【正文】 器三角形側(cè)三相線路中都有電流流過，其中非故障相線電流為其它兩相線電流的兩倍。1關(guān)于電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障時的零序電流，下述說法中錯誤的是（ ）。A、不對稱短路時，故障處三相電壓不對稱所分解出的零序電壓是電力系統(tǒng)出現(xiàn)零序電流的充分必要條件；B、只有中性點直接接地系統(tǒng)中發(fā)生接地短路時才會產(chǎn)生零序電流； C、零序電流從短路點流向中性點接地變壓器或中性點接地發(fā)電機(jī)的中性點；D、不對稱短路時，故障處三相電壓不對稱所分解出的零序電壓是電力系統(tǒng)出現(xiàn)零序電流的必要條件，但不是充分條件。關(guān)于短路故障時的負(fù)序電流，下述說法中正確的是（ ）。A、任何短路情況下，短路電流中都包含有負(fù)序分量；B、任何相間短路情況下，短路電流中都包含負(fù)序分量；C、只有在發(fā)生不對稱短路時，短路電流中才會出現(xiàn)負(fù)序分量；D、只有在中性點接地系統(tǒng)發(fā)生接地短路時，短路電流中才會出現(xiàn)負(fù)序分量。標(biāo)準(zhǔn)答案一、 單項選擇題（下面每個小題的多個選項中，只有一個是正確的，請你在答題區(qū)填入正確答案的序號，共50分）12345678910AADCBDAACA11121314151617181920ACCBCCABAA自測題（六）—電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析一、 單項選擇題（下面每個小題的多個選項中，只有一個是正確的，請你在答題區(qū)填入正確答案的序號，共50分）電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性是指（ ）。A、正常運(yùn)行的電力系統(tǒng)受到小干擾作用后，不發(fā)生自發(fā)振蕩或失步，自動恢復(fù)到初始運(yùn)行狀態(tài)的能力； B、正常運(yùn)行的電力系統(tǒng)受到小干擾作用后，保持同步運(yùn)行的能力；C、正常運(yùn)行的電力系統(tǒng)受到大干擾后，保持同步運(yùn)行的能力；D、正常運(yùn)行的電力系統(tǒng)受到打干擾作用時，不發(fā)生自發(fā)震蕩和失步，自動恢復(fù)到初始運(yùn)行狀態(tài)的能力。在空載電動勢保持不變的情況下，隱極機(jī)的最大電磁功率出現(xiàn)在（ ）。A； B； C； D、。描述轉(zhuǎn)子受擾運(yùn)動的方程是（ ）。A、線性微分方程； B、非線性微分方程；C、代數(shù)方程； D、變系數(shù)微分方程。電力系統(tǒng)穩(wěn)定分析的最終目的是（ ）。A、求發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子搖擺曲線，并根據(jù)搖擺曲線判斷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性；B、求發(fā)電機(jī)的功角特性曲線，并根據(jù)發(fā)電機(jī)的功角特性曲線判斷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性；C、求發(fā)電機(jī)定子電流的變化曲線，并根據(jù)電流變化曲線判斷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性；D、求發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓變化曲線，并根據(jù)電壓變化曲線判斷電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。分析電力系統(tǒng)運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性時，對于非周期分量電流和負(fù)序分量電流的處理原則是（ ）。A、不計非周期分量的影響，但需要考慮負(fù)序分量的影響； B、需要計及非周期分量和負(fù)序分量的影響； C、不計非周期分量和負(fù)序分量的影響；D、不計負(fù)序分量的影響，但需考慮非周期分量的影響。判斷同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行靜態(tài)穩(wěn)定性的實用判據(jù)是（ ）。A； B；C； D、。分析電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的方法是（ ）。A、小干擾法； B、改進(jìn)歐拉法；C、對稱分量法； D、運(yùn)算曲線法。下述所給出的各個選項中，完全屬于提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行靜態(tài)穩(wěn)定性的一組是（ ）。A、輸電線路采用分裂導(dǎo)線、發(fā)電機(jī)裝設(shè)先進(jìn)勵磁裝置、提高輸電電壓等級； B、輸電線路采用分裂導(dǎo)線、發(fā)電機(jī)裝設(shè)先進(jìn)勵磁裝置、輸電線路裝設(shè)重合閘裝置；C、輸電線路采用分裂導(dǎo)線、發(fā)電機(jī)裝設(shè)先進(jìn)勵磁裝置、快速切除故障； D、快速切除故障、輸電線路裝設(shè)重合閘裝置、發(fā)電機(jī)裝設(shè)先進(jìn)勵磁裝置。對同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行靜態(tài)穩(wěn)定儲備系數(shù)的要求是（ ）。A、正常運(yùn)行時,事故后運(yùn)行情況下；B、正常運(yùn)行時,事故后運(yùn)行情況下；C、正常運(yùn)行時,事故后運(yùn)行情況下；D、正常運(yùn)行時,事故后運(yùn)行情況下。在下圖所示的電力系統(tǒng)中，已知以發(fā)電機(jī)額定容量為基準(zhǔn)的各元件的電抗和系統(tǒng)電壓標(biāo)幺值為： ，若發(fā)電機(jī)為隱極機(jī)，空載電動勢，則正常運(yùn)行和切除一回線路后的靜態(tài)穩(wěn)定儲備系數(shù)為（ ）。A、正常情況下、切除一回線路后； B、正常情況下、切除一回線路后；C、正常情況下、切除一回線路后；D、正常情況下、切除一回線路后。1分析電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性應(yīng)考慮的干擾形式是（ ）。A、系統(tǒng)切除一臺并列運(yùn)行的變壓器或發(fā)電機(jī)； B、系統(tǒng)大容量用電設(shè)備的突然投入或退出； C、系統(tǒng)三相短路； D、電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行導(dǎo)則規(guī)定的擾動形式。1簡單電力系統(tǒng)中同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定的條件是（ ）。A、加速面積等于最大減速面積； B、加速面積大于最大減速面積；C、加速面積小于最大減速面積； D、。1對電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性而言，最不利的短路故障是（ ）。A、三相短路； B、單相接地短路；C、兩相短路接地； D、兩相短路。1架空輸電線路采用單相重合閘的主要目的是（ ）。A、提高供電可靠性；B、提高電力系統(tǒng)在單相接地短路故障情況下并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性；C、提高電力系統(tǒng)在三相短路情況下并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性；D、提高電力系統(tǒng)在電力系統(tǒng)相間短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性。1變壓器中性點經(jīng)小電阻接地在提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定性方面的作用是（ ）。A、提高電力系統(tǒng)在電力系統(tǒng)三相短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性； B、提高電力系統(tǒng)在電力系統(tǒng)兩相短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性；C、提高電力系統(tǒng)在發(fā)生接地短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性；D、提高電力系統(tǒng)在相間短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性。1系統(tǒng)接線如下圖所示，設(shè)在一回線路始端突然發(fā)生三相短路，已知原動機(jī)機(jī)械功率,雙回線運(yùn)行時系統(tǒng)的功角特性為，切除一回線路后系統(tǒng)的功角特性為。則故障極限切除角為（ ）。A； B；C； D、1電力系統(tǒng)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定性分析中不考慮非周期分量、負(fù)序分量和零序分量的影響，原因是（ ）。A、認(rèn)為非周期分量、負(fù)序分量和零序分量都已衰減到零；B、負(fù)序分量和零序分量都已衰減到零，非周期分量電流對轉(zhuǎn)子的平均電磁轉(zhuǎn)矩為零；C、非周期分量已衰減到零，負(fù)序分量電流對轉(zhuǎn)子的平均電磁轉(zhuǎn)矩為零，零序電流一般情況下不會流入發(fā)電機(jī)定子繞組，即使流入發(fā)電機(jī)定子繞組也不會在發(fā)電機(jī)氣隙中產(chǎn)生電樞反應(yīng)磁通；D、非周期分量、負(fù)序分量和零序分量都不會在發(fā)電機(jī)氣隙中產(chǎn)生電樞反應(yīng)磁通，所以對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的運(yùn)動無影響。1下面能夠提高三相短路情況下電力系統(tǒng)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定性的一組措施是（ ）。A、快速切除故障、快速關(guān)閉汽輪發(fā)電機(jī)氣門、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地；B、快速切除故障、線路裝設(shè)重合閘、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地；C、快速切除故障、快速關(guān)閉汽輪發(fā)電機(jī)氣門、線路裝設(shè)重合閘；D、快速切除故障、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地、發(fā)電機(jī)裝設(shè)強(qiáng)勵裝置。1電力系統(tǒng)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定性的分析計算過程求解發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子搖擺曲線的計算方法是（ ）。A、小干擾法； B、對稱分量法；C、數(shù)值解法； D、牛頓—拉夫遜法。當(dāng)采用制動電阻提高電力系統(tǒng)中同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性時，下述說法中錯誤的是（ ）。A、制動電阻提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定性的原理是增加了故障情況下發(fā)電機(jī)輸出的電磁功率，減小了發(fā)電機(jī)的過剩功率；B、采用串聯(lián)制動時制動電阻越大，制動作用越大；C、采用并聯(lián)制動時制動電阻越小，制動作用越大；D、為提高制動效果，應(yīng)采用過制動方式。標(biāo)準(zhǔn)答案一、 單項選擇題（下面每個小題的多個選項中，只有一個是正確的，請你在答題區(qū)填入正確答案的序號，共50分）12345678910AABACCAAAA11121314151617181920DCABCACCCD