【正文】 時(shí)應(yīng)灑水淋濕樹根，休息時(shí)應(yīng)選擇蔭涼處停車，防止風(fēng)吹日曬。一般帶大土球的樹木，要用吊車裝車，并用載重 3 噸以上的卡車運(yùn)輸。吊裝前，用事先打好結(jié)的粗繩（最好不用鋼絲繩，因鋼絲繩既硬又細(xì)，容易勒傷土球），將兩股分開，捆在土球腰下部（約由上向下 3/5 處）。與土球接觸的地方墊以木板，然后將粗繩兩端扣在吊鉤上，輕輕起吊一下。此時(shí)樹身傾斜，馬上用粗繩在樹干基部拴記一繩套，也扣在吊鉤上，即可起吊裝車。裝車時(shí)必須土球向前，樹稍向后，輕輕放在車廂內(nèi)。用磚頭或木塊將土球支穩(wěn)，并用粗繩將土球與車身牢牢捆緊，防止土球搖晃。對(duì)于樹冠較大的苗木，應(yīng)用細(xì)小的繩將樹冠輕輕圍攏，繩下墊上蒲包等物，以防止磨傷樹的枝葉。運(yùn)輸途中要有專人負(fù)責(zé)押運(yùn)，并與司機(jī)配合，保證行車安全。運(yùn)到終點(diǎn)后，要向負(fù)責(zé)栽植施工人員交待清楚，有編號(hào)的苗木要保證苗木對(duì)號(hào)入座，避免重復(fù)搬運(yùn)損傷樹木。苗木運(yùn)到施工現(xiàn)場后，要立即卸車。卸車時(shí)用粗繩從土球下兩塊墊木中間穿過，兩邊長度相等，將繩頭掛于吊車鉤上，為使樹干保持平衡可在樹干分枝點(diǎn)下方拴一大麻繩，拴繩處可襯墊草，以防擦傷。大麻繩另一端掛在吊車鉤上，這樣就可把樹平衡吊起，土球離開車后，速將汽車開走，然后移動(dòng)吊桿把土球降至事先選好的位置。需放在栽植坑時(shí)，應(yīng)由人掌握好定植方向，應(yīng)考慮樹姿和附近環(huán)境的配合，并應(yīng)盡量地符合原來的朝向。當(dāng)樹木栽植方向確定后，立即在坑內(nèi)墊一土臺(tái)或土埂，若樹干不和地面垂直，則可按要求把上臺(tái)修成一定坡度，使栽后樹干垂直于地面以下再吊大樹。當(dāng)落地前迅速拆去包裝蒲包，放于土臺(tái)上，并調(diào)整位置。卸車后，如不能立即栽植，應(yīng)將苗木立直、支穩(wěn)，決不可將苗木斜放或平倒在地。苗木運(yùn)到施工現(xiàn)場后，如果不能及時(shí)栽完，裸根苗應(yīng)選用濕土將苗根埋嚴(yán)密，進(jìn)行“假植”。帶土球的苗木，運(yùn)到工地后，能很快栽完的，可不必假植。如 1—2 天內(nèi)不能栽完，應(yīng)選擇不影響施工的地方，將苗木排放整齊，四周培土，樹冠之間用草繩圍攏，假植時(shí)間較長者，土球間隙也應(yīng)填土。（4）放樣按施工平面圖所標(biāo)尺寸定點(diǎn)放線，如為不規(guī)則造型，則用方格網(wǎng)法及圖中比例尺定點(diǎn)放線，圖中未標(biāo)明尺寸的植物，按圖比例依實(shí)放線定點(diǎn)，要求定點(diǎn)放線準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。（5）常綠喬木栽植施工常綠喬木（香樟、白玉蘭、蘇鐵）是綠地中主要景觀樹種，栽植的好壞直接影響綠地的景觀效果。因此我們?cè)谑┕ぶ兄饕龅?挖樹穴：樹穴應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，位置要準(zhǔn)確。土層干燥地區(qū)應(yīng)在種植前浸樹穴。樹穴應(yīng)根據(jù)苗木根系，土球直徑和土壤情況而定，樹穴應(yīng)垂直下挖，上口下底、規(guī)格符合下表：施基肥、灑種植土：樹穴內(nèi)填入約20CM厚的營養(yǎng)土（含有腐熟的有機(jī)肥料）保證根系周圍養(yǎng)分充足。然后灑一層約5CM厚的種植土（山泥）保證土壤營養(yǎng)的緩釋效果。平衡修剪：修剪方法上采用整形修剪，主要去除平等枝，病弱枝、徒長枝，并注意今后的發(fā)枝方向；修剪程度以突出美觀、層次即可，不重剪。放置樹苗：選擇樹冠豐滿，優(yōu)美的一面朝向主要觀賞方向，放置樹穴一次成功，盡量減少對(duì)容器或土球的多次移動(dòng)，以免損傷植物的須根。加土夯實(shí)：土球入樹穴后必須與土壤緊密結(jié)合，加土?xí)r用搗棍邊加邊夯，使土球與土壤充分結(jié)合，這樣能保證根系的正常生長恢復(fù)。支撐綁扎: 采用“十”字四腳樁與整體綁扎相結(jié)合，、花蘭螺絲鎖緊，固定在角鐵樁上。四腳樁可用來防止苗木下沉移位，四面支撐可有效地防止樹身過度晃動(dòng)，以免根系拉斷。我們采用毛竹作樁，保證喬木支撐的牢固和美觀。澆底水：喬木栽植后應(yīng)立即澆水，澆水不宜過急，澆水多次，反復(fù)澆透，并培土保墑。植株噴霧：應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行葉面噴霧，降低葉面溫度，減少葉面水分蒸分，維持喬木水分的新陳代謝。除了以上的基本步驟，我們還對(duì)保證植物成活采取特殊的技術(shù)護(hù)理措施。植物成活的關(guān)鍵主要是根系的萌牙和枝干水分的平衡。因此在栽植喬木時(shí)，（50ppm）涂抹和噴灑，促進(jìn)新根的發(fā)生。同時(shí)確保根部不積水，保證正常呼吸。由于綠化一次成型，因此保證枝葉水分、養(yǎng)分平衡，恢復(fù)其生長勢尤為重要。我們利用葉面噴霧的技術(shù)，采取葉面追肥。另外，我們采用葉面噴施磷酸二氫鉀營養(yǎng)液（10ppm），一方面葉肉細(xì)肥吸收了營養(yǎng)，緩解了根系吸收養(yǎng)分不足的情況。這樣對(duì)綠化效果一次成型起到了保證。（6）其它苗木的種植本工程除苗木種植外還有大量灌木、地被等植物。由于花灌木枝條柔軟、易折，栽植時(shí)必須注意盡量減少對(duì)枝干的損傷。的棍需采用小號(hào)，以保證花灌木根部與土壤緊密結(jié)合。為了保證苗木的成活并一次成型，我們對(duì)種植的花灌木也進(jìn)行切根處理，選用復(fù)壯的苗木，選苗的標(biāo)準(zhǔn)是：根系發(fā)達(dá)、生長健壯、枝葉繁茂、無檢疫性病蟲害、符合設(shè)計(jì)要求的。選定合適當(dāng)疏除枝葉，對(duì)花和果實(shí)盡量摘除。澆水時(shí)除了澆透根部外，還要對(duì)葉面經(jīng)常噴水，保持其濕潤，維持植株水分代謝平衡。苗木包裝，尤其是小灌木，用統(tǒng)一規(guī)格的紙板箱或木箱裝運(yùn)。球根、塊根類地被用麻袋裝運(yùn)，這樣既便于裝卸和清點(diǎn)，又保證植件泥球不松散，少受損傷。裝卸苗和短駁要輕裝輕卸，嚴(yán)禁丟苗、拖苗、損裂泥球和枝條。苗木在栽植時(shí)修修去損傷的樹枝和根系。苗木種植必須編制計(jì)劃，按計(jì)劃均衡供苗。苗木定位后打開和取出土球包裝物，然后分層加土搗實(shí)，回填土到泥球深度2/3時(shí)圍堰澆足水，再培土蓋住泥球。草坪滿鋪草塊選用滿鋪，則綠化地的土壤必須做到顆粒均解剖學(xué)、細(xì)小、表面平整、滲水性好。在深翻、施肥、粗平整的基礎(chǔ)上，我們首先清理石塊、瓦片等雜物。充分澆水，使土壤沉降，避免以后發(fā)生“塌空”現(xiàn)象。在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行細(xì)平整，耕松表土，用滾軸壓平，使其緊實(shí)。滿鋪時(shí)，草坡間留縫一指半，有利草皮生長成型后平整，草莖發(fā)達(dá)。小面積用鐵鍬背敲平實(shí)，使草層與土壤結(jié)合緊密。草皮壓實(shí)后，在其與樹壇、花壇等結(jié)合部切邊，切邊線要和順，深、寬度一致，草皮切邊既提高景觀整齊性，又有利于排水。（7）養(yǎng)護(hù)花草樹木種植后，每天安排固定的工人及水車淋水兩次，提高成活率。對(duì)所完成的工程自始至終保護(hù)，確保工程各部分自始至終符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定。長期保持草地青綠無雜草，灌木長勢良好，綠化環(huán)境干凈衛(wèi)生。要對(duì)植物進(jìn)行不定期修剪，對(duì)不同的植物品種采取不同的修剪方法，包括拾整枯枝黃葉、病蟲害的枝條、徒長枝等，定期為整形灌木及地被修剪以保持其植株的美觀及線條的優(yōu)美。對(duì)草地要進(jìn)行適時(shí)的疏草處理，灌木要定時(shí)進(jìn)行松土。第六節(jié) 路燈工程施工方案一、工程概況（一）、照明參數(shù)路燈型號(hào)采用LND09型（由甲方確定），采取雙排對(duì)稱布置，間距為36m左右，布置在綠化分隔帶內(nèi)。本工程采用TNS保護(hù)接地系統(tǒng)，在該接地處重復(fù)接地，要求各實(shí)測接地電阻小于4歐姆。路燈采用三相供電，相鄰路燈間隔接入三相電源。路燈電纜選用三相五芯VV535，其中一芯作為接地線。變壓器同處設(shè)置路燈控制箱，四周植灌木遮掩。路燈亮燈采用路燈監(jiān)控終端（WJ—3005G）控制。路燈燈桿圓錐型，為一次性成型桿，壁厚＞4mm，桿底直徑Ф18cm，并帶有防盜基桿，燈桿基色為乳白，燈頭紅色，燈桿保護(hù)設(shè)施由甲方自行確定。道路路面平均照度維持值為20LX,。眩目限制閥值增量最大初始值為10。本道路交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)，路面平均照度維持值30LX。二、 照明施工施工準(zhǔn)備工作（1）施工前重點(diǎn)核實(shí)有否跟其它公用管線沖突。熟悉施工圖并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。（2）采購施工所需材料，并且附有質(zhì)保證明，安排好機(jī)械設(shè)備。照明電纜干線采用電力穿線管埋地敷設(shè)，橫穿道路處用GG100鋼管敷設(shè)保護(hù)，對(duì)破壞的水泥穩(wěn)定層應(yīng)采用砼予以補(bǔ)平，管道周圍要求平整密實(shí)，無松動(dòng)。高架道路的照明配電線路采用VV525電纜穿PVC管沿防撞墻敷設(shè)。路燈的外觀整齊與否直接影響到整個(gè)工程的外觀，為此在確定燈柱基礎(chǔ)前應(yīng)仔細(xì)測量，挖掘燈腳的基坑應(yīng)用人工，如遇到地下障礙物應(yīng)及時(shí)處理，基坑深度必須達(dá)到規(guī)定要求，不得隨意減少燈腳的埋設(shè)深度，燈腳澆注砼前應(yīng)檢查預(yù)埋的塑料管口是否伸出燈腳中心?；炷粱A(chǔ)中的地腳螺栓和基底法蘭盤位置必須準(zhǔn)確，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能澆注混凝土，施工結(jié)束后應(yīng)做好保護(hù)，防止地腳螺栓銹蝕和人為破壞。燈柱的安裝應(yīng)在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行。燈柱的長度要按設(shè)計(jì)制作，燈柱要進(jìn)行防銹處理，螺帽要用同顏色油漆噴涂。燈柱的安裝固定采用8T以上汽車吊進(jìn)行，燈桿、燈頭、燈罩在現(xiàn)場組裝，安裝采用升降車，垂直度用儀器校正無誤后用砼封好燈柱腳，接上電源。路燈安裝完成后，要安排在夜間對(duì)路燈的照度、視覺舒適性、視覺效果等進(jìn)行檢查，要求視覺舒適，不產(chǎn)生眩光，同時(shí)美化城市的效果。三、照明控制為了提高道路照明在夜間的使用效率，便于合理的維護(hù)管理，照明控制采用光控與程控相結(jié)合為主、人控為輔的控制模式。路燈控制箱設(shè)于箱式變電站內(nèi)。第七節(jié) 交通設(shè)施及公交站臺(tái)施工專項(xiàng)方案交通設(shè)施主要內(nèi)容有：沿線公交站臺(tái)設(shè)計(jì)、交通標(biāo)線設(shè)計(jì)、道路沿線交通標(biāo)志牌布置、道路沿線電子攝像裝置、道路沿線各交叉口交通組織以及交叉口紅綠燈布置。交通標(biāo)線：車行道分隔線、人行橫道線和停車線等。標(biāo)志牌：設(shè)計(jì)的標(biāo)志牌主要包括分向行駛指示牌、指路牌、限速標(biāo)志牌以及各指示標(biāo)志牌和禁令標(biāo)志牌等。一、 施工準(zhǔn)備1．邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位，交警部門進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，討論交通設(shè)施布置的合理性、科學(xué)性。2．對(duì)施工圖紙及所有施工文件作認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究，了解設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)意圖和要求，仔細(xì)整理所有“會(huì)議紀(jì)要”，作為擬定施工方案和措施的依據(jù)。二、 測量放樣1．根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由專人負(fù)責(zé)測量交通標(biāo)志的位置。2．測量放樣由專人負(fù)責(zé)核對(duì)，原始資料妥善保管，如發(fā)生標(biāo)高沖突或地下障礙物，立即向建設(shè)單位匯報(bào)，商討措施，不得隨意更改。三、 交通標(biāo)志的施工1．交通標(biāo)志的制作（1）標(biāo)志底板根據(jù)規(guī)范定制成品。標(biāo)志牌底膜采用三級(jí)(超工程級(jí))反光膜，字膜采用二級(jí)反光膜（高強(qiáng)級(jí)或強(qiáng)級(jí)）。標(biāo)志板應(yīng)在場內(nèi)加工，搬運(yùn)過程中要進(jìn)行覆蓋、分離，以防污損。（2）標(biāo)志牌的支撐形式根據(jù)實(shí)際情況以及標(biāo)志的位置和標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇，分單柱、單懸、F型、雙懸和附著式。標(biāo)志結(jié)構(gòu)立柱、橫梁及其他外露鋼構(gòu)件防腐均應(yīng)采用熱浸鍍鋅防腐處理。立柱、橫梁及其他外露鋼構(gòu)件防腐，應(yīng)采用熱浸鍍鋅處理，鋅附著量不低于600g/m2，螺栓等緊固件表面鍍鋅350g/m2。2．標(biāo)志板的安裝（1）標(biāo)志板基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)，位置和深度要按圖紙要求進(jìn)行，基礎(chǔ)中的地腳螺栓和基底法蘭盤位置必須準(zhǔn)確，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能澆搗混凝土，澆筑砼時(shí)要用振動(dòng)棒插入搗實(shí)。施工結(jié)束后應(yīng)做好保護(hù)，防止地腳螺栓的銹蝕和人為破壞。（2）標(biāo)志板的立柱、橫梁等支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。立柱的長度應(yīng)以圖示的凈空為依據(jù)，標(biāo)志板的安裝采用升降機(jī)進(jìn)行，標(biāo)志板與滑槽立柱的接觸部位，必須進(jìn)行防銹處理，所有外露的螺栓帽頭、螺絲露頭以及墊圈都要以相稱的顏色涂漆。（3）標(biāo)志板安裝完畢后，要對(duì)標(biāo)志板進(jìn)行清洗，保持板面清潔。同時(shí)分別在白天和夜間對(duì)標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色和鏡面眩光等進(jìn)行檢查，不能滿足設(shè)計(jì)要求的，必須返工。3．交通標(biāo)線的施工（1）在噴涂路面標(biāo)線之前，應(yīng)先將路表面的污物、砂石等雜質(zhì)清除干凈，然后涂刷粘結(jié)材料。噴涂工作一般應(yīng)在白天進(jìn)行，天氣潮濕、灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于4℃時(shí)，噴涂標(biāo)線工作應(yīng)暫停施工。（2）為了確保標(biāo)線、涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底漆的類型和使用量應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。熒光漆調(diào)制和溫度的控制按規(guī)范進(jìn)行。（3）所有縱向標(biāo)線應(yīng)使用自行或機(jī)械噴涂，采用無氣噴涂裝置，噴槍的輸出量應(yīng)大于81/min，噴漆寬度可以隨意調(diào)節(jié)。噴涂標(biāo)線應(yīng)均勻，～。在劃線過程中不得振動(dòng)，保持平穩(wěn)、順直。（4）噴涂完成的標(biāo)線應(yīng)平直，在曲線處要圓滑平順，標(biāo)線邊緣應(yīng)整齊。（5）施工過程應(yīng)做圍護(hù)工作，避免標(biāo)志線未達(dá)到養(yǎng)護(hù)時(shí)間就通車而受到破壞。4．電子攝像裝置全線工程范圍內(nèi)設(shè)置多套電子攝像裝置，預(yù)埋管線至路燈變電箱取電，至綜合通信井傳輸數(shù)據(jù)。由交通部門安裝。5．交通信號(hào)燈（1）交通信號(hào)燈安裝須經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查合格后才能進(jìn)行安裝。（2）就位時(shí)用經(jīng)緯儀控制垂直度，基礎(chǔ)面不平整處需用剛度的墊片支墊，直到標(biāo)志桿垂直，標(biāo)志牌朝向正確，信號(hào)朝向正確、垂直度符合要求。（3）基礎(chǔ)面在信號(hào)燈安裝結(jié)束后，須進(jìn)行處理，防止螺栓銹蝕。（4）交通信號(hào)燈在安裝結(jié)束后，須經(jīng)通電調(diào)試，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。6．路名牌施工（1）在人行道施工時(shí)，同步進(jìn)行路名牌基礎(chǔ)及預(yù)埋件施工。（2）路名牌必須設(shè)在醍目合理的位置上，要求牢固、美觀、整潔。四、 公交綜合體的施工1．公交綜合體的制作本設(shè)計(jì)公交綜合體包括公交站臺(tái)候車亭、治安崗?fù)?、售賣亭及其附屬設(shè)施等部分組成。其中候車亭主要框架采用鍍鋅鋼管及有機(jī)玻璃，售賣亭及治安亭主體部分采用鍍鋅鋼板外刷黑色氟碳漆。在制作時(shí)必須注意一下幾點(diǎn)：（1）鍍鋅鋼材加工必須進(jìn)行機(jī)械切割，不準(zhǔn)用電焊條燒割。（2）凡外露鐵件必須進(jìn)行防腐處理，先刷防銹漆兩道，再刷面漆。（3）焊條規(guī)格與焊件大小及鋼號(hào)相適應(yīng)。廣告牌及其他附屬設(shè)施按要求定制成品。公交綜合體的安裝（1）在人行道鋪裝前，做好基礎(chǔ)構(gòu)件的預(yù)埋工作。（2）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行安裝。安裝完成后，所有外露的螺栓帽頭、螺絲露頭以及墊圈都要除銹后刷以相稱的顏色涂漆。施工結(jié)束后應(yīng)做好清潔及保護(hù) 。 第八節(jié) 各專業(yè)工程協(xié)調(diào)配合措施本工程專業(yè)分項(xiàng)較多，有瀝青面挖除、混凝土路面破除、瀝青砼攤鋪、路燈、交通設(shè)施、綠化等，所涉及的施工隊(duì)伍較多，我公司將根據(jù)施工進(jìn)度制定合理的協(xié)調(diào)機(jī)制并成立由項(xiàng)目部經(jīng)理為主的協(xié)調(diào)小組處理好各班組之間的關(guān)系及其對(duì)外協(xié)調(diào)工作，使各班組發(fā)揮最大的生產(chǎn)力，為項(xiàng)目安全、按時(shí)、保質(zhì)完成提供管理上的支持。1．項(xiàng)目部管理人員協(xié)調(diào)分工序號(hào)單位部門名稱施工單位對(duì)口人員1項(xiàng)目總協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理2施工工序、施工班組協(xié)調(diào)項(xiàng)目副經(jīng)理3指定供貨單位協(xié)調(diào)配合材料主管4派出所、街道、居委會(huì)工程部主管5交警、巡警、市容、公務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理6質(zhì)量、安全監(jiān)督站質(zhì)量主管、安全主管7環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、公務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理8供電、上水、電信、煤氣、環(huán)境項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人2．內(nèi)部工種間的銜接，交叉配合措施（1）工種間交