比亞迪汽車公司的發(fā)展史-資料下載頁
2025-07-27 16:41本頁面
【正文】 研發(fā)機構(gòu)，并且大力加強研發(fā)，加快技術(shù)和產(chǎn)品升級，大幅提高產(chǎn)品競爭檔次，開發(fā)適合中國消費者使用的或者是需求的產(chǎn)品。 組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化 比亞迪公司在進(jìn)入汽車行業(yè)之處就先后通過收購秦川汽車制造廠，并購汽車模具制造廠等手段來調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，但比亞迪想要發(fā)展成為更強大汽車制造企業(yè)就必須深化組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。例如比亞迪企業(yè)規(guī)模偏小，形成不了規(guī)模經(jīng)濟。而汽車行業(yè)屬于規(guī)模經(jīng)濟非常顯著的行業(yè)，若規(guī)模上不去，成本下不來，質(zhì)量就難以保證。要解決這一矛盾，只能通過實施集團化戰(zhàn)略，在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行廣泛的兼并、聯(lián)合、重組，促進(jìn)強強聯(lián)合，進(jìn)一步提高生產(chǎn)集中度，從而使比亞迪公司的規(guī)模經(jīng)濟邁上新臺階；而且隨著我國新勞動法的實施，勞動力的成本也在不斷增大，若比亞迪的公司員工不斷壯大，那么單是員工工資一項，就將是一筆不小的數(shù)目。因此比亞迪以后應(yīng)該提高生產(chǎn)效率，逐步調(diào)整“人海戰(zhàn)術(shù)”和半自動化、自動化比例，以保持成本優(yōu)勢。 四、提高創(chuàng)新能力 技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的基本前提。在當(dāng)前新的國際國內(nèi)環(huán)境下，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，更是企業(yè)增強發(fā)展能力、應(yīng)對市場競爭的必然選擇。 企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新要解決好能力和動力兩方面的問題，既要有資金、技術(shù)等投入的能力，有創(chuàng)新的人才；更要有利于創(chuàng)新的制度和激勵機制，包括企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度、內(nèi)部組織和管理制度、用人制度和分配激勵機制等。比亞迪要堅持自主創(chuàng)新，始終發(fā)展新能源汽車，真正擁有自己的獨有技術(shù)，方能在世界市場立足。結(jié)束語：隨著時代的發(fā)展以及經(jīng)濟發(fā)展水平的普遍提高，汽車社會在不久的將來必將到來。比亞迪公司只要能抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，實現(xiàn)企業(yè)的自主轉(zhuǎn)型和發(fā)展，就必能在未來是競爭中占據(jù)一席之地，成為振興民族汽車工業(yè)的旗幟。我們都將期待中國的汽車工業(yè)能夠領(lǐng)先世界，也希望比亞迪等民族企業(yè)能不負(fù)期望，讓中國車跑向世界。參考文獻(xiàn)：[1]劉瑩 比亞迪的昨天、今天、明天，《世界汽車》[J]，2007年3月[2]何伊凡 比亞迪：成本殺手的涅槃，《中國企業(yè)家》[J]，2009年第24期[3]比亞迪；夢想能否成真?！镀囉^察》[J],2008年7月1號[4]李磊 比亞迪贏在精準(zhǔn)營銷，《經(jīng)營管理者》[J]，2007年6月[5] 比亞迪近年銷售報表1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學(xué)習(xí)參考
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