【正文】 進(jìn)行系列產(chǎn)品的模塊創(chuàng)建，在完成這一步之后，為了得到模塊產(chǎn)品族的具體模板，應(yīng)該進(jìn)行更細(xì)致的規(guī)劃，此時還要進(jìn)行自卸汽車產(chǎn)品族結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建。在這一步完成后，進(jìn)行模塊化設(shè)計，最大完成汽車設(shè)計并完成裝配。某種程度上，設(shè)計師的經(jīng)驗以及對信息獲取的敏感程度決定了各關(guān)聯(lián)值是否合理，因而，其結(jié)果出現(xiàn)誤差在所難免。所以，相關(guān)技術(shù)人員在進(jìn)行具體模塊劃分時，要多次對劃分方案進(jìn)行分析比較，及時的對結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，最終得到滿意的結(jié)果。5. 產(chǎn)品族模塊動態(tài)劃分趨勢及建議隨著社會的發(fā)展以及人們思想意識的提高，人們越來越追求個性化。而為了滿足未來人們越來越多的個性化要求，模塊化設(shè)計將是企業(yè)未來獲得長足發(fā)展并立足的核心競爭力之一，因此企業(yè)應(yīng)該加大模塊化的研發(fā)設(shè)計工作。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式必將在不遠(yuǎn)的將來被大批量的定制模式所取代，企業(yè)也會在追求創(chuàng)新以順應(yīng)時代發(fā)展的需求的路上越走越遠(yuǎn)、越走越快，然而企業(yè)也在信息的高速公路上急速行駛?？偟膩碚f，產(chǎn)品模塊設(shè)計相對于其他設(shè)計比較繁雜，要考慮的學(xué)科與知識、技術(shù)很多。本文糾正了傳統(tǒng)設(shè)計的不足，同時敘述了其如何轉(zhuǎn)變成模板化設(shè)計，主要涉及到模塊劃分的問題，同時就產(chǎn)品如何分類進(jìn)行了分析。對于其他方面的問題還需要本行業(yè)技術(shù)人員加探究、創(chuàng)新，模塊化設(shè)計在未來可挖掘的潛力是非常大的。但是由于本人時間與能力的欠缺，尚未對模塊其他部分作深入探究，而且論文中也存在些許問題，但是本人認(rèn)為在未來的工作過程中可以從一下幾個方面努力一下：（1）依據(jù)參數(shù)類型以及參數(shù)范圍，筆者綜合考慮各種因素提出具體產(chǎn)品分類方式。而且產(chǎn)品分類中要涉及到零部件的關(guān)聯(lián)矩陣，此時，往往通過人進(jìn)行主觀的判斷，這樣就會導(dǎo)致有人的主觀情感導(dǎo)致的結(jié)果的不確定性，偏差較大。所以，根據(jù)產(chǎn)品與零部件的詳細(xì)數(shù)據(jù)來建立相應(yīng)的模型，然后應(yīng)用計算機對模型進(jìn)行模擬來實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的處理與比較的自動化操作，所以，在產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中使用這一方案將是獲得快速發(fā)展的途徑。（2）本文聯(lián)系結(jié)合實際工作，在驗證筆者的相關(guān)觀點與理論的時候采用對典型機械產(chǎn)品來展開，這就產(chǎn)生了一些局限性，這種理論與方法放在這種典型產(chǎn)品上合適，用在其他產(chǎn)品上能否滿足呢，因此，在未來還需要更大范圍的選擇產(chǎn)品來開展具體的研究與實踐。對于較為復(fù)雜的產(chǎn)品，本文采用分解的方式對產(chǎn)品進(jìn)行分析驗證，若不這樣做，就會帶來大量人工去判斷，所以，未來的研究工作必須把重點放在提取零部件數(shù)據(jù)上努力，同時也要兼顧通過數(shù)據(jù)的比對而實現(xiàn)智能化的效果。（3）在未來研究中，重點將以特征編碼的模塊族與零件族為基礎(chǔ)的技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品族規(guī)劃設(shè)計中，因為這會極大地提高產(chǎn)品規(guī)劃的效率、降低工作量。（4）本文研究理論的最終還是為了能夠在實踐中得到應(yīng)用，而面向模塊化的產(chǎn)品族的產(chǎn)品配置技術(shù)正是達(dá)到這個目的。（5）本文中著重探究了使用分層遺傳算法以及傳統(tǒng)遺傳算法結(jié)合起來來解決問題的方案，并且通過探究，得出解決多目標(biāo)NP中的難點。但是這只是基于產(chǎn)品數(shù)量不是很多且相對簡單的情況下使用的一種算法，然而當(dāng)產(chǎn)品數(shù)量增加或復(fù)雜程度加大時，就會直接導(dǎo)致計算代價的迅速加大，因而在未來的研究過程中有必要依據(jù)現(xiàn)有算法研究出克服這一難題。（6）依據(jù)本文來看，模塊配置的目的不但要滿足用戶的差異性需求同時也要未來順利的進(jìn)行升級換代，因此，必須對某苦熬的配置結(jié)果加以平價，并根據(jù)評價，找出其中的不足，并在未來的工作中加以改進(jìn)，進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品今后的再創(chuàng)造。以前大都采用定性分析法來完成模塊創(chuàng)建或產(chǎn)品族設(shè)計。而本文不局限于此，本文的主要研究目標(biāo)是通過建立一套完整的規(guī)劃模型并用其進(jìn)行計算求解，這種動態(tài)的用智能優(yōu)化算法研究方法大大提高的工作效率，降低勞動代價。筆者收集了關(guān)于大批量定制的相關(guān)資料，然后在依賴于當(dāng)前產(chǎn)品族以及大批量定制技術(shù)日益成熟的前提下，對模塊化技術(shù)、產(chǎn)品族技術(shù)以及大批量定制技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來發(fā)展就行了分析研究，我國企業(yè)中產(chǎn)品族規(guī)劃過程中問題眾多，這嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的發(fā)展，因而本文就是來探究這些問題，進(jìn)而得出一種解決問題的方案，從而為產(chǎn)品族平臺的確定確立基礎(chǔ)。此外，筆者通過探究系列產(chǎn)品的分類方式的出一種可靠方案，該方案主要以遺傳算法為根據(jù)，進(jìn)而得出產(chǎn)品族的整體規(guī)劃路線，進(jìn)而使用分層遺傳算法進(jìn)行計算，基于這種算法，本文開發(fā)出相應(yīng)的求解系統(tǒng)來應(yīng)用這一算法。我們依據(jù)實際情況，筆者通過不同的產(chǎn)品來驗證筆者的理論與觀點，這樣期待更有說服力。因此，筆者主要從以下5點來得出結(jié)論。（1）本文通過應(yīng)用層次分析法來分析客戶對產(chǎn)品的需求，進(jìn)而建立一種客戶需求與產(chǎn)品技術(shù)路線相對應(yīng)的映射關(guān)系，這樣做就可以把客戶的客戶需求成功轉(zhuǎn)移至產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)上，依據(jù)產(chǎn)品的參數(shù)就可以得出客戶的具體需求，然后來指導(dǎo)實踐，最后提供滿足客戶要求的服務(wù)。（2）著重分析了系列產(chǎn)品的功能以及結(jié)構(gòu)，同時對其深入剖析分解，同時根據(jù)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)以及生命周期來研究各個零部件之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，然后通過分析、比較、計算得到關(guān)聯(lián)矩陣。然后通過模塊劃分的方式來建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)而應(yīng)用遺傳算法，量化了模塊劃分的規(guī)則并對其算法進(jìn)行了系統(tǒng)開發(fā)，得到求解的程序。（3）深入探析模塊劃分結(jié)果，對于結(jié)果筆者仔細(xì)分析、比較以及請教他人，最終得到一個良好的聚散方案。最先要做的就是分析零部件的具體聯(lián)接方式，然后依據(jù)這一方式通過分析得到零部件接口關(guān)系矩陣，然后在依據(jù)這一矩陣進(jìn)一步分析模塊的形變。建立的聚散模型以此為目的，最后在根據(jù)分層遺傳算法具體研究上述問題的具體求解方式。（4）本文不但探究了模塊組合方式對模塊組成的影響，而且進(jìn)一步探究了模塊彼此的相似性以及模塊粒度對氣的影響，依此來對全系列產(chǎn)品中有多少公用成分進(jìn)行確定，而且在此基礎(chǔ)上，對于模塊對產(chǎn)品族是如何支持的本文也做了深入的探究，主要考慮到模塊的聚合、公用、聚類等三個要素，建立了整體優(yōu)化的模型。（5）本文的研究內(nèi)容跨越傳統(tǒng)遺傳算法，對近些年流行的分層遺傳的算法進(jìn)行深入的研究，進(jìn)而依據(jù)實際實踐提出01矩陣形式的編碼，并把這些內(nèi)容應(yīng)用到具體模塊規(guī)劃問題上。這不但具有降低成本、操作簡單的優(yōu)點而且具有解碼簡單的優(yōu)點。參考文獻(xiàn)[1].MEYER 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