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設(shè)計礦井基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)畢業(yè)設(shè)計-資料下載頁

2025-07-14 02:13本頁面
  

【正文】 0—30m 的煤柱,一般多使兩條上山保持一定的層位差,一般軌道上山比運輸上山低 2—4m 的位置。工作面采用雙巷布置留 5m 的小煤柱護(hù)巷,具體布置形式見采區(qū)40平面布置圖。5 采區(qū)車場形式選擇①上部車場由于軌道上山與區(qū)段回風(fēng)平巷相連,絞車房布置在與回風(fēng)巷同一水平的巖石中故用平車場,由軌道上山、絞車房與總回風(fēng)巷聯(lián)系時用順向平車場。②中部車場采區(qū)中部車場一般為甩車場,根據(jù)甩入的地點不同又可分為石門式平巷、平巷式和繞道式。本設(shè)計采用單向甩入式便于運輸通風(fēng)。③ 下部車場采區(qū)下部車場由采區(qū)裝車站和輔助提升下部車場組合而成,根據(jù)裝車的地點不同采區(qū)下部車場可分為大巷裝車、繞道裝車和石門裝車式。本設(shè)計采用大巷裝車式車場。根據(jù)裝車站位置不同大巷裝車式又可分為通過式和盡頭式。通過式裝車站既要考慮本采區(qū)的裝車又要考慮大巷車場通過裝車站進(jìn)入鄰近采區(qū),盡頭式車場位于大巷的盡頭,僅為邊界采區(qū)服務(wù),沒有其他車場通過。輔助提升下部車場是采區(qū)掘進(jìn)出煤、出矸、出料的轉(zhuǎn)運站,是采區(qū)下部車場的組成部分。大巷裝車下部車場的輔助提升車場多為繞道式。繞道位于大巷頂部稱為頂板繞道式,位于大巷低部稱為底版繞道式,當(dāng)傾角在 18—25176。時適合頂板繞道,故本設(shè)計礦井采用臥式,朝向井底車場方向布置的頂板繞道式裝車方式。6 采區(qū)硐室采區(qū)硐室包括采區(qū)煤倉、絞車房和變電所。煤倉的形式為圓形斷面,直徑 ,高 20m,容量 500t。為了大巷安全,煤倉與大巷連接處必須加強(qiáng)支護(hù),在煤倉下部收口處四周敷設(shè)數(shù)根鋼梁,灌入混凝土與大巷支護(hù)連為一體。煤倉壁采用砌碹支護(hù)。絞車房應(yīng)選擇在圍巖穩(wěn)定,無淋水,礦壓小和容易維護(hù)的地點;應(yīng)避開較大的地質(zhì)構(gòu)造、含水層,并不受開采影響,絞車房與相鄰的巷道要有足夠的保護(hù)煤柱或研柱,支護(hù)用不可燃材料,斷面為半圓拱形,錨噴支護(hù)厚度 300mm,長度 。另外,在滿足施工機(jī)械安裝和提升運輸要求前提下,絞車房應(yīng)盡量靠近變坡點,以減少工程量。采區(qū)變電所是采區(qū)供電的樞紐。由于低壓輸電的電壓降較大,故合理的確定采區(qū)變電所位置及尺寸是保證采區(qū)正常生產(chǎn),減少工程費用的41重要措施。采區(qū)變電所應(yīng)設(shè)在巖層穩(wěn)定,無淋水,礦壓小及通風(fēng)良好的地點,并位于采區(qū)電負(fù)荷中心。工作面采用移動變電站。采區(qū)變電所采用不可燃材料支護(hù),且采用錨噴支護(hù)形式。地板采用 100 號水泥混凝土鋪底,高出臨近巷道 200~300 毫米,具有 3‰的坡度。以防礦井水流進(jìn)室內(nèi)。硐室內(nèi)一般不設(shè)電纜溝,電纜沿墻敷設(shè),電纜穿過密閉門處需要套管保護(hù)。硐室與通道連接處,必須裝設(shè)向外開的防火柵欄兩用門。7 采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)①運煤系統(tǒng):采煤工作面→區(qū)段運輸平巷→運輸上山→采區(qū)煤倉→運輸大巷→主井煤倉→主井→地面②運料,排矸系統(tǒng):工作面所需材料:副井→井底車場→運輸大巷→軌道上山→區(qū)段回風(fēng)平巷→工作面 排矸:掘進(jìn)工作面→軌道上山→采區(qū)下部車場→運輸大巷→井底車場→副井。③通風(fēng)系統(tǒng):新鮮風(fēng)流地面→副井→井底車場→運輸大巷→軌道上山→區(qū)段回風(fēng)平巷→工作面污風(fēng)風(fēng)流工作面→區(qū)段運輸平巷→回風(fēng)上山→回風(fēng)大巷→風(fēng)井→地面④排水系統(tǒng)工作面→區(qū)段運輸平巷→軌道上山→運輸大巷→井底車場水倉→副井→地面本礦井采用走向長壁放頂煤采煤法,綜合機(jī)械化采煤工藝,工作面長度 190m,走向長度 3218m,平均采高 ,采放比為 1:,采煤機(jī)截深 ,工作面斜巷斷面均為梯形,工字鋼支護(hù),端頭支護(hù)采用ZZ4000/17/35 型支撐掩護(hù)式支架支護(hù)。三、綜采工作面回采工藝設(shè)計①綜采配套設(shè)備選型表 612 采煤機(jī)參數(shù)型 號采 高 截 深 傾 角 滾筒直徑 功 率 kwMXB480 《35176。 1800mm 400+24042表 613 刮板輸送機(jī)參數(shù)型 號 長 度 運輸能力 刮板鏈速 鏈條形式SGZ730/320 190m 700 噸/h 單鏈表 614 液壓支架參數(shù)型號 支撐高度 中心距 工作阻力/初撐力 適應(yīng)傾角ZFS400015/32 ~ 4064/3694kN 25176。表 615  PCM110Ⅱ型破碎機(jī)技術(shù)參數(shù)型號 最大輸入塊度(mm)轉(zhuǎn)動質(zhì)量(kg/m 2)最大輸出塊度破碎錘數(shù)主軸轉(zhuǎn)數(shù)(r/min)電動機(jī)功率(kW)外形尺寸(長*寬*高)PCM110Ⅱ700*700890 40?04 470 110 4560*2065*1808②作業(yè)方式a. 割煤方式:雙向割煤往返一次,完成兩個循環(huán)。進(jìn)刀方式:割三角煤斜切進(jìn)刀方式 、 abcd、cb、a 、43圖 611 進(jìn)刀方式示意圖b. 綜采放頂煤工作面的主要工序為:割煤→裝煤→運煤→伸前梁→移溜→拉架→清煤→割三角煤進(jìn)刀→放頂煤工作面實行“三采一準(zhǔn)”的作業(yè)方式,在采煤班內(nèi)進(jìn)行“落、裝、運、支、移”和“放頂煤”等工序,準(zhǔn)備班進(jìn)行設(shè)備檢修、推移轉(zhuǎn)載機(jī)及伸縮運輸巷膠帶輸送機(jī)、回收運輸巷和回風(fēng)巷支架、平巷超前支護(hù)等工作。勞動組織為綜合工種聯(lián)合作業(yè),在冊人數(shù)為 240 人。勞動組織圖表和正規(guī)循環(huán)圖表如下: 表 616 勞 動 組 織 表 班 次序號 工 種一班 二班 三班 檢修合計1 支架 8 8 8   242 機(jī)組司機(jī) 2 2 2   63 移溜工 4 4 4   124 泵站司機(jī) 1 1 1   35 電工 1 1 1   36 溜子司機(jī) 1 1 1   37 機(jī)組檢修 5 58 支架檢修 5 59 泵站檢修 4 410 電檢修 6 611 端頭工 4 4 4   1212 溜子檢修 3 313 破煤工 2 2 2   614 放頂工 4 4 4   1215 修護(hù)工 15 1516 記錄員 1 1 1 2 517 送料工 5 518 班長 1 1 1 1 419 井下保管 1 1 1 2 520 材料員 3 34421 隊長 1 1 1 1 4合 計 31 31 31 52 14545圖 617 正規(guī)作業(yè)循環(huán)圖表采 煤 機(jī) 割 煤 移 支 架 放 頂 煤 設(shè) 備 檢 修移 輸 送 機(jī)756432324221 11915161817121311091801012022014060804020圖 例面 長 /班 時 四三二一46第七章 井下運輸?shù)谝还?jié) 概述① 井下運輸方式主井:箕斗提升副井:罐籠提升運輸大巷:皮帶運輸機(jī)運輸軌道大巷:礦車運輸采煤工作面:刮板輸送機(jī)運輸② 井下運輸系統(tǒng):煤的運輸:采煤工作面→刮板輸送機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→區(qū)段運輸平巷→運輸上山→采區(qū)煤倉→運輸大巷→井底車場煤倉→主井提升到地面。矸石的運輸:掘進(jìn)工作面出的矸石→矸石裝載機(jī)→軌道上山→運輸大巷→井底車場→副井提升到地面材料的運輸:副井下放的材料→井底車場→運輸大巷→軌道上山→區(qū)段回風(fēng)平巷→工作面。第二節(jié) 采區(qū)運輸設(shè)備選擇根據(jù)已知的地質(zhì)條件:煤層賦存穩(wěn)定,傾角平均為 11176。,井田采用立井兩水平上下山開拓,走向長臂采煤,瓦斯涌出量等特點。確定運輸設(shè)備。① 采煤工作面輸送能力的確定: 采煤工作面每天生產(chǎn) 5000t 煤,工作 18h/d,所以,工作面每小時采煤 278t??紤]到有增產(chǎn)的可能,所以輸送機(jī)的小時輸送能力應(yīng)大于工作面小時的輸送能力。選用設(shè)備:雙中鏈可彎曲刮板輸送機(jī):SGZ-730/320 型     可伸縮膠帶輸送機(jī):  DSP-1080/1000 型     轉(zhuǎn)載機(jī):       SZZ-730/160 型技術(shù)參數(shù)見下表 721,表 722,表 723表 721 雙中鏈可彎曲刮板輸送機(jī)型號 傾角 運輸能 力 功率(kW) 電壓(v) 電機(jī)功率% 功率因 數(shù)SGZ730/320 15176。 700 160 660/1140 47表 722 可伸縮膠帶輸送機(jī)型號 能力 長度(m) 寬度(mm) 速度(m/s) 電機(jī)功率(kW) 重量(t)DSP1080/1000 800 1000 1000 160 95表 723 轉(zhuǎn)載機(jī)型號 機(jī)型 運輸量(t/h) 功率(kW) 電機(jī)效率% 功率因數(shù)SZZ730/160 中雙鏈 700 110 ② 運輸大巷皮帶輸送機(jī)能力計算a. 膠帶輸送機(jī)的確定原始資料:輸送機(jī)長度 L=1000m、傾角 ?(176。),設(shè)計運輸生產(chǎn)率 A(t/h),貨載的散集容重 r(t/m3),貨載在膠帶上的堆積角 ?(176。)、貨載塊度 a(mm)。L=1000m A=500t/h ?=0176。 r=176。 =250mm膠帶寬度: crVKAB??式中:B ——膠帶寬度, mmA——設(shè)計運輸生產(chǎn)率,t/h;r——貨載散集容重,t/m 3;c——輸送機(jī)傾角系數(shù), c=1;k——貨載斷面系數(shù),k=458(槽形) ;V——運行速度,m/s V=2m/s=739mm504821B??取帶寬 B=1000mm.帶寬除滿足運輸生產(chǎn)能力要求外,還需按物料的塊度進(jìn)行校核。對原煤: )(20maxB??其中 =250mmmaxB=1000 2*250+200=700mm48所以,帶寬 B=1000mm 符合物料的塊度的要求b. 膠帶運行阻力計算膠帶輸送機(jī)運行阻力計算示意圖如圖 721 所示:圖中 34 段為運送貨載段,膠帶在這一段托輥上所遇的阻力為重段運行阻力,用hW2表示;12 段為回空段,膠帶在這段的阻力為空段運行阻力,用 KW表示。圖 721 膠帶輸送機(jī)運行阻力兩者表示如下: ???sin)(cos)(2 LqLqWdgdh ?????idK??式中: ?——輸送機(jī)的傾角,在該段運行方向向上運輸取正,反之取負(fù);L——輸送機(jī)長度,m;39。?、 39?!謩e為槽形、平形托輥阻力系數(shù); q——單位長度的膠帶上的貨載重量,kg/m,可由q=A/ 求出: q==*2d——每 m 長的膠帶自重, dq=;g39。、 g39?!謩e為折算到每 m 長度上、下托輥轉(zhuǎn)動部分的重量,kg/m;gLG39。39。? (kg/m) gq39。39。 (kg/m)其中: gG39。、 g39?!謩e為每組上、下托輥轉(zhuǎn)動部分重量,kg;L ——上托輥間距,m,取 ;g39?!峦休侀g距,m,取 。kq/./7??49mkgqg/??取 39。?=    39。==(++)*1000**1*==3066kghW2=(+)*1000***1== K 膠帶繞經(jīng)滾筒也要遇到阻力。這一阻力包括由于彎曲時膠帶本身的剛性阻力和滾筒軸承的摩擦阻力。此阻力可按下列公式計算。在導(dǎo)向滾筒上所遇到阻力: 232)07.~5.(SW??在傳動滾筒上的阻力:即 41 段的阻力: )(07.~3.(1414 SW???式中: 2S、 、 ——膠帶在相應(yīng)點上的張力, kg。c. 膠帶張力的計算 用《逐點計算法》計算各點的張力的一般步驟是: 1S與 4的關(guān)系∵      kWS??12 323??hWS234??  24?h 1與 4的關(guān)系∵ neSSao)1(max4??? ?)1(14ne???? 式中: n——摩擦力備用系數(shù),設(shè)計時取 n=~ ;?——膠帶與滾筒之間的摩擦系數(shù)。由: = +3066++*( +)=4S1 ()5S??   得:  = ? =?4 hS2minax2min8cos)(YLqSgdh???式中: i——重段膠帶最小張力,kg;50gL39。——重段兩托輥間距,m;?——輸送機(jī)安裝傾角, 176。;q、 d——分別為貨載和回空膠帶每米重量,kg/m; ——膠帶最大允許下垂度,計算時可取 = maxYaL?將上述數(shù)值代入, hS2in式可得 hS2min= ?cos)(5gLqd??     ?。?*(+)*     ?。?3S=5**=S2 csmingdkS??式中: ——分別為重段,空段兩托輥間距,m 。L?由以上計算可知滿足要求。d. 牽引力及功率的計算對于圖 511,所示的膠帶輸送機(jī)傳動滾筒的圓周牽引力為 1439。 SSWLYO??式中: ——膠帶與滾筒相遇點的張力, kg;L——膠帶與滾筒分離點的張力,kg。考慮主軸承摩擦阻力及膠帶在傳動滾筒上的彎曲阻力,主軸的牽引力為: )(05.~3.())(05.~3.( 1414 SSSSLYLYO ????????401140W=+*(+)=因此,電動機(jī)的功率為 0*1VN?η式中:V——膠帶運行速度;η——傳動效率 ~。= kw?*102VWN??51第八章 礦井提升第一節(jié) 概述本礦井設(shè)計年產(chǎn)量為 150 萬 t/a,采用一對立井提升,即主井和副井。主井提升煤炭,提升容器為一對 12t 箕斗,副井提升人,矸石,材料和設(shè)備。一、礦井提升的依據(jù)和資料①井型:礦井年生產(chǎn)能力為 150 萬 t/a;②工作制度:四六制,年工作日 330d,日提升 16h;③煤質(zhì):煤是
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