word版可編輯-火車票售票系統(tǒng)軟件工程設計報告精心整理doc-資料下載頁
2025-07-15 12:21本頁面
【正文】 情況需要退回車票的情況，客戶要在車站指定的時間內(nèi)進行退票。超過指定時間，只能改簽，不能退票。系統(tǒng)及時的記錄下所退回的車票，更新數(shù)據(jù)庫。退票時序圖如下圖所示： 售票員退票退票控制器退票界面DAO數(shù)據(jù)庫退票時序圖 輸入項目：車票編號。輸出項目：確認車票界面、警告提示、退票款、數(shù)據(jù)修改成功。 售票員掃描客戶欲退車票的條形碼，獲得車票編號，售票員點擊退票按鈕，將車票編號交給退票模塊。退票模塊到數(shù)據(jù)庫中查詢此票是否已售出，若匹配則點擊確認退票，退票模塊修改數(shù)據(jù)庫，售票員返還退票款；若不匹配則會提示售票員此票未售出。退票算法流程圖如下圖所示：掃描車票，點擊退票 數(shù)據(jù)傳送給退票模塊 退票模塊操作數(shù)據(jù) 查詢數(shù)據(jù) 警告車票有錯 無記錄 有記錄（已賣出） 查看發(fā)車時間 驗證超過時限否 超時不可退票 是是否改簽顯示退票信息 否 修改數(shù)據(jù)庫 是轉(zhuǎn)到改簽模塊返回退票界面 退票算法流程圖 改簽模塊 客戶與售票員登錄后，均有改簽的權(quán)限，下面對售票員的改簽情景進行分析。計劃臨時變更需要更改出發(fā)日期，或者退票不成功，可以選擇改簽服務。售票員收回客戶車票，返還票款。若客戶需要日期的票有剩余，則重新賣給客戶一張票；若票已售完，則退出。 改簽時序圖如下圖所示： 改簽時序圖 輸入項目：車次、日期 輸出項目：警告提示、新車票售票員掃描車票條形碼，輸入到改簽界面，改簽模塊進入數(shù)據(jù)庫中確認該車票確實售出。若確實售出，則返還退票款，并根據(jù)乘客需求另售一張指定日期車票；若沒有售出，警告提示售票員車票有誤。改簽算法流程圖如下圖所示：掃描車票，點擊改簽 據(jù)傳送給改簽模塊 查詢數(shù)據(jù)庫該票售出否 否 是 警報提示車票有誤 返回查詢界面 顯示退票信息輸入旅客欲改簽車次日期查詢有票否 返回改簽界面 否 有 轉(zhuǎn)到售票模塊改簽算法流程圖 修改車次模塊系統(tǒng)管理員通過該模塊修改需要變更的車次信息，包括車次修改、票價修改、站點修改。車次修改包括增加車次，減少車次，車次的臨時調(diào)度和臨時路線更改。票價修改為節(jié)假日、春運等特殊時段或某些特殊地域需要適量增加或減少票價。站點修改可是某些車次增加或減少一些站點。其時序圖如下圖所示： 修改車次時序圖 管理員輸入要修改的車次，提交給修改模塊，修改模塊根據(jù)管理員輸入的信息進入數(shù)據(jù)庫查詢到相關表中數(shù)據(jù)，并修改，修改成功后給管理員顯示修改之后的信息內(nèi)容。 統(tǒng)計信息模塊主要是統(tǒng)計車票的銷售情況以及銷售額等。同時通過車票統(tǒng)計還可得知不同日期車流量的情況，為列車調(diào)度提供第一手資料。統(tǒng)計時序圖如下圖所示：統(tǒng)計時序圖售票員將要統(tǒng)計的車次號輸進到統(tǒng)計界面，控制器提取數(shù)據(jù)，進入數(shù)據(jù)庫查詢統(tǒng)計表，返回給售票員，售票員根據(jù)車次的售票情況作出銷售額、客流情況統(tǒng)計表。統(tǒng)計算法流程圖如下圖所示： 輸入車次 統(tǒng)計模塊提取數(shù)據(jù) 查詢數(shù)據(jù)庫相關表項 存在與否 提示沒找到記錄 不存在 存在 返回剩余車票數(shù) 計算已售出車票數(shù) 計算銷售額 生成表單，顯示 結(jié)束 統(tǒng)計算法流程圖
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