【正文】 應及時更換。4 支座應定期檢查，盆式支座應檢查鋼構(gòu)件部位有無銹蝕，固定螺栓有無松動，支座活動是否正常；板式橡膠支座應檢查有無老化、開裂、剪切變形過大等情況。5 橋面鋪裝層應定期檢查有無開裂、破損、滲水等現(xiàn)象，橋頭路面有無下沉，如有跳車現(xiàn)象，應及時修補。6 冬季應及時清掃積雪，防止橋面結(jié)冰影響行車安全，防止?jié)B水引起凍脹破壞橋面鋪裝層。7 對于主體結(jié)構(gòu)，如系桿、拱肋（尤其是拱腳部位）、橫梁等砼構(gòu)件，應經(jīng)常性檢查有無受力裂縫出現(xiàn)，吊桿鋼管與系桿和拱肋的連接焊縫應經(jīng)常性檢查有無開裂，酷暑和嚴寒季節(jié)應加強檢查和養(yǎng)護。8 預應力鋼束的封錨砼應定期檢查有無開裂、剝落、滲水現(xiàn)象，如橫梁的端頭、吊桿在拱頂?shù)腻^頭位置、系桿端頭部位。9 超重車輛過橋應經(jīng)橋梁主管部門同意，并采取技術(shù)措施，車輛應沿橋梁中心行駛，車速不得超過5km/h，車輛不得在橋上制動、停留，同時禁止其他車輛過橋。10 其他養(yǎng)護工作要求按照《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。1 混凝土裂縫1）預應力混凝土橋梁應每年進行一次結(jié)構(gòu)裂縫和表面溫度裂縫的觀察；結(jié)構(gòu)裂縫應重點檢查受控、受檢區(qū)域，表面溫度裂縫應重點檢查構(gòu)件的較大面。2）預應力混凝土橋梁裂縫應根據(jù)裂縫類型和構(gòu)件抗裂等級分別采用不同的方法處理，并應符合下列規(guī)定：（1）對表面溫度裂縫，可封閉處理；（2）對結(jié)構(gòu)裂縫，應根據(jù)抗裂等級的不同，分別采用下列措施：①當裂縫寬度大于允許最大裂縫寬度時，應查明開裂原因，進行裂縫危害評估，確定處理措施；②預應力混凝土構(gòu)件受壓區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)裂縫，應立即封閉交通，嚴禁車輛和行人在橋上、下通行，并委托相應資質(zhì)的檢測部門進行結(jié)構(gòu)可靠性評估，判別裂縫的危害程度，并提出相應的處理措施；③預應力混凝土構(gòu)件受拉區(qū)，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，應進行裂縫危害性評估，確定處理措施。2 混凝土剝落、露筋（1）預應力混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生混凝土剝落、露筋等現(xiàn)象時，應及時清除鋼筋銹跡，鑿去表面松動的混凝土后進行修補。對損壞面積較大的結(jié)構(gòu)，鑿除混凝土后不得明顯降低結(jié)構(gòu)的承載力，必要時宜采用分批修補。（2）當預應力混凝土構(gòu)件錨固端的封端混凝土出現(xiàn)裂縫、剝落、滲漏、穿孔、預應力錨具暴露時，應及時對預應力錨具刷防銹漆，重做封端混凝土。3 修復與加固1）鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁構(gòu)件出現(xiàn)明顯的損傷或產(chǎn)生明顯的變形、位移，應依據(jù)特殊檢測評估作設(shè)計，進行修復或加固。2）鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁的主梁撓度超過規(guī)定允許值時，應進行結(jié)構(gòu)評估，并提出加固措施。3）鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁加固可采用下列方法：（1）橫向聯(lián)系損傷、橋梁各構(gòu)件不能共同受力的板梁橋，可通過橋面補強或修復加固橫向聯(lián)系。（2）梁的剛度、強度、穩(wěn)定性及抗裂性不足，可采用加大結(jié)構(gòu)斷面尺寸或增加鋼筋數(shù)量等方法進行加固。加大斷面及增加配筋數(shù)量應根據(jù)計算確定。（3）采用體外預應力補強加固。4 養(yǎng)護要求（1）不得擅自在預應力混凝土構(gòu)件上鉆孔打眼及架設(shè)其他構(gòu)件。（2）預應力混凝土外刷涂料不得封閉裂縫、覆蓋檢查觀測點，影響?zhàn)B護維修；涂刷材料不得影響構(gòu)件耐久性。 橋面系1 一般要求1）橋面的養(yǎng)護除應符合道路養(yǎng)護的有關(guān)標準規(guī)定外，還應符合下列規(guī)定：（1）不得隨意增加靜荷載。老化的瀝青混凝土橋面，應進行銑刨更新處理，嚴禁隨意加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)進行補強。嚴禁用瀝青混凝土覆蓋伸縮裝置。（2）橋面更新后的橫坡和縱坡，應滿足排水要求。（3）架設(shè)在橋上的管線安全保護設(shè)施應完整、有效；線桿應安全、牢固；井蓋應完好。（4）橋面上人行道鋪裝、盲道和緣石應完好、平整。當有缺損時，應及時維修或更換。2）橋面系養(yǎng)護范圍包括以下部分：（1）橋面護欄，包括人行道鋼護欄及機非分隔護欄；（2）橋面鋪裝，瀝青砼橋面鋪裝；（3）伸縮裝置，各聯(lián)之前伸縮縫、橋臺處伸縮縫；（4）排水系統(tǒng)，包括橋面排水孔，進水格柵以及沿橋墩的排水管道；（5）人行道。3）發(fā)現(xiàn)各類病害及時養(yǎng)護維修，并盡可能按照原設(shè)計標準維修，使用的材料和施工質(zhì)量須符合養(yǎng)護要求。4）橋面車輛采用限速和限重行駛，設(shè)置明顯限制標志。5）禁止超重車輛過橋。如特殊車輛確需上橋，必須征得橋梁管理單位同意，并經(jīng)設(shè)計驗算通過后才能放行。6）嚴禁非機動車和助動車在機動車道上行駛。7）嚴禁行人跨越隔離欄橫穿車行道。2 橋面欄桿（1）鋼結(jié)構(gòu)欄桿退色嚴重或有表皮脫落現(xiàn)象時，應清除并維修。（2）涂料性能應符合原設(shè)計的要求，表面涂層應均勻、不漏刷、不流淌。（3）彎道部分、分流和合流口處的欄桿，宜刷涂一段警示圖案，以輔助交通指示標志。（4）當欄桿被撞有嚴重變形、斷裂和殘損現(xiàn)象時，應及時按原結(jié)構(gòu)構(gòu)造進行恢復，并應安裝整齊、牢固。（5）伸縮裝置處的欄桿維修后應滿足橋梁隨溫度變化的位移，不得將套筒焊死。（6）車行道欄桿損壞應在2d內(nèi)修復，無法及時修復時應采取臨時防護措施，并設(shè)置警示標志。采用的臨時防護措施應牢固、醒目，使用時間不得超過兩周。（7）經(jīng)常性油漆修補宜在每年411月進行，每2年進行一次表面涂裝，5年進行一次全橋欄桿更新油漆。（8）人行道欄桿每月擦洗一次。3 橋面鋪裝（1）瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護、病害處理和修補應按國家現(xiàn)行標準《城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ36要求進行。（2）橋面結(jié)構(gòu)長期含水浸泡造成的脫落、擁包，應采取有效的排水措施，修補面晾干后，再進行面層修補。（3）橋面鋪裝可能出現(xiàn)的病害包括坑塘、擁包、龜裂、起砂、松散、車轍和縱、橫向貫通裂縫等。發(fā)現(xiàn)鋪裝病害必須查明原因，及時修復，對于無法判明的鋪裝層病因可提出特殊檢測的要求。（4）橋面修補應按圓洞方補、濕洞干補和淺洞深補的原則，鑿邊整齊，其邊線應與路中心線平行或垂直。（5）壓路機碾壓順序應先路邊后路中，緩慢、勻速進行，時速不得大于5km。不得在碾壓層上掉頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車，大型壓路機嚴禁震動碾壓。4 伸縮裝置1）伸縮裝置的一般養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：（1）伸縮裝置應平整、直順、伸縮自如，處于良好的工作狀態(tài)。有堵塞時應及時清除，出現(xiàn)滲漏、變形、開裂、行車有異常響聲、跳車時應及時維修。保養(yǎng)周期每年應2次。（2）異型鋼類伸縮裝置的密封橡膠帶（止水帶），損壞后應及時更換。密封橡膠帶的選擇，應滿足原設(shè)計的規(guī)格和性能要求。（3）鋼板伸縮裝置的鋼板開焊、翹曲和脫落時，應及時發(fā)現(xiàn)并及時補焊。2）伸縮裝置出現(xiàn)損壞而無法修復時，宜選用原型號伸縮裝置產(chǎn)品進行整體更換。選用其他類型（型號）伸縮裝置產(chǎn)品時，應符合下列規(guī)定：新型伸縮裝置的伸縮量和承載能力應滿足原設(shè)計要求，并應滿足防水要求。伸縮裝置的安裝高度應小于橋面板至橋面層表面間的高度差。3）伸縮裝置的更換施工應符合下列規(guī)定：（1）伸縮裝置的安裝寬度，應根據(jù)施工時的氣溫計算確定；計算方法應符合《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ992003）附錄G的有關(guān)規(guī)定。安裝放線時間，應選擇在一天中溫差變化最小的時間段內(nèi)。（2）應滿足新伸縮裝置的安裝技術(shù)要求。在安裝連接點處，橋面板（梁）的錨固預埋件有缺損時，應打孔補植連接錨筋。（3）伸縮裝置在安裝焊接時，連接筋與錨筋的搭接長度應符合焊接要求，嚴禁點焊連接。（4）安裝伸縮裝置所使用的水泥混凝土保護帶，其設(shè)計強度應符合設(shè)計要求，但不得小于C40，且應具有早強性能；保護帶宜采用鋼纖維混凝土。（5）應保證伸縮裝置中間和梁頭與橋臺之間充分隔離、封閉，宜采用硬塑料泡沫板進行充填；伸縮裝置的型鋼下部和后部，應保證混凝土完全充滿。（6）混凝土達到設(shè)計強度，且伸縮裝置全部安裝完好后，方可恢復交通。4）伸縮裝置保護帶應完好，不得有開裂、松散，㎡，深度不得大于20mm。已松散和有坑洞的保護帶，應及時修復。5）保護帶與橋面的接縫高差，不應大于3mm。6）在每年氣溫最高最低時，應及時測量伸縮裝置的間隙，且不得小于設(shè)計最小間距和大于設(shè)計最大間距。7）每季度宜對伸縮裝置的水平錯位、豎向升降進行觀測。8）固定在不同結(jié)構(gòu)上的伸縮裝置相對高差，不應大于4mm。1）支座與支座擋塊應定期保養(yǎng)，并應符合下列規(guī)定：（1）支座各部分應保持完整、清潔有效，應每年檢測保養(yǎng)一次，冬季應及時清除積雪和冰塊，梁跨活動應自由。（2）支座金屬部分應定期保養(yǎng)，不得銹蝕。（3）固定支座每兩年應檢查錨栓牢固程度，支承墊板應平整緊密，及時擰緊接合螺栓。（4）主副拱間的四氟板支座橡膠保護層不應開裂、變硬、老化，支座各層加勁鋼板之間的橡膠外凸應均勻和正常；支承墊石頂面不應開裂、積水；進行清潔和修補工作時，應防止橡膠支座與油脂接觸。（5）滑動盆式橡膠支座，固定螺栓不得剪斷損壞，應及時擰緊松動的螺母。（6）支座擋塊不得位移和開裂，一旦發(fā)現(xiàn)失效必須及時處理。2）支座的缺陷故障，應及時維修或更換，并應符合下列規(guī)定：（1）四氟板支座損壞、失效應及時更換。（2）梁支點承壓不均勻，應進行調(diào)整。（3）支座座板翹曲、斷裂，應予更換和補充，焊縫開裂應予以維修。（4）對需抬高的支座，可根據(jù)抬高量的大小選用下列幾種方法：①抬高量在50mm以內(nèi)可墊入鋼板；抬高量在50~300mm的墊入鑄鋼板；②就地灌注高強鋼筋混凝土墊塊，厚度不應小于200mm。（5）滑移的支座應及時恢復原位；脫空支座應及時維修。3）支座地腳螺母不得剪斷、橡膠密封圈不得龜裂、老化。支座相對位移應均勻，并記錄位移量。支座高度變化不應超過3mm；應每兩年對支座鋼件（除不銹鋼滑動面外）進行油漆防銹處理。（1）鋼結(jié)構(gòu)外觀應保持清潔，排水暢通。（2）發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)涂層病害和構(gòu)件銹蝕應及時處理。（3）根據(jù)涂層損傷或老化的嚴重程度，一般將對應的修補作業(yè)分為兩類，全面重新涂裝和局部重新涂裝，當養(yǎng)護管理單元涂層狀態(tài)或銹蝕程度達到不合格級時，必須進行全面重新涂裝。（4）局部涂裝或重新涂裝用涂料，應與原橋用涂料一致，更換新品種涂裝，應將舊涂層清除干凈，新舊涂料化學性能應一致。（5）涂膜維護涂裝時，應對局部風化部位按要求進行處理，按原涂裝系逐層進行涂裝，新舊涂層間應有50~80mm過渡帶，局部修理時干膜總厚度不應小于原涂裝干膜的厚度。（6）鋼表面清理及涂裝施工不得在雨、雪、凝露和相對濕度大于80%及風沙天氣進行；涂裝施工不得在10℃以下進行。（7）重新涂裝。原設(shè)計涂裝要求見表24。重新涂裝時建議請參考原設(shè)計要求。具體要求如下：①清底工作。，被保留涂層的邊緣應打磨50~80ram坡口。②清底工作完成后，應盡快進行底漆的涂裝。間隔時間一般不得超過24h，如超過24h，應對未涂刷底漆的部分進行重新清底，其標準如表25所示。③涂刷底漆表干、實干時間應滿足產(chǎn)品使用說明書要求，每道底漆涂刷最短時間間隔應符合技術(shù)標準。涂刷兩道面漆的最短時間間隔控制在12h左右。④鋼結(jié)構(gòu)表面應清潔、干燥，雨后或受潮應重新進行干燥處理。⑤重新涂裝時，應先在焊縫、角落和不易涂刷部位進行預涂裝。每道漆干后應測量干膜厚度，厚度不足應補噴至規(guī)定厚度，如漆膜表面有損傷應及時修補。表24 防腐涂裝體系部位表面處理涂層名稱道數(shù)干膜厚度（μm）鋼拱外表面，耐久性30年，表面粗糙度為Rz40~60μm。電弧噴鋁（熱噴鋁）1150環(huán)氧云鐵中間漆180氟碳面漆270合計300鋼拱內(nèi)表面，表面粗糙度為Rz40~60μm。無機硅酸鋅車間底漆120環(huán)氧云鐵厚漿漆2100合計3220表25 清底標準分類處理程度全面重新涂裝部分重新涂裝變色、粉化清除表面涂層銹蝕、龜裂、起泡、剝落（8）局部涂裝。具體要求如下：①清除鋼構(gòu)件表面油脂、污垢和氧化皮，肉厚進行打磨，直至顯露的表面無銹蝕和粉狀現(xiàn)象。當銹蝕程度一般、中間漆尚處于較好狀態(tài)時（如變色、粉化情況），可采取清除面漆的方法進行。②進行面漆復涂，對已經(jīng)顯露中間漆部分，應進行2道面漆，對未顯露出中間漆的部分，可進行1道面漆復涂。（9）油漆涂層不得有脫落、咬底、漏涂、起泡等缺陷，且滿足附著力要求。（1）鋼結(jié)構(gòu)應每年進行一次保養(yǎng)，每兩年做一次檢測。檢測時發(fā)現(xiàn)節(jié)點上的焊縫開裂，應采用油漆標記并作記錄。當焊接節(jié)點有脫縫，焊縫處有裂紋，應及時修補。對有裂紋的構(gòu)件，應仔細觀察其發(fā)展，做出明顯標記，注明日期，以備觀察；必要時應補焊。（2）因焊縫開裂而使構(gòu)件處于不合格狀態(tài)時，必須及時將情況通知原設(shè)計單位。（3）一般焊縫及重要焊縫病害均應及時修復。焊縫開裂修復應由專業(yè)單位完成，修復后的焊縫列入今后定期檢測內(nèi)容。1）避雷接地線附近嚴禁堆放物品和修建任何設(shè)施。嚴禁挖掘地線的覆土，并應采取防沖刷措施。在雷雨季節(jié)前，避雷引下線及地線應檢測。當防雷性能降低時，必須及時修理。2）吊桿拱橋技術(shù)狀況應符合下列規(guī)定：（1）吊桿以及吊桿與橫梁節(jié)點區(qū)防腐油脂不得漏油、發(fā)酵、出現(xiàn)鐵銹臭味，不得存水。（2）吊桿鋼絲束受力應均勻，且不得銹蝕。（3）錨固區(qū)附近的混凝土不得有裂縫、腐蝕，混凝土表面不得有積水。（4）應每6~10年檢測一次橋面標高、拱肋軸線側(cè)向偏離值、橋臺沉降值。3）對套管或吊桿，應灌滿防腐油脂；對擠塑式套管，應每年涂刷防銹材料，并應檢查外包材料。對老化、脆裂及人為損傷，應采用玻璃絲布或其他防護材料包扎。4）吊桿的錨具應每季度檢查一次；當發(fā)現(xiàn)有松弛和銹蝕時，應及時維修?？崾睢篮竟?jié)應加強檢查和養(yǎng)護。5）拱橋的吊桿錨頭及吊桿與橫梁節(jié)點去密封處，運營第一年內(nèi)應每半年檢查一次，以后每年檢查一次；發(fā)現(xiàn)漏水、積水和脫漆、銹蝕者，應及時處理。6）對基礎(chǔ)不均勻沉降引起的結(jié)構(gòu)物附加內(nèi)力，應按設(shè)計部門提出的時限進行檢測調(diào)整，并應消除溫差影響。7）運行后第一、二年內(nèi)應每半年檢查一次吊桿狀況，以后每一年檢查一次；在損壞處做出標記，做好記錄，及時處理。需要更換者，應進行力學分析，制定更換方案，報請有關(guān)主管部門批準后進行更換。8）吊桿的鋼結(jié)構(gòu)部件油漆損壞應及時修補，發(fā)現(xiàn)銹蝕應及時除銹，并補漆。9）吊桿護套出現(xiàn)非穿透性開裂，應用醒目顏色標記，加強觀察，集中維修。當