【導(dǎo)讀】第二次世界大戰(zhàn)以后,繼羅斯福新政,發(fā)達國家相繼進行改。展的需要,使經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)了一個“黃金時代”。更深的政府干預(yù)的色彩。由競爭、弱肉強食而走向多頭壟斷,最后以全行業(yè)性虧損而終結(jié)。類別和分割重組。然而,重外部效益。為政府不堪重負的財政包袱。國有鐵路實行私有化改組。依法經(jīng)營管理的格局。英國鐵路協(xié)會的秘書長認為,這將是大不列顛鐵路重新走向。國有化的重要一步?!澳壳埃蝿菀呀?jīng)很明朗,鐵路私有化已經(jīng)壽終。正寢,現(xiàn)在唯一值得等待的是為它找一個墳?zāi)?。他還表示,部分私。有化的倫敦地鐵也應(yīng)該國有化。國家干預(yù)是市場機制的必要補充,它既彌。補了市場機制的不足,同時又會使市場機制更有效地發(fā)揮作用。立,1950年他個人持有43%的股份,到1980年這一比例下降到%。氣公司,這是美國的典型,美國近乎每一個公民都是資本家。今天,只要掌握某公司3%~5%的股票,就能獲得對該公司的控制權(quán)。根據(jù)上述材料,分析”人民資本主義“。經(jīng)濟調(diào)整有哪些可資借鑒的地方。