【正文】 車的線路中心不得小于2 565 mm；距不通過超限列車的線路中心不得小于2 275 mm；小型表示器距兩側(cè)線路中心均不得小于2 020 mm。（2）表示器的轉(zhuǎn)換角度為90176。，標(biāo)板及表示器燈的顯示應(yīng)與所屬道岔開通位置相符。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法：施工單位觀察、測量。監(jiān)理單位平行檢查。4． 脫軌器在不脫軌狀態(tài)時，應(yīng)符合下列要求：（1）脫軌塊與鋼軌間的輪緣側(cè)寬度應(yīng)不小于68 mm（從鋼軌頂面向下35 mm處測量）。（2）除輪緣槽以外，脫軌器的其它部位的高度不得高出鋼軌頂面25 mm。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法：施工單位觀察、測量。監(jiān)理單位平行檢查。5． 脫軌器在脫軌狀態(tài)時應(yīng)符合下列要求：（1）導(dǎo)向板與鋼軌頂面應(yīng)吻合，其中間部分的間隙不得大于1 mm。（2）兩側(cè)滑板的前端與基本軌內(nèi)側(cè)應(yīng)有1 mm以上的間隙，滑板的后端與止退檔滑輪間應(yīng)有2 mm以上的間隙。（3）脫軌塊最高部位與鋼軌頂面的距離不大于85 mm。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗方法：觀察，測量。6． 道岔表示器、脫軌表示器混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，基礎(chǔ)螺栓垂直。基礎(chǔ)表面平整光潔并無明顯丟邊掉角現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于10%。檢驗方法：觀察，施工單位見證取樣試驗，監(jiān)理單位檢查施工單位試驗記錄。一般項目1． 道岔表示器、脫軌表示器的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）標(biāo)板、表示器燈安裝牢固。（2）標(biāo)板方正，螺栓應(yīng)有橡膠墊圈。（3）帶眼螺栓在轉(zhuǎn)動時，應(yīng)不受磨卡，螺母擰緊，連接桿應(yīng)留有適當(dāng)調(diào)整量。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：試驗、觀察。2． 道岔表示器、脫軌表示器基礎(chǔ)埋深符合設(shè)計要求，埋深不足時應(yīng)培土夯實，培土的平面高度為基礎(chǔ)頂面以下200 mm，培土面邊緣距基礎(chǔ)邊緣為200 mm。檢驗數(shù)量：施工單位抽驗10%。檢驗方法：觀察、測量。注：表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫道岔編號。分動外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 08010206□□□ 08030206□□□ 單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱驗收部位施 工 單 位項目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1分動外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置規(guī)格、型號、質(zhì)量2分動外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置安裝質(zhì)量3道岔各部桿件偏移量≯10 mm轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直股距離偏差≯5 mm4尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點處應(yīng)密貼，其間隙≯ mm5尖軌、心軌引點外鎖閉兩側(cè)（定、反位）鎖閉量相等，其偏差≯2 mm一 般 項 目1螺栓、開口銷安裝質(zhì)量2各種連接桿調(diào)整絲扣內(nèi)外余量≮10 mm3涂漆質(zhì)量施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日說 明主控項目1． 分動外鎖閉轉(zhuǎn)轍裝置進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗收，各組成部件應(yīng)完好齊全，規(guī)格、型號符合設(shè)計要求，其質(zhì)量符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：檢查質(zhì)量證明文件，觀察。2． 外鎖閉及安裝裝置的安裝符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位觀察，測量，試驗。監(jiān)理單位平行檢查，見證試驗。3． 轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)托板安裝應(yīng)與鋼軌垂直、平順，道岔各部桿件安裝偏移量不大于10 mm；轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直股距離偏差不大于5 mm。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察，測量。4． 尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點處應(yīng)密貼， mm。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量。5． 尖軌、心軌引點外鎖閉兩側(cè)（定、反位）鎖閉量相等，其偏差不得超過2 mm。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量。一般項目1． 各部螺栓應(yīng)緊固，開口銷齊全，開口銷雙臂對稱劈開角度應(yīng)為60176。～90176。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。2． 各種連接桿的調(diào)整絲扣余量，不得小于10 mm。檢驗數(shù)量：施工單位抽驗20%。檢驗方法：觀察，測量。3． 所有裝置應(yīng)涂灰色調(diào)合漆（絲扣部分及采用鍍鋅件除外），無脫皮、反銹、鼓泡現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。注：表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫道岔編號。軌道電路軌旁設(shè)備檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 08010301□□□ 08020201□□□ 08030301□□□ 單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱驗收部位施 工 單 位項目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1軌旁設(shè)備及器材規(guī)格、型號、質(zhì)量2軌旁設(shè)備設(shè)置位置及安裝方式設(shè)計要求3軌道電路限流裝置調(diào)整質(zhì)量4軌旁設(shè)備配線規(guī)定一般項目1軌旁設(shè)備配線質(zhì)量施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日說 明主控項目1． 各種軌道電路軌旁設(shè)備、器材進(jìn)場應(yīng)對其包裝、外觀進(jìn)行檢查驗收，并對軌道變壓器、扼流變壓器進(jìn)行檢測，其結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，檢測項目如下：（1）變壓器輸出電壓（電流）測試；（2）變壓器變壓比測試；（3）變壓器絕緣電阻測試。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位檢查不少于10%。檢驗方法：檢查質(zhì)量證明文件，觀察，檢測，對于施工單位無能力進(jìn)行檢測的項目則由所屬電務(wù)段或建設(shè)單位指定檢測單位進(jìn)行檢測并出具檢測報告，監(jiān)理單位檢查檢測報告（記錄）。2． 軌道電路軌旁設(shè)備設(shè)置位置及安裝方式應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗方法：施工單位觀察、測量。監(jiān)理單位平行檢查。3． 軌道電路的限流裝置應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，嚴(yán)禁拆除變阻器的止擋。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗方法：觀察。4． 軌旁設(shè)備的配線應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）配線應(yīng)采用截面積不小于7，或按設(shè)計要求。（2）絕緣軟線不得有破損、老化和中間接頭現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗方法：觀察。一般項目1． 絕緣軟線兩端芯線應(yīng)用爪型線環(huán)、銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式做頭及連接，～ mm，與箱盒及設(shè)備的接線端子連接緊密，無松動現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。注：表中“施工單位檢查評定記錄”欄下填寫軌道區(qū)段名稱。鋼軌絕緣檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 08010302□□□ 08020202□□□ 08030302□□□ 單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱驗收部位施 工 單 位項目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1各類鋼軌絕緣規(guī)格、型號、質(zhì)量2電力牽引區(qū)段加裝鋼軌絕緣規(guī)定3鋼軌絕緣設(shè)置位置符合設(shè)計，按設(shè)計位置安裝困難時允許調(diào)整范圍4無絕緣移頻軌道電路安裝規(guī)定5兩鋼軌絕緣應(yīng)并列安裝，不能并列安裝時，出現(xiàn)死區(qū)段的規(guī)定6不得出現(xiàn)死區(qū)段的規(guī)定7設(shè)在警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣（除渡線外）安裝位置8異型鋼軌接頭處、平交道口路面范圍不得安裝鋼軌絕緣9駝峰分路道岔區(qū)段的鋼軌絕緣安裝位置一 般 項 目1軌距桿、各種連接桿等安裝質(zhì)量2鋼軌絕緣安裝質(zhì)量3膠接式鋼軌絕緣安裝質(zhì)量施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日說 明主控項目1． 軌道電路鋼軌絕緣（包括普通機(jī)械絕緣、膠接絕緣和電氣絕緣）進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行檢查，各組成部件應(yīng)完好齊全，規(guī)格、型號符合設(shè)計要求，其質(zhì)量符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位檢查不少于10%。檢驗方法：檢查質(zhì)量證明文件，觀察。2． 在交流電力牽引區(qū)段，當(dāng)交叉渡線上的兩軌道電路區(qū)段均位于電化范圍并均裝設(shè)有扼流變壓器時，應(yīng)按設(shè)計圖位置加裝鋼軌絕緣，將相鄰兩軌道電路隔開。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗方法：觀察。3． 鋼軌絕緣的設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計位置安裝困難可在以下范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整：（1）進(jìn)站、接車進(jìn)路和單線雙方向自動閉塞區(qū)間的并置通過色燈信號機(jī)處的鋼軌絕緣，可裝在信號機(jī)前方1 m或后方1m的范圍內(nèi)。（2）出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)、自動閉塞區(qū)間的單置通過色燈信號機(jī)處的鋼軌絕緣，可裝在信號機(jī)前方1 m的范圍內(nèi)。（3）調(diào)車信號機(jī)處的鋼軌絕緣，可裝在信號機(jī)前方1 m或后方1 m的范圍內(nèi)。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于20%。檢驗方法：施工單位測量。監(jiān)理單位平行檢查。4． 無絕緣移頻軌道電路（1500 Hz～3000 Hz）的調(diào)諧區(qū)長度應(yīng)符合設(shè)計要求。靠近信號機(jī)的調(diào)諧單元須設(shè)在信號機(jī)后方1177。 m的范圍，逆向行車的停車標(biāo)志牌設(shè)在另一調(diào)諧單元外方1177。 m的范圍。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于20%。檢驗方法：施工單位測量。監(jiān)理單位平行檢查。5． 軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)并列安裝，不能并列安裝時，錯開的距離（死區(qū)段），既有舊結(jié)構(gòu)道岔內(nèi)的死區(qū)段不得大于5 m。兩相鄰死區(qū)段的間隔或死區(qū)段與其相鄰軌道電路的間隔不宜小于18 m； m時，上述間隔可小于18 m，但不得小于15 m。檢驗數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗方法：觀察，測量。6． 安裝有扼流變壓器的兩相鄰軌道電路區(qū)段間不得有死區(qū)段（交叉渡線增加