液壓延時(shí)二級(jí)制動(dòng)專利-資料下載頁(yè)
2025-07-23 12:10本頁(yè)面
【正文】 即變?yōu)榱?，這時(shí)油管I內(nèi)的壓力為溢流閥設(shè)定的壓力。一級(jí)制動(dòng)油壓值，一般設(shè)為2—3Mpa。（2）液動(dòng)換向閥與單向調(diào)速閥組合，完成系統(tǒng)一級(jí)油壓的延時(shí)功能，關(guān)閉單向調(diào)速閥，本系統(tǒng)一級(jí)油壓保壓時(shí)間可達(dá)一分鐘以上；調(diào)速閥開到最大。調(diào)節(jié)調(diào)速閥,可得到不同的一級(jí)油壓作用時(shí)間(見圖３)。其作用時(shí)間是由調(diào)速閥調(diào)定。其原理是:由單向調(diào)速閥與彈簧分別控制液動(dòng)換向閥閥芯的兩端。當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí),壓力油由單向調(diào)速閥進(jìn)入，推動(dòng)液動(dòng)換向閥關(guān)閉，使制動(dòng)油管Ⅰ油路與油箱斷開。出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)，全礦斷電，系統(tǒng)壓力消失，油管Ⅰ處于一級(jí)油壓狀態(tài)，彈簧推動(dòng)液動(dòng)換向閥閥芯右移，經(jīng)過(guò)t秒，在系統(tǒng)停車后，液動(dòng)換向閥被彈簧打開，制動(dòng)油管Ⅰ油路壓力降為零完成二級(jí)制動(dòng)。(3)單向節(jié)流閥與蓄能器組合,實(shí)現(xiàn)給一級(jí)制動(dòng)油壓泄漏補(bǔ)油的功能。由于本系統(tǒng)蓄能器與制動(dòng)器管路相通,正常工作時(shí),蓄能器油壓與系統(tǒng)油壓相同。蓄能器前裝有單向節(jié)流閥,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入一級(jí)制動(dòng)油壓狀況時(shí),蓄能器壓力高于一級(jí)制動(dòng)回路中的壓力,單向節(jié)流閥前后存在壓差,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,可使補(bǔ)油量等于泄油量,以保持一級(jí)制動(dòng)壓力恒定不變。(4)帶定位機(jī)構(gòu)的電磁換向閥13與電磁換向閥12組合，實(shí)現(xiàn)解除或保持二級(jí)制動(dòng)功能。如：礦山用的罐籠在井中工作時(shí)，第一電磁換向閥12第二電磁換向閥的4DT通電，系統(tǒng)具備二級(jí)制動(dòng)功能。當(dāng)罐籠到井口時(shí)，一方面絞車已通過(guò)比例溢液閥減壓制動(dòng)而減速，如果這時(shí)遇到突然斷電，可以不用二級(jí)制動(dòng)。此時(shí)，如果不解除二級(jí)制動(dòng)罐籠就有可能沖出井口而發(fā)生事故。因此，絞車罐籠到井口時(shí)不能采用二級(jí)制動(dòng)。系統(tǒng)第二電磁換向閥的3DT通電，4DT斷電，則解除二級(jí)制動(dòng)功能。 根據(jù)本液壓延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓原理制造的液壓站測(cè)試結(jié)果與圖圖3所得曲線完全吻合。圖4為J B 327791《礦井提升機(jī)和礦用提升絞車液壓站》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一級(jí)制動(dòng)油壓P和一級(jí)制動(dòng)油壓作用時(shí)間t的曲線圖。J B 327791標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定△ ，△P1不得大于Pmax的5%。 Mpa或11 Mpa、14 Mpa。由于各廠家生產(chǎn)的提升機(jī)液壓站從原理上是不能達(dá)到一級(jí)制動(dòng)壓力恒定不變的理想狀態(tài)，故標(biāo)準(zhǔn)允許一級(jí)制動(dòng)作用時(shí)間內(nèi)油壓可以在規(guī)范內(nèi)下降。本發(fā)明所述液壓延時(shí)二級(jí)制動(dòng)提升機(jī)液壓站，改變這一狀況，使一級(jí)壓力與延時(shí)時(shí)間曲線達(dá)到理想狀態(tài)。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例披露如上，然其并非用以限定本發(fā)明，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明之精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許之更動(dòng)與改進(jìn)，因此本發(fā)明之保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。 10
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