【正文】 房合建布置。建議：對于 4 條垃圾焚燒線，將汽機房與焚燒工房分開布置。對于 2 條垃圾焚燒線，將汽機房與焚燒工房合建。對于 3 條垃圾焚燒線，可以根據(jù)具體情況確定焚燒工房與主控樓、汽輪機房合建或者分建（如工程場地面積較大，建議采用分建；工程場地面積緊張，建議采取貼建）。對于 4 條垃圾焚燒線，單臺焚燒爐日處理能力一般達 500t/d 以上，焚燒工房寬度達 110m 左右，長度達 160m（視爐型及煙氣凈化工藝有所區(qū)別），體量較大。汽機房寬度通常為 32m，長度約為 64m。電控樓寬度一般與汽機房相同，長度約為30m。對于該規(guī)模的垃圾焚燒廠，若將將汽機房與焚燒工房貼建，對以下幾個方面極為不利：（1）灰渣運輸通道 爐渣坑布置在焚燒爐下，位于垃圾焚燒與煙氣凈化間中間位置，4 條焚燒線渣坑長度達 80 米左右，且灰渣量大，在運行過程中，運輸頻繁。考慮到車輛等候、掉頭空間以及可能出現(xiàn)的車輛故障等因素，設(shè)計時一般將運渣通道貫通。如果將汽輪機房與焚燒工房貼建，運渣通道將難以貫通。一旦出現(xiàn)運渣通道堵塞，將給灰渣的41清運造成很大困難，甚至停爐。因此，在設(shè)計中，汽機房與焚燒工房之間設(shè)有運輸通道對灰渣應急運輸比較有利。（2）廠房通風焚燒工房的鍋爐間為發(fā)熱量很大的車間，有很高的換氣要求。通常采用自然通風和機械排風相結(jié)合的換氣方式。在焚燒工房體量很大的情況下，汽機房的貼建將給自然進風帶來很大不便，常需設(shè)置內(nèi)天井等來解決通風問題。但此種方案對通風效果并不理想。煙氣凈化間及汽機房也有許多發(fā)熱設(shè)備及管道等，也有較高的通風要求。汽機房與焚燒工房分開布置對主工房的通風換氣更為有利。（3）房間采光從節(jié)能角度，工房的采光應充分利用自然采光。汽機房與焚燒工房分開布置對焚燒工房、汽機房及主控樓的采光更為有利。（4）施工要求四條焚燒線在施工安裝時，限于吊機的安裝距離，2與 4焚燒爐設(shè)備安裝必須分開進行，因此需要在廠房的兩側(cè)都設(shè)有足夠的吊車行走、起吊的空間。若將汽機房與焚燒工房貼建，對安裝機械的布置帶來很大困難。對安裝機械的要求也更高，安裝難度也更大。另外，焚燒爐與汽機也難以同步安裝施工，施工周期也更長。因此將焚燒工房與汽機房分開布置，對施工機械的布置非常有利，也便于焚燒工房與汽機房的交叉施工及安裝 ，對縮短施工周期也很有幫助。 對于 2 條線焚燒線，由于工房寬度小，面積小，焚燒工房與汽輪機房（包括電控樓）貼建可以節(jié)省投資，而施工沒有難度，其它幾個方面對其影響也較小，故建議焚燒工房與汽輪機房貼建。 主工房防臭方案 臭氣源主工房的臭氣發(fā)生在以下房間：卸料大廳、垃圾坑、滲瀝液收集間及鍋爐間。? 卸料大廳：垃圾卸料、灑落、滲瀝液滴漏。? 垃圾坑：垃圾堆放、發(fā)酵，滲瀝液析出。? 滲瀝液收集間：滲瀝液走道及滲瀝液收集池。42? 鍋爐間：排渣口，由于垃圾料斗滲瀝液從推料器滲漏到爐渣輸送系統(tǒng)，一次風機及系統(tǒng)管路泄漏。? 設(shè)備穿墻封堵：管線布置時，穿墻洞封堵不嚴 建筑防臭氣措施 卸料大廳（1）屋面：采用雙層壓型鋼板屋面，內(nèi)部設(shè)置卷材隔氣層防止臭氣外溢。外部采取聚氨酯發(fā)泡材料密封,防止臭氣外溢，屋頂采光窗采用封閉式天窗。（2）外墻：采用實體砌塊墻，內(nèi)抹砂漿粉刷，卸料大廳屋面卷材隔氣層包裹雨水天溝，在外墻內(nèi)側(cè)封邊；（3）窗戶：外窗和采光天窗均為封閉式不開啟。（4）高架橋垃圾車出入口：門頂設(shè)置風幕，垃圾車進出時，有風幕隔絕內(nèi)外空氣流通。（5）樓面：卸料大廳樓面在結(jié)構(gòu)防水混凝土樓板表面清理干凈，做 3mm 厚高分子涂料防水涂膜層，防止垃圾滲瀝液沖洗時滲入；建筑面層采用 100mm 厚高強度纖維混凝土，分倉澆筑，表面不留縫隙，面層用 厚防滑型聚脲涂層達到防腐的效果。（6）垃圾卸料門：采用電動液壓式雙開門，密閉性好。 垃圾坑（1）屋面：同卸料大廳（2）墻體及門窗：采用實體砌塊墻，內(nèi)抹砂漿粉刷。垃圾坑屋面用水泥復合板及配套天溝板，整鋪防水隔氣層與外墻女兒墻無縫隙封邊。墻上開窗均為密閉觀察窗，與其他房間相通處設(shè)置雙道密閉門的氣閘間，所有氣閘間設(shè)置正壓送風。（3）吸風系統(tǒng)：垃圾坑上部設(shè)置一次風機吸風系統(tǒng)，每臺爐設(shè)置一套，不斷抽取垃圾坑空氣送入爐膛焚燒，吸風口設(shè)置在焚燒間與料斗平臺相連通的門上方，從而料斗平臺入口附近及垃圾坑形成負壓，防止臭氣外溢。43（4）停爐時臭氣處理：垃圾坑設(shè)事故排風設(shè)施，當焚燒爐停運 2 臺或 2 臺以上時，開啟事故排風系統(tǒng)，抽取垃圾池間的空氣，吸風口設(shè)置在焚燒間與料斗平臺相連通的通道口附近，使料斗平臺入口附近及垃圾池間保持微負壓狀態(tài)，抽取的空氣通過除臭裝置去除異味后排入大氣，排風機布置在除臭裝置的下游。 滲瀝液收集間（1）通風：滲濾液收集井間、樓梯間、檢修通道設(shè)強制通風，排風排至垃圾池。 鍋爐間（1）推料器下設(shè)污水收集斗，通過管道排入滲濾液收集井。（2）排渣口附近渣坑側(cè)壁設(shè)二次風吸風口。（3）正壓側(cè)一次風機和送風管路在設(shè)計過程中應有對嚴密性的施工工藝相關(guān)要求，如：一次風管路的的焊接后浸油試驗，風管路法蘭連接的材料要求，另外，在能夠滿足設(shè)備管路正常膨脹的前提下，應盡量采用嚴密性較好的金屬膨脹節(jié)，減少使用織物膨脹節(jié)。（4）風機正壓側(cè)軸封處設(shè)置回風管至風機進口管道，避免正壓側(cè)漏臭。 設(shè)備穿墻封堵（1）混凝土或砌塊墻體孔洞＞50mm，用 C20 素混凝土封堵時，預留 10mm 縫隙，用建筑密封膏填縫。（2）混凝土或砌塊墻體孔洞≤50mm 和輕質(zhì)墻體孔洞，直接用聚氨脂發(fā)泡填縫，并用建筑密封膏修補嚴密；聚氨酯外抹 5 厚聚合物砂漿，并壓入玻璃纖維網(wǎng)格布一道。（3）預埋套管與穿墻管之間的縫隙用建筑密封膏填縫。 工藝防臭措施（1）垃圾坑檢修門設(shè) 2 個，在進出垃圾池間的前室門口附近（垃圾池側(cè)）布置一次風吸風口。（2）垃圾池間靠近檢修門口處設(shè)壓力監(jiān)測儀（傳感器與顯示儀表分開在垃圾坑內(nèi)外），一旦垃圾池間壓力達到大氣壓力，立即開啟除臭風機。 電梯及參觀通道方案 電梯設(shè)置對于 3 條以上垃圾焚燒線，建議設(shè) 2 部電梯，一部客梯，一部貨梯。44客梯布置在主工房正立面入口大廳側(cè)，主要滿足參觀及平時巡檢人員的通行要求。電梯應能到達垃圾料斗層（垃圾抓斗起重機控制室高） ，如無特別要求，可選擇載重量 3t 的電梯。為滿足參觀要求，轎廂面積以載重量 3t 的電梯轎廂面積為宜，同時盡量提高電梯的裝飾檔次。貨梯布置在主工房背立面?zhèn)?，電梯應可達汽包平臺層和其下各層平臺，方便巡檢人員豎向交通，貨梯應選擇載重量 3t 的電梯。對于 2 條垃圾焚燒線，建議設(shè)一部客貨兩用電梯，電梯至少應可到達料斗平臺層。 參觀通道 垃圾焚燒廠的主要建筑為主工房，主要參觀場所為中央控制室、焚燒間和抓斗吊車控制室，中央控制室是最主要的參觀場所。參觀路徑：由大堂電梯直達各層電梯廳，再通過外廊首先進入中央控制室外側(cè)設(shè)置參觀走廊，走廊設(shè)大玻璃密閉觀測窗，觀測窗旁可設(shè)置電子顯示屏，可顯示有關(guān)運行數(shù)據(jù)，一般參觀人員不得進入室內(nèi)中央控制室，僅在參觀走廊參觀。走廊內(nèi)設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)，保持空氣清新流通。中央控制室外的通道可與焚燒間連通，在焚燒間與中央控制室相鄰側(cè)設(shè)置回廊，以便于部分專業(yè)人員進入焚燒車間參觀。其后通過電梯通往垃圾抓斗起重機控制室所在平臺。內(nèi)部參觀通道上妨礙人員通行的構(gòu)造柱斜支撐應取消或優(yōu)化設(shè)置。 與抓斗起重機控制室相連的通道設(shè)有送風系統(tǒng)，以保持通道內(nèi)空氣流通，同時由于通道內(nèi)為正壓，可防止臭氣進入?yún)⒂^通道。 參觀走廊地面采用?；纱u，耐磨、潔凈、無噪聲；墻面采用石膏板或整體壓型聚酯板，平整光潔；吊頂采用鈣素板。 卸料門方案常用的垃圾焚燒廠卸料門有蓋板式、平開式、折疊式等，下面就這三種卸料門進行討論。（1） 蓋板式蓋板式卸料門目前在江橋垃圾焚燒廠、金山垃圾焚燒廠應用。蓋板式門開啟時門體的前端在傳動鏈的帶動下沿軌道作垂直運動，門體的后端沿橫向?qū)к壸鳈M向運動。關(guān)閉時，門體依靠自重作關(guān)閉運動，門體開啟及關(guān)閉的速度由設(shè)計驅(qū)動系統(tǒng)時45設(shè)定。卸料口布置在水平樓板上，垂直墻上不開洞，主要為布置卸料門液壓裝置以及導軌用。根據(jù)這 2 個廠的使用情況來看，尚存在以下問題：a、原卸料門外觀比較粗糙，視覺效果差；b、原卸料門較大，笨重，結(jié)構(gòu)上不能高速、頻繁啟閉（易損壞開門機構(gòu)等原件）；c、在原卸料門下端與土建配合結(jié)構(gòu)上，采用軟鏈隔斷，效果不佳，使臭氣易于外溢；d、原卸料門兩側(cè)導軌容易積存垃圾。因此，環(huán)投技術(shù)部組織了有關(guān)單位對該門進行了改進，舍棄鏈條提升的方式，提出液壓驅(qū)動的方式，該方案有以下優(yōu)點：a、美觀實用快捷由于門兩側(cè)設(shè)圓弧滑軌以防止門在啟閉時左右晃動，使門能更加平穩(wěn)快捷啟閉，外觀更加簡潔漂亮。b、干凈清潔，不設(shè)水平導軌，解決了軌道易積垃圾難清理的問題。c、密封效果佳，卸料順暢，門四周設(shè)高強度 P 型密封條，好的密封效果。 （2） 平開式46對開式卸料門也是垃圾焚燒廠常用的卸料門，目前在首鋼焚燒廠、天津雙港、揚州泰達、老港垃圾焚燒廠等多個焚燒廠使用。平開式卸料門一般采取驅(qū)動系統(tǒng)采用電液推桿(減速機/ 液壓站/ 氣缸等) 驅(qū)動，通過連桿傳動至門體實現(xiàn)啟閉，門體四周采用密封條密封?？刂品绞讲捎镁偷乜刂?、卸料大廳集中控制、垃圾吊控制室遠程顯示 并具備手動、自動轉(zhuǎn)換功能。對開式卸料門優(yōu)點是啟閉迅速，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，缺點是門洞高度一般較高，按照車高 6m，開啟時臭氣泄露量大，但通過設(shè)隔離墻的設(shè)計，也可以降低泄露空間。見上圖。另外，對開式占地面積較小，卸料大廳的軸線寬度可做到29m。（3） 折疊式折疊式卸料門在日本焚燒廠應用較多，在國內(nèi)應用相對較少，目前了解在光大47濟南焚燒廠有應用。折疊式卸料門通過液壓機構(gòu)將門旋轉(zhuǎn)到一定高度，局部折疊形成卸料區(qū)供卸料使用，完畢后，卸料門回到原有位置形成封閉。折疊門閉合時密封較好，占地面積少，卸料大廳的軸線寬度可到 28m，但門洞高度較高，達 9m 高以上，卸料時裸露面也相對較大，另外，由于此門施工工藝較難，國內(nèi)供貨商的設(shè)備質(zhì)量難以保證。綜合考慮上述各種門的形式，推薦液壓驅(qū)動蓋板門形式，密封性好，洞口較小，但需要加強運行管理，及時保養(yǎng)和清掃。 垃圾吊方案 垃圾吊檔次選擇BOT 協(xié)議要求、檔次要求較高、規(guī)模較高、較為重要的焚燒廠項目應選用進口垃圾吊起重機，進口產(chǎn)品具有故障率低、生產(chǎn)效率高、安全性好等優(yōu)點。BOT 協(xié)議沒有要求、規(guī)模較低、次要項目可考慮選用國產(chǎn)垃圾吊起重機，可較大地降低垃圾吊投資成本(費用降低一半)。 垃圾吊配置方案 對于日處理規(guī)模 600 噸左右的垃圾焚燒廠，采用 2 臺起重量為 11t 垃圾抓斗起重機，抓斗容積為 。 對于日處理規(guī)模 1000 噸左右的垃圾焚燒廠，采用 2 臺起重量為 垃圾抓斗起重機，抓斗容積為 8m3。48 對于日處理規(guī)模 1500 噸左右的垃圾焚燒廠，采用 2 臺起重量為 16t 垃圾抓斗起重機，抓斗容積為 10m3。 對于垃圾抓斗起重機的設(shè)置，日處理 2022 噸左右的垃圾焚燒廠，是垃圾抓斗起重機數(shù)量配置兩臺或三臺的臨界點。因為：其一：根據(jù)國內(nèi)外垃圾抓斗起重機的運行數(shù)據(jù)，若采用 2 臺垃圾抓斗起重機，即使抓斗容積按 12m3配置，針對國內(nèi)垃圾特性，其負荷率極高,備用率低。從抓斗容積來說，根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗，抓斗容積超過 12m3,對設(shè)計、運行和維護都非常不利，故不推薦使用容積大于 12m3的抓斗。其二：對于該規(guī)模的垃圾焚燒廠，垃圾坑可以不分坑設(shè)計，從理論上設(shè)置 2 臺垃圾抓斗起重機是對投資和運行是最合理的。以下以 4 條單臺處理能力 500t/d 的焚燒線為例進行分析，以便對焚燒廠垃圾抓斗起重機的設(shè)置抓斗容積選擇提供參考。對于 4 條單臺處理能力 500t/d 的焚燒線來說，2 臺垃圾吊的配置方案為：(20t)+4 個抓斗(12m 3)；3 臺垃圾吊的配置方案為：(16t)+4 個抓斗(10m 3)，下面就各自的優(yōu)缺點進行比較論證。 2022t/d 焚燒廠垃圾吊配置比較方案 (1)方案簡介方案一：2 臺垃圾吊(20t)+4 個抓斗(12m 3)方案二：3 臺垃圾吊(16t)+4 個抓斗(10m 3) (2)計算基準 抓斗內(nèi)垃圾容重：，抓斗充滿度 ,喂料量 2022t/d，倒料量4700t/d(按進料 2350t/d,倒料 2 次考慮)。垃圾坑尺寸按實際。(3)工作時間比較? 方案一根據(jù)兩家計算的最不利情況：垃圾吊運行總時間（所有垃圾吊運行時間之和）：≤1897min/d，其中上料時間 652min/d，倒料時間 1245min/d。即其中一臺垃圾吊每天工作時間為 24 小時，另一臺每天需要工作 小時。工作狀態(tài)為：白班兩臺垃圾吊同時工作，晚班一臺垃圾吊工作。備用狀態(tài)：抓斗備用。? 方案二49垃圾吊運行總時間（所有垃圾吊運行時間之和）：≤2160min/d，其中上料時間749min/d，倒料時間 1411min/d。即其中兩臺垃圾吊每天工作時間為 18 小時，另一臺備用。工作狀態(tài)為：白班兩臺垃圾吊同時工作，晚班一臺垃圾吊工作。備用狀態(tài)：起重機+抓斗備用。(4)垃圾吊操作工配置比較? 方案一配 8 人，每班 2 人(4 班 2 倒或 3 倒)。工作強度稍大，可多配 1 人機動換休。? 方案二至少配 8 人，每班 2 人(4 班 2 倒或 3 倒)?？紤]到備用起重機的使用，可增加配置 1～2 人。工作強度稍小。(5)檢修及備用情況比較 根據(jù)集團江橋、成都焚燒廠檢修部運行經(jīng)驗以及其他焚燒廠實際運行情況：?