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環(huán)保型聚丙烯腈酸銨水性粘結劑在摩托車缸體砂芯上的應用分析畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-07-27 08:16本頁面
  

【正文】 度應明顯優(yōu)于NO9,測定結果為MPa: NO8: av: NO9: av: 此測定結果令人比較意外,說說明實際生產廠的回用砂會需要更多的粘結劑才能達到需要的強度()。d,試樣浸泡試驗將已測過的NONO9樣泡入水中,結果NO8可長久不潰且維持可觀強度,而NO9吸水很快并易潰散。該試驗顯示。A04耐水性試驗明顯優(yōu)于廣州粘結劑。,NO8棱角強度高于NO9,而NO9極易掉砂;對于未及時測的NONO9各2個已烘干的∞樣,再放置24小時后的強度值為:NO8: av: NO9: av: 此說明,由于初強度不高,所以抗吸潮性自然也很差,均只達50%左右。所以根據(jù)上面試驗結果,新妙砂中加入4%粘結劑是不夠的,應考察更高加入量時的狀況。②新妙面砂的進一步試驗:NO10: +270g基料粘結劑(占砂6%),混10分鐘出砂,NO11: +225g A04粘結劑(占砂5%)+40ml水,混10分鐘出 砂。NO12: +270g 廣州粘結劑(占砂6%),混10分鐘出砂。從混制出的砂來看,NO10幾乎不粘手,NO11略粘,而NO12明顯粘附。制∞樣時,粘芯盒的感覺也與此一致,總的來說,都比較容易制∞樣,每種砂4個,均布于瓷盤中放入200℃爐內烘60分鐘出爐,冷至室溫后測強度:NO10: av:NO11: av:NO12: av:此結果說明,A04即使加入5%,強度也會高過加入6%的廣州粘結劑,至于基料,估計加入5%也滿足要求,只是表面強度不足(即表面安定性欠缺),必然限制了其應用。用摩托車缸體模具對NONO1NO12三種砂進行制樣試驗:結果顯示對于洗凈之模具,NO10可順利制出完整的坭芯,但也觀察到葉片頂端不是太致密。而再用NO1NO12制坭芯時,則葉片無法取出,后再沖洗模具并以石英粉做脫模劑時,NO1NO12均可制出完整坭芯,但都存在葉片疏松的狀況,所以對這種長葉片摩托車缸體坭芯,使用水溶性粘結劑砂將會遇到不小的麻煩。鑒于生產現(xiàn)場多生產短葉片缸體,且工人的制芯技能肯定高于我們,故仍制出夠量的A04送到廠里試驗。③ 涪陵新妙摩配機械廠現(xiàn)場試驗:該廠采用的輾輪式混砂機,每次取兩斗砂,約裝400kg砂,兩斗共800kg,計劃按4%加入A04,取A04 32kg,按工廠的習慣,混砂時間為56分鐘,工廠的經驗是不能讓砂發(fā)熱,短時混制也不會使砂板結,便于制芯?;焐斑^程中感覺粘結劑中有NH3放出,經測試新妙砂PH值近中性,所以A04的PH值偏高,估計應控制在7以下,才能避免不良氣味。在新妙廠混制的一輾砂全部用于制芯,從現(xiàn)場觀察到和工人的體會,砂的流動性基本滿足使用要求,但比油砂甚至比廣州粘結劑略有差距。坭芯在烘爐中(燃煤加熱)烘后出爐后觀察到強度比該廠現(xiàn)行用砂明顯高,耐水性更好,澆注后發(fā)現(xiàn),所得鑄件表面較為粗糙,所以需要提高混制砂的流動性,必要時可降低強度來實現(xiàn),由于廠方工期任務緊,已無法在短期內安排試驗,所以只有在另外的廠里試驗。附:從新妙現(xiàn)場帶回2kg左右的試驗混制砂,在試驗室制出12個∞樣,其中6個入200℃爐中烘烤40分鐘出爐,另外6個敞放于室內靜置至少24小時以上再行烘烤(模仿生產現(xiàn)場情況,有時制好的缸體坭芯要放置一到兩天后才統(tǒng)一烘烤)。從烤出的砂樣看,其強度合乎要求,雖然棱角鋒利程度不及5%粘結劑時的情況,但應滿足生產要求。實測值(MPa): av:,對于這類小坭芯,已可滿足生產要求。④ 北碚靜觀XX新渝機械廠現(xiàn)場試驗:1)對新渝廠面砂,背砂的試驗是混砂試驗為了解決粘結劑用料,擬定在小型容器中人工混砂,時間在56分鐘之間NO13: 400g面砂+20g A04+10mg水NO14:400g背砂+20g A04+10mg水每種砂各制3個∞樣,入爐200℃下烘烤45分鐘出爐,從出爐的烘烤樣棱角強度看,應當合乎生產要求。冷至室溫后的測定結果為MPa:NO13: av: NO14: av : 背砂強度高于面砂應歸于面砂偏細,粘結劑耗量應更高的原因。2)考察外加水量對芯砂的影響:NO15: 400g面砂+20gA04+20ml水NO16:400g背砂+20gA04+20ml水混制工藝、制樣、烘焙規(guī)范也同前a,結果為:MPaNO15: av: NO16: av: 由此結果知,增加外加水量會有一定的增強效果,但幅度不大,所以外加水量的多少應根據(jù)工人的是否便于制樣來決定。3)新渝機械廠現(xiàn)場混砂試驗廠方的混砂設備和涪陵新妙摩配廠不同,系由建筑用水泥混制設備改裝而來,無輾輪,只葉片?,F(xiàn)場將一臺混砂機的油砂清理干凈,然后加入250kg面砂,%比例加入約14kgA04粘結劑,并外補水5kg(占砂2%),混砂時發(fā)現(xiàn),翻轉效果不錯,開始10分鐘尚有團粒(富水或富粘結劑團),但10分鐘后就基本沒有了,當混制15分鐘后,砂子有明顯發(fā)熱現(xiàn)象,故混到22分鐘時放料(該廠油砂每輾混40分鐘左右)。為了準確地檢測到混砂效果,放砂前,取適量上部認為是混合最均勻,粘結劑含量也可能最高的砂裝袋密封,此樣記為:“新渝試砂(上)”。在將刮片能達到的沙層放完后,混砂機底部尚存有部分砂,此砂也取出適量裝袋密封,記為:“新渝試砂(下)”?;熘粕坝晒S工人制樣,工人感覺雖然容易打芯,但光潔度不及油砂,且制芯是需要更大的緊實力,此次制出了4050套坭芯,放入烘爐火口附近烘焙,以便觀察其強度和耐烘性。話分兩頭:對于取回的“新渝試砂(上)”,“新渝試砂(下)”進行實驗室強度測試。每種砂制4個∞樣,均布入200℃烘爐中烘烤50分鐘,出爐冷至室溫后測抗拉強度結果為:MPa:新渝試砂(上) : av:新渝試砂(下) : av:此測定結果說明,最初擔心這種混砂設備混制均勻性問題存屬多慮。%,強度可以相當高。另一頭是:所制的50套坭芯隨含脂砂芯一并入爐烘烤后(燒焦炭烘焙,具體問題無法控制,只是控制每爐用炭量)出爐見強度比含脂芯略高,也未見火口附近的坭芯出現(xiàn)燒損。所以A04粘結劑有希望代替合脂。從三天后新渝廠的澆鑄落砂清理的鑄件看,A04粘結劑坭芯生產的鑄件出現(xiàn)毛刺的幾率明顯大于合脂砂,其實質問題仍然是水溶性粘結劑砂的流動性太差,對于這種形狀復雜的小坭芯,全憑工人手感緊實,對砂的流動性要求很高,要讓現(xiàn)用水溶性粘結劑達到合脂的流動性還有許多研究工作要做,只有對粘結劑的分子量進行更廣泛的選擇試驗才有可能解決此問題,鑒于試驗時間有限,更多的探討只有留待以后。5 結論本研究通過一系列試驗工作得出的結論如下:① 在腈綸廢絲:水=1:,使用催化劑B,于195℃,具有粘度穩(wěn)定、粘結能力優(yōu)異的特點,為用作鑄造型芯粘結劑打下了良好的基礎。② 單獨使用腈綸水解液粘結劑不易滿足生產要求。主要表現(xiàn)在混合砂流動性欠缺,烘培后的型芯表面安定性較差,抗吸潮及耐水性不足。③ 使用各種添加劑可以使腈綸廢絲水解液性能得到顯著改善:少量干性油脂的加入可提高型砂流動性;適量聚醚的使用不僅可以增強,更重要的是顯著提高砂芯的表面安定性;少量有機磷酸鹽的使用能在一定程度上賦予型芯耐烘能力。④ 目前XX周邊的摩配廠的生產條件較差甚至很差,不僅表現(xiàn)在廠房、設備設施簡陋,環(huán)保意識很差,而且工人素質低下,少見有合格的型砂管理技術人員,所以對于本研究進行的環(huán)保新產品的試驗遇到了極大的困難。這是本次短期的畢業(yè)設計未達到較大規(guī)模生產試驗、應用目標的根本原因。致謝XXX參考文獻XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
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