離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障綜合分析doc-資料下載頁
2025-07-18 12:42本頁面
【正文】 而進(jìn)入了葉道的氣體沖擊工作面使旋渦增多, 堵塞流道的有效流通面積, 迫使氣流折向其它流道如此發(fā)展下去, 旋渦組成的氣團(tuán)轉(zhuǎn)速反向傳播, 并產(chǎn)生振動(dòng)。5. 2旋轉(zhuǎn)失速的類型及特征1)類型: 旋轉(zhuǎn)失速有漸進(jìn)型和突變型兩種。漸進(jìn)型失速是隨氣量的減小, 氣流堵塞區(qū)所占的面積是逐漸擴(kuò)大的。 突變型失速是在氣量減少到一定程度后失速區(qū)迅速擴(kuò)大, 占據(jù)較大面積, 更容易產(chǎn)生較大的氣流脈沖, 會(huì)引起強(qiáng)烈的機(jī)器和管道的振動(dòng)。2)特征: ( 1)失速區(qū)內(nèi)氣體減速流動(dòng), 依次在各個(gè)葉道內(nèi)出現(xiàn)與旋轉(zhuǎn)方向相反做環(huán)向移動(dòng), 葉輪內(nèi)壓力是軸不對(duì)稱的。( 2)旋轉(zhuǎn)失速產(chǎn)生的振動(dòng)基本頻率, 葉輪失速0. 5~ 0. 8轉(zhuǎn)速頻率擴(kuò)壓器失速在0. 1~ 0. 5轉(zhuǎn)速頻率。( 3)壓縮進(jìn)入旋轉(zhuǎn)失速后, 壓力發(fā)生脈動(dòng), 但流量基本不變。( 4)旋轉(zhuǎn)失速引起的振動(dòng),強(qiáng)度比喘振小。5. 3 喘振喘振是突變型失速的進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)氣量進(jìn)一步減小時(shí), 壓縮機(jī)整個(gè)流量被氣體旋渦區(qū)所占據(jù), 這時(shí)壓縮機(jī)出口壓力會(huì)突然下降。但是有較大容量的管網(wǎng)壓力并不會(huì)馬上下降, 出現(xiàn)管網(wǎng)氣體向壓縮機(jī)倒流現(xiàn)象。當(dāng)管網(wǎng)壓力下降到低于壓縮機(jī)出口壓力時(shí), 氣體倒流停止, 壓縮機(jī)又恢復(fù)到原來壓力后, 又會(huì)出現(xiàn)整個(gè)流道內(nèi)的旋渦區(qū)。這樣周而復(fù)始, 出現(xiàn)了壓力和流量周期性的脈動(dòng), 并發(fā)出低頻吼叫, 機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。振動(dòng)振幅和頻率與管網(wǎng)容積大小密切相關(guān)。管網(wǎng)容量越大, 喘振頻率越低, 振幅越大。多數(shù)大容量機(jī)組的振動(dòng)頻率 1Hz。喘振產(chǎn)生的原因是:1) 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降而出口壓力未下降。2) 管網(wǎng)壓力升高。 3) 壓縮機(jī)流量下降。4) 壓縮進(jìn)氣溫度高。5) 分子量減小。6) 壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力下降或入口管網(wǎng)阻力增大。6結(jié)論與建議1)壓縮機(jī)的葉輪及隔板結(jié)疤較快, 嚴(yán)重影響打氣量和轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡, 需經(jīng)常揭蓋清理。CO2 在進(jìn)入壓縮機(jī)前進(jìn)行充分除塵, 需要增加2臺(tái)電除塵, 確保氣體除塵量在10mg /m3 以下, 減少壓縮機(jī)的結(jié)疤。2)建議氣封材料改為浸四氟, 以免在機(jī)組運(yùn)行過程中被氧化腐蝕、斷裂變形, 與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生摩擦引起壓縮機(jī)振動(dòng)。3)建議一、二段冷卻器改為波紋管換熱器, 這種冷卻器使氣體和水能夠加劇湍流, 管內(nèi)外不易結(jié)疤, 提高換熱效果。從而避免因氣體得不到充分冷卻而使壓縮機(jī)穩(wěn)定工作范圍變窄發(fā)生喘振。4)建議在壓縮機(jī)進(jìn)出管上安裝波紋管膨脹節(jié),避免壓縮機(jī)受到外力作用, 在運(yùn)行過程中不能自由膨脹而引起振動(dòng)。
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