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空心板首件施工的總結(jié)doc-資料下載頁

2025-07-18 17:50本頁面
  

【正文】 作應(yīng)基本一致。①張拉開始:啟動油泵,千斤頂張拉缸進(jìn)油。②升壓:繼續(xù)慢慢進(jìn)油,張拉力遞增。一般施加到10%的張拉初應(yīng)力,將預(yù)應(yīng)力筋拉直,錨固端拉緊,此時(shí)的張拉千斤頂活塞伸出值讀數(shù),作為測量延伸量的基點(diǎn)。③繼續(xù)加壓:施加到20%的張拉應(yīng)力,記下此時(shí)的張拉千斤頂活塞伸出值讀數(shù),計(jì)算出此時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的伸長量,作為前面10%sk時(shí)的伸長值。,記下此時(shí)的千斤頂活塞伸出值讀數(shù)。計(jì)算鋼束實(shí)際的張拉伸長值,若符合要求,則進(jìn)行持荷,持荷時(shí)間5min,使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐舒,以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失。④錨固:補(bǔ)充或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量,并核對實(shí)測值與理論計(jì)算值,其誤差應(yīng)在177。6%范圍內(nèi),如不符合規(guī)定,則應(yīng)找出原因及時(shí)處理。張拉滿足要求后,錨固預(yù)應(yīng)力筋。打開油泵回油閥,千斤頂張拉缸緩慢回油至零。由于鋼鉸線的回縮,千斤頂活塞將被拉回若干毫米。這時(shí),工作錨的夾片將被帶動而自行嵌緊錨固。⑤停機(jī):向回程缸進(jìn)油,活塞回程后,即可停機(jī)。因伸長量較小,千斤頂行程足夠,一次張拉可完畢。拆除工具夾片及千斤頂,進(jìn)行下一鋼束的張拉工作。(4) 封錨 鋼絞線錨固后,外露部分用砂漿封裹,以防腐蝕,并保證管道壓漿時(shí)水泥漿不外泄。管道壓漿結(jié)束后,外露部分用手動砂輪機(jī)進(jìn)行切除。(5) 、管道壓漿 本工程為增強(qiáng)漿體飽滿性和密實(shí)度,采用真空壓漿技術(shù)。張拉完成后48h內(nèi)完成壓漿,真空灌漿的具體施工步驟如下:1)、切除外露的鋼絞線,采用C50砂漿封裹進(jìn)行封錨;2)、清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢;3)、確定抽真空端及灌漿端,安裝引出管、球閥和接頭,并檢查其功能;4)、使用的水泥攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不低于1000r/min,攪拌葉的形狀與轉(zhuǎn)速相匹配,其葉片的線速度不小于10m/s,攪拌水泥漿使其水灰比、流動度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo);5)、啟動真空泵抽真空,;6)、啟動灌漿泵,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠性時(shí),將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿;7)、灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作;8)、待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端所有的閥;9)、關(guān)閉灌漿泵灌漿端閥門,完成該孔道的灌漿;拆卸外接管路、附件,進(jìn)行另一孔道的灌漿。(6) 、封端1)、排干板內(nèi)的養(yǎng)生用水,待水全部排凈后封堵;2)、清理封端部位底板上的雜物,保證板底的光潔度;3)、輕輕敲除封錨混凝土,避開鋼絞線被碰撞;4)、綁扎封端鋼筋,預(yù)埋伸縮縫鋼筋;5)、安裝封端模板,并校驗(yàn)?zāi)0宄叽绾椭卫喂蹋?)、澆筑封端混凝土;八、首件工程中存在的不足1)施工人員操作不熟練,混凝土有撒漏現(xiàn)象,不但浪費(fèi)材料,而且污染施工現(xiàn)場。2)第二車混凝土塌落度稍偏小了點(diǎn)。3)錨頭拆模出現(xiàn)模板碰撞,致使小塊砼掉落。九、下步施工注意事項(xiàng)和需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方1)加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn),保證施工人員配合默契,協(xié)同施工。防止因?yàn)榕浜喜划?dāng)而導(dǎo)致發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故。2)加強(qiáng)混凝土質(zhì)量的控制。嚴(yán)格控制混凝土的塌落度及每罐方量,縮短混凝土出機(jī)到澆筑的時(shí)間,保證混凝土的質(zhì)量。3)澆筑過程中嚴(yán)格控制澆筑底板時(shí)高度,避免腹板倒角處氣泡過多。4)拆模時(shí)按照規(guī)程拆模,小心避免模板撞擊梁體。十、綜合評價(jià)及總結(jié)通過K1+,我標(biāo)段所確定的施工工藝滿足施工的要求,可以用于后期全標(biāo)段的梁板預(yù)制施工。通過首件施工,使全體施工人員加深了對施工工藝的理解,增強(qiáng)了其質(zhì)量意識。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題,針對問題我們提出了改進(jìn)措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案,杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生,優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的預(yù)制梁板施工。同時(shí)通過對鋼筋加工、混凝土成品的檢測,其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/F50—2011)的各項(xiàng)規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)的要求。自檢評價(jià)意見為優(yōu)良工程,能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見,你的意見是我進(jìn)步的動力。贈語; 如果我們做與不做都會有人笑,如果做不好與做得好還會有人笑,那么我們索性就做得更好,來給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時(shí)候離光明最近?那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。 參考
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