【導讀】第二次世界大戰(zhàn)以后,繼羅斯福新政,發(fā)達國家相繼進行改。展的需要,使經濟發(fā)展出現(xiàn)了一個“黃金時代”。更深的政府干預的色彩。由競爭、弱肉強食而走向多頭壟斷,最后以全行業(yè)性虧損而終結。類別和分割重組。然而,重外部效益。為政府不堪重負的財政包袱。國有鐵路實行私有化改組。依法經營管理的格局。英國鐵路協(xié)會的秘書長認為,這將是大不列顛鐵路重新走向。國有化的重要一步?!澳壳?,形勢已經很明朗,鐵路私有化已經壽終。正寢,現(xiàn)在唯一值得等待的是為它找一個墳墓。他還表示,部分私。有化的倫敦地鐵也應該國有化。國家干預是市場機制的必要補充,它既彌。補了市場機制的不足,同時又會使市場機制更有效地發(fā)揮作用。立,1950年他個人持有43%的股份,到1980年這一比例下降到%。氣公司,這是美國的典型,美國近乎每一個公民都是資本家。今天,只要掌握某公司3%~5%的股票,就能獲得對該公司的控制權。根據上述材料,分析”人民資本主義“。經濟調整有哪些可資借鑒的地方。