【正文】 項目有：⑴地基面沉降監(jiān)測在地基處理結(jié)束或原地面處理后路基填筑前，按照設(shè)計要求，在規(guī)定的觀測斷面上設(shè)置沉降板、定點式剖面沉降測試壓力計、剖面沉降管等，通過測量確定地基面的沉降量。并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果繪制“沉降時間”關(guān)系曲線圖，進行沉降預(yù)測和工后沉降的推算，分析地基變形發(fā)展趨勢，判定地基的穩(wěn)定，指導(dǎo)設(shè)計與施工。⑵路基面沉降監(jiān)測在路基填筑至設(shè)計高程后，在設(shè)計規(guī)定的監(jiān)測斷面上，按設(shè)計要求打入鋼釬樁，通過測量監(jiān)測樁頂?shù)母叱套兓?，確定路基面的沉降量。⑶地下水位監(jiān)測沿線路基段落設(shè)置水位井，以監(jiān)測路基填土和堆載預(yù)壓過程中，地下水位的變化情況。⑴路基沉降觀測斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降觀測斷面的間距一般不大于50m，對于地勢平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m，對于地形、地質(zhì)條件變化較大地段要適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處要設(shè)置沉降觀測斷面，每個路橋過渡段在緊鄰橋臺、距離橋頭5m、30m處分別設(shè)置一個沉降觀測斷面，每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個觀測斷面。觀測內(nèi)容同相鄰路堤。⑵松軟地基路堤地段采用下列兩種方法。①觀測斷面包括沉降測釬、沉降板和位移觀測邊樁，沉降測釬每斷面設(shè)置3個，沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測桿及保護套管，位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡腳外2m、12m處，并與沉降測釬及沉降板位于同一斷面上。②觀測斷面包括沉降測釬、剖面沉降管和位移觀測邊樁，剖面沉降管設(shè)置于地面處，垂直于線路方向設(shè)置，沉降測釬和位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡腳外2m、12m處，并與沉降測釬及沉降板位于同一斷面上。⑶一般路堤地段采用A型觀測斷面，監(jiān)測斷面包括沉降測釬和沉降板，沉降測釬每斷面設(shè)置3個，；沉降板每斷面設(shè)置1個，布置于雙線路基中心。 預(yù)壓地段，觀測元件布置形式在A型基礎(chǔ)上改變?yōu)镃型，監(jiān)測預(yù)壓期間路基頂部的沉降。預(yù)壓土卸載后，拆除沉降監(jiān)測樁，同時將沉降板的測桿和保護套管降低至基床表層頂面上。其元件布置詳見圖148圖1482。圖1481一般路堤沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（A型）圖1482預(yù)壓段路堤沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（C型）⑷路塹地段采用B型觀測斷面。預(yù)壓地段，觀測元件布置形式在B型基礎(chǔ)上改變?yōu)镈型，在混凝土基床頂面中心臨時設(shè)置1個沉降板，監(jiān)測預(yù)壓期間路基頂部的沉降。預(yù)壓土卸載后，拆除沉降監(jiān)測樁和沉降版。其元件布置詳見圖148圖1484。圖1483一般路塹沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（B型）圖1484預(yù)壓段路塹沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（D型）⑸路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對角線方向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)外邊緣各2m處設(shè)置一個觀測斷面，包括沉降測釬、位移監(jiān)測邊樁和沉降板,平面布置見E、F型。其元件布置詳見圖1485 、圖1486。⑴沉降測釬：選擇Φ20不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，于混凝土基床表面鉆孔植入，頂部圓頭出露。圖1485 路堤與涵洞過渡沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（E型）圖1486 路堤與涵洞過渡沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（F型）鉆孔要采用專用鉆孔設(shè)備及專用鉆頭以確?？讖娇咨钜?，避免損傷基床混凝土及鋼筋。⑵沉降板：由底板、金屬測桿（φ40mm鍍鋅鐵管）及保護套管（φ75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm50cm, 厚3cm。采用水平儀按二級測量標(biāo)準(zhǔn)沉降板標(biāo)高變化。①沉降板埋設(shè)位置要按設(shè)計測量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。②放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。③采用水平儀按二級測量標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管。路基填料填筑時，；混凝土基床以下部分路基填筑完成后，基床混凝土澆注過程中做好對沉降板的保護。金屬測桿用內(nèi)接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。⑶位移邊樁：在兩側(cè)路堤坡腳外2m及12m處各設(shè)一個位移觀測邊樁。位移觀測邊樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm15cm正方形。并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。，樁頂露出地面不得大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設(shè)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后采用經(jīng)緯儀（或全站儀）測量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。⑷剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，開槽寬度20～30cm，開槽深度至地基加固表層頂面，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后， m m。兩頭砌筑觀測坑，并加設(shè)蓋板，以方便觀測及對孔口進行長期保護，并做好坑內(nèi)及其周圍的排水。并于一側(cè)管口處設(shè)置觀測樁，觀測樁采用C15素混凝土灌注， m m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。待上部一層填料壓實穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。⑸沉降監(jiān)測樁：樁體選擇Φ20不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待路基填筑完成后，在監(jiān)測斷面通過測量埋置在設(shè)計位置，，完成埋設(shè)后采用水平儀按二級測量標(biāo)準(zhǔn)測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 ⑴觀測方法①沉降測釬采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測測釬頂面測點高程。②沉降板觀測方法采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點高程。沉降板觀測時在測桿頭上套一個專用的測量帽。測量帽下部以剛好套入測桿為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點。在沉降板測桿接高時同時測量接高前后的測桿高程。③橫剖面沉降觀測方法采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進行橫剖面沉降觀測。每次觀測時，首先用水準(zhǔn)儀測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測量各測點。④位移觀測邊樁觀測方法采用水平位移觀測方法，按測量精度要求和頻次定期觀測位移觀測邊樁水平位移。⑤路肩沉降觀測樁觀測方法采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點高程。⑵觀測測量精度及頻度：①觀測精度路基沉降觀測水準(zhǔn)測量的精度為177。，；剖面沉降觀測的精度不低于8mm/30m。位移觀測測距儀誤差177。5mm；方向觀測水平角誤差為177。″。②觀測頻度路基沉降觀測的頻次不低于設(shè)計規(guī)定值。⑶元件保護要求：①項目部成立專門試驗小組，進行元器件的埋設(shè)、測量和保護工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。②元件埋設(shè)時根據(jù)現(xiàn)場情況進行編號，有導(dǎo)線的元件將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。③凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方采用人工攤平及小型機具碾壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。④各施工隊制定穩(wěn)妥的保護措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)示旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責(zé)監(jiān)督監(jiān)測斷面的填筑。⑷資料整理要求①采用統(tǒng)一的路基沉降觀測記錄表格，做好觀測數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測資料要齊全、詳細、規(guī)范，符合設(shè)計要求。所有測試數(shù)據(jù)必須真實準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試、記錄人員必須簽名。②所測數(shù)據(jù)必須當(dāng)天及時輸入電腦，分析，整理，核對無誤后在計算機內(nèi)保存。③按照提交資料要求及時對測試數(shù)據(jù)進行整理、分析、匯總，及時繪制路基面、填料及路基各項監(jiān)測的荷載時間沉降過程曲線。并按有關(guān)規(guī)定整理成冊，報送有關(guān)單位進行沉降分析、評估。④路基填筑過程中及時整理路堤邊樁位移及中心沉降監(jiān)測點的沉降量，當(dāng)邊樁水平位移大于5mm/天，垂直位移大于10mm/天，路堤中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天時，及時通知項目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時采用卸載措施。 ⑴人工觀測斷面布設(shè)根據(jù)路基類型，地層及地下水情況等沿線路方向布設(shè)觀測斷面，一般可每50m設(shè)置一個觀測斷面，路涵路橋等過渡段可適當(dāng)加密。⑵自動觀測結(jié)合了全線路基類型、凍結(jié)深度、實驗條件等綜合因素，選取觀測斷面。每個觀測斷面均埋設(shè)地溫計及凍脹計。采用自動采集設(shè)備讀取、傳輸數(shù)據(jù)。 、壓實標(biāo)準(zhǔn)、工后沉降標(biāo)準(zhǔn)措施 ⑴填料的挖、裝、運、鋪及壓實連續(xù)進行。對填料的各項指標(biāo)進行土工試驗，確保填料符合設(shè)計和規(guī)范要求，保證施工質(zhì)量。⑵按設(shè)計要求選擇路堤本體填料。使用不同填料填筑路基時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面做成向兩側(cè)4％的橫向排水坡。⑶改良土采用場拌施工時，土料和摻合料要分堆存放，并嚴(yán)格控制填料含水率和摻合料的配合比。⑷改良土施工要做好場地的臨時排水和防雨措施，嚴(yán)禁雨天作業(yè)，避免低溫施工、人為停工。確需停工時，必須做好養(yǎng)生，防止水分流失。⑸為了使A、B組填料級配盡可能良好，在填料裝運過程中要控制粗料及細料的搭配。⑹基床混凝土施工，混凝土采用集中拌和供應(yīng)，配備足夠的運輸、澆筑、振搗設(shè)備，保證施工質(zhì)量。 路基在正式填筑前，先進行試驗段壓實工藝試驗。根據(jù)選定的土源、攤鋪和碾壓機械，選擇一段有代表性路基（長度不小于200m）做攤鋪壓實工藝性試驗。通過試驗確定填層的攤鋪厚度、壓實遍數(shù)和機械走行速度等經(jīng)濟合理的工藝參數(shù)。每種碾壓方案、每種主要填料均進行填筑工藝試驗。同時根據(jù)填料的性質(zhì)、要求的壓實度及強度、機械壓實能力綜合測定填料的含水量控制范圍。 路堤填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法。當(dāng)原地面高低不平時，先從低處分層填筑，兩邊向中心填筑。壓路機壓實順序遵循從兩邊往中間，先靜壓后弱振再強振的操作程序進行碾壓，壓路機行使速度控制在每小時4km以內(nèi)。橫向輪跡重疊控制在40cm以上，各區(qū)段交接處搭接長度大于2m，上下層接頭處要錯開3m。當(dāng)遇到有開挖的臺階時，順臺階進行碾壓，確保結(jié)合部位的密實。壓實完畢后，根據(jù)恢復(fù)的樁位檢查該層土的壓實厚度和填筑高層，檢查填土邊線，人工清理邊上多出的松土。 按《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)規(guī)定的檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測頻率進行壓實度的檢測。1安全保障措施⑴根據(jù)施工方案嚴(yán)格施工，不得違章操作。同時加強施工組織管理，明確施工責(zé)任，加強監(jiān)督管理力度，并在施工中出現(xiàn)問題時多與設(shè)計單位溝通，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。⑵各種機具設(shè)備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗，保證其處于良好狀態(tài)。⑶施工中經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時掌握氣溫、暴雨、水文等預(yù)報，作好防范工作。⑷施工現(xiàn)場設(shè)有安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”等警告標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小，設(shè)臨時交通指揮。⑸路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，及時發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。路塹開挖自上而下分層進行，嚴(yán)禁全斷面開挖、掏底開挖，按設(shè)計坡度開挖坡面，及時消除坡面上的松動塊石，開挖后及時施工邊坡?lián)踝o工程。⑹在開挖過程中，密切注視局部崩塌落石現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有崩坍跡象且危及施工時，暫停開挖，所有人員和機具撤至安全地點。排除隱患確保安全后，再行施工。降水較為集中的季節(jié)，做好臨時排水工作，防止水流入滑坡體內(nèi)加劇滑動，設(shè)必要的觀測點，觀測變形體的動態(tài)變化，并作好記錄。路塹開挖后可能出現(xiàn)小規(guī)模的表層溜坍的，坡面及時防護，并做好塹坡排水工程。⑺路堤填筑施工制定防止機械車輛傾翻措施,影響既有道路交通的工程施工時，首先與交通管理部門取得聯(lián)系，制定確保交通安全的施工方案、施工計劃及保證安全的措施。⑻在高坡清理危石時，設(shè)專人進行防護，作業(yè)人員綁系安全帶，戴安全帽。開挖工作面與裝運工作相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙層作業(yè)。滾石危及范圍內(nèi)的道路，設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對松動的土、石塊及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。在清理邊坡危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再進行施工。⑼雨季路基施工要加強排疏地表、地下水，對路塹地段邊坡加強觀測，針對出現(xiàn)的情況及時采取措施處理，確保安全施工。⑽改河改溝土方開挖按設(shè)計位置堆棄，并做好必要防護，防止棄方堵塞河道，保持排水暢通，確保防洪安全。