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鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南信號(hào)表-資料下載頁(yè)

2025-07-15 03:58本頁(yè)面
  

【正文】 車(chē)的線(xiàn)路中心不得小于2 565 mm;距不通過(guò)超限列車(chē)的線(xiàn)路中心不得小于2 275 mm;小型表示器距兩側(cè)線(xiàn)路中心均不得小于2 020 mm。(2)表示器的轉(zhuǎn)換角度為90176。,標(biāo)板及表示器燈的顯示應(yīng)與所屬道岔開(kāi)通位置相符。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗(yàn)方法:施工單位觀(guān)察、測(cè)量。監(jiān)理單位平行檢查。4. 脫軌器在不脫軌狀態(tài)時(shí),應(yīng)符合下列要求:(1)脫軌塊與鋼軌間的輪緣側(cè)寬度應(yīng)不小于68 mm(從鋼軌頂面向下35 mm處測(cè)量)。(2)除輪緣槽以外,脫軌器的其它部位的高度不得高出鋼軌頂面25 mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗(yàn)方法:施工單位觀(guān)察、測(cè)量。監(jiān)理單位平行檢查。5. 脫軌器在脫軌狀態(tài)時(shí)應(yīng)符合下列要求:(1)導(dǎo)向板與鋼軌頂面應(yīng)吻合,其中間部分的間隙不得大于1 mm。(2)兩側(cè)滑板的前端與基本軌內(nèi)側(cè)應(yīng)有1 mm以上的間隙,滑板的后端與止退檔滑輪間應(yīng)有2 mm以上的間隙。(3)脫軌塊最高部位與鋼軌頂面的距離不大于85 mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察,測(cè)量。6. 道岔表示器、脫軌表示器混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)螺栓垂直?;A(chǔ)表面平整光潔并無(wú)明顯丟邊掉角現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察,施工單位見(jiàn)證取樣試驗(yàn),監(jiān)理單位檢查施工單位試驗(yàn)記錄。一般項(xiàng)目1. 道岔表示器、脫軌表示器的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)標(biāo)板、表示器燈安裝牢固。(2)標(biāo)板方正,螺栓應(yīng)有橡膠墊圈。(3)帶眼螺栓在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)不受磨卡,螺母擰緊,連接桿應(yīng)留有適當(dāng)調(diào)整量。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:試驗(yàn)、觀(guān)察。2. 道岔表示器、脫軌表示器基礎(chǔ)埋深符合設(shè)計(jì)要求,埋深不足時(shí)應(yīng)培土夯實(shí),培土的平面高度為基礎(chǔ)頂面以下200 mm,培土面邊緣距基礎(chǔ)邊緣為200 mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位抽驗(yàn)10%。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察、測(cè)量。注:表中“施工單位檢查評(píng)定記錄”欄下填寫(xiě)道岔編號(hào)。 分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 08010206□□□ 08030206□□□ 單位工程名稱(chēng)分部工程名稱(chēng)分項(xiàng)工程名稱(chēng)驗(yàn)收部位施 工 單 位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及編號(hào)《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量2分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置安裝質(zhì)量3道岔各部桿件偏移量≯10 mm轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直股距離偏差≯5 mm4尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點(diǎn)處應(yīng)密貼,其間隙≯ mm5尖軌、心軌引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定、反位)鎖閉量相等,其偏差≯2 mm一 般 項(xiàng) 目1螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)安裝質(zhì)量2各種連接桿調(diào)整絲扣內(nèi)外余量≮10 mm3涂漆質(zhì)量施工單位檢查評(píng)定結(jié)果 專(zhuān)職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日說(shuō) 明主控項(xiàng)目1. 分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,各組成部件應(yīng)完好齊全,規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,其質(zhì)量符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:檢查質(zhì)量證明文件,觀(guān)察。2. 外鎖閉及安裝裝置的安裝符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:施工單位觀(guān)察,測(cè)量,試驗(yàn)。監(jiān)理單位平行檢查,見(jiàn)證試驗(yàn)。3. 轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)托板安裝應(yīng)與鋼軌垂直、平順,道岔各部桿件安裝偏移量不大于10 mm;轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直股距離偏差不大于5 mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察,測(cè)量。4. 尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點(diǎn)處應(yīng)密貼, mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:測(cè)量。5. 尖軌、心軌引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定、反位)鎖閉量相等,其偏差不得超過(guò)2 mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:測(cè)量。一般項(xiàng)目1. 各部螺栓應(yīng)緊固,開(kāi)口銷(xiāo)齊全,開(kāi)口銷(xiāo)雙臂對(duì)稱(chēng)劈開(kāi)角度應(yīng)為60176?!?0176。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察。2. 各種連接桿的調(diào)整絲扣余量,不得小于10 mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位抽驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察,測(cè)量。3. 所有裝置應(yīng)涂灰色調(diào)合漆(絲扣部分及采用鍍鋅件除外),無(wú)脫皮、反銹、鼓泡現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察。注:表中“施工單位檢查評(píng)定記錄”欄下填寫(xiě)道岔編號(hào)。 軌道電路軌旁設(shè)備檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 08010301□□□ 08020201□□□ 08030301□□□ 單位工程名稱(chēng)分部工程名稱(chēng)分項(xiàng)工程名稱(chēng)驗(yàn)收部位施 工 單 位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及編號(hào)《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1軌旁設(shè)備及器材規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量2軌旁設(shè)備設(shè)置位置及安裝方式設(shè)計(jì)要求3軌道電路限流裝置調(diào)整質(zhì)量4軌旁設(shè)備配線(xiàn)規(guī)定一般項(xiàng)目1軌旁設(shè)備配線(xiàn)質(zhì)量施工單位檢查評(píng)定結(jié)果 專(zhuān)職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日說(shuō) 明主控項(xiàng)目1. 各種軌道電路軌旁設(shè)備、器材進(jìn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)其包裝、外觀(guān)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并對(duì)軌道變壓器、扼流變壓器進(jìn)行檢測(cè),其結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,檢測(cè)項(xiàng)目如下:(1)變壓器輸出電壓(電流)測(cè)試;(2)變壓器變壓比測(cè)試;(3)變壓器絕緣電阻測(cè)試。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位檢查不少于10%。檢驗(yàn)方法:檢查質(zhì)量證明文件,觀(guān)察,檢測(cè),對(duì)于施工單位無(wú)能力進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目則由所屬電務(wù)段或建設(shè)單位指定檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告,監(jiān)理單位檢查檢測(cè)報(bào)告(記錄)。2. 軌道電路軌旁設(shè)備設(shè)置位置及安裝方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法:施工單位觀(guān)察、測(cè)量。監(jiān)理單位平行檢查。3. 軌道電路的限流裝置應(yīng)調(diào)整適當(dāng),嚴(yán)禁拆除變阻器的止擋。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察。4. 軌旁設(shè)備的配線(xiàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)配線(xiàn)應(yīng)采用截面積不小于7,或按設(shè)計(jì)要求。(2)絕緣軟線(xiàn)不得有破損、老化和中間接頭現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察。一般項(xiàng)目1. 絕緣軟線(xiàn)兩端芯線(xiàn)應(yīng)用爪型線(xiàn)環(huán)、銅線(xiàn)繞制線(xiàn)環(huán)或冷壓接線(xiàn)端子壓接等方式做頭及連接,~ mm,與箱盒及設(shè)備的接線(xiàn)端子連接緊密,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察。注:表中“施工單位檢查評(píng)定記錄”欄下填寫(xiě)軌道區(qū)段名稱(chēng)。 鋼軌絕緣檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 08010302□□□ 08020202□□□ 08030302□□□ 單位工程名稱(chēng)分部工程名稱(chēng)分項(xiàng)工程名稱(chēng)驗(yàn)收部位施 工 單 位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及編號(hào)《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1各類(lèi)鋼軌絕緣規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量2電力牽引區(qū)段加裝鋼軌絕緣規(guī)定3鋼軌絕緣設(shè)置位置符合設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)位置安裝困難時(shí)允許調(diào)整范圍4無(wú)絕緣移頻軌道電路安裝規(guī)定5兩鋼軌絕緣應(yīng)并列安裝,不能并列安裝時(shí),出現(xiàn)死區(qū)段的規(guī)定6不得出現(xiàn)死區(qū)段的規(guī)定7設(shè)在警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣(除渡線(xiàn)外)安裝位置8異型鋼軌接頭處、平交道口路面范圍不得安裝鋼軌絕緣9駝峰分路道岔區(qū)段的鋼軌絕緣安裝位置一 般 項(xiàng) 目1軌距桿、各種連接桿等安裝質(zhì)量2鋼軌絕緣安裝質(zhì)量3膠接式鋼軌絕緣安裝質(zhì)量施工單位檢查評(píng)定結(jié)果 專(zhuān)職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日 說(shuō) 明主控項(xiàng)目1. 軌道電路鋼軌絕緣(包括普通機(jī)械絕緣、膠接絕緣和電氣絕緣)進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行檢查,各組成部件應(yīng)完好齊全,規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,其質(zhì)量符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位檢查不少于10%。檢驗(yàn)方法:檢查質(zhì)量證明文件,觀(guān)察。2. 在交流電力牽引區(qū)段,當(dāng)交叉渡線(xiàn)上的兩軌道電路區(qū)段均位于電化范圍并均裝設(shè)有扼流變壓器時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖位置加裝鋼軌絕緣,將相鄰兩軌道電路隔開(kāi)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察。3. 鋼軌絕緣的設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)位置安裝困難可在以下范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整:(1)進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路和單線(xiàn)雙方向自動(dòng)閉塞區(qū)間的并置通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號(hào)機(jī)前方1 m或后方1m的范圍內(nèi)。(2)出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間的單置通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號(hào)機(jī)前方1 m的范圍內(nèi)。(3)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號(hào)機(jī)前方1 m或后方1 m的范圍內(nèi)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于20%。檢驗(yàn)方法:施工單位測(cè)量。監(jiān)理單位平行檢查。4. 無(wú)絕緣移頻軌道電路(1500 Hz~3000 Hz)的調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。靠近信號(hào)機(jī)的調(diào)諧單元須設(shè)在信號(hào)機(jī)后方1177。 m的范圍,逆向行車(chē)的停車(chē)標(biāo)志牌設(shè)在另一調(diào)諧單元外方1177。 m的范圍。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于20%。檢驗(yàn)方法:施工單位測(cè)量。監(jiān)理單位平行檢查。5. 軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)并列安裝,不能并列安裝時(shí),錯(cuò)開(kāi)的距離(死區(qū)段),既有舊結(jié)構(gòu)道岔內(nèi)的死區(qū)段不得大于5 m。兩相鄰死區(qū)段的間隔或死區(qū)段與其相鄰軌道電路的間隔不宜小于18 m; m時(shí),上述間隔可小于18 m,但不得小于15 m。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察,測(cè)量。6. 安裝有扼流變壓器的兩相鄰軌道電路區(qū)段間不得有死區(qū)段(交叉渡線(xiàn)增加
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