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鐵路工程常見質(zhì)量通病及防治對策表doc-資料下載頁

2025-07-18 16:20本頁面
  

【正文】 損失、坡度等原因造成空洞。 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,加大旁站監(jiān)控力度,確保監(jiān)控到位。 嚴(yán)格按施工規(guī)范對超挖部分實(shí)施背后回填(同級(jí)砼、漿砌片石回填并注漿)。 盡可能控制好隧道超挖量。 襯砌時(shí)拱頂設(shè)溢漿管,檢查拱頂砼的飽滿度。 適當(dāng)增加拱部砼灌注口,保證砼灌注飽滿、密實(shí)。78隧道工程襯砌錯(cuò)臺(tái)明顯,凹凸不平,漏漿流砂嚴(yán)重,外觀質(zhì)量差 襯砌臺(tái)車剛度不夠,模板整修不到位。 模板安裝不仔細(xì),接縫固定不穩(wěn)固,施工員檢查不認(rèn)真。 襯砌砼水灰比不合理,泌水嚴(yán)重。 澆注砼時(shí)兩側(cè)未同時(shí)對稱進(jìn)行。 澆注速度過快,臺(tái)車上浮。 模板涂油太多,拆模后形成魚鱗云。 局部模板未清理涂油,拆模后出現(xiàn)“扒皮”掉塊現(xiàn)象。 檢查臺(tái)車、模板質(zhì)量,保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 分節(jié)對模板安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,安裝達(dá)不到規(guī)范要求的不準(zhǔn)澆注砼。 對稱澆注砼,避免偏壓造成襯砌臺(tái)車移位;控制澆注速度,防止臺(tái)車上浮,必要時(shí)增加防浮措施。 控制砼水灰比,可適當(dāng)增加外加劑或摻粉煤灰,改變砼的和易性,增大坍落度。 臺(tái)車拆模后應(yīng)徹底清理模板上的浮漿,均勻涂油。79隧道工程支護(hù)和襯砌厚度不足 施工單位質(zhì)量管理不嚴(yán),監(jiān)控不到位。 開挖斷面偏小或預(yù)留襯落量不足,為滿足凈空而減小支護(hù)和襯砌厚度。 對欠挖部分未做處理。 加強(qiáng)開挖凈空檢查,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范預(yù)留沉落量。 加強(qiáng)初期支護(hù)和襯砌過程旁站監(jiān)控。 對欠挖部分嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行處理,達(dá)標(biāo)后方可初支或襯砌。 適時(shí)開孔檢查支護(hù)和襯砌厚度,對襯砌厚度不足部分應(yīng)開天窗,鑿除欠挖部分圍巖,用同級(jí)砼回填或注漿回填。80隧道工程側(cè)溝和電纜槽外觀質(zhì)量差 立模不細(xì)致,不牢固,溝槽外沿未按線路中線控制。 蓋板預(yù)制、安裝質(zhì)量差。 其他專業(yè)施工,多次掀起、搬動(dòng)而破損。 加強(qiáng)現(xiàn)場檢查監(jiān)督,增強(qiáng)施工人員責(zé)任心,嚴(yán)格控制中線和水平。 加強(qiáng)各專業(yè)間的協(xié)調(diào),減少蓋板的搬動(dòng)和損壞。81隧道工程襯砌砼開裂 溫差和砼干縮。 堿性骨料化學(xué)反應(yīng)。 邊墻基礎(chǔ)下沉。 洞身偏壓。 仰拱與邊墻結(jié)合部位因應(yīng)力集中而開裂。 拱部砼灌注困難或灌注中斷而引起開裂。 拆模時(shí)間太早,襯砌砼強(qiáng)度不足以支撐自身重量而開裂。 砼加入合理的外加劑。選擇合適的骨料。 采取隔離措施,減少初期支護(hù)對二襯的約束。 改進(jìn)砼澆注工藝,加強(qiáng)振搗和養(yǎng)護(hù)。 在易開裂部位植筋。 放慢邊墻砼灌注速度,并分段分層灌注,待邊墻穩(wěn)定后再澆注拱部砼。 必要時(shí)對圍巖實(shí)施錨桿、注漿等措施預(yù)加固,以阻止圍巖徐變過大而使襯砌砼及早受力導(dǎo)致開裂。 邊墻基礎(chǔ)浮碴必須清理干凈,使邊墻底部與隧底緊密結(jié)合。 結(jié)構(gòu)交叉部位(如避車洞、橫洞)應(yīng)做加強(qiáng)處理,防止因應(yīng)力集中而引起開裂。 控制拆模時(shí)間:對不受圍巖應(yīng)力的襯砌,、承受圍巖應(yīng)力較小的應(yīng)達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%、對承受圍巖應(yīng)力的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可拆模。 偏壓隧道應(yīng)對偏壓進(jìn)行預(yù)處理后再實(shí)施襯砌。82隧道工程隧底砼不平,無橫向排水坡,泄水孔不通、數(shù)量不足沒按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。83隧道工程洞門端墻砼外觀差 洞門立模不穩(wěn)、不平順,砼灌注質(zhì)量差。 修補(bǔ)工藝欠佳。加強(qiáng)洞門立模、灌注工藝控制,盡量一次施工成型,避免修補(bǔ);確需修補(bǔ),工藝要認(rèn)真、細(xì)致,增強(qiáng)洞門的觀賞性。84隧道工程排水溝排水不暢 溝底縱坡設(shè)置不規(guī)范,存在偏差,控制不準(zhǔn),溝底呈“波浪”狀。 溝底縱坡坡度過小。 溝內(nèi)有雜物,流路被堵塞。 溝底不平順 按設(shè)計(jì)和規(guī)范設(shè)置溝底縱坡,合理控制分段長度。 及時(shí)清理邊溝中雜物,保持邊溝排水暢通。 溝底要砌筑平順,避免出現(xiàn)局部凹陷。85線路及軌道工程鋪軌前未對基床進(jìn)行全面驗(yàn)收、最終釀成路基病害 不按程序辦事。 路基面上的溝槽、“水碗”等缺陷未進(jìn)行徹底處理。 上碴前,必須對路基進(jìn)行全面驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)標(biāo)檢查規(guī)定程序不準(zhǔn)鋪碴。 對基面上存在的質(zhì)量缺陷進(jìn)行徹底整治并逐項(xiàng)檢查,確保路基質(zhì)量達(dá)標(biāo)86線路及軌道工程道床墊層用料不符合規(guī)范要求,碎石道碴針片狀超標(biāo),超徑顆粒含量過大,級(jí)配不合格。 使用混碴或石粉作墊層,不符合規(guī)范要求。 道碴進(jìn)場材質(zhì)把關(guān)不嚴(yán),材料管理人員失職。 對墊層材料進(jìn)行全面清理,并對墊層鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面檢查后方準(zhǔn)上碴。 嚴(yán)格碎石道碴進(jìn)場質(zhì)量檢查,必須按規(guī)范規(guī)定的頻率對道碴進(jìn)行試驗(yàn)檢測。87線路及軌道工程螺旋道釘安裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 在灰枕上錨固深度控制不準(zhǔn),與承軌槽面不垂直。 鋪軌后道釘桿有的未露出螺帽,形成“水碗”,有的伸出過長,有的安裝不準(zhǔn)確等。 加強(qiáng)螺旋道釘質(zhì)量檢查。 加強(qiáng)螺旋道釘錨固安裝過程旁站,確保逐個(gè)安裝質(zhì)量達(dá)標(biāo)。88線路及軌道工程上碴整道過慢,易損壞軌枕和配件。道碴供給數(shù)量不足,供貨脫節(jié),施工組織及勞動(dòng)力不足。合理安排施工工序,合理組織勞動(dòng)力,鋪軌后及時(shí)上碴整道,保證行車速度和前方鋪架進(jìn)度;同時(shí)對軌枕、鋼軌及配件有良好的保護(hù)措施,杜絕車輛脫軌事故,積極組織料源,確保道碴供應(yīng)。89線路及軌道工程軌縫超標(biāo) 鋪軌時(shí)軌節(jié)中心與線路中心偏差過大,增大撥道量,影響軌縫。 鋪軌時(shí)不隨時(shí)測定軌溫調(diào)整預(yù)留軌縫。 鋪軌時(shí)軌頭不插入相應(yīng)的軌縫片,或軌道未撥正就抽出軌縫片。 鋪軌后不及時(shí)上碴、不及時(shí)鎖定軌道。 加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場指揮、監(jiān)督,及時(shí)撥正軌道、調(diào)整軌縫、鎖定軌道。 鋪軌后及時(shí)安排上碴整道。 軌縫片待軌道撥正后再抽出。90線路及軌道工程道床污染 道碴進(jìn)料不潔,含泥量超標(biāo)。 沿線路兩側(cè)其他項(xiàng)目施工時(shí)或隧道整修、堵漏污染道床。 對進(jìn)場道碴嚴(yán)格把關(guān),不合格道碴不能使用。 在進(jìn)行有可能污染道床的施工時(shí),必須對道床采取保護(hù)措施,發(fā)生污染后應(yīng)及時(shí)清理。91線路及軌道工程道岔尖軌損傷 道碴鋪設(shè)未調(diào)平,尖軌與滑床板間有間隙,尖軌與基本軌不密貼。 行車單位臨管期間,用撬棍板道岔,不能保證尖軌密貼,尖軌位置也沒鎖定。 道岔鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)調(diào)平,道床搗固密實(shí)。 行車單位臨管期間道岔應(yīng)安裝簡易轉(zhuǎn)轍器,并用勾鎖器鎖定尖軌。92房建工程紅磚砌筑方法不當(dāng) 施工前紅磚未進(jìn)行澆水濕潤。 缺邊掉角的紅磚砌筑于外墻面。 不按“三一”砌筑方法施工。 磚縫砂漿飽滿度不達(dá)標(biāo)。 砌體水平灰縫不平直,游丁走縫超標(biāo),標(biāo)高誤差過大等。 施工前,對紅磚進(jìn)行認(rèn)真挑選,并充分矯水濕潤。 嚴(yán)格按施工規(guī)范要求的施工方法砌筑施工。 對砌筑不合格的必須及時(shí)、全面返工。93房建工程墻體拉筋不按要求設(shè)置 鋼筋型號(hào)偏小。 鋼筋根數(shù)、長度、間距及端頭彎鉤設(shè)置不合理。 在個(gè)別部位假設(shè)拉接筋。 對拉接筋材料進(jìn)行全面檢查,確保其規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。 嚴(yán)格墻體拉接筋安裝質(zhì)量檢查。94房建工程各專業(yè)配合不當(dāng),致使相關(guān)聯(lián)部位工程返工嚴(yán)重溝、槽、管、洞預(yù)留及預(yù)埋遺漏,致使相關(guān)聯(lián)部位工程返工現(xiàn)象普遍,嚴(yán)重影響工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量以及使用功能。工程開工前,對工程各專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面核對和審查,及時(shí)預(yù)留和預(yù)埋各類溝槽管洞,避免類似返工現(xiàn)象出現(xiàn)。95房建工程樓板安裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 樓板安裝前不堵孔。 安裝時(shí)底部不做漿。 樓板支座長度設(shè)置不均勻,板頂面不處于同一標(biāo)高上。 有抗震要求的建筑不按規(guī)范規(guī)定設(shè)置抗震連接筋。 安裝前對樓板進(jìn)行全面質(zhì)量檢查和堵孔,并在支座檢查合格后方可安裝上墻。 按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定,對安裝質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,不合格的必須及時(shí)予以調(diào)整;有抗震要求的按設(shè)計(jì)要求布置抗震連接筋,以加強(qiáng)建筑物的整體抗震性能。96房建工程樓板縫灌注質(zhì)量不達(dá)標(biāo),致使板縫開裂 板縫虛碴、浮碴清理不干凈,灌注砼前未對板縫進(jìn)行澆水濕潤。 使用施工剩余砼或建筑砂漿填縫,有的甚至使用磚頭碎塊填塞。 砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度就開始填加施工荷載。 養(yǎng)護(hù)不到位。 板縫砼灌注前對縫內(nèi)雜物進(jìn)行全面清理,澆水濕潤并按規(guī)定程序檢查后,方可灌注板縫砼。 板縫砼必須隨伴隨灌,禁止使用磚頭碎塊等雜物填塞。 加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)和成品保護(hù)。97房建工程屋面防水層處理質(zhì)量欠佳,致使房頂滲漏水嚴(yán)重。 防水基層處理不合格,基層的施工縫、裂縫未做特殊處理。 防水卷材的搭接長度和寬度不夠。 落水口、屋面排氣孔等細(xì)部構(gòu)造處置不當(dāng),致使屋面積水點(diǎn)多,排水不暢。 嚴(yán)格防水基層處理質(zhì)量檢查,將基層處理作為一項(xiàng)隱蔽工序嚴(yán)加控制。 對防水卷材的鋪設(shè)實(shí)行全過程旁站檢查。 認(rèn)真處理屋面細(xì)部構(gòu)造,確保排水順暢。989910023 / 23
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