2b314020交通安全設(shè)施的構(gòu)成與功能-資料下載頁
2025-07-04 22:23本頁面
【正文】 費車道、收費站等收費設(shè)施以及對收費業(yè)務(wù)的監(jiān)視，保證收費系統(tǒng)正常工作。 (12)具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系，保證收費數(shù)據(jù)的安全。 (13)具有票證、通行券的管理功能。211314043 了解通信系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 通信系統(tǒng)足交通工程機(jī)電設(shè)施的重要組成部分，它為高速公路各級運營管理部門相互之間以及與公用網(wǎng)間提供不間斷的電活、傳真和數(shù)據(jù)服務(wù)；為高速公路收費、監(jiān)控等系統(tǒng)提供專用、實時、高速和高可靠性的數(shù)據(jù)、圖像傳輸平臺和傳輸通路；為道路使用者提供緊急呼救的求援服務(wù)；為全省高速公路組織會議電視網(wǎng)。 一、通信系統(tǒng)的主要構(gòu)成 高速公路通信系統(tǒng)主要由光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程等組成。長、特長隧道和特大橋還應(yīng)增加有線廣播系統(tǒng)。省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要由光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)和通信電源系統(tǒng)等組成。二、通信系統(tǒng)的主要功能通信系統(tǒng)是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及提高服務(wù)質(zhì)量實現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理的重要設(shè)施，起著高速公路管理系統(tǒng)中樞神經(jīng)的作用。1．為高速公路日常運營管理、事故處理、救護(hù)、養(yǎng)護(hù)、收費等部門提供可靠的通信手段。2．為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息(辦公自動化)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、圖像和語音提供傳輸通道。3．通過緊急電話、廣播等為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù)。案例某施工單位參加了高速公路所有交通安全設(shè)施的施工投標(biāo)，并中標(biāo)承擔(dān)了交通標(biāo)志的施工任務(wù)，現(xiàn)已拿到了本工程交通標(biāo)志的施工圖設(shè)計問：1，一般情況下，高速公路交通安全設(shè)施包括哪些內(nèi)容？2，交通標(biāo)志主要包括哪些種類？答：1，交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。2，交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。1．護(hù)欄按其剛度不同可分為（C）A 柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種；B 普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種；C 柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄三種D 柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄、綜合性護(hù)欄三種2．視線誘導(dǎo)設(shè)備主要包括分合流標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)、（D）等A 百米標(biāo) B 可變限速標(biāo)志 C 方向標(biāo) D 輪廓標(biāo)3．下列選項中屬于收費方式的是（D）A 現(xiàn)金收費 B 均一制收費 C 半自動收費 D 封閉式收費4．目前我國主要使用的通行券為（C）A 紙質(zhì)磁性券 B 紙質(zhì)二維條形碼券 C 非接觸式IC卡 D 磁卡5．交通安全設(shè)施主要包括（ABCD）A 絞痛標(biāo)志、交通標(biāo)線 B 防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施C 橋梁防拋網(wǎng) D 里程標(biāo)、百米標(biāo) E 可變情報板6．交通標(biāo)志主要包括（ABCDE）等A 警告標(biāo)志 B 禁令標(biāo)志 C指示標(biāo)志、主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志D 指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志 E 紅綠燈7．洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿（C）布設(shè)A 導(dǎo)線點 B 控制網(wǎng) C 路線中線 D 視線范圍8．洞內(nèi)導(dǎo)線邊長在直線地段和曲線地段分別不宜短于（C）A 150m，50m B 200m，500m C 200m，70m D250m，70m9．激光設(shè)備導(dǎo)向適宜于（A）A 特長隧道、長隧道 B 一般隧道、長隧道C 無閉合條件的長隧道 D 無閉合條件的特長隧道10．供襯砌用的臨時中線點，必須用（B）測定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于10mA 水準(zhǔn)儀 B 經(jīng)緯儀 C 全站儀 D 測距儀11．位于曲線上的永久中線點，應(yīng)在（A）各設(shè)一個；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加A 緩和曲線的起終點 B 圓曲線的起終點 C 緩和曲線的起點和圓曲線的終點 D緩和曲線的終點和圓曲線的終點12．經(jīng)輔助坑道引入的中線及水準(zhǔn)測量，應(yīng)根據(jù)輔助坑道的（ABCD）等，按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點A 類型 B 長度C 方向 D 坡度 E 地質(zhì)條件13．隧道監(jiān)控測量時，量測部位和測點布置，應(yīng)根據(jù)（ABC）等確定A 地質(zhì)條件 B 量測項目C 施工方法 D 監(jiān)控人員素質(zhì) E 隧道長度14拱頂下沉的測量可以用（ABCD）。A 水平儀 B 水準(zhǔn)尺C 鋼尺 D 測桿 E 收斂計15．隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測資料有（ABCD）A 現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃B 實際測點布置圖C 圍巖和支護(hù)的位移－曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表 D 經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄E 設(shè)計測點布置圖10 / 10
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