標(biāo)準(zhǔn)車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-07-15 22:23本頁面
【正文】 地敷設(shè)。由I30=。C查表，初選纜芯截面為240mm2，其Ial=319AI30，滿足發(fā)熱條件。因未知變電所到機(jī)加工一車間的距離，因此未能校驗(yàn)電壓損耗。滿足短路熱穩(wěn)定度的最小截面。Amin=213mm2所選240mm2的纜芯截面大于Amin，滿足短路熱穩(wěn)定度的要求，因此選擇VLV22－1000－3240+1120的四芯電纜（中性線芯按不小于相線芯一半選擇，下同）。 饋電給鑄造車間的線路選擇采用VLV22－1000型聚氯乙烯絕緣鋁心電纜直接埋地敷設(shè)。（方法同上）纜芯截面240mm2聚氯乙烯電纜，即VLV22－1000－3240+1120的四芯電纜。 饋電給鉚焊車間的線路選擇采用VLV22－1000型聚氯乙烯絕緣鋁心電纜直接埋地敷設(shè)。（方法同上）纜芯截面300mm2聚氯乙烯電纜，即VLV22－1000－3300+1150的四芯電纜。 饋電給電修車間的線路選擇采用VLV22－1000型聚氯乙烯絕緣鋁心電纜直接埋地敷設(shè)。（方法同上）纜芯截面300mm2聚氯乙烯電纜，即VLV22－1000－3300+1150的四芯電纜。變電所二次回路方案的選擇與繼電保護(hù)的整定 高壓斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)與信號(hào)回路 斷路器采用手力操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其控制與信號(hào)回路如圖3所示。圖3 電磁操動(dòng)的斷路器控制與信號(hào)回路WC—控制小母線 WL—燈光指示小母線 WF—閃光信號(hào)小母線 WS—信號(hào)小母線 WAS—事故音響小母線 WO—合閘小母線 SA—控制開關(guān)（操作開關(guān)） KO—合閘接觸器 YO—合閘線圈 YR—跳閘線圈（脫扣器） KA—保護(hù)裝置 QF1～6—斷路器輔助觸點(diǎn) GN—綠色指示燈 RD—紅色指示燈 ON—合閘 OFF—跳閘（箭頭指向?yàn)镾A的返回位置） 主變壓器的繼電保護(hù)裝置 裝設(shè)反時(shí)限過電流保護(hù)采用GL15型感應(yīng)式過電流繼電器，兩相兩繼電器式結(jié)線，去分流跳閘的操作方式。(1)過電流保護(hù)動(dòng)作電流的整定==2630/(10)=Krel= Kw=1 Kre= Ki=100/5=20 Iop=1(20)=因此整流為6A。(2)動(dòng)作時(shí)間的整定。(4)過電流保護(hù)靈敏系數(shù)的檢驗(yàn)=IK2(2)/KT=(10/)=648A= IopKi/Kw=620/1=120A, 因此保護(hù)靈敏系數(shù)為Sp=648/120=, 。利用GL15的速斷裝置。(1)速斷電流的整定。= Ik2(3)= , Krel= , Kw=1 , Ki=100/5=20 KT =10/=25 ,因此速斷電流為：Iqb=118700/(2025)=速斷電流倍數(shù)整定為Kqb=Iqb/Iop =(2)電流速斷保護(hù)靈敏系數(shù)的檢驗(yàn)。 =IK1(2) ==,=IqbKi/KWw=20/1=1122A,因此其保護(hù)靈敏系數(shù)為：Sp=8000/1122=2 , 滿足電流速斷靈敏系數(shù)為2的要求。設(shè)計(jì)圖樣某廠降壓變電所主結(jié)線電路圖，如圖4所示。這里略去圖框和標(biāo)題欄。圖4 某機(jī)修廠降壓變電所主結(jié)線電路圖車間平面布置圖變電所平面圖：參考文獻(xiàn)[1] 劉介才,工廠供電（第3版）, 機(jī)械工業(yè)出版社[2] 范錫普,發(fā)電廠電氣部分（第2版）, 四川大學(xué)出版社[3] 吳希再、熊信銀、唐國強(qiáng),電力工程,華中科技大學(xué)出版社[5]電力工程設(shè)計(jì)手冊(cè),中國電力出版社 1998[6]電力工程設(shè)備手冊(cè),中國電力出版社 19
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