高速鐵路橋涵工程新舊驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比匯總表-資料下載頁
2025-07-15 04:25本頁面
【正文】 】160號(hào)）中所規(guī)定的條款不同。89 防水層主控項(xiàng)目 、（防水層一般項(xiàng)目）。新標(biāo)準(zhǔn)增加內(nèi)容（防水層）。90 架橋機(jī)過孔前應(yīng)進(jìn)行梁體的橫向連接，除焊萬規(guī)定的擋數(shù)外，還應(yīng)進(jìn)行橫向臨時(shí)緊固。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和記錄。、梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固、梁封均勻，梁體無損傷。檢驗(yàn)方法：觀測(cè)和尺量。新標(biāo)準(zhǔn)新增內(nèi)容。91/～9橋面板預(yù)留孔應(yīng)在同一軸線上。水平及豎直方向允許偏差應(yīng)為5㎜.檢查數(shù)量：施工單位全部檢查，檢查方法：尺量。 同已孔梁的橫向預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道應(yīng)在同一軸線上，水平及豎直方向偏差應(yīng)不大于4mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量。規(guī)定偏差數(shù)據(jù)不同。93原標(biāo)準(zhǔn)中“同一孔梁的橫向預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道應(yīng)在同一軸線上，水平及豎直方向的偏差應(yīng)為5mm”；新標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)不大于4mm。94表梁段模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法：原標(biāo)準(zhǔn)中“孔道位置”允許偏差是1mm，新標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為5mm；新標(biāo)準(zhǔn)中添加“模板接縫錯(cuò)臺(tái)及支座板”兩項(xiàng)內(nèi)容。9新標(biāo)準(zhǔn)添加“相鄰梁段錯(cuò)臺(tái)及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓距橋面中心線偏差”兩項(xiàng)內(nèi)容。9新標(biāo)準(zhǔn)中添加“合龍后的預(yù)應(yīng)力筋終張拉完畢后應(yīng)在48h內(nèi)完成孔道壓漿”。97原標(biāo)準(zhǔn)中梁段預(yù)留管道位置的允許偏差應(yīng)不小于4mm，新標(biāo)準(zhǔn)中其允許偏差為4mm。98原標(biāo)準(zhǔn)中懸臂吊梁及走形時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。9第十一章、第十二章、第十四章第十一章、第十二章、第十四章的內(nèi)容；。10013（詳見第147頁～第151頁）無新標(biāo)準(zhǔn)中該章略101 14章斜拉橋新標(biāo)準(zhǔn)中增加章102表支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法：新標(biāo)準(zhǔn)中添加“支座中心縱向位置偏差、支座中心橫向位置偏差、T梁同端支座中心橫向距離”三項(xiàng)內(nèi)容。103∕～～。104∕、第十八章。105（詳見第171頁下～第174頁）詳見高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)p175附屬工程內(nèi)容不同106～。：沉降縫所有原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位i全部檢查。檢驗(yàn)方法：檢查質(zhì)量證明文件、觀察。、沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造型式和止水帶的安裝等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查，檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。、沉降縫不得滲水，檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查，檢驗(yàn)方法：觀察，、沉降縫應(yīng)豎直、寬度均勻?；孟胴炌?。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、加你單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。沉降縫內(nèi)容不同107表單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查記錄：原標(biāo)準(zhǔn)中“樁基承載力試驗(yàn)無損檢測(cè)，混凝土強(qiáng)度無損檢測(cè)，渡槽、倒虹吸通水試驗(yàn)，交通涵排水系統(tǒng)功能試驗(yàn)，橋梁的動(dòng)、靜載試驗(yàn)”新標(biāo)準(zhǔn)替換為“基樁完整性檢測(cè)，橋臺(tái)、涵洞排水功能檢查，橋上救援疏散設(shè)施功能檢查”；表中“結(jié)論”一欄新標(biāo)準(zhǔn)添加“設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”。108表橋梁、涵洞單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄：橋梁?jiǎn)挝还こ逃^感質(zhì)量檢查記錄，表中原標(biāo)準(zhǔn) “橋面、人行道、錐體護(hù)砌“三項(xiàng)內(nèi)容替換為新標(biāo)準(zhǔn)的“橋面及附屬設(shè)施、錐體及排水設(shè)施”兩項(xiàng)；涵洞單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄，表中原標(biāo)準(zhǔn)“涵洞、錐體及出入口鋪砌、端翼墻”三項(xiàng)替換為新標(biāo)準(zhǔn)的“涵身及端翼墻，錐體、鋪砌及排水設(shè)施”兩項(xiàng)內(nèi)容；新標(biāo)準(zhǔn)兩表中“檢查結(jié)論”一欄添加“設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”項(xiàng)。109～～新標(biāo)準(zhǔn)與原標(biāo)準(zhǔn)中內(nèi)容不同。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈(zèng)語； 如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。學(xué)習(xí)
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