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正文內(nèi)容

區(qū)域旅游規(guī)劃-資料下載頁(yè)

2025-07-18 13:50本頁(yè)面
  

【正文】 潭縣彭德懷故居和紀(jì)念館 4.岳陽(yáng)市紅色旅游系列景區(qū)(點(diǎn))(平江縣平江起義舊址,汨羅市任弼時(shí)故居) 5.郴州市宜章縣湘南暴動(dòng)指揮部舊址 6.衡陽(yáng)市衡東縣羅榮桓故居 7.張家界市桑植縣賀龍故居和紀(jì)念館 8.湘西自治州永順縣湘鄂川黔革命根據(jù)地舊址 三、旅游線路規(guī)劃 1旅游線路的種類 ( 1)從空間尺度劃分,有大尺度旅游線路和小尺度旅游線 路 ( 2)從旅游時(shí)間來看,有一日游和多日游線 ( 2)從旅游目的地選擇來看,有逗留型線路和周游型線路 ( 3)從相互之間的聯(lián)系來看,有旅游區(qū)對(duì)外線路和旅游區(qū) 內(nèi)線路 ? 旅游線路設(shè)計(jì)的一般原則 ( 1)市場(chǎng)原則 ( 2)主題突出原則 ( 3)合理搭配原則 ( 4)最小的旅行成本 ( 5)要發(fā)揮旅游中心城市的聚散作用 作業(yè):長(zhǎng)沙市一日游旅游線路設(shè)計(jì) 請(qǐng)為外地來長(zhǎng)沙的大眾游客設(shè)計(jì)一條“一日游”旅游線路。 要求: ( 1) 最能體現(xiàn)長(zhǎng)沙的自然和人文景觀,以及長(zhǎng)沙 的現(xiàn)代城市風(fēng)貌 ( 2)包括食、行、游、購(gòu)、娛五個(gè)環(huán)節(jié) 內(nèi)容包括: 各景點(diǎn)簡(jiǎn)單介紹 途經(jīng)道路、時(shí)間安排 四、旅游容量 (tourism carrying capacity)計(jì)算 ? 旅游容量(旅游承載力)的概念 在可持續(xù)發(fā)展前提下,旅游區(qū)在某一時(shí)間段內(nèi),其自 然環(huán)境、人工環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境所能承受的旅游及其 相關(guān)活動(dòng)在規(guī)模和強(qiáng)度上極限值的最小值。 ? 旅游容量的基本類型 1 旅游心理(感知)容量 旅游者在某一地域從事旅游活動(dòng)時(shí),在不降低活動(dòng)中 質(zhì)量的條件下,該地域所能容納的旅游活動(dòng)最大量。 2 旅游資源容量 在保持旅游資源質(zhì)量的前提下,一定時(shí)間內(nèi)旅游資源 所能容納的旅游活動(dòng)量。 3 旅游生態(tài)容量 在保證生態(tài)系統(tǒng)不致退化的前提下,一定時(shí)間內(nèi)旅游 場(chǎng)所所能容納的旅游活動(dòng)量。 5 旅游社會(huì)容量 指旅游接待地區(qū)的當(dāng)?shù)鼐用窨梢猿惺艿穆糜握邤?shù)量。 4 旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量 一定時(shí)間一定區(qū)域范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度所決定的能夠 接納的旅游活動(dòng)量。 ? 旅游容量的計(jì)算 基本空間標(biāo)準(zhǔn) 即單位利用者(通常是人,也可以是旅游者使用的載 體,如船、車等)所需占用的空間規(guī)模或設(shè)施量。 我國(guó)一些基本空間標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)驗(yàn)值: 古典園林 20 m2 /人 山岳型旅游勝地中之觀景點(diǎn) 8 m2 /人 自然風(fēng)景公園 60 m2 /人 海水浴場(chǎng) 10 m2 /人 時(shí)點(diǎn)容量(瞬間容量) C = A /σ A 指空間規(guī)模 (m2) ; σ指基本空間標(biāo)準(zhǔn) (m2/人 ) 日容量(人次) C = D * C D = T / T D 為周轉(zhuǎn)率 T 為每日開放時(shí)間 (h); T 為人均每次利用時(shí)間 (h/人) P 0 P ? 計(jì)算方法 1 面積法 0 2 卡口法 適用于溶洞等對(duì)游客量進(jìn)行控制的卡口要道 C=B Q C為日容量 ( 人次 ) ; B為日游客批數(shù) , B=T1 / T3 Q為每批游客人數(shù) T1為每天游覽時(shí)間 , T1=H- T2 T3—— 每?jī)膳慰拖嗑鄷r(shí)間 H—— 每日開放時(shí)間 T2—— 游完全程所需時(shí)間 3 線路法 完全游道計(jì)算方法: C= A * D / B 式中: C—— 日容量; A—— 游道全長(zhǎng) (m); B—— 游客占用合理游道長(zhǎng)度 (m / 人 ); D—— 周轉(zhuǎn)率( D=景區(qū)開放時(shí)間 / 游完整條游道所需時(shí)間) 不完全游道計(jì)算方法: C=( A / ( B+B*E/F) ) * D F—— 游完全游道所需時(shí)間; E—— 沿游道返回所需時(shí)間 。 ? 飽和與超載 1 周期性和偶發(fā)性 2 長(zhǎng)期性和短期性 3 整體性和局部性 ? 解決超載的措施 1 利用經(jīng)濟(jì)方法并通過大眾傳播媒介,控制旅游需求 2 提高旅游產(chǎn)品供給能力 3 采取限流措施 第八章 交通、旅游接待 與服務(wù)規(guī)劃 一、旅游交通規(guī)劃 1 旅游交通的概念 旅游交通是為旅游者由客源地到旅游目的地的往返, 以及在旅游目的地各處旅游活動(dòng)而提供的交通設(shè)施與服務(wù)。 2 旅游交通的層次 ? 外部交通: 從客源地到旅游地所依托的中心城市 ? 旅游中心城市到風(fēng)景區(qū)的交通 ? 風(fēng)景區(qū)內(nèi)部交通 3 旅游交通運(yùn)輸類型 ? 航空 ? 鐵路 ? 公路 ? 水路 ? 特種交通 索道建設(shè)問題 ? 索道建設(shè)的利弊 (1) 能減少游人體力消耗,改善景區(qū)接待能力 (2) 與修建盤山公路相比,土方量小很多 (3) 破壞風(fēng)景區(qū)的自然風(fēng)貌 (4) 縮短游客在景區(qū)的停留時(shí)間 ? 索道建設(shè)的原則 (1) 經(jīng)濟(jì)原則 (2) 與景觀協(xié)調(diào)原則 景區(qū)內(nèi)部交通建設(shè)的幾個(gè)誤區(qū) ? 景區(qū)交通的便捷程度總是與游覽效果成正比 ? 景區(qū)交通項(xiàng)目的增加,有利于旅游收入的增加 4 交通 規(guī)劃原則 ( 1)道路網(wǎng)絡(luò)化原則 依托現(xiàn)有的交通線路與設(shè)施,形成進(jìn)入旅游城市和各旅游景區(qū)的快速便捷的交通道路網(wǎng)絡(luò),改變交通盲端,打通“短頭路”。 ( 2)路景協(xié)調(diào),適度超前原則 旅游交通建設(shè)與旅游景區(qū)景點(diǎn)開發(fā)相配套,“路”為“景”開,“景”為“路”建,旅游交通建設(shè)適度超前。 ( 3)因地制宜原則 綜合考慮各景區(qū)的客源流向,科學(xué)合理布局道路交通路線,將各景區(qū)緊密結(jié)合起來。針對(duì)旅游景區(qū)所在位置及資源特色,靈活采取公路、鐵路、水路、航空等不同的交通方式。道路建設(shè)過程中盡量減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。 二、旅游接待規(guī)劃 1 住宿設(shè)施規(guī)劃 ( 1)住宿設(shè)施的類型 ? 旅館 ? 輔助住宿設(shè)施:農(nóng)舍、別墅、寺觀廂房等 ? 臨時(shí)性住宿設(shè)施:野營(yíng)帳篷、簡(jiǎn)易棚房等 ( 2)住宿設(shè)施規(guī)劃的步驟 ? 根據(jù) 預(yù)測(cè)年游客量( Q) 和過夜游客平均停留天 數(shù)( D),來確定床位數(shù)( M) M = Q 過夜游客比例 ( D- 1) / (營(yíng)業(yè)天數(shù) 客房出租率) ? 從旅游地規(guī)劃布局的角度,研究住宿設(shè)施的選址、 風(fēng)格、等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、體量、建筑密度等。 住宿設(shè)施規(guī)劃的基本要求: 除入口處外,盡量避免在游人集中的地方 盡量不要建在河流的上游和上風(fēng)方向 建筑不能對(duì)景觀造成破壞 建筑風(fēng)格要與周圍景觀相協(xié)調(diào),要能體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奶厣? 根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)特征,優(yōu)化飯店結(jié)構(gòu) ? 飯店宏觀選址 ( 1)在同一旅游區(qū)內(nèi),不宜在旅游資源級(jí)別較低 的景區(qū),或非旅游中心城市選址。 ( 2)在一日游范圍內(nèi),旅游中心城市與風(fēng)景區(qū)之 間的小居民點(diǎn)不宜選址。若旅游中心城市與風(fēng)景區(qū) 之間出現(xiàn)新的可留住游客的中間機(jī)會(huì),可以在此選 址。 ( 3)在節(jié)點(diǎn)狀旅游區(qū),只宜在旅游中心城市選址。 2 餐飲設(shè)施規(guī)劃 ? 餐飲設(shè)施分為兩種:獨(dú)立的餐飲設(shè)施和附屬于 旅館的餐飲設(shè)施 ? 餐飲設(shè)施規(guī)劃的一些原則: ( 1)飲食的初加工一般安排在旅游地外或旅游 地的加工工業(yè)區(qū)內(nèi)。 ( 2)布局和功能服務(wù)要考慮旅游行為,如起始 點(diǎn)準(zhǔn)備、順路小憩、中途補(bǔ)充、活動(dòng)中心、歇腳 久望等。 ( 3)應(yīng)作為旅游地景觀的組成部分,設(shè)計(jì)上要有特色,同時(shí)又是很好的觀景場(chǎng)所。 ( 4)有多種功能,如出售食品、飲料及開展娛樂活動(dòng)。 三、旅游服務(wù)規(guī)劃 1 購(gòu)物設(shè)施規(guī)劃 2 娛樂設(shè)施規(guī)劃 3 旅游廁所規(guī)劃 4 旅游解說系統(tǒng)規(guī)劃 第九章 旅游支持系統(tǒng) 一、政策保障 1 政治對(duì)旅游的影響 2 政府在旅游發(fā)展中的作用 ( 1) 制定政策 ( 2) 政府直接投資 ( 3) 制定實(shí)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ( 4) 實(shí)施宏觀管理 3 旅游行政管理模式 ( 1)作為政府行政權(quán)力機(jī)構(gòu) ( 2)以半民間半官方的協(xié)會(huì)形式出現(xiàn) ( 3)公司管理形式 4 旅游行業(yè)協(xié)會(huì) 二、資金保障 三、人才保障 建立多元化 、 多渠道的投資新機(jī)制 四、社區(qū)保障 五、科技保障
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