【正文】 w，一般設(shè)定標(biāo)號不超過50，即STACK排數(shù)由左至右不超過50?！?2 ROW；列” 指較短列，即以料架區(qū)分，又稱Main Row，一般由51開始標(biāo)號，因150保留給較長列(排)編號?！? LEVEL” 指每一料架由下向上數(shù)的層數(shù)。ROW與STACK的用法可由以下大、中、小批量布置的情況看出(圖24，25，26)，STACK的標(biāo)號皆保持在50之內(nèi)，而ROW之標(biāo)號：大批量儲區(qū)－－ 51￣100中批量儲區(qū)－－ 101￣150小批量儲區(qū)－－ 151￣此編號范圍以“50”為劃分是較保險的作法，可預(yù)留些編號待將來大、中、小批量儲區(qū)要擴充時作增加或插入的修正即可，不　大幅度的變動。當(dāng)然此編號范圍應(yīng)視物流中心的規(guī)模來作調(diào)整，若公司的規(guī)模較小則以“30”來區(qū)分亦可：大批量儲區(qū)－－ 51￣80中批量儲區(qū)－－ 81￣110小批量儲區(qū)－－ 111￣另外，從圖24￣圖26還可看出，在通道之間常留有空列標(biāo)號，此也是作為往後重新安排或擴充時之用，如大批量儲區(qū)的ROW 80，81，82，如此的編號設(shè)計運用上將更有彈性。圖23 典型儲位系統(tǒng)　圖24 大批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：51￣100)圖25 中批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：101￣150)圖26 小批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：151￣) 儲存保管的指標(biāo)(1) 儲區(qū)面積率 = 儲區(qū)面積 物流中心建物面積應(yīng)用目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當(dāng)。(2) 可供保管面積率 =可保管面積 儲區(qū)面積應(yīng)用目的：判斷儲位內(nèi)通道規(guī)劃是否合理。(3) 儲位容積使用率 =存貨總體積 儲位總?cè)莘e 單位面積保管量 = 平均庫存量 可保管面積 應(yīng)用目的：用以判斷儲位規(guī)劃及使用的料架是否適當(dāng)，以有效利用儲位空間。(4) 平均每品項所占儲位數(shù) =料架儲位數(shù) 總品項數(shù)應(yīng)用目的：由每儲位保管品項數(shù)的多寡來判斷儲位管理策略是否應(yīng)用得當(dāng)。(5) 庫存周轉(zhuǎn)率 = 出貨量 平均庫存量 或營業(yè)額 平均庫存金額應(yīng)用目的：庫存周轉(zhuǎn)率可用來檢討公司營運績效，以及做為衡量現(xiàn)今貨品存量是否適當(dāng)?shù)闹笜?biāo)。(6) 庫存掌握程度 =實№庫存量 標(biāo)準(zhǔn)庫存量應(yīng)用目的：做為設(shè)定產(chǎn)品庫存的比率依據(jù)，以供存貨管制參考。(7) 庫存管理費率 = 庫存管理費用 平均庫存量應(yīng)用目的：衡量公司每單位存貨的庫存管理費用。(8) 呆廢品率 =呆廢品件數(shù) 平均庫存量或呆廢品金額 平均庫存金額應(yīng)用目的:用來測定貨品耗損影響資金積壓的狀況?！鶅Υ姹９苤笜?biāo)之詳細(xì)說明與應(yīng)用，請參考經(jīng)濟部商業(yè)自動化叢書『物流中心生產(chǎn)力評估指標(biāo) 100 訣』2. 儲放型式考量 考量儲存量的儲放型式量(Volume)參數(shù)在儲存上一般可畫分以下幾類：(1) 大批儲存(Large lot bulk storage)：一般指3 個棧板以上的存量。大批儲存皆以棧板運作，多采地板積存或自動倉庫儲存的方式。(2) 小批儲存(Small lot storage)：小批儲存一般指小於一個棧板的儲存，一般以箱為出貨揀取單位。在儲存區(qū)的小批量物品一般被存放於棧板料架、棚架、貯物柜等。(3) 中批儲存(Medium lot storage)：中批儲存一般指1￣3個棧板之量，可以棧板或箱為出貨揀取單位。多采用棧板料架或地板堆積的方式。(4) 零星儲存(Retail storage)：零星區(qū)或揀取區(qū)皆是使用貯物柜或棚架儲存小於整包之貨品的地方。一般來說，訂貨揀取在此區(qū)域中進(jìn)行。然而，若產(chǎn)品很小及整批之量并不占大空間，則整批產(chǎn)品也能儲存於零星區(qū)。零星揀貨區(qū)一般包括檢查與打包的空間，同時為了安全目的與大量儲區(qū)分開。另外，此儲區(qū)最好置於低樓層及居中的位置，以降低等候揀取時間及減輕出貨時理貨的工作。 儲存設(shè)備的考量(1) 地板堆積儲存(Floor storage)地板堆疊法是使用地板支撐的儲存，有將物品放於棧板或直接著地儲放兩種。堆疊的穩(wěn)定性可藉墻的倚靠來提升，即使袋裝物亦能簡易儲放，但除非以人工或較傳統(tǒng)的機械來作業(yè)，否則不易提取。其積存方式可分為行列堆積(Row stacking)及區(qū)域堆積(Block stacking)兩種型式。(a) 行列堆積行列堆積是指，在堆積之間留下足夠的空間使得任何一行(列)堆積的棧板提取時皆不受阻礙。而當(dāng)在一長行(列)儲區(qū)中只剩少數(shù)棧板時，即應(yīng)將這些棧板轉(zhuǎn)移至小批量儲區(qū)，而讓此區(qū)域能再儲放大批產(chǎn)品(如圖27)。圖27 行列堆積(b) 整區(qū)堆積整區(qū)堆積是指每一行與行之間的棧板堆積并不留存或浪費任何空間，此方式能節(jié)省空間但只能在儲存大量產(chǎn)品時使用。采用整區(qū)堆積時必須很小心以免棧板互相連結(jié)，提取時很容易發(fā)生危險(如圖28)。圖28 整區(qū)堆積地板堆積儲存的優(yōu)缺點如下：優(yōu)點：：尺寸及型式不會造成地板堆疊的困難。：能提供規(guī)則形狀或容器化的物品三度空間的有效儲存。(若重量不致過重)　簡單的建筑即可。　求較小，且能簡單改變。缺點：，若要先進(jìn)先出，則必須增加翻堆作業(yè)，造成工作負(fù)苛及易損壞貨品。，容易被搬運設(shè)備損壞?！?，且特殊單位的揀取　要較多的搬移。，如易燃物，須置於一定高度。(2) 料、棚架儲存(Rack、shelving storage)料架及棚架的樣式很多，但大體可分為兩面開放式及單面開放式的棚料架(請參考第四章儲放設(shè)備) 。(a) 兩面開放式棚、料架此種棚、料架的前後兩面皆可用於儲存與揀取，對於整個系統(tǒng)的設(shè)計較具彈性，且較易配合「先進(jìn)先出」的原則。(b) 單面開放式棚、料架此種棚、料架只有單面可供儲存及揀取，因而在系統(tǒng)設(shè)計上較無彈性，欲達(dá)「先進(jìn)先出」原則　花較大的工夫。但多采背對背式排列，所以使用之空間較小。棚料架儲存的優(yōu)點：。(如先進(jìn)先出)，采用棚料架儲存較有利。(地板積存較難)。，也能用於不規(guī)則形狀物的儲存，但不能超出儲架范圍?，F(xiàn)今最常用的棚、料架形式有：棧板料架─單面流動棚架─雙面駛?cè)胧搅霞堠蚊?、雙面(3) 貯物柜(Bin)單行的貯物柜應(yīng)被安排背對背，若可能，最好靠墻放置，因靠墻放置將能提供良好的位置來儲存不規(guī)則形狀物品及長時間儲存的物品。貯物柜如今已改良至具有最大彈性之可卸下、可搬運形式的貯物柜，用來儲存各尺寸的物品以調(diào)整貯物空間，由貯物柜的安排可看出，使用不同型式的抽屜、盒子或籃子放於貯物柜來保存任何小物品，是料架等無法取代的功能，如圖29。圖29 貯物柜的安排在圖29 貯物柜的安排中，(a) 小批量及較主要的品項置於櫥柜中央(較活潑)位置，以利揀取。(b) 厚重、體積大的品項盡量堆放於棚架或貯物柜的最下方(不活潑)的位置。(c) 量輕、體積大的品項盡量堆放於較上方(不活潑)的位置。(4) 自動倉庫由棧板上將箱子揀取出來的作業(yè)，若能由自動倉庫將棧板取出，揀取後自動將棧板送回，再進(jìn)行下一個棧板作業(yè)的方式取代，則能增加揀取出貨的效率及正確性。因而目前在歐、美、日采用自動倉庫來儲存貨品的業(yè)者愈來愈多。目前所使用的自動倉庫型式常見的有下列幾種：(a) 單位負(fù)載式自動倉庫( Unit Load AS/RS )單寬巷道、單深鋼架單寬巷道、雙深鋼架單寬巷道、雙深鋼架、雙叉牙雙寬巷道、雙深鋼架附臺車式高架吊車(b) 小料件式AS/RS( MiniLoad AS/RS )料盒式AS/RS塑膠箱式AS/RS水平旋轉(zhuǎn)式料架垂直旋轉(zhuǎn)式料架移動式料架綜合上述，配合儲存　求及設(shè)備特性可歸納如下狀況：(1) 少樣，高量－地板堆積儲存、自動倉庫。(2) 多樣，低量－棧板料架。(3) 多量，不可堆疊－駛?cè)胧搅霞堋?4) 多樣，小體積產(chǎn)品－棚架，貯物柜。(5) 小量－棚架，貯物柜。在你的貨物準(zhǔn)備進(jìn)入你的儲位之前，必須先行　解本章所述之法則與建議，再行思考判別對於儲存作業(yè)的應(yīng)用選擇，這便是進(jìn)入儲位管理的第一步驟。三、儲區(qū)空間規(guī)劃布置儲位管理的重點有二個方向，一是如何增加儲位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動。儲存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲物之用，但實№上此一空間為貨品采購運銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲運之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為物流中心業(yè)者努力改善重要課題。在保管空間布置時，首先考慮的便是要儲存之貨品大小及其儲存型態(tài)，以便能供應(yīng)適當(dāng)之空間來滿足　求，因為在儲存貨品時，必須規(guī)劃有大小不同之位置，以對應(yīng)不同尺寸數(shù)量貨品的存放。對於空間的規(guī)劃，首先必須先行分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評估其在各方面的權(quán)重取舍，評估有了權(quán)重之比較後再行設(shè)計布置。倘若保管空間已受限而無法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計變更，則就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限?！　?. 儲區(qū)空間定義與分類物流空間：以物流機能為基礎(chǔ)所探討之空間。物流機能：保管、裝卸、包裝、輸送、其它構(gòu)成要素：人、物、設(shè)備保管空間：在物流空間中以保管為機能之空間?？臻g劃分：包括，物理空間+潛在利用空間+作業(yè)空間+無用空間(如圖 3 1)物理空間：貨物實№上占有的空間。潛在利用空間：就是保管空間中可以爭取利用的空間，以臺灣一般物流中心來評估至少仍有 10%￣30% 的潛在利用空間可加以利用。作業(yè)空間：又分為正式作業(yè)進(jìn)行不發(fā)生　礙的空間及為了作業(yè)活動進(jìn)行順利的多馀空間。圖 31 保管空間的分類　影響保管空間的主要因素影響保管空間使用的因素有八項，在人為要素上有作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境，在貨品要素上有貨品特性、貨物存量、出入庫量，而在設(shè)備要素上有保管設(shè)備及出入庫設(shè)備之采用方式型式，各項因素之影響程度可由表 31 保管空間的影響因素所示?！”?31 保管空間的影響因素2. 儲區(qū)空間的評估方式評估要素：效率、流量、人性、成本、時間(如圖 32)(1) 物理的效率(空間效率)：儲存品特性、儲存貨物量、出入庫設(shè)備，梁柱、走道之安排布置。(2) 貨物的流速(流量)：進(jìn)貨量、保管量、揀貨量、補貨量、出貨量。(3) 作業(yè)者感覺(人性)：作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境。(4) 保管成本(成本)：固定保管費用、保管設(shè)備費用、其它搬運設(shè)備費用。(5) 作業(yè)時間(時間)：出入庫時段、揀貨補貨時間?！D 32 空間的評估要素 儲區(qū)空間評估指標(biāo)(1) 空間效率指標(biāo)：(實№保管容積247。保管空間容積)100%空間效率的評估可由實№之保管容積率來判別。(2) 流量指標(biāo)：(入庫貨量+出庫貨量)247。(入庫貨量+出庫貨量+存貨量)流量的評估基準(zhǔn)采月為單位，即以每月之入庫量、出庫量、庫存量三項因子來運算，其值會在0~1之間，愈接近1者其流通性愈高。(3) 人性指標(biāo)：自行定義層級數(shù)，例：寬的、窄的、大的、小的、舒服的、不舒服的、整　的、雜亂的、明亮的、暗的，再采問卷方式對作業(yè)人員調(diào)查其對作業(yè)空間之感覺，而由此感覺數(shù)據(jù)化得到指標(biāo)。(4) 成本指標(biāo)：(保管金額　保管貨物量)以1立方米之保管費用來估算，而此保管費用含括固定保管費用及設(shè)備費用。(5) 時間指標(biāo)：(揀貨時間+移動時間)作業(yè)時間是以揀貨時間加上在保管時因儲位空間之調(diào)整而移動貨物之時間。?3. 保管空間的規(guī)劃設(shè)計當(dāng)物流空間決定後，貨品所占之物理空間可由貨物保管目標(biāo)總量體積來決定，在這具體之有限空間內(nèi)要如何去把空間之利用率發(fā)揮呢？其關(guān)鍵點又為何，簡單的說，(一)、柱子間隔會影響料架之?dāng)[放、搬運車輛之移動、輸送分類設(shè)備之安設(shè)；(二)、梁下高度限制料架裝設(shè)高度及影響貨品堆疊高度；(三)、通道影響保管使用面積及搬移之方便性，此三者均能讓空間使用率受很大影響，故保管空間之規(guī)劃重點就在柱子間隔、梁下高度、及廊道布置三方面?！?柱子間隔設(shè)計柱子的設(shè)計一般是以建筑物的樓層數(shù)、樓層高度、地板載重、地震之抵抗等條件來設(shè)計。但以保管空間來討論、其除了含括上述之基本建筑設(shè)計條件外，還須考慮一般建筑物內(nèi)的保管效率及作業(yè)效率。物流中心倉庫內(nèi)保管空間之柱子間隔設(shè)計影響因素有三：(1) 進(jìn)入倉庫內(nèi)?？恐ㄜ嚺_數(shù)及種類：不同型式重量之載貨卡車會有不同之體積長度，相對的在停靠之所　求的空間及柱距均有不同規(guī)格。(如圖 33)　1　室內(nèi)貨車?？繄龊现优帕小∮嬎憷贺涇噷?W = 公尺 ， 貨車 N = 2 臺 ， 貨車間隔 Ct = 1 公尺側(cè)面馀　尺寸 Cg = 公尺 求內(nèi)部柱間距尺寸？Wi = W * N + Ct * (N 1) + 2 * Cg = 2 * + 1 * 1 + 2 * = 公尺　　2　貨車?？吭屡_柱子排列　圖 33 貨車停靠場合柱子間隔計算方式(2) 保管區(qū)存放設(shè)備的種類及尺寸：保管空間之設(shè)計以所選用保管設(shè)備的布置效率最為優(yōu)先，其空間之設(shè)計盡可能大而完整以供儲放設(shè)備的安置，故配合儲放設(shè)備的規(guī)劃，來決定柱子的間隔 (如圖 34)。　1　棧板料架正面寬度方向柱子排列計算例：棧板寬 Wp = 公尺 ， 棧板數(shù) Np = 7 板 ， 棧板間的間隔 Cp = 公尺，側(cè)面馀　尺寸 Co = 公尺 求內(nèi)部柱間距尺寸？Wi = Wp * Np + Cp * (Np 1) + 2 * Co = * 7 + * 6 + 2 * = 公尺　2　棧板料架縱深方向柱子排列　計算例：棧板深度 Lp = 公尺 ， 通道寬度 WL = 公尺 ， 棧板(料架)背面間的間隔 Cr = 公尺 ， 平房建筑，柱子間隔二節(jié)距(N=2) 求內(nèi)部柱間距尺寸？Wc = (WL + 2 * Lp + Cr) * N =