【正文】 ,非專業(yè)美容養(yǎng)護工人根本無法排除故障。這種靠老師傅傳、幫、帶的學(xué)習(xí)方式 ,不能適應(yīng)市場對汽車美容工人的需要。從業(yè)人員素質(zhì)低、專業(yè)化人才匱乏制約了汽車美容業(yè)的發(fā)展。．汽車美容用品質(zhì)量參差不齊市場上的汽車美容用品以國外品牌居多 ,其中有符合國際質(zhì)量認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ,但也不乏假冒偽劣甚至國外的垃圾產(chǎn)品 ,質(zhì)量很難保證。以汽車清洗劑為例 ,不少汽車美容企業(yè)都沒有使用汽車專用清洗劑 ,而是使用一般的洗滌劑 ,甚至還有個別小店使用洗衣粉洗車。汽車美容產(chǎn)品質(zhì)量低劣 ,美容用品損害汽車的消費糾紛屢見不鮮 ,妨礙了我國汽車美容業(yè)的健康有序發(fā)展。 ,品牌優(yōu)勢不突出我國汽車美容市場最顯著的特點是企業(yè)規(guī)模較小、持續(xù)經(jīng)營能力差及品牌優(yōu)勢不突出。國內(nèi)的汽車美容企業(yè)經(jīng)營具有一定的盲目性 ,投資者在貨品渠道、操作技能、日常管理與經(jīng)營發(fā)展等方面經(jīng)驗不足。不論連鎖經(jīng)營企業(yè)還是獨立經(jīng)營企業(yè) ,可以稱得上規(guī)模化又能樹立起品牌的汽車美容企業(yè)卻寥寥無幾。國際上的知名汽車美容品牌馳耐普和 3M,在近幾年都進入了中國汽車美容市場 ,并開始建立連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。相比之下 ,本土汽車美容企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟不明顯 ,品牌優(yōu)勢不突出 ,影響了企業(yè)通過差異化營銷策略實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！ξ覈嚸廊輼I(yè)的建議隨著我國汽車保有量的猛增 ,市場急需技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量有保證、設(shè)備先進并具有專業(yè)化服務(wù)水平的新型汽車美容企業(yè)。根據(jù)汽車美容業(yè)存在的問題和日益發(fā)展的汽車后市場的需要 ,對我國汽車美容業(yè)提出以下發(fā)展建議。. 1. 加強汽車美容行業(yè)管理 ,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度國家應(yīng)對汽車美容行業(yè)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 ,其中包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和收費標(biāo)準(zhǔn) ,政府有關(guān)部門應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范加強對汽車美容市場的監(jiān)督和管理。嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度 ,汽車美容業(yè)應(yīng)參考汽車維修業(yè)的做法 ,實行行業(yè)準(zhǔn)入制度 ,將那些在經(jīng)營規(guī)模、技術(shù)、人員、設(shè)備等方面不符合要求的企業(yè)拒之門外 ,維持行業(yè)內(nèi)的秩序 ,使之處于一個良好的發(fā)展環(huán)境中。. 2. 加強人員培訓(xùn) ,提供專業(yè)化人才各大專院校和職業(yè)技校應(yīng)加強汽車美容行業(yè)人才的培養(yǎng) ,提供高素質(zhì)、專業(yè)化人才。汽車美容企業(yè)應(yīng)具備一定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)工人方能開業(yè) ,不同的汽車美容服務(wù)項目對技術(shù)工人的水平要求也不同 ,因此可根據(jù)工人的技術(shù)水平和操作熟練程度 ,劃分出不同等級并頒發(fā)相應(yīng)的技術(shù)證書 ,只有擁有相應(yīng)等級證書的技術(shù)人員才能從事汽車美容服務(wù)行業(yè)。這樣既能保護消費者的利益 ,又提高了服務(wù)的技術(shù)水平。. 3. 提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生存的根本 ,企業(yè)應(yīng)通過加強產(chǎn)品質(zhì)量管理和服務(wù)管理 ,為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。汽車美容消費一般都不是一次性消費 ,汽車美容企業(yè)應(yīng)提高服務(wù)意識 ,運用多種服務(wù)方式 ,提高其有形產(chǎn)品和無形服務(wù)的質(zhì)量 ,以滿足消費者對汽車美容服務(wù)的更高要求 ,并且在服務(wù)價格上實行透明政策 ,不僅使消費者在消費時能心中有數(shù) ,更重要的是能吸引其后續(xù)消費。 同時 ,還應(yīng)加強營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè) ,提升服務(wù)的適時性、及時性和有效性 ,構(gòu)建高質(zhì)量的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以獲取更多顧客 ,以此在行業(yè)競爭中生存并獲得持續(xù)性發(fā)展。. 品牌化、專業(yè)化經(jīng)營隨著歐美知名汽車服務(wù)企業(yè)進入中國 ,行業(yè)內(nèi)競爭日趨激烈 ,使得國內(nèi)一些經(jīng)營管理經(jīng)驗不足、品牌化和專業(yè)化水平低的企業(yè)難以生存 ,只有具備專業(yè)技術(shù)和一定知名度的專業(yè)店才能在激烈的市場競爭獲得持續(xù)發(fā)展。因此 ,國內(nèi)汽車美容企業(yè)應(yīng)樹立品牌意識 ,力求“專而精 ”的經(jīng)營理念 ,服務(wù)項目應(yīng)具有特色顯明性和服務(wù)規(guī)范性 ,通過專業(yè)化的技術(shù)水平和良好的服務(wù)質(zhì)量來吸引消費者 ,并以連鎖經(jīng)營為依托 ,加快服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè) ,降低服務(wù)成本 ,強化競爭力。隨著我國汽車保有量的持續(xù)上升 ,汽車美容市場的潛力將被逐步挖掘出來。我們有理由相信 ,通過政府有關(guān)部門的有效治理 ,企業(yè)加強自身建設(shè) ,汽車美容行業(yè)將走上一條健康、繁榮的發(fā)展道路 ,成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。第四章 汽車美容行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測．汽車美容養(yǎng)護業(yè)發(fā)展預(yù)測 隨著我國居民收入水平的增長，有車族將更加注重汽車文化的享受。目前我國城鎮(zhèn)居民已經(jīng)開始從汽車代步時代向享受汽車文化的時代邁進，大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)居民正在進入汽車消費時代，汽車已不再是人們身份和地位的象征，成為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現(xiàn)。汽車大規(guī)模地進入家庭為汽車美容養(yǎng)護行業(yè)開辟更廣闊的市場。汽車美容養(yǎng)護業(yè)是一個新興的產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)值的大小一方面受汽車擁有量的影響，另一方面也存在一個消費者認(rèn)知的過程。根據(jù)相關(guān)行業(yè)和國外汽車美容養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，一般情況下，一個國家的汽車美容養(yǎng)護業(yè)要經(jīng)歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發(fā)展階段。在起步階段，由于消費者生活水平不高，對汽車美容養(yǎng)護的認(rèn)知不足，同時在全部汽車擁有量中低檔次汽車所占的比例較大，汽車美容養(yǎng)護業(yè)雖然利潤率較高，但總產(chǎn)值相對較低。在成長階段，消費者的可支配收入大幅度上升，開始注意到自己駕乘的汽車如同穿在身上的衣服一樣，是一個人身份、地位和文化品味的象征，因此比較愛惜汽車的性能和外表，經(jīng)常需要進行美容養(yǎng)護。同時在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且高檔次汽車的比例不斷增加，汽車美容養(yǎng)護的需求與日俱增。根據(jù)以上分析和前面對汽車擁有量預(yù)測的數(shù)據(jù)，并以2005年每輛轎車平均每年美容養(yǎng)護支出為3500元、2010年4000元、2015年5000元、2020年6000元，每輛商用車平均每年美容養(yǎng)護支出為2005年3200元、2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元，到2010年，我國汽車美容行業(yè)的年產(chǎn)值將達3700億元。由于汽車美容養(yǎng)護業(yè)不同于一般的服務(wù)業(yè)，專業(yè)性很強，技術(shù)含量較高，因此，汽車美容養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展必將需要大量的技術(shù)專業(yè)人才和管理人才。當(dāng)然不同規(guī)模的汽車美容養(yǎng)護店所需的專業(yè)人才數(shù)量是不相同的，一般規(guī)模較小的店至少應(yīng)配備2名美容技師、1名管理人員，中等規(guī)模的汽車美容養(yǎng)護店應(yīng)配備5～10名美容養(yǎng)護技師、3～5名管理人員，大型的汽車美容養(yǎng)護店應(yīng)配備30名左右的美容養(yǎng)護技師、15名左右的管理人員。按照每個美容店平均配備5名美容技師、3名管理者計算，到2010年，我國汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達到240萬人，其中汽車美容技師170萬人。到2020年，。目前國內(nèi)專營和兼營汽車美容的企業(yè)約有4000家左右，從業(yè)人員約為45萬人，專業(yè)的美容技師還相當(dāng)缺乏。與30萬家左右的汽車美容企業(yè)相比顯得太少，也就是說，能夠從事汽車美容的企業(yè)數(shù)量只有汽車維修企業(yè)數(shù)量的1%多一點，這與美國的80%相去甚遠。2004年我國汽車美容市場的產(chǎn)值約為80億元左右，%，%。從以上分析可以看出，隨著我國汽車大量進入家庭，人們的生活水平逐步提高，汽車文化的日益普及，汽車美容養(yǎng)護業(yè)將迅速崛起，并發(fā)展成為我國服務(wù)業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè)。因此，汽車美容養(yǎng)護業(yè)不僅是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽產(chǎn)業(yè)，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產(chǎn)業(yè)。 總結(jié)如今的汽車美容由于借鑒了人類“美容養(yǎng)顏”的基本思想，被賦予仿生學(xué)新的內(nèi)涵，正逐步形成現(xiàn)代意義的汽車美容。汽車美容新概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內(nèi)外的清潔服務(wù)等常規(guī)美容護理，還包括利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技技術(shù)設(shè)備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠自理和發(fā)動機表面翻新等一系列養(yǎng)車技術(shù)，以達到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的功效。隨著我國汽車保有量的持續(xù)上升 ,汽車美容市場的潛力將被逐步挖掘出來。我們有理由相信 ,通過政府有關(guān)部門的有效治理 ,企業(yè)加強自身建設(shè) ,汽車美容行業(yè)將走上一條健康、繁榮的發(fā)展道路 ,成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)從以上論文分析可以看出，隨著我國汽車大量進入家庭，人們的生活水平逐步提高，汽車文化的日益普及，汽車美容養(yǎng)護業(yè)將迅速崛起，并發(fā)展成為我國服務(wù)業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè)。因此，汽車美容養(yǎng)護業(yè)不僅是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽產(chǎn)業(yè)，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產(chǎn)業(yè)。