【正文】 阻燃特性。2. 在保存、運(yùn)輸和使用時(shí)必須注意維護(hù)，保持膠管的清潔和不受損壞。由于磨損、重傷硬傷，腐蝕或保管維護(hù)不善致使膠管老化，強(qiáng)度降低或漏氣火災(zāi)新膠管在使用前，必須先把膠管內(nèi)壁滑石粉吹除干凈，防止割、焊炬的通道被堵塞，在使用中避免受外界擠壓和機(jī)械損傷，不得與酸、堿、油類物質(zhì)接觸，不得將管身折疊。危 險(xiǎn) 點(diǎn)防范類型預(yù) 控 措 施膠管里形成乙炔與氧氣或乙炔與空氣的混合氣火災(zāi)氧氣與乙炔膠管不得互相混用和代用，不得用氧氣吹除乙炔管內(nèi)的堵塞物，同時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和消除割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠管內(nèi)形成氧氣與乙炔的混合氣體。產(chǎn)生回火容器爆炸火災(zāi)氣割操作需要巨大的氧氣輸出量，因此與氧氣表高壓端連接的氣瓶閥門應(yīng)全打開，以保證提供足夠的流量和穩(wěn)定壓力，防止低壓表雖已表示工作壓力，但使用時(shí)壓力突然下降，導(dǎo)致發(fā)生回火并可能倒燃進(jìn)入氧氣膠管而引起爆炸。氣焊、氣割作業(yè)燒傷或發(fā)生爆炸容器爆炸火災(zāi)灼傷1. 焊炬、割炬點(diǎn)火前應(yīng)檢查各連接處及膠帶的嚴(yán)密性。2. 嚴(yán)禁用氧氣吹掃衣物，不得將點(diǎn)燃的焊炬、割炬作照明。3. 氣割時(shí)應(yīng)有防止割件傾倒、墜落的措施。4. 氣瓶不得與帶電體接觸，氣瓶內(nèi)氣體不得全部用盡。 5. 乙炔瓶應(yīng)直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距離為5m。 交通運(yùn)輸作 業(yè) 項(xiàng) 目危 險(xiǎn) 點(diǎn)預(yù) 控 措 施一般駕駛超時(shí)、超里程疲勞駕車1. 駛?cè)雴T—次連續(xù)行駛時(shí)間不得超過3小時(shí)，到時(shí)應(yīng)休息并檢查車輛，駕駛員休息不少于20分鐘。 2. 人員平時(shí)應(yīng)保持充足的睡眠和休息，保證工作時(shí)精力充沛，每日累計(jì)駕車不得超過8小時(shí)。3. 高溫季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢查輪胎溫度、氣壓是否正常。違法載人、載客 1. 指定責(zé)任人配合駕駛?cè)藛T維持好乘車秩序，杜絕人員、貨物超載，嚴(yán)禁人貨混裝，貨物裝載應(yīng)固定可靠。 2. 駕駛員開車前有責(zé)任向乘車人交待注意事項(xiàng)，不準(zhǔn)將頭、手及身體其他部位伸出窗外，不準(zhǔn)隨意開車窗車門。行車前，駕駛?cè)藛T應(yīng)關(guān)好車廂欄板和車門。 3. 乘車人員有義務(wù)提醒駕駛?cè)藛T在行車中注意安全，對駕駛?cè)藛T的嚴(yán)重違法行車行為和重大事故苗頭有權(quán)制止，并主動迅速向車輛主管部門報(bào)告。 4. 乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)晶，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)藛T安全駕駛的行為。 5. 貨運(yùn)車駕駛室以外不準(zhǔn)載人。在城市道路上確因工作需要，在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員1—5人，但必須坐在車廂底部，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上或輪胎凸出的底板部位；貨物高度超過車廂欄板時(shí)，貨物上不得載人 6．裝運(yùn)水泥桿、配變、線盤等容易滾(滑)動的物件，必須綁扎牢固，防止前后左右滾動。裝運(yùn)超長、超高物資，一律要有明顯標(biāo)志，按交通管理部門規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛。接聽或撥打手持電話、閑談 1. 駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為，禁止開車時(shí)接聽、拔打手持電話。 2. 需要接打手持電話時(shí)，須將車輛停放到安全地點(diǎn)，在高速公路行駛時(shí)必須進(jìn)入服務(wù)區(qū)、開故障車1. 堅(jiān)持出車前，行駛途中，回場后“三檢查”制度，不開故障車。2. 行駛中發(fā)現(xiàn)安全部件有問題的應(yīng)立即停車，檢查修復(fù)。不能修復(fù)的要將車輛移至安全地點(diǎn)，不能移動的要做好安全措施，開啟警告燈，按規(guī)定設(shè)置警告牌，防止意外事故。 3. 駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕駕駛有故障的車輛。作 業(yè) 項(xiàng) 目危 險(xiǎn) 點(diǎn)預(yù) 控 措 施一般駕駛臨時(shí)停車1. 在禁止停車路段不準(zhǔn)停車，特別是人行橫道和施工路段不準(zhǔn)停車，以防止造成交通阻塞。2. 確因工作需要，臨時(shí)停車，駕駛員不得離開車輛，遇有影響交通時(shí)應(yīng)立即駛離，服從管理。在夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣必須開啟示廓燈、尾燈、危險(xiǎn)信號燈。3. 車輛未停穩(wěn)前不準(zhǔn)上下人員，開關(guān)車門時(shí)，不妨礙其他車輛通行，防止掛碰。4. 車身右側(cè)距道路邊緣不得小于30公分。下坡空檔滑行 1. 嚴(yán)格按操作規(guī)程行車，下坡不準(zhǔn)空檔滑行。 2. 下坡應(yīng)掛入低速檔，最高時(shí)速不得超過30公里。通過公路、鐵路交叉道口1. 通過無人看守的道口，要做到一停二看，確認(rèn)安全后通過。2. 通過有人看守的道口，不準(zhǔn)搶黃燈，紅燈亮?xí)r不準(zhǔn)通行。3. 通過鐵道道口時(shí)嚴(yán)禁換檔。牽引車輛1. 硬牽引時(shí)連接裝置要固定可靠，被牽引車要有駕駛?cè)藛T配合操作。2. 軟牽引時(shí)，被牽引車制動、方向、燈光、喇叭等部件可靠有效，牽引車與被牽引車需保持68m距離，被牽引車應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T配合駕駛。3. 牽引車輛時(shí)，牽引車和被牽引車都應(yīng)開啟危險(xiǎn)警示燈，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過30公里，高速公路上嚴(yán)禁自行牽引車輛。4. 被牽引的機(jī)動車除駕駛?cè)藛T不得載人，不得拖帶掛車。 5. 被牽引的機(jī)動車寬度不得大于牽引車的寬度。上下渡船1. 依次排隊(duì)，服從指揮，前后保持適當(dāng)距離。2. 渡船未停穩(wěn)車輛嚴(yán)禁上下船。3. 車輛在渡船上應(yīng)熄火，拉緊手剎。車輛在途中臨時(shí)修理1. 在行駛中發(fā)生故障，應(yīng)立即停車修復(fù)，不能修復(fù)的，應(yīng)盡量駛?cè)氚踩攸c(diǎn)，必要時(shí)報(bào)警2. 因故障不能行駛且不影響交通的車輛，應(yīng)在車后100m（高速公路150m）以外地段，設(shè)置警示牌，開啟報(bào)警閃光燈，夜間開啟尾燈和示廓燈，禁止用明火照明修車3. 更換輪胎應(yīng)在平坦的路段，停車修理傳動部分應(yīng)用三角木掩好車輪，防止車輛滑動。4. 使用千斤頂應(yīng)將車輛前后固定可靠，頂架牢固。 5. 在修理過程中開啟車門時(shí)要防止被其他車輛碰撞。通過人行橫道或無信號燈的路口1. 應(yīng)觀查路況，減速慢行，必要時(shí)停車讓行。2. 讓優(yōu)先通過的車輛先行，主動避讓非機(jī)動車和行人。3. 夜間應(yīng)運(yùn)用遠(yuǎn)近斷續(xù)的大燈燈光示意、警示行人車輛。作 業(yè) 項(xiàng) 目危 險(xiǎn) 點(diǎn)預(yù) 控 措 施進(jìn)入施工現(xiàn)場施工作業(yè)現(xiàn)場車輛盲目進(jìn)場參加施工作業(yè)項(xiàng)目時(shí)，車輛進(jìn)場前，應(yīng)派專人會同駕駛?cè)藛T對運(yùn)輸線路進(jìn)行查勘，必要時(shí)對道路、橋梁進(jìn)行加固修補(bǔ)，危險(xiǎn)地段派專人指揮。施工現(xiàn)場車速過快 車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，最高時(shí)速不得超過5公里。不察看周圍情況，匆忙工作 1. 吊車、工程車進(jìn)入施工現(xiàn)場前，駕駛?cè)藛T應(yīng)了解和熟悉施工現(xiàn)場帶電區(qū)域及與帶電設(shè)備應(yīng)保持的安全距離。 2. 吊車在架空電力線路下通過時(shí)，應(yīng)保證吊臂與帶電線路的安全距離。不戴安全帽進(jìn)入施工場所的駕駛?cè)藛T必須戴好安全帽，現(xiàn)場工作人員有督促提醒的義務(wù)。停午位置不當(dāng)各類車輛進(jìn)入施工地段，需停放在安全位置。未設(shè)置警示標(biāo)志在道路和公共場所施工作時(shí)，停放的車輛應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。鄉(xiāng)村道路行車窄橋、險(xiǎn)橋1. 應(yīng)注意觀察路面車轍，以確認(rèn)有無車輛通過，險(xiǎn)橋不準(zhǔn)通過。 2. 下車檢查路面、橋梁情況或詢問附近住戶人員查實(shí)橋梁承載通行能力，確認(rèn)安全時(shí)再行通過。 3. 通過窄橋時(shí)，前方要有專人指揮引導(dǎo)。叉路口不明注意觀察，減速慢行，并合理使用喇叭、燈光警告，防止有人、車、牲畜突然出現(xiàn)。路基不實(shí)車輛應(yīng)盡量靠道路巾心行駛，注意減速慢{；，必要168。十／車檢查，確認(rèn)安全后再行。路面積水1. 應(yīng)下車察看，必要時(shí)剛器械探查水情或由人員在前方引導(dǎo)。防止積水進(jìn)入汽缸，電器設(shè)備必要時(shí)進(jìn)行包扎。 2. 遇有路基損壞等情況不能通過時(shí)，禁止盲目駛?cè)搿?. 高速公路積水時(shí)，應(yīng)減速慢行，防上方向失控，造成側(cè)翻。4. 通過積水路面后，應(yīng)使用慢制動，用磨擦力排于制動蹄片表面積水。特殊天氣行車霧大不開燈光 1. 每天出車前均應(yīng)檢查各種燈光是否齊全有效。、近光燈、前后位燈，危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。能見度低1. 能見度小廠IOOm時(shí)，車距應(yīng)在50m以上，時(shí)速不得超過40公里，同時(shí)開啟各種防霧燈光， 2. 能見度小于50m時(shí)，無緊急搶修任務(wù)應(yīng)停車待命；必須出車時(shí)，時(shí)速在30公里以下，開啟各種應(yīng)急燈光，必要時(shí)前方派人引導(dǎo)。行駛中遇有團(tuán)霧時(shí)，應(yīng)提前減速慢行，注意觀察，禁止盲目駛?cè)?，冰雪道路打方向過急行駛中需變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)應(yīng)緩慢使用方向，禁止急打方向盤。側(cè)滑時(shí)打錯(cuò)方向當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，方向應(yīng)與車后身側(cè)滑同方向微微修正，反之車輛將加劇側(cè)滑。未裝防滑裝置冬季雨、雪后地冰凍路面行車，應(yīng)加裝防滑裝置。 生活安全危險(xiǎn)點(diǎn)防范類型預(yù)控措施不衛(wèi)生或受污染的食物中毒和窒息1. 食物的采購、加工、保存中應(yīng)注意衛(wèi)生，防止腐敗變質(zhì)。2. 保持辦公區(qū)域和食堂等生活區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。生活用電不規(guī)范觸電火災(zāi)1. 宿舍里嚴(yán)禁私拉亂接電線。2. 嚴(yán)禁使剛大功率電器，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用電氣設(shè)備。煤氣、液化氣等違章使用中毒和窒息火災(zāi)容器爆炸1. 生活用煤氣、液化氣的使用應(yīng)按照有關(guān)要求，嚴(yán)禁違章安裝和使用。 2. 氣瓶、燃?xì)庥镁叩葢?yīng)符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。 3. 生活用氣的檢查、維護(hù)等應(yīng)由專人管理。高溫中暑、低溫凍害其他傷害1. 在高溫的夏季或嚴(yán)寒的冬季施工時(shí)、應(yīng)采取防暑降溫或防寒防凍措施， 2. 配備如仁丹、十滴水、防凍油膏等必要的藥品。作業(yè)項(xiàng)目危 險(xiǎn) 點(diǎn)防范類型預(yù) 控 措 施樹木砍伐砍伐樹木時(shí)砸傷人員物體打擊1. 砍伐通道上的樹、竹時(shí)，應(yīng)控制其傾倒方向，砍伐人員應(yīng)向傾倒的相反方向躲避。 2. 多人在同一處對向砍伐或在安全距離不足的相鄰處砍伐時(shí)，應(yīng)保持的安全距離為樹、。 3. 砍伐工具在使用前應(yīng)作檢查，砍刀手柄應(yīng)安裝牢固。 4. 上樹砍伐應(yīng)使用安全帶，不得攀扶脆弱、枯死的樹枝或已砍過但尚未斷的樹木。并應(yīng)注意蜂窩。 5. 在茂密的林中或路邊砍伐時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)入，樹木傾倒前應(yīng)呼叫警告。土石方施工坑口邊緣堆滿材料、工具和泥土坍塌、工具、泥土。并視土質(zhì)特性，留有安全邊坡。挖坑時(shí)塌方，埋壓傷入坍塌遇流沙坑要采取降水位等措施，嚴(yán)格按安規(guī)要求留有適當(dāng)坡度，并加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。上質(zhì)松軟；流沙坑施工時(shí)無專人安全監(jiān)護(hù)坍塌化凍后土質(zhì)容易塌方，流沙坑也容易塌方。以上這兩種情況施工時(shí)，應(yīng)派專人安全監(jiān)護(hù)，隨時(shí)檢查坑邊是否有裂紋出現(xiàn)，做好安全監(jiān)護(hù)?；A(chǔ)掏挖施工坍塌1. 土質(zhì)不符合要求，不許掏挖施工。2. 為防止掏挖基礎(chǔ)施工時(shí)塌方，必須使用沉降式擋土模板，上、下基坑時(shí)使用梯子，并設(shè)安全監(jiān)護(hù)人?；娱_挖、支模找正，澆制時(shí)基面或坑口邊有土塊、浮石坍塌物體打擊基坑開挖、支模找正或混凝土澆制時(shí)，應(yīng)將基面上浮石、松石或坑邊浮石、土塊及時(shí)清除干凈，避免施工時(shí)掉下砸傷坑內(nèi)施工人員。作業(yè)項(xiàng)目危 險(xiǎn) 點(diǎn)防范類型預(yù) 控 措 施爆破作業(yè)雷管、炸藥混放或帶入宿舍火藥爆炸當(dāng)天剩余的爆破器材必須點(diǎn)清數(shù)量，及時(shí)遲庫。炸藥和雷管必須分庫存放，雷管應(yīng)在內(nèi)有防震軟墊的專用箱內(nèi)存放。爆破施工時(shí)無施工方案，未進(jìn)行安全技術(shù)交底火藥爆炸爆破施工前必須編寫施工方案，制定安全措施，并向施工人員進(jìn)行安全交底，沒參加交底人員嚴(yán)禁參加施工。導(dǎo)火索未作燃速試驗(yàn)火藥爆炸導(dǎo)火索使用前應(yīng)作燃速試驗(yàn)。在平地操作時(shí)，導(dǎo)火索長度不得少于0 .2m；在非平地操作時(shí)，其長度必須保證操作人員能撤至安全區(qū)。爆破人員無爆破作業(yè)合格證火藥爆炸遵守民用爆破物品管理處罰條例，無證人員嚴(yán)禁爆破作業(yè)。炸藥、雷管同時(shí)攜帶火藥爆炸炸藥、雷管必須分別攜帶并裝在專用箱(盒)內(nèi)，攜帶爆炸物品人員之間距離應(yīng)大于15m。爆破前路口、民房等處無人警戒火藥爆炸1. 爆破前應(yīng)在路口派人安全警戒。2. 爆破點(diǎn)距民房較近的，爆破前應(yīng)通知民房內(nèi)人員撤離爆破危險(xiǎn)區(qū)。爆破時(shí)，民房、電力線等設(shè)施距離爆破點(diǎn)較近，無安全措施火藥爆炸在民房、電力線附近爆破施工時(shí)應(yīng)采取放小炮、放悶炮或在炮眼上加覆蓋物等安全措施?？觾?nèi)點(diǎn)炮，坑上無人監(jiān)護(hù)，坑深超過1. 5m以上時(shí)、上下坑不備梯子火藥爆炸坑內(nèi)點(diǎn)炮時(shí)坑上設(shè)專人安全監(jiān)護(hù)。，保證點(diǎn)炮人員上下坑的安全。發(fā)現(xiàn)啞炮及炮數(shù)不清即進(jìn)入爆破區(qū)作業(yè)火藥爆炸1. 使用火雷管的應(yīng)在20分鐘后進(jìn)入現(xiàn)場處瑚。2. 使用電雷管要在切斷電源5分鐘后進(jìn)行現(xiàn)場檢查。處理啞炮時(shí)從炮眼內(nèi)掏取雷管和炸藥火藥爆炸處理啞炮時(shí)嚴(yán)禁從炮孔內(nèi)掏取炸藥和雷管，重新打孔時(shí)新孔應(yīng)與原孔平行?；炷翝仓顩]架有探頭板或跳板有缺陷(強(qiáng)度不夠，裂紋，腐蝕等)高處墜落跳板材質(zhì)和搭設(shè)符合要求，跳板捆綁牢固，支撐牢固可靠，有上料通道。現(xiàn)澆是礎(chǔ)模板支撐不牢物體打擊模板的支撐應(yīng)牢固，并應(yīng)對稱布置，高出坑口的加高立柱模板應(yīng)有防止傾覆的措施。上料平臺結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，未設(shè)護(hù)欄物體打擊高處墜落上料平臺不得搭懸臂結(jié)構(gòu)，中間應(yīng)設(shè)支撐點(diǎn)并結(jié)構(gòu)可靠，平臺應(yīng)設(shè)護(hù)欄。小推車運(yùn)料時(shí)亂跑亂撞物體打擊小推車運(yùn)料時(shí)，進(jìn)出道應(yīng)分設(shè)，推車時(shí)不要奔跑，防止相互碰撞。推車單跳板邊緣翻車下料物體打擊必須經(jīng)下料漏斗溜下，坑上、坑下人員密切配合，下料時(shí)坑內(nèi)人員應(yīng)停止其他作業(yè)。大坑口基礎(chǔ)澆制時(shí)搭完的澆制平臺橫梁中間沒有撐桿物體打擊高處墜落大坑口基礎(chǔ)澆制時(shí)，搭設(shè)的澆制平臺要牢固可靠，平臺橫梁應(yīng)加撐桿，以防平臺橫梁垮塌傷人。下鋼筋籠子時(shí)，鋼筋籠子不綁溜繩物體打擊下鋼筋籠子時(shí)要聽從指揮，并在鋼筋籠子上綁好溜繩，控制鋼筋籠子的方向，以免出現(xiàn)下鋼筋籠子時(shí)，拽不住傾倒導(dǎo)致傷人事故的發(fā)生。作 業(yè) 項(xiàng) 目危 險(xiǎn) 點(diǎn)防范類型預(yù) 控 措 施混凝土澆筑椎車至跳板邊緣翻車下料物體打擊高處墜落1 下料時(shí)不許在跳板邊翻車下料，跳板邊緣應(yīng)設(shè)擋板。 2下料時(shí)必須經(jīng)下料漏斗溜下，下料時(shí)坑上、坑下密切配合，坑內(nèi)人員應(yīng)停止一切工作振搗器振搗過