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普通填料路基填筑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁

2025-07-14 23:21本頁面
  

【正文】 和推土機(jī)根據(jù)試驗段確定的最佳含水量的松鋪厚度進(jìn)行分層攤鋪碾壓。碾壓遍數(shù)為先靜壓一遍,再弱振一遍、強(qiáng)振2~3遍、弱振1遍,最后再靜壓2遍對表面平整收光。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段先邊后中,由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓;曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時沿縱向重疊40cm,橫縫銜接處搭接長度不少于2m。碾壓中如表面水分散失過多,及時灑水碾壓,對不平處及時人工補(bǔ)平?;脖韺愉佒蓚?cè)各超寬30cm,碾壓成型后再挖掉。全部基床施工5軌道類型填料壓實標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒改良土粗粒土碎石類無碴軌道A、B組填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥110≥130≥150動態(tài)變形模量Evd(Mpa)≥45≥45≥45變形模量Ev2(Mpa)≥60≥60≥60壓實系數(shù)K≥————空隙率n(%)——<28<28客運專線XXTJVI標(biāo)項目經(jīng)理部 普通填料路基填筑施工工藝標(biāo)準(zhǔn)完成后,按照設(shè)計施工護(hù)肩。采用K30平板荷載儀測定地基系數(shù)(K30)值,采用灌砂法或核子密度儀檢測壓密系數(shù)K、孔隙率n,力學(xué)指標(biāo)采用K30法和EVd法檢測,達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,分析原因,重新整修補(bǔ)壓,直到滿足要求。基床底層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻次和取樣部位詳見表22。表22基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn)表6
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