【正文】 的管徑、方向、標高符合設計要求，支管超挖部分用C10砼填實。（5）井室內的踏步和腳窩應隨砌隨安，鐵爬梯安裝牢固，砂漿凝固前嚴禁攀爬。（6）井蓋座安裝時，嚴格按設計要求控制高程，坐漿飽滿，安裝平穩(wěn)。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱閉水試驗交底內容：管道施工完畢，覆土前應按規(guī)定對管道進行閉水試驗，對接口及管身進行外觀及滲水量的測定，檢查是否有滲漏或其它不正常的現象，試驗合格后，方可對本管段進行覆土。閉水試驗注意事項：（1）閉水試驗必須在井體砌粉完畢養(yǎng)護2天后且管道灌滿水浸泡24小時進行。（2）閉水試驗前溝槽不得回填土。（3）閉水試驗的水位為試驗段上游管內頂以上2M，不足2M的以檢查井高符合上游管內頂以上2M為準。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱管道回填交底內容：管道隱蔽驗收合格后方能回填，回填前，必須對溝槽進行認真清理，排除積水，管頂50cm以內，不得回填大于6cm的土塊和雜物，采用人工進行夯實（不含管道兩側）。管頂50cm以上及50cm以內管道兩側擴大部分采用振動夯實機分層夯實，每層回填土虛鋪厚度控制在20cm以內，當回填土厚度及高層滿足壓路機碾壓要求時，即采用壓路機進行分層碾壓，確保回填土密實度滿足設計要求。在檢查井四周等薄弱環(huán)節(jié)或壓路機無法碾壓的地方，在井坑開挖時擴大工作面，回填時采用兩種型號振動夯實機進行分層夯實，底層采用HZR—22B型振動夯實機，上層采用振動力更大的HZR32B型振動夯實機夯實，在雨水邊井回填時，四周如無法擴大，則可采用低標號砼回填振實，確?；靥钯|量。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年5月6日 施管表5工程名稱運河堤路I標分部工程道路分項工程名稱砼面板施工交底內容：本工程砼面板厚22cm，砼設計強度fcm≥，其主要施工順序為：基層清理 → 測量放樣→ 立?！鷱蜏y高程→ 綁扎安放鋼筋 → 砼攪拌、運輸→ 砼攤鋪→ 振搗 → 提漿→ 真空吸水 → 復振→ 刮平器刮平→ 磨面→ 抹面 → 切縫→ 拆模板→切割調直 →灌縫→刻槽 → 養(yǎng)生（1） 將二灰碎石表面灰塵、松散破碎物全部清掃干凈，用水槍沖洗，讓結構層表面吸足水份，碎石裸露，并準備好防雨棚。（2） 測量放樣：根據平面位置，確定砼道路面板的縱向分塊線，然后測定出橫向分塊點，并用油漆定點標記。（3） 立模：采用槽型鋼模，鋼模立完后，檢測平面位置和高程，符合要求后再緊固鋼模鋼模。固定鋼模采用加強側向支撐等措施，避免破壞路面基層，并保證砼攤鋪、振搗時不發(fā)生位移，鋼模底部與基層接觸處用砂漿填塞，并墊一層油毛氈（折成直角），以免漏漿，鋼模側立面均勻涂抹一層隔離劑，以免脫模。（4） 綁扎安裝鋼筋：嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范要求施工，架固好邊緣鋼筋及拉桿和傳力桿位置，以防移位。（5）在澆筑過程中，認真檢查運送到現場砼質量，同時按規(guī)定做好砼抗折、抗壓試件和現場各種試驗，確保砼路面板的內在質量。 交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年5月6日 施管表5工程名稱運河堤路I標分部工程道路分項工程名稱砼面板施工交底內容：（6）攤鋪砼：攤鋪前，結構層表面灑水濕潤，并使用米字線驗收路模及厚度，用水準儀、經緯儀驗收路模高程和順直度，經驗收確認合格后，再攤鋪砼。砼采用人工攤鋪、平整，用鍬反扣，并注意預留高度。嚴禁拋擲和耬耙，以防砼料產生離析。在攤鋪加鋼筋的砼料時，應先攤鋪鋼筋下面的一層，振搗密實鋼筋就位后再鋪上面的砼料，在有鋼筋部位振搗時，嚴防腳踩，以避免鋼筋移位，同時正確留設好砼路面伸縮縫。（7）砼振搗：a、先用插入式振搗器從邊角開始順序振搗，振搗頭垂直，時間不少于20S，振搗器全面振搗，振搗時重疊10~20cm，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為止。 b、施工拼幅時，先用經緯儀檢測成型板塊直順度，彈線用切割機切除毛邊，并在成型的板塊側面和平面處涂一層隔離劑，以便清理溢出的砂漿和防止由于成型板塊吸水力強影響拼幅砼質量。d、在砼整平機振實、拖平過程中，填補板面應選用碎石較細的砼拌和料，嚴禁使用砂漿填補找平。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年5月6日 施管表5工程名稱運河堤路I標分部工程道路分項工程名稱砼面板施工交底內容：（8）真空吸水：a、真空吸水設備在砼表面初平后布設。b、布置氣墊薄膜時，盡量要和砼路面分塊大小相一致，并從澆注起始塊開始逐塊循序前行，盡量使分塊縫和路面縮縫位置相對應。c、真空泵開機后，真空度逐漸提高，若有局部漏氣，用毛刷輕按至不漏氣為止。當達到真空度要求和正常出水后，真空度保持均勻，不能臨時關停真空泵或掀起密封邊，以免影響脫水效果。d、真空吸水結束前，打開四角氣門，以去除砼表層水。 （9）刮平器刮面：為了確保砼面板表面平整度，采用5M長刮平器人工刮平。（10）磨面：采用磨光機磨面2~3遍，提高板面平整度。（11）抹面：抹面質量是砼外觀質量的重要評定項目，采用緊光機和人工抹面相結合，人工抹面在工作橋上進行，嚴禁直接站在砼路面面板上，分兩次進行，第一次找平抹面，清邊整修，修補掉邊缺角，待表面無泌水時，再做第二次抹面，為增加砼的抗磨性能，防止細微裂縫，抹面不能灑干水泥，不能用砂漿找平，烈日曝曬時在工作棚內進行，并配合5米直尺找平、檢測，確保3mm平整度。（12）切縫：采用切割機切縮縫，當砼達到設計強度的25%~30%時切縫（具體切縫時間見下表）切縫前用儀器定出精確位置，先用小刀片試切（防止爆邊），然后再正式上刀切縫，保證切縫順直，深度符合要求，不留死角，防止板塊斜向裂縫或爆邊。彎道處切縫用小鋸片。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年5月6日 施管表5工程名稱運河堤路I標分部工程道路分項工程名稱砼面板施工交底內容：附表：砼路面切縫時間晝夜平均溫度℃1015202530切縫時間（小時）22~2815~2111~147~104~6（13）拆鋼模：拆模時間根據氣溫和混凝土的強度現場確定（拆模時間見下表），拆模時不能硬敲硬挖，以免損傷邊、角，以保持板塊完好。附表：砼拆模時間控制晝夜平均溫度℃5 1015202530拆模時間（小時）967260483624（14）灌填縫：縫切好后，立即用水將縫沖洗干凈，待縫日照風干后，即灌縫，縫口飽滿，不可污染板面。（15）刻紋：待全部砼路面澆筑完畢后，配備專業(yè)人員用刻槽機對砼路面刻槽。（16）養(yǎng)生：砼抹面完畢后及時加蓋草袋灑水濕潤養(yǎng)生，時間控制在10~15天，此間禁止機動車輛通行，養(yǎng)生初期禁止行人、自行車從板面上行走。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年5月6日 施管表5工程名稱運河堤路I標分部工程道路分項工程名稱砼面板施工交底內容：交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱分部工程分項工程名稱交底內容：交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱分部工程分項工程名稱交底內容：交底單位接收單位交 底 人接 收 人39 /