重慶外環(huán)高速公路北段n10合同段路基填方施工方案(首件-資料下載頁
2024-11-08 21:43本頁面
【導(dǎo)讀】路基土石方工程填筑首件確定在K33+200-K33+388. 本合同段項目區(qū)位于四川盆地東南部、重慶市北郊，路線沿線丘陵連綿起伏，溝谷普遍分布，具有差。陵一般為寬緩的向斜構(gòu)造，隨著軟質(zhì)泥與砂巖的產(chǎn)狀變化，巖性出現(xiàn)差異，往往形成坪、嶺、丘等微丘形地貌。項目線路經(jīng)過的丘間凹谷內(nèi)分布大量水田，由于。均勻沉降或路堤失穩(wěn)，故施工時應(yīng)采取有效措施進行處理。施工測量工作包括導(dǎo)線、中線及高程、水準點的復(fù)測，橫斷面的檢查與補測，增設(shè)水準點等。我部已將復(fù)測無誤。能被破壞的點要引出到不易破壞的位置，并作好相應(yīng)記錄。測量人員還應(yīng)經(jīng)常復(fù)核補測控制點。對永久性測量標志進行保護到工程竣工后完整地。平面測量，分直線段和曲線段。中線樁和邊樁、曲線段按10米間隔測放中樁點和邊樁點，水文情況進行詳細調(diào)查,通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍,填筑前應(yīng)嚴格按規(guī)范選用合格填料。工時嚴格按照上述操作進行。填筑時應(yīng)采用全斷面水平分層填筑法施工。
【正文】 標準試驗 試驗結(jié)果評定 試驗報告 實施控制檢驗 檢驗結(jié)果評定 成品抽樣檢驗 進入下一道工序 分析原因 提出處理意見 不合格 合 格 30 各工序全過程質(zhì)量控制體系圖 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 確定創(chuàng)優(yōu)目標 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施 施工過程保證體系 制定創(chuàng)優(yōu)管理模式 思想保證體系 質(zhì)量管理保證體系 組織保 證體系 QC領(lǐng)導(dǎo)小組 群眾性 QC小組 職能管理部門 提供最優(yōu)化施工方案 以科技進步保證質(zhì)量 用戶第一 主 人翁精神 文明施工 評定制度 檢查制度 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 獎懲制度 計 量 工程測量 標準化 工程試驗 新技術(shù)新材料新工藝應(yīng)用 質(zhì) 量 第 一 的 思 想 質(zhì) 量 控 制 驗獎工優(yōu)計罰價劣 控制體系 31 路堤填筑工程質(zhì)量程序控制圖 制定技術(shù)質(zhì)量措施 施工準備 施工測量放樣 技術(shù)交底 試驗認可 填料選擇 學(xué)習(xí)操作規(guī)程 和質(zhì)量標準 基底加強處理 開挖臺階 基底清理 圍堰排水 監(jiān)理檢查 自 檢 填料開挖 石方爆破 填料運輸 填料試驗 填料鋪攤 監(jiān)理認可 控制分層厚度 碾 壓 含水量 測試 灑水或 晾曬 資料收集 壓實度試驗 路基整形 質(zhì)量評定 合格 不合格 否 是 32 附圖： 填土試驗路段工藝流程框圖 施工放樣定出路基中樁、邊樁 工程師審批 取土樣試驗 工程師審批 清表與掘除種植土 工程師審批 自卸車運土方 推土機攤平人工配合找平 記錄每層松鋪厚度、壓路機型號能力和 壓實度檢測 弱振碾壓一遍，強振碾壓，壓實度檢測尋求最佳碾壓遍數(shù)并校核 編寫試驗路段總結(jié)報告 壓實度達到規(guī)定要求，記錄碾壓遍數(shù) 工程師審批 作為路基填筑依據(jù)的技術(shù)指標指導(dǎo)施工 33 填石試驗路段工藝流程框圖 施工放樣定出路基中樁、邊樁 工程師審批 取樣試驗 工程師審批 清表與掘除種植土 工程師審批 自卸車運石料 弱振碾壓一遍，強振碾壓，高程檢測尋求最佳碾壓遍數(shù)并校核 沉降量穩(wěn)定，記錄碾壓遍數(shù) 工程師審批 推土機攤平人工配合解小石料，人工檢石屑、石渣嵌縫和找平 記錄每層松鋪厚度 、壓路機型號能力和高程檢測 編寫試驗路段總結(jié)報告 工程師審批 34 附圖： 填石路堤施工工藝流程圖 鋪設(shè)土工布 自檢 報監(jiān)理工程師審批 大塊石料碼砌邊坡 維修養(yǎng)護 試驗成果報監(jiān)理工程師審 批 分層填筑、壓實、細料嵌縫至路床下 80CM 自檢壓實度，測斷面標高 報監(jiān)理工程師審批 施工放樣，定出路基中、邊樁 填筑試驗路 按設(shè)計資料作施工測量 測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審查 10CM 以下細料填筑、壓實 35 附圖： 路基土方施工工藝框圖 恢復(fù)定線（全站儀） 校對水準點 填前碾壓 自卸車備土 推土機攤平 自行 式平地機整型 壓實 平地機精平 光輪振動壓路機碾壓 進行下一層填筑 監(jiān)理批準 檢測密實度 地表清除 檢測密實度 控制分層厚度 檢測含水量 控制邊緣預(yù)留寬度 補充灑水 檢測密實度 36 路基隊組織機構(gòu)框圖 班組每個成員 施工隊長 :沈杰峰 技術(shù)負責(zé)人 :王勇泉 技術(shù)： 易東海 質(zhì)量：劉 波 安全：沈永新 項目負責(zé)人 :沈協(xié)時 材料：陳 兵 機械：俞 松 財務(wù)：楊健偉 技術(shù)組：易東海 質(zhì)安組：沈永成 施工組：林素平 材料組：陳兵 財務(wù)組：楊健偉 水電組：江正華 綜合組：倪杰 37 本隊質(zhì)量監(jiān)督體系 質(zhì)量保證體系 項目技術(shù)負責(zé)人 ： 王勇泉 質(zhì)量員：劉 波 施工技術(shù)員：易東海 測量員：李 青 試檢員：沈 偉 各工序質(zhì)量檢查員：劉波 各作業(yè)組 項目負責(zé)人：沈協(xié)時 項目技術(shù)負責(zé)人：王勇泉 施工隊長：沈杰峰方 后勤員：倪 杰 施工員：易東海 材料員：陳 兵 機械員：俞 松 測量員：李 青 試驗員：沈 偉 安全員：沈永新 質(zhì)量員：劉 波 38 安全保證體 系 安全保證體系 思想保證 提 安 高全 全 意 員識 識識識識 識 施 全 工 規(guī) 技 程 術(shù) 教 安 育 安全第一 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 組織保證 項安 全 領(lǐng) 導(dǎo) 目小 組 工安 程全 處組 隊安全員 工 檢 班 工 查 種 安 員 全 實現(xiàn)總目標杜絕重大傷亡事故，消滅因工經(jīng)亡 事故，職工受傷率 降 低 到%以下 制度保證 各 生 項 產(chǎn) 安 制 全 度 各工種安全生產(chǎn)制度度 月季年安全檢查制度度 安全總結(jié)評比制度 經(jīng)濟保證 實 承 行 包 安 責(zé) 全 任 生 制 產(chǎn) 獎罰分明明 經(jīng)濟兌現(xiàn)現(xiàn)
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