【正文】 32建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)審批登記表 填表單位（蓋章）： 填表人（簽字）： 高建培 項目經(jīng)辦人（簽字）： 建 設(shè) 項 目項目名稱奇瑞汽車A520品牌4S店建設(shè)地點某市西山區(qū)積善北路與石~安公路交匯處建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模每年預(yù)計銷售A520型轎車1000輛建設(shè)性質(zhì)√新建 □改擴(kuò)建 □技術(shù)改造行業(yè)類別其他類未包括的內(nèi)容 (0990)環(huán)境保護(hù)管理類別□編制報告書 √編制報告表 □填報登記表總投資（萬元）1000環(huán)保投資（萬元）50所占比例（%）立項部門某省物質(zhì)集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)文號云物改（2005）118號立項時間20012報告書審批部門某市西山區(qū)環(huán)保局批準(zhǔn)文號批準(zhǔn)時間建設(shè)單位單位名稱某省機(jī)電設(shè)備總公司聯(lián)系電話13170620938評價單位單位名稱某理工大學(xué)聯(lián)系電話6757199通訊地址某市東風(fēng)東路36號29樓郵政編碼650011通訊地址某市學(xué)府路253號郵政編碼630093法人代表楊國亮聯(lián)系人付金生證書編號國環(huán)評證甲字第3403號評價經(jīng)費6萬元建設(shè)項目所處區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量等級環(huán)境空氣：GB3095—1996二級 ； 地表水：GB3838—2002 Ⅳ類 ； 環(huán)境噪聲：GB3096—93二類區(qū)； 地下水： 海水： 土壤： 其它： 環(huán)境敏感特征□飲用水水源保護(hù)區(qū) □自然保護(hù)區(qū) □風(fēng)景名勝區(qū) □森林公園 □基本農(nóng)田保護(hù)區(qū) □生態(tài)功能保護(hù)區(qū) □水土流失重點防治區(qū) □生態(tài)敏感與脆弱區(qū) □人口密集區(qū) □重點文物保護(hù)單位 √三河、三湖、兩控區(qū) □三峽庫區(qū)污染物排放達(dá)標(biāo)與總量控制（工業(yè)建設(shè)項目詳填）污染物現(xiàn)有工程本工程總體工程 區(qū)域平衡替代削減量實際排放濃度允許排放濃度實際排放總量核定排放總量預(yù)測排放濃度允許排放濃度產(chǎn)生量自身削減量預(yù)測排放總量核定排放總量“以新帶 老”削減量預(yù)測排放總量核定排放總量排放增減量廢水 化學(xué)需氧量* 304500氨氮*3235 石油類廢氣513513513二氧化硫*煙塵*固體廢物*00與項目有關(guān)的其它特征污染物磷酸鹽78注：*為“十五”期間國家實行排放總量控制的污染物排放增減量：（+）表示增加，（）表示減少計量單位：廢水排放量－萬噸/年；廢氣排放量－萬標(biāo)立方米/年；工業(yè)固體廢物排放量－萬噸/年； 水污染物排放濃度－毫克/升；大氣污染物排放濃度－毫克/立方米；水污染物排放量－噸/年；大氣污染物排放量－噸/年. N 小 河 埂 村 民 宅 圍墻 村 道廁所 20m 30m小 河 埂 村 民 宅 十 三 汽 車 檢 測站積善北路停 車 場停 車 場運糧河4S店 安 ~ 石 公 路附圖2 奇瑞汽車A520品牌4S店區(qū)位圖《奇瑞汽車A520品牌4S店》環(huán)評表補(bǔ)充修改內(nèi)容專家意見補(bǔ)充修改內(nèi)容及頁碼 補(bǔ)充總圖布局的合理性分析，提出較合理的調(diào)整方案，鈑金工序、烤漆房和空壓機(jī)房應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居住小區(qū)，并提出相應(yīng)的具體隔、降噪措施。噪聲應(yīng)達(dá)相應(yīng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 ①補(bǔ)充總圖布局的合理性分析，提出較合理的調(diào)整方案，鈑金工序、烤漆房和空壓機(jī)房應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居住小區(qū)。 補(bǔ)充修改如下： （見P18） 總圖布局的合理性分析奇瑞汽車A520品牌4S店運行過程中產(chǎn)生的噪聲，主要為設(shè)備噪聲和修車聲，來自打磨工序、烤漆工序、鈑金工序和機(jī)修工序。為此，建設(shè)方在布局上進(jìn)行了重大調(diào)整，將噪聲較大的烤漆房（含空壓機(jī)房）和鈑金工序布局在距離金博園小區(qū)和菠蘿小區(qū)較遠(yuǎn)的北面（大約45m）；將噪聲較小的機(jī)修工序和打磨工序布局在較近的南面（大約30m）；并將烤漆房的排氣筒（1個、）和機(jī)修工序的排氣筒（1個、）設(shè)置在距離小區(qū)較遠(yuǎn)、且擴(kuò)散條件較好的北面，排放方式為有組織排放，（排氣筒位置見平面布置圖）。通過廠房的隔聲和距離的衰減能有效地降低噪聲對小區(qū)住戶的影響，通過穿金路較好的空氣對流作用，能使排氣筒排出的尾氣在短時間內(nèi)擴(kuò)散，有效地降低廢氣對住戶的影響。 ②提出相應(yīng)的具體隔、降噪措施，噪聲應(yīng)達(dá)相應(yīng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 補(bǔ)充修改如下：（見P20~21） 由于項目距離金博園小區(qū)和菠蘿小區(qū)比較近，為了避免噪聲投訴事件發(fā)生，建設(shè)方應(yīng)在修理場內(nèi)采取隔聲降噪措施：1）設(shè)置隔聲房，將噪聲較大的空壓機(jī)置于其中，降低設(shè)備噪聲；2）在風(fēng)機(jī)上安裝消聲器，降低風(fēng)機(jī)噪聲；3）作業(yè)時關(guān)閉車間南面小區(qū)一方的窗子，降低噪聲對小區(qū)住戶的影響；4）車間內(nèi)采用吸聲材料，保證噪聲達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096—93二類區(qū)晝間≤60dB(A)，夜間≤50dB(A)的要求。 報告中應(yīng)明確烤漆房、機(jī)修車間的排氣筒數(shù)量、位置及高度和排放方式，并按標(biāo)準(zhǔn)和排氣筒高度核實排放標(biāo)準(zhǔn)。 ①報告中應(yīng)明確烤漆房、機(jī)修車間的排氣筒數(shù)量、位置及高度和排放方式 。補(bǔ)充修改如下： （見P18） 烤漆房的排氣筒（1個、）和機(jī)修工序的排氣筒（1個、）設(shè)置在距離小區(qū)較遠(yuǎn)、且擴(kuò)散條件較好的北面，為有組織排放，（排氣筒位置見平面布置圖）。②按標(biāo)準(zhǔn)和排氣筒高度核實排放標(biāo)準(zhǔn)。 已核實。（見P6）核實廢油排放量和苯、甲苯、二甲苯的排放量。 已核實。廢油排放量：每年1t。（見P見P14）苯、甲苯、二甲苯排放量：類比同類廠寶泰隆公司，預(yù)測值為 ，；，；二甲苯未檢出。（見P見P14） 補(bǔ)充修車車位數(shù)量，核實建設(shè)地點。①補(bǔ)充修車車位數(shù)量。已補(bǔ)充。 共有12個修車工位。（見P7）②核實建設(shè)地點。已核實。 位于某市穿金路672號。（見P2）由于該地區(qū)地處環(huán)境敏感區(qū)，平面布置圖應(yīng)注明距離。已注明。（見附圖2平面布置圖示意圖）對策措施細(xì)化、具體、可靠，并論證廢氣、噪聲達(dá)標(biāo)的可行性。①對策措施細(xì)化、具體、可靠。已補(bǔ)充。（見P20~21）項目應(yīng)采取的對策措施。②論證廢氣、噪聲達(dá)標(biāo)的可行性。1） 廢氣達(dá)標(biāo)的可行性論證（見P16）2） 噪聲達(dá)標(biāo)的可行性論證（見P18）噴漆/烤漆房 洗車臺 鈑金工位 備件庫 油漆工位 油漆工位 油漆工位鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位 調(diào)漆間 工具間 索賠件間 總成維修室配電間 維修客戶接待服務(wù)區(qū) 辦公區(qū) 鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位 辦公區(qū)噴漆/烤漆房 洗車臺 鈑金工位 備件庫 油漆工位 油漆工位 油漆工位 辦公區(qū)鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位 調(diào)漆間 工具間 索賠件間 總成維修室 鈑金工位配電間 維修客戶接待服務(wù)區(qū) 辦公區(qū) 鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位 鈑金工位