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交通公路項目現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場作業(yè)管理-資料下載頁

2025-07-14 18:19本頁面
  

【正文】 經(jīng)室內(nèi)試驗及現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗,保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動態(tài)變形模量符合設(shè)計要求并確定填筑工藝參數(shù),方可正式填筑。1)施工方法 ⑴施工前應(yīng)做好級配碎石備料工作,拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應(yīng)分別堆放。⑵基床表層級配碎石必須采用廠拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計量準(zhǔn)確,混合料必須進行材質(zhì)及級配試驗,材質(zhì)及級配均要符合設(shè)計和規(guī)范的要求。正式拌合前,調(diào)試廠拌設(shè)備。⑶基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進行修整,達到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。⑷在大面積填筑前,應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及試生產(chǎn)出的填料,進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗,確定填料級配、施工含水率、混合料顆粒密度、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案、施工組織等工藝參數(shù)。 ⑸基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整 “四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護 “六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。⑹基床表層的填筑按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時在施工中,根據(jù)實際情況不斷完善施工工藝和質(zhì)量控制措施,確保路基壓實質(zhì)量。2)施工工藝⑴填筑前對所需的材料作全面的檢查,并提前作好儲料的一切準(zhǔn)備工作,并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備,保證基床表層的正常鋪筑。⑵驗收基床底層:基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進行修整,達到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。⑶測量放樣:在施工現(xiàn)場附近引臨時水準(zhǔn)點,報監(jiān)理審批,嚴格控制標(biāo)高;按10m一樁,放中線和邊線,設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。⑷拌和:級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進行拌和,混合料需拌和均勻,采用不同粒徑的碎石和石屑,按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要求,并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量,以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強度和剛度。⑸運輸:裝料時,車要有規(guī)律的移動,使混合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。采用大對噸位自卸車運輸。并保證足夠的運輸車輛,確保攤鋪機能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。運料汽車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中汽車掛空擋,靠攤鋪機推動前進,以確保攤鋪層的平整度。 ⑹攤鋪:攤鋪時以日進度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度,合理計算卸料需要量。基床表層下層的級配碎石的攤鋪可采用攤鋪機或平地機進行,頂層必須用攤鋪機攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗確定的參數(shù)嚴格控制。用平地機攤鋪時,必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機攤鋪時,應(yīng)根據(jù)攤鋪機的攤鋪能力及拌和廠的拌和能力配置運輸車輛,使攤鋪機的攤鋪作業(yè)能夠不間斷的連續(xù)進行。⑺碾壓:采用三輪壓路機、重型光輪振動壓路機進行碾壓,按實驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進行壓實,使其達到規(guī)定壓實度,且表面須平整,各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm。⑻檢測:每層施工完成后進行自檢,合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng),嚴格按照規(guī)范要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次,逐層分段、分部進行試驗檢測。拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測這一系列作業(yè),需要在工藝性試驗中確定工藝流程,這之中要根據(jù)混合料的初凝時間,組織好一個作業(yè)段的施工,并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如碾壓遍數(shù),作到達到要求的遍數(shù),經(jīng)一次檢驗?zāi)軌蚝细?。各類填料及壓實?biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定,凡檢驗不合格者,不得進行下一道工序施工。施工工藝流程框下圖: 主要技術(shù)措施1)技術(shù)措施⑴基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部《新建時速200km客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 ⑵每一壓實層全寬應(yīng)采用同一種類的填料。采用重型振動壓路機嚴格按照試驗段確定的壓實參數(shù)控制壓實速度和壓實遍數(shù)。分層的壓實厚度按試驗段確定的方案控制。 ⑶通過質(zhì)量檢測了解施工過程的質(zhì)量情況,對達不到質(zhì)量要求的檢驗項目,進行分析和研究,查明原因,制定改進措施和工藝,加強施工質(zhì)量管理,確?;脖韺勇坊|(zhì)量滿足設(shè)計要求。 ⑷要特別重視對路基內(nèi),預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍的填料攤鋪整形和碾壓。壓路機在構(gòu)造物接頭處、拐角、預(yù)埋管線等基礎(chǔ)周圍部分不能靠近壓實時,采用小型壓實機具或振動夯板壓實,并采取相應(yīng)的加固措施。電纜槽、聲屏障與接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)的施工與路基工程同步實施,路基成型一段,基礎(chǔ)成型一段。并對各類與路基同步施工的預(yù)埋管線及設(shè)施,在施工前根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)文件要求制訂有針對性和詳細的作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底,并加強檢查與監(jiān)測。確保路基表層和與路基同步施工的預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量和安全。⑸基床表層級配碎石(或級配砂礫石)填筑壓實標(biāo)準(zhǔn)采用Kn、Evd三項指標(biāo)控制。壓實標(biāo)準(zhǔn)及檢驗數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。對填筑壓實質(zhì)量可疑地段,應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗的點數(shù)。2)不同專業(yè)之間的銜接及接口管理技術(shù)措施路基內(nèi)及各附屬構(gòu)筑物(如電纜槽、接觸網(wǎng)、聲屏障、綜合接地線、預(yù)埋設(shè)施、信號電纜過軌鋼管、防災(zāi)安全監(jiān)控等設(shè)備)多,相關(guān)專業(yè)之間的銜接質(zhì)量控制要細化到施工工序及施工過程中,確保不得因各種設(shè)施的施工而損壞和危及各接口工程的穩(wěn)固和安全。接口管理中協(xié)調(diào)好與各相關(guān)專業(yè)的銜接,并提前確定接口界面問題和解決方案。按照接口管理程序既:“識別→確認→定義→分配→解決→測試”進行接口管理。同時和各相關(guān)專業(yè)間的接口管理互相勾通和交流,了解接口間有那些要求,使接口管理工作貫穿于整個項目工作中。3)注意事項:⑴集料配合比應(yīng)經(jīng)過反復(fù)試驗比選,既要按顆粒級配要求和是否易于達到壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)兩方面驗證,還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例,以保證施工質(zhì)量,降低工程成本。⑵基層表層級配碎石與上部道床及下部填土之間應(yīng)滿足D15<4d85的要求。當(dāng)與下部填土之間不能滿足此項要求時,基層表層應(yīng)采用顆粒級配不同的雙層結(jié)構(gòu),或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料(當(dāng)下部填土為改良土?xí)r,可不受此項規(guī)定限制)。⑶基床表層級配碎石或級配砂礫石應(yīng)分層填筑,每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm,最小填筑壓實厚度不得小15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進行控制。⑷橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向應(yīng)避免工作縫。⑸在攤鋪機或平地機攤鋪后應(yīng)由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。⑹局部表面不平整應(yīng)進行補平,碾壓后的基床表層質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。對構(gòu)造物等基礎(chǔ)周圍采用人工及小型機具攤鋪整形,小型振動夯實機具夯實。 ⑺整形后,當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,應(yīng)在其表面噴灑適量水分,再進行碾壓。用平地機攤鋪的地段,應(yīng)用輪胎壓路機快速碾壓一遍,暴露的潛在不平整再用平地機整平和整形。⑻已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行,并做好基床表面的保護工作,防止表層擾動破壞。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 質(zhì)量控制及檢驗工班在作業(yè)時,按照下列標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量控制;每道工序完成后,質(zhì)檢員按照下列要求進行檢驗。⑴路基基床表層質(zhì)量控制要點主要抓好三個方面:填料與原材料控制;施工過程控制;試驗與檢測控制。⑵嚴格控制填料及原材料質(zhì)量,制定原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度,杜絕不合格的材料進場。級配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。⑶嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時在施工中,根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基工程質(zhì)量。 按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)、《新建時速200km客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》;⑴各種集料進場過程中,每2000m3進行一次顆粒級配檢驗,并進行試配混合料的顆粒級配、顆粒密度、重型擊實的最大干密度、最優(yōu)含水率試驗,基床表層級配碎石同時進行黏土團和其他雜質(zhì)含量的檢驗(其他項目每料場抽樣檢驗不少于3次),過渡段級配碎石同時進行針狀和片狀顆粒含量、質(zhì)軟易碎顆粒含量、黏土團及其他雜質(zhì)含量檢驗,其檢測指標(biāo)符合設(shè)計要求。⑵每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細集料的含水率,換算施工配合比。級配碎石混合料拌和生產(chǎn)過程中,隨時觀察目測混合料級配和含水率變化情況,正常情況下,每一工作班抽檢三次(每次不大于2000m3),第一次必須在拌和開始時檢驗,如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程有異常,增加抽查試驗次數(shù),根據(jù)顆粒級配、含水量、水泥含量檢測信息及時調(diào)整配料比例,使混合料符合要求。檢驗方法:在料場抽樣進行室內(nèi)試驗,并在每層的填料過程中目測檢查級配有無明顯變化。⑶Evd測試Evd動態(tài)變形模量測試基本原理:利用落錘從一定高度自由下落在阻尼裝置上,產(chǎn)生的瞬間沖擊荷載,通過阻尼裝置及傳力系統(tǒng)傳遞給直徑300mm的承載板,在承載板下面(即測試面)產(chǎn)生的動應(yīng)力,使承載板發(fā)生沉陷s—即承載板振動的振幅,由沉陷測定儀采集記錄下來。沉陷值s越大,則被測點的承載力越小;反之,越大。Evd動態(tài)變形模量測試儀的標(biāo)定:出廠前標(biāo)定,每年標(biāo)定一次,修理后標(biāo)定,使用者每三個月校驗標(biāo)定記錄中的落錘落距?;脖韺犹钪簩嵸|(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù)量及檢驗方法壓實標(biāo)準(zhǔn)級配碎石檢測頻次和取樣部位地基系數(shù)K30(MPa/m)≥190在表層頂面每100m檢測4點,距路基邊2m處左右各1點,中間2點??紫堵蕁<18%每層沿縱向每100m檢測6點,路基中部2點。變形模量Ev2≥120動態(tài)變形模量Evd(MPa)≥55每層沿縱向每100m檢測6點,路基中部2點。摻加水泥的級配碎石存在凝固的問題,采用灌砂或灌水法檢驗孔隙率,要考慮檢驗不合格時有繼續(xù)進行碾壓的時間。要求針對級配碎石生產(chǎn)能力、初凝時間、攤鋪碾壓設(shè)備等條件,計劃好一個循環(huán)工作段。在該段從級配碎石的拌合、運輸、攤鋪碾壓、孔隙率檢查要在初凝要求的時間內(nèi)完成,并留有補壓的余地?;脖韺油庑纬叽缭试S偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號項 目允 許 偏 差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程177。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準(zhǔn)儀測2路肩高程177。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準(zhǔn)儀測3中線至路肩邊緣距離0,+20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量5橫坡177。%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點7厚度20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準(zhǔn)儀測量(1)鋪架基地軌排應(yīng)實行工廠化生產(chǎn)。(2)鋪架基地規(guī)劃應(yīng)滿足施工生產(chǎn)需要,合理劃分軌料存放區(qū)、鋼軌存放區(qū)、軌排生產(chǎn)及存放區(qū),繪制詳細的現(xiàn)場布置圖,設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌。(3)施工現(xiàn)場宜采用封閉式管理,非工程相關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。(1)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查頻率1標(biāo)志、安全通道、鍋爐房入口處設(shè)置標(biāo)志符合規(guī)定。、軌料存放區(qū)、軌排生產(chǎn)區(qū)、軌排存放區(qū)、機修設(shè)備加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置標(biāo)志符合規(guī)定、上崗證、安全監(jiān)察人員袖標(biāo)(牌)符合規(guī)定指揮部每月1次項目部每旬1次2施工機械。,并做好設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)記錄指揮部每月1次項目部每旬1次3預(yù)制廠布置、生產(chǎn)區(qū)、操作工的生活區(qū)區(qū)域功能分明、電線設(shè)置符合規(guī)定 指揮部每月1次項目部每旬1次4成品、半成品及原材料的堆放,排水良好。指揮部每月1次項目部每旬1次5臨時用電,按規(guī)定使用勞動防護用品,配電箱應(yīng)有門、有鎖、有防雨措施指揮部每月1次項目部每旬1次6文明施工、排水系統(tǒng)標(biāo)志符合要求2場地應(yīng)及時沖洗、清掃,地面應(yīng)定期灑水,對粉塵源進行覆蓋遮擋,設(shè)有良好的排水系統(tǒng)。、廢油、及生活污水的處理指揮部每月1次項目部每旬1次第 65 頁 共 65 頁
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