【導讀】工圖紙和設計文件；D20-2020）、《公路勘測規(guī)范》及現(xiàn)行的其他有關公路橋梁工程技術規(guī)范及規(guī)。氣象等自然條件。年積累的成熟施工技術、科技成果、施工工藝及方法；以及多年來從事公路建設的施工經(jīng)驗。安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前。最大限度降低工程造價?？茖W組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。滿足工期、有利環(huán)保的原則下對施工方案進一步優(yōu)化。搞好工序銜接，適時進度監(jiān)控，及時修正作業(yè)資源配置，確保工期目標，滿足業(yè)主要求。本項目為西藏林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)唐地村至措木及日公路建設項目。芝地區(qū)，本項目位于林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)西北方向。施工工期12個月，開工日期以合同簽訂日期為準。樁號K13+955，路線全長公里。

　　

【正文】 用混凝土攪拌車進行運輸，途中以 2～ 4r/min 的慢速進行攪動，混凝土的裝載量宜為攪拌筒容量的 2/3，如混凝土運至攪拌地點后發(fā)生離析、泌水，應進行二次攪拌。二次攪拌不得任意加 水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其水灰比不變。二次攪拌后仍不符合要求的，不得使用。砼的澆筑必須連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間必須小于前層砼初凝或能重塑的時間。砼的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過下表的允許時間。 砼的運輸、澆筑及間歇的全部時間 (min) 砼強度等級 氣溫不高于 25℃ 氣溫高于 25℃ ≤ C30 210 180 30 ＞ C30 180 150 （ 2）混凝土卸料采用滑槽入模，人工振搗的方式進行。 （ 3）混凝土振搗至少選派 4 名以上經(jīng)驗豐富的工人施工 ，采用插入式振搗器振搗， 2人在前， 另 2 人在后，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象，影響混凝土內(nèi)在質(zhì)量。使用插入式振搗器時，移動間距不宜超過震動器作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 5～ 10 ㎝ 的距離，并嚴禁碰撞模板，插入下層砼 5cm10cm，每一處振搗完畢后，應邊振動邊徐徐提出振搗棒，遵守“快插慢提”原則。對每一振搗部位，必須振搗至該部位混凝土密實為止，具體現(xiàn)象為：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 （ 4）砼澆筑完成后，待砼終凝后將臺身位置表面進行鑿毛處理，并在砼表面覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。 四、墻身施工 1)模板制作安裝 （ 1）涵身模板采用單塊面積 不小于 ㎡ 的大塊 木 模施工，鋼管、 方 木進行支撐，并設置橫向拉桿。 （ 2）所有 木 模在立模之前必須平整、拼縫必須符合規(guī)范要求。 （ 3）模板采用人工進行安裝，安裝前須先對完成的砼接觸面進行鑿毛處理，鑿毛后的砼面無浮漿、表面呈現(xiàn)明顯的骨料，并將表面清掃干凈。 （ 4）采用錘球和水平尺調(diào)整模板的垂直度、平整度，垂直度、平整度等必須符合規(guī)范要求。 （ 5）為防止砼澆筑時模板底部漏漿，模板與基礎的接觸面外側(cè)先用 砂漿堵縫，并在堵縫砂漿達到終凝或更長時間后再澆筑砼。 2)砼澆筑 （ 1）砼澆筑前搭設腳手架作為工作平臺，用 3mm 的鋼板加工成容量約為 料斗裝料，采用 挖掘機 將加工好的料斗吊運至施工點。 （ 2）為防止?jié)仓_身下層砼產(chǎn)生離柝現(xiàn)象，砼澆筑下層砼采用串筒滑槽入模，混凝土自由傾倒高度控制在 米以內(nèi)。 （ 3）涵身澆筑時嚴格控制標高，并標明其澆筑線。 （ 4）其它工藝同基礎施工。 五、蓋板的預制及安裝 蓋板鋼筋制作安裝 （ 1）鋼筋必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB1301391）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149998）規(guī)定，并滿足設計文件的要求。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、31 死彎及油污等。鋼筋 有出廠合格證，并分別作拉彎復檢試驗。 （ 2）鋼筋在工地加工廠加工成型，運至現(xiàn)場綁扎。鋼筋主筋接長采用搭接焊 ,鋼筋焊接接頭按設計規(guī)范錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（ 35d 且不小于 50cm）同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積不得大于總截面面積的 50%。鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，用點焊焊牢。 （ 3）鋼筋按設計要求及施工順序進行加工安裝。鋼筋安裝位置允許偏差必須符合 設計及規(guī)范要求。 （ 4）鋼筋與模板之間設置同標號砼墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，綁扎在鋼筋上，以保證保 護層的厚度，數(shù)量為 1 個 /㎡ ，成梅花型布置。 混凝土澆筑施工要求同臺身一致。 蓋板吊安 蓋板由預制場預制，并經(jīng)檢驗合格，有合格資料及標識，經(jīng)臨理工程師檢驗簽證，蓋板用人工配合 挖掘機 吊 裝 ，吊裝蓋板時，臺帽與蓋板接觸面要清洗干凈，鋪設 2cm 水泥砂 漿，蓋板吊安要做到板縫均勻，蓋板不能侵入沉降縫，底面要平整。蓋板吊安完成后采用 C30水泥砂漿充填臺背與蓋板間的間隙。 蓋板的預制及安裝注意事項： ①必須在預制蓋板的強度達到設計強度的 70%以上，方能脫模吊運。 ②蓋板塊件堆放時采用兩點擱置，且不得將上下倒置。 ③蓋板吊裝 前務必對其各部幾何尺寸進行詳細測量，并逐片編號并標線表示，確保吊裝位置準確。 ④蓋板預制時預埋吊環(huán)，吊裝后，吊環(huán)必須鋸掉。 ⑤吊裝蓋板前，臺帽與蓋板接觸面必須清洗干凈，鋪設 2cm 水泥砂漿，蓋板吊安必須做到板縫均勻，底面平整，且蓋板不能偏位侵入沉降縫，蓋板吊安完成后采用 C30 水泥砂漿充填臺背與蓋板間的間隙。 第 四 節(jié) 路基防護及排水工程施工 一、工程概況 路基防護工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護生態(tài)平衡的重要措施。本工程所選用的防護類型是針對當?shù)貧夂?、水文、地形、地質(zhì)條件和筑路 材料的分布情況確定，并與周圍景觀保持協(xié)調(diào)。本合同段路基防護主要 路基擋墻施工 。 為保證路基的穩(wěn)定，沿線進行了綜合排水和防護設計，設計原則是以排為主，以防為輔。界內(nèi)防排自成體系，避免與沿線水網(wǎng)和排灌相干擾，防止路外水體倒灌防排系統(tǒng)。本合同段工32 程邊溝、排水溝 為 片石漿砌。 二、施工方案 排水邊溝 （ 1）一般要求 a、漿砌工程的砌體石料（砼預制塊）應為堅硬，不易風化，無裂紋，表面污漬已被清除的石料。 b、石料的抗壓極限強度應符合圖紙及要求，片石、塊石不應低于 40Mpa，用于附屬工程的片石不低于 30Mpa。 c、選 料：普通片石的形狀不受限制，但其厚度不應小于 15cm，鑲面用片石，選用表面較平整及尺寸較大者，且邊緣厚度不得小于 15cm。塊石形狀大致方正，頂?shù)酌鎽秸?，其厚度不宜小?20cm，粗料石厚度不應小于 20cm，并不小于長度的 1/3。 d、砌筑用砂漿的強度，應符合圖紙規(guī)定要求，砂漿中所用水泥、細骨料、外加劑、摻合料的質(zhì)量要求應符合技術規(guī)范和有關規(guī)定要求。砂漿應具有適當?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔?，以求得砌體灰縫充分填實，砂漿采用機械拌和，隨拌隨用。 （ 2）邊溝、排水溝等排水設施施工，按設計要求與橋涵、排水水利設施等相順 接。漿砌水溝的邊坡做到平整、穩(wěn)定。水泥砂漿砌石水溝應做到砌縫均勻，砂漿飽滿，伸縮縫填飽滿，勾縫平順，溝底平整不積水。 排水工程施工要嚴格按規(guī)范施作，注意砌筑緊密無空洞、基礎穩(wěn)固、線型平順流暢，確保排水系統(tǒng)的正常使用 擋土墻（ 路肩 墻）施工方法 本合同段內(nèi)擋土墻（ 路肩 墻） 部分 均采用片石混凝土施工 ，部分采用漿砌片石施工 。根據(jù)施工情況，我們對擋土墻（ 路肩 墻）以伸縮縫為標準進行分段澆筑 或分段砌筑 。 施工注意事項： （ 1）基底開挖至設計標高后，應對基底進行檢測和試驗，確認基底承載力，地質(zhì)情況滿足設計和規(guī)范要求并經(jīng)現(xiàn) 場監(jiān)理工程師簽認后，方可進行擋土墻基礎施工。基底要按設計要求由人工修鑿成向里傾斜的斜坡，以滿足擋土墻抗滑和穩(wěn)定性要求。 （ 2）擋土墻澆筑 或砌筑 時要預留泄水孔，要保證泄水孔形狀，尺寸，排水坡度符合要求，泄水孔暢通無堵塞。在填筑路基時，必須注意在泄水孔后端按要求設置碎石反濾層，防止淤泥堵塞。 （ 3）為防止不均勻沉降造成墻體開裂，擋墻每 10～ 15m 設置一道沉降縫，在擋墻砌筑時應在沉降縫內(nèi)填塞 2cm 厚的軟木板，以保證沉降縫垂直，兩端混凝土 或墻體 不接觸。沉降縫的33 外露面用瀝青麻筋填塞，深度不小于 15cm。 第 五 節(jié) 各 專項工程施工順序 一、路基工程 路基挖土方 清理場地→測量放樣→明確卸土地點分層、分區(qū)段開挖→裝車運土→卸土地點→人工修坡→臨時排水工程施工。 路基挖石方 清理場地、安全防護→測量放樣→分層開挖石方→裝車運輸至路基或渣場 路基填方工程 清除表土及特殊路基處理→測量放樣→老路堤分步挖臺階并壓實→鋪土工布（按設計層）→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下一層填土→封閉養(yǎng)護。 路堤施工順序 測量放線→清除地表土層→碾壓→檢測合格→分層填筑分層碾壓→分層抽檢合格→檢測。需要特殊路基處理或換填的路段， 先進行處理或換填，檢測合格后，按照一般方法施工。 路塹施工順序 測量放線→挖土方作業(yè)，棄方可就近棄至土場，挖方利用的地段需與填方路堤配合起來施工。 二、涵洞工程 測量放樣→基坑開挖→基底整平、夯實→墊層混凝土→基礎及涵身→蓋板預制安裝→洞口八字 墻→洞內(nèi)鋪裝→洞頂防水處理→墻身兩側(cè)回填土施工。 三、防護、排水及其他工程 片石 混凝土擋墻 基槽開挖 →修整基槽→基礎澆筑→模板安裝→墻身混凝土澆筑→拆模、灑水養(yǎng)生→沉降縫瀝青麻筋嵌縫→墻背回填→場地清理。 漿砌片石 擋墻 溝槽開挖→修整溝槽→ 基礎砌筑 → 墻身 砌筑 →灑水、養(yǎng)生。 34 第四章 施工組織進度計劃 第一節(jié) 施工總體進度計劃與主要工序進度計劃安排 一、施工總體進度計劃 根據(jù)項目的總體安排， 本項目部 的總體施工時間為從 合同簽訂之日 算起， 12 個月全部完成。本 項目部 進度計劃從 2020 年 4 月 1 日開工， 2020 年 4 月 1 日竣工，總工期 12 個月。 二、主要工序施工進度計劃安排 根據(jù)本合同工程的勞、材、機各個生產(chǎn)要素的配置情況及本企業(yè)的勞動定額及機械臺班定額，各主要 工序 進度安排如下： （一）施工準備 項目名稱 完成時間 備注 物資、設備進場 前 開工前必備的 “四通一平” 具備主體動工條件 其他臨時設施 拌和站建設 （二）路基工程 項目名稱 施工時間 清表、清淤 土方挖填 排水溝及防護工程 （三） 涵洞 工程 結(jié)構(gòu)類型 施工時間 蓋板涵 2020. （四） 路面工程 施工樁號 施工時間 K9+000K13+955 K4+500K9+000 K0+000K4+500 (五 )標志標線工程： （六） 竣工驗收： 第二節(jié) 控制性施工進度圖 施工進度計劃橫道圖附后實施性施工組織設計 35 第五章 施工準備 第一節(jié)、現(xiàn)場施工準備 中標合同簽定后，公司隨即成立了項目經(jīng)理部，項目部迅速選定駐地，將所有的辦公生活設施搬入 ，組織人員對沿線砂、石料場、電源、水源、道路交通等情況做了詳細的調(diào)查，配合業(yè)主作好征地拆遷工作，為工程工作 做 好一切準備。 第二節(jié)、施工力量準備 、根據(jù)本 項目 工程的實際情況，項目部安排管理人員及專業(yè)技術人員 12 名，技術工人 40 名，各類施工機械設備已進場。 、做好職工、勞務工的崗位技術培訓和專業(yè)技術人員的專業(yè)知識更新工作，提高參建人員的業(yè)務技術水平。 、對施工隊伍進行勞動紀律和施工安全、施工質(zhì)量意識教育，使他們做到：遵守勞動時間、堅守工作崗位、遵守操作規(guī)程、保證安全生產(chǎn)、保證工程質(zhì)量。 第三節(jié)、技術準備 、項目部成立后，組織技術人員進行現(xiàn)場勘察，并對設計圖紙進行會審，對本 項目 工程進行工料分析。 、對本 項目 的導線點、中線、涵位、路基斷面、水準點、高程進行復測，并增設臨時導線點 ，對主要控制點加以固定保護和標識，將所有測量資料提交業(yè)主和監(jiān)理工程師審核、簽認。 、編制實施性施工組織設計，抓住本 項目 工程的關鍵工序，制定科學合理的技術措施，對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等制定出切實可行的管理措施。 、施工前組織項目部技術人員及現(xiàn)場管理人員參加技術交底，對施工組織、技術措施、施工重點、難點、技術攻關計劃和實施進行部署，并按貫標要求編制質(zhì)量計劃，關鍵過程、特殊過程編制作業(yè)指導書。 、將施工中要采用的標準圖、定型圖、參考資料及施工規(guī)范、驗評標準及時發(fā)放到有關施工人員手中，并將各種施工記錄、質(zhì)量記錄表格準備齊全。 第四節(jié)、物資準備 、材料人員根據(jù)項目經(jīng)理部工程技術部出具的并經(jīng)審核的 “工料分析”清單，統(tǒng)計出所有生產(chǎn)物資的規(guī)格、型號、數(shù)量及標準，結(jié)合工程進度計劃，制定材料采購計劃。采購計劃審批手續(xù)按質(zhì)量體系運行程序中的有關要求執(zhí)行。 實施性施工組織設計 36 、安排各類進場物資的存放地點，并嚴格驗收、檢查以及核對數(shù)量和規(guī)格。 、會同試驗人員對各種原材料進行抽 檢試驗。 第五節(jié)、設備準備 對將投入施工的所有機械設備按規(guī)定進行檢查、維護、保養(yǎng)和調(diào) 試，以確保工程開工后能按工程進度要求陸續(xù)進入工地投入施工。