摩托車磁電機(jī)在線微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)研討-資料下載頁
2025-07-07 14:29本頁面
【正文】 x2位置很難精確確定，因而點(diǎn)火提前角的檢測(cè)存在誤差并且不同的信號(hào)周期具有波動(dòng)，為此，本文提出了曲線擬合搜索法。如圖6所示，首先根據(jù)原始信號(hào)的特征構(gòu)造一條擬合的規(guī)則的曲線去逼近原始信號(hào)，然后將x0，x1和x2的搜索確定轉(zhuǎn)變成對(duì)y0，y1和y2的確定。而規(guī)則曲線的構(gòu)造方法如下： 根據(jù)原始信號(hào)特征構(gòu)造轉(zhuǎn)位方波和點(diǎn)火脈沖三角波，然后在一定的范圍內(nèi)橫向移動(dòng)方波和三角波的位置，同時(shí)對(duì)方波和三角波的寬度進(jìn)行拉伸和壓縮，將每改變一步得到的擬合曲線與原始信號(hào)進(jìn)行卷積并將得到的結(jié)果記錄下來進(jìn)行比較，其中最小值所對(duì)應(yīng)的曲線就是最佳擬合曲線。x0x1x2y0y1y2圖6 測(cè)量點(diǎn)火提前角的信號(hào)點(diǎn)火脈沖信號(hào)γ 實(shí)踐證明，使用該方法能夠顯著提高點(diǎn)火提前角的檢測(cè)精度和穩(wěn)定性。另外本文對(duì)具體的算法進(jìn)行了優(yōu)化，將算法的運(yùn)行時(shí)間控制在一個(gè)比較理想的范圍內(nèi)，保證了算法的效率。3 結(jié)論本文將開發(fā)的摩托車磁電機(jī)在線微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品（整體外觀如圖7所示）的測(cè)試結(jié)果與進(jìn)口的磁電機(jī)檢測(cè)設(shè)備上的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了比較，得到各個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目中最大的誤差在4％以內(nèi)，同時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用方便，測(cè)試效率高而成本大幅度降低，實(shí)現(xiàn)并達(dá)到了大批量磁電機(jī)生產(chǎn)的在線檢測(cè)的要求。目前該在線檢測(cè)系統(tǒng)已成功交付生產(chǎn)廠家使用并得到用戶好評(píng)，證明了其適用性和可靠性。開發(fā)過程中所提出的技術(shù)和方法可以在類似產(chǎn)品的在線檢測(cè)中推廣應(yīng)用。參考文獻(xiàn)：[1] 任立環(huán). 摩托車磁電機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀和展望[A]. 小型內(nèi)燃機(jī), 1999,28(6)：4142.[2] [A]，小型內(nèi)燃機(jī)，1999,28(6):2327[3] 趙德安，[A]，電氣傳動(dòng)，1998年第3期:3539[4] 李旭輝,肖沙里，[B]，自動(dòng)化與儀表，2002年第4期:4143[5] Chung, C. M.。 Lee, M. C., Objectoriented programming software metrics[A], International Journal of Mini and Microputers, 1994, 16(1):715[6] 李及賢，[A]，小型內(nèi)燃機(jī)，1994,23(5):5458附：作者聯(lián)系方式地址：重慶大學(xué)機(jī)械學(xué)院汽車工程系姓名：舒紅宇郵編：400030Email: cquautoinst@電話：（023）65103568傳真：（023）65103568
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