【導讀】A.部位劃分，裂縫可分為。2．按裂縫的深度劃分，C.，布料桿是完成的最佳機械。常用的動力設備有等。中，摩擦樁的質量控制原則是。外用施工電梯和混凝土輸送泵）等。，當樁頂不平、樁尖偏心時，容易引起的質量事故。，樁錘輕、落距大，容易引起的質量事故是。錘擊樁的沉樁宜采用。體溫度臨控測點的布置，以真實地反映出混凝土塊體的、及環(huán)境溫度為原則。6．單根錨桿的長度一般為(C．15m～。，懸臂的擋墻在強度和變形方面不能滿足要求時，即需增設支撐。系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)分為兩類。低合金鋼的脫氧方法為鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼，應以狀態(tài)交貨。第一層錨桿的上層覆土厚度一般不小于。挖方式分為三種。接頭和止水接頭）。工作完成以后進行。，由于鋼板樁之間的連接采用鉸接。鋼材的品種繁多，性能各異，在鋼結構中采用的鋼材主要有二個種類。及施工精度控制與觀測系統(tǒng)）四部分組成。

　　

【正文】 長度須滿足臺座腰梁尺寸及張拉作業(yè)要求。 概念？答： 由設置于鉆孔內端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內注漿體組成的受拉桿體。 拉與施加預應力鎖定應符合以下規(guī)定？答： 1）錨固段強度大于 15MPa，并達到設計強度等級的 75％后方可進行張拉。2）錨桿張拉順序應考慮對鄰近錨桿的影響。 3）錨桿宜張拉至設計荷載的 ～ 倍后再按設計要求鎖定。 4）錨桿張拉控制應力不應超過錨桿桿體強度標準值的 倍。 ？答： (1)錨桿的錨固層應盡量設置在良好的土層內 (2)在允許情況下盡量采用群錨，避 免用單根錨桿 (3)各個部分的錨桿都不得密接或交叉設置 (4)錨桿要避開鄰近的地下構筑物和管道 (5)土層錨桿非錨固段部分，要保證不與周圍土體粘結，以便當土滑動時，能夠自由伸長，而不影響錨桿的承載能力 (6)在有腐蝕性介質作用的土層內，錨桿應進行防腐。 6. 第 13 頁 共 21 頁 13 錨桿施工包括哪幾部分內容？ 答： 錨桿施工包括鉆孔、安放拉桿、灌漿、張拉錨桿幾部分工作，正式開工前還需要進行必要的準備工作。 。答： ⒈錨桿鉆孔水平方向孔距在垂直方向誤差不宜大于100mm，偏斜度不應大于 3％。⒉注漿 管宜與錨桿桿體綁扎在一起一次注漿管距孔底宜為 100～ 200mm，二次注漿管的出漿孔應進行可灌密封處理。⒊漿體應按設計配制，一次灌漿宜選用灰砂比 1:1～ 1:2，水灰比 ～ 的水泥砂漿或水灰比 ～ 的水泥漿，二次高壓注漿宜使用水灰比 ～ 的水泥漿⒋二次高壓注漿壓力宜控制在～ 5MPa 之間，注漿時間可根據(jù)注漿工藝試驗確定或一次注漿錨固體強度達到 5MPa 后進行。 目的內容。答： ① 極限抗拔實驗：說明 —— 極限抗拔實驗應在有代表性的土層中進行，所有錨桿的材料 、幾何尺寸、施工工藝、土的條件等應與工程實際使用的錨桿條件相同。荷載加到錨桿破壞為止，以求得極限承載能力。② 性能試驗：說明 —— 性能又稱抗拉試驗，目的是求出錨桿的荷載 — 變位曲線，以確定錨桿驗收的標準。試驗一般在錨桿驗收之前進行，試驗數(shù)量一般為 3 根，所用錨桿的材料、幾何尺寸、構造、施工工藝與施工的錨桿相同，但荷載不加到錨桿破壞，錨桿的加荷方式，依次為設計荷載的 、 、 ， ， 和 倍。③驗收試驗：驗收試驗是檢驗現(xiàn)場施工的承載能力是否達到設計要求，并對錨桿的拉桿施加一定的預應 力。加荷設備宜用穿心式千斤頂頂在原位進行。檢驗時的加荷方式，對臨時性錨桿，依次為設計荷載的 、 、 ， ， 倍（對永久性錨桿加到 倍），然后卸截至某一荷載值，接著對錨頭的螺帽緊固，此時即對錨桿施加了預應力。每次加荷后要測量錨頭的變位值，將結果繪成荷載 — 變位圖，依此與性能試驗結果對照。若果驗收試驗的錨桿的總變位量不超過性能試驗的總變位量，即認為該錨桿合格，否則為不合格。 ?答： 錨桿由錨頭、鋼拉桿（鋼索）、塑料套管、定位分隔器（鋼鉸線用）以及水泥 砂漿等組成。 ？ 答： 分三個階段： 初試滑升； 正?；?完成滑升。 N. ？答 : ①有利于鉆進速度；②有利于護壁和排渣；③攜渣、冷卻和滑潤的作用；④降低鉆頭發(fā)熱；⑤減小鉆進阻力。 ？答： 泥漿在成槽過程中有護壁、攜渣、冷卻和潤滑的作用。 3.“逆作法”施工的概念是什么？它的特點是什么？ 答： ⑴概念：以基坑圍護墻和工程樁及受力柱作為垂直承重構件，將主體結構的頂板、樓板作為支撐系統(tǒng)（必要 時加臨時支撐），采取地上與地下結構伺時施工，或地下結構由上而下的施工方法稱為逆作法施工。⑵特點：施工周期短、技術難；結構設計更經(jīng)濟合理。 Q. ？ 答： 影響因素有：建筑物的體型和平面布置、工程量、工期，施工環(huán)境條件，本單位資源條件等。 。答： （ 1）氣壓焊的施焊要點：鋼筋氣焊的開始階段宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其淡白色羽狀內焰包住縫隙或伸入縫隙內，并始終不離開接縫，以防止圧焊面產(chǎn)生氧化。待接縫處鋼筋呈 現(xiàn)紅黃色，當壓力表針大幅度下降時，隨即對鋼筋施加頂鍛壓力，直到焊口縫隙完全閉合；初期加壓時機要事宜，升降要平穩(wěn)。在確認兩鋼筋的縫隙完全粘合后，應改用中性焰，在圧焊面中心 1~2 倍鋼筋直徑的長度范圍內，均勻擺動往返加熱，擺幅由小到大，擺速逐漸加大，使它達到合適的壓接溫度；當鋼筋表面變成熾白色，氧化物變成芝麻大小的灰白色球狀物，繼而聚集成泡沫狀并開始隨加熱器的擺動方向移動時，則可邊加壓邊加熱，先慢后快，達到 30~40Mpa，使接縫處隆起的直徑為 ~ 倍母材直徑，變形長度為母材直徑的 ~ 倍的鼓包； 壓接后，當鋼筋火紅消失，即溫度為 600~650℃時，才能解除壓接器上的卡具，過早取下容易產(chǎn)生彎曲變形；（ 2）質量檢查的內容： 1）鋼筋氣壓焊接接頭的安設部位； 2）外觀檢查壓接區(qū)兩鋼筋軸線的相對偏心量不得大于鋼筋直徑的 倍，同時不得大于 4mm； 3）接頭部位兩鋼筋軸線不在同一直線上，其彎折角不得大于 4176。； 4）墩粗區(qū)最大直徑應不小于鋼筋直徑的 倍，長度應不小于鋼筋直徑的 倍，且凸起部分平緩圓滑； 5）墩粗區(qū)最大直徑應為圧焊面； 6）鋼筋壓焊區(qū)表面不得有橫紋。 ？ 第 14 頁 共 21 頁 14 答： 全 部焊接接頭均須進行外觀檢查，檢查方法主要是目測，必要時可采用游標卡尺或其他專用工具。外觀檢查的項目應包括：壓焊區(qū)偏心量、彎折角、鐓粗區(qū)最大直徑和長度、壓焊面偏離量、橫向裂紋和縱向裂紋最大寬度七項。 R. ？答： ① 對工程技術資料進行查對與分析② 每個槽孔的造孔施工記錄和小結記錄及合格證，槽孔清孔驗收成果記錄及合格證；③ 每根導管的下設、開澆、拆卸記錄表、孔內泥漿下混凝土澆筑指示圖；④ 造漿黏土的物理、化學、礦物、陽離子交換容量分析試驗成果，造孔及清孔泥漿性能指標，混凝土原材料的物理、化學、礦物分析試驗成果、配比分析試驗成果，墻內埋設件埋設記錄，墻體測壓管及墻身觀測儀器的初步觀測成果。 ，削減大體積混凝土的溫度應力？答： 1) 采取分層分塊澆注大體積混凝土，合理設置水平或垂直施工縫，或在適當?shù)奈恢迷O置施工后澆帶，以降低約束程度，并減少每次澆注長度的儲熱量，以防止水化熱的積聚，減少溫度應力。 2) 對大體積混凝土基礎與巖石地基，或基礎與厚大的混凝土墊層之間設置滑動層，例如采用平面澆瀝青膠鋪砂或刷熱瀝青或鋪卷材。在垂直面、鍵槽部位設置緩沖層，可用鋪設 3050mm 厚瀝青木絲板或聚乙烯塑料，以消除嵌固作用，釋放約束應力。 3)采用合理的平面設計，避免截面突變，從而減小約束應力。 S. ？答： 大體積混凝土是指凡結構斷面最小尺寸在 3000mm 的混凝土塊體，或者單面散熱的結構斷面的最小尺寸在 750mm 以上，雙面散熱在 1000mm 以上，水化熱引起的最高溫度與外界氣溫之差預計超過25℃的混凝土。 ？ 答： ⑴混凝土的徐變 —— 在一定荷載長期作用下，混凝土將產(chǎn)生隨著時間而增加的塑性變形。⑵混凝土的英里松弛 —— 混凝土結構在荷載作用下，若保持約束變形為常量，則結構約束應力隨時間逐漸減少的現(xiàn)象。 “橡皮土” ?橡皮土如何處理 ? 答： ⑴如果地基土含水量很大趨于飽和，夯拍后使土變成具有顫動的感覺，這種土稱為“橡皮土”。⑵這種土額處理避免直接夯拍，可采用晾槽或摻石灰粉的方法降低土的含水量；如果已經(jīng)出現(xiàn)橡皮土，可鋪填碎磚或碎石將土擠密，或將顫動部分的土挖去，填以砂土或級配 砂石夯實。 4．濕作業(yè)成孔灌注樁常見的質量問題有哪些 ?答： (1)孔壁坍落； (2)樁位偏斜；(3)鉆孔漏漿； (4)縮孔； (5)梅花孔； (6)鋼筋籠放置不當；（ 7）樁身夾泥或斷樁。 縫控制的綜合措施。 答： 降低澆注溫度及硬化過程中的砼溫度。 提高砼極限抗拉強度。 改善約束條件，削減溫度應力。 加強施工中的溫度控制。 砼混合物中摻入膨脹劑。 理？答： 產(chǎn)生的機理： 1）混凝土內外形成一定的溫度梯度，表面的拉應力超過混凝土的極限抗拉強度，混凝土表面產(chǎn)生裂縫。 2）大體積混凝土由升溫過度到降溫階段，混凝土的拉應力大于混凝土此齡期的抗拉強度，會出現(xiàn)貫穿裂縫。 ？答： 工藝參數(shù)主要有焊接電壓、電流、時間。 施焊要點：夾緊鋼筋→放鐵絲圈→填焊劑→施焊。 。答： 編制構件制作指示書一原材料矯正一放樣、號料、切割一制孔、邊緣加工一組裝和焊接一端部加工和摩擦面處理一除銹和涂裝一驗收和發(fā)運。 9.試述混凝土泵機堵塞的原因及排除方法？答： ⑴主要原因是：分配閥堵塞和管路堵塞。 ⑵堵塞：排除方法是正、反泵或人工解決。 。答： 1）在地面平整、排水通暢后，安 放底座。 2）不同規(guī)格的鋼管嚴禁混合使用、扣件與鋼管外徑相同。 3）同一步縱向水平桿，必須四周交圈。 4）墻裝飾面的距離應小于 100 ㎜，單排腳手架不留腳手眼的部位。 5）剪刀撐、橫向斜撐的下端需落地。 6）一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步。 7）按規(guī)定校正垂直度、步距、桿距和排距。 8）架空電線下、 6 級以上的風、霧、雨、雪天禁止作業(yè)。 。答： 錨桿試驗項目包括極限抗拔試驗、性能試驗、驗收試驗。 施焊要點和質量檢查的內容。答： （ 1）氣壓焊的施焊要點：集中加熱 →加壓→返復加熱→同時加壓加熱→解除卡具。（ 2）質量檢查的內容： 1）接頭部位是否符合要求； 2）外觀檢查 。 。 答： 錘擊沉樁；振動沉樁；靜力沉樁；水沖沉樁。 。 答： 1）構件的組裝順序為：安底座 —— 安立桿 —— 安橫桿 —— 安斜桿 —— 鎖緊 —— 放腳手板 —— 安立桿 —— 安連接鎖 —— 安橫桿。 2）組裝時要求至多兩層向同一方向組裝或由中間向兩邊推進。 3）注意事項：嚴控低層組架的質量；注意垂直度、連墻件；無關人員嚴禁入內；隨建筑物升高同時安裝。 。答： 鉆孔灌注樁濕作業(yè)成孔的施工工藝為：放線定樁位，樁機就位，埋設護筒，泥漿護壁，機械成孔，校正樁位及孔，成孔達設計標高清底，吊放導管，澆筑水下混凝土（泥漿循環(huán)回泥漿池）。 ？答： 1）接頭處焊縫應飽滿，不得優(yōu)裂紋，不得有深度大于 的咬邊； 2）接頭處的軸線偏移不得超過鋼筋直徑的 倍，同時不得大于 2mm； 3）接頭處的彎折角不大于 4176。 ？ 答：在一個跨距內各施工層均布荷 載標準值總和≤ 3kPa 時；限制搭設高度≤ 45m。當用于輕荷載時（施工荷載標準值總和≤ 5kPa 時），限制搭設高度≤ 60m。 腳手架上不宜走手推車。 T. ？ 答： ⑴類型包括：固定式和移動式；上回轉式和下回轉式；動臂變幅和小車變幅；自升式、整體快速拆裝式和拼裝式。⑵特點：吊臂長，幅度大；吊鉤高度大；起重能力大；速度快。 ？答： (l)孔壁要求平直，以便安放鋼拉桿和灌注水泥漿。 (2)孔壁不得坍陷和松動，否則影響 鋼拉桿安放和土層錨桿的承載能力。 (3)鉆孔時不得使用膨潤土循環(huán)泥漿護壁，以免在孔壁上形成泥皮，降低錨固體與土壁間的摩阻力。 (4)土層錨桿的鉆孔多數(shù)有一定的傾角，因此孔壁的 第 15 頁 共 21 頁 15 穩(wěn)定性較差。 (5)由于土層錨桿的長細比很大，孔洞很長，保證鉆孔的準確方向和直線性較困難，容易偏斜和彎曲。 ？ 答： 土層錨桿不僅用于臨時支護結構，而且在永久性建筑工程中亦得到廣泛的應用。以下是廣泛應用于土木建筑工程中的 11 種類型。 (l)水壩； (2)電視塔； (3)懸索橋；(4)公路一側； (5)水池； (6)棧橋； (7)房屋建筑； (8)高架電纜鐵塔； (9)煙囪； (10)飛機庫大跨結構； (11)隧道孔壁。 ？答： ①錨桿布置；②錨桿承載能力；③錨桿的整體穩(wěn)定性；④錨桿尺寸確定。錨桿布置包括 :錨桿的埋置深度、錨桿層數(shù)、錨桿的垂直間距和水平間距、錨桿的傾斜角以及錨桿的長度。 5.士層錨桿設計應考慮的主要問題？答： 土層錨桿設計要考慮的問題包括： (1)錨桿布置； (2)錨桿承載能力； (3)錨桿的整體穩(wěn)定性； (4)錨桿尺寸確定等。 ，一般需 要進行哪些準備工作？ 答： ①必須清楚施工地區(qū)的土層分布和各土層的物理化學特性；②要查明土層錨桿施工地區(qū)的地下管線、構筑物等的布置，慎重研究土層錨桿施工對他們產(chǎn)生的影響；③要研究錨桿施工對臨近建筑物的影響；④要編制土層錨桿施工組織設計，確定土層錨桿的施工順序，保證供水、排水和動力的需要，制定鉆孔機械的進場、正常使用和保養(yǎng)維修制度，安排好施工進度和勞動組織，在施工之前還要安排設計單位進行技術交底，已全面了解設計的意圖。 前，一般需進行那些準備工作？答： 1)土層錨桿施工必須清楚施工 地區(qū)的土層分布和各土層的物理力學特性。 2)要查明土層錨桿施工地區(qū)的底下管線、構筑物等的布置。慎重研究土層錨桿施工對它們產(chǎn)生的影響。 3 )要研究土層錨桿施工對鄰近建筑物的影響，還應得到有關部門和單位的批準或許可。同時也應研究附近的施工對土層錨桿施工帶來的影響。 4 )要編制土層錨桿施工組織設計，確定土層錨桿的施工順序，保證供水、排水和動力的需要，制定鉆孔機械的進場、正常使用和保養(yǎng)維修制度，安排好施工進度和勞動組織；在施工之前還應安排設計單位進行技術交底，以全面了解設計的意圖。一些特殊的土層錨桿，施工前還可能另有 其他的要求，都應詳盡的做好準備工作。 8.土錨的適用條件 ? 答： 土層土質較差如淤泥質粉質粘土等 ,或者當