【正文】 護(hù)眼鏡。2） 樹脂膠、油漆存放處，應(yīng)杜絕火源，并放置足夠的消防器材。噴漆時(shí)必須戴好防護(hù)口罩，連續(xù)操作2h應(yīng)休息一下進(jìn)行通見換氣。每日下班后要用水嗽口。3）進(jìn)行空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必須遵守有關(guān)安全規(guī)定。 臨時(shí)用電和施工機(jī)具1） 使用電動(dòng)工具（手電鉆、切割機(jī)等）前檢查安全裝置是否完好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無漏電保護(hù)，使用時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。2） 電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋，下設(shè)防潮墊，一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置，二次線使用接線柱，且長(zhǎng)棄不超過30m，一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管，長(zhǎng)度不大于3m，且焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。3） 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通見及常溫場(chǎng)所，不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中；不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。4） 開關(guān)箱內(nèi)部和頂部應(yīng)裝訂防火板，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關(guān)箱上鎖編號(hào)，有專人負(fù)責(zé)。5） 每一分部分項(xiàng)工程施工前必須由專業(yè)工長(zhǎng)下達(dá)書面安全技術(shù)交底，班組履行簽字手續(xù)后方能施工，并且在施工前傳達(dá)給班組每位成員。二、主要事故隱患點(diǎn)、安全技術(shù)措施設(shè)備裝卸是該項(xiàng)工程的主要安全隱患,結(jié)合該工程特點(diǎn)與我公司檢驗(yàn)制定如下安全措施.1） 司機(jī)和指揮人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考核合格后持證上崗.2） 操作人員對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí)，不能盲目起吊。3） 起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線間的安全距離應(yīng)符合施工現(xiàn)場(chǎng)外線路的安全距離的要求。4） 一般起重機(jī)司機(jī)設(shè)有二個(gè)人，一人在機(jī)上進(jìn)行操作，一人在機(jī)車周圍監(jiān)護(hù)。在進(jìn)行構(gòu)件安裝時(shí)可設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員。5） 起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)、形式、規(guī)格和強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求。6） 吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制有針對(duì)性的施工方案，并經(jīng)上級(jí)主管部門審批同意后方能施工。7） 作業(yè)前，應(yīng)向參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。8） 司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方能上崗作業(yè)。9） 對(duì)吊裝區(qū)域不安全因素和不安全的環(huán)境，要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施。10） 做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的，如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施；輔助用具的準(zhǔn)備、檢查；確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物的落點(diǎn)等情況的準(zhǔn)備工作。11） 吊裝中要熟悉的掌握捆綁技術(shù)，及捆綁的要點(diǎn)。起吊過程中必須做到“十不吊”的規(guī)定。12） 嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間在空中停留。13） 起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置，防止吊物的沖擊、晃動(dòng)、墜落傷人發(fā)生事故。14） 起重指揮人員必須堅(jiān)守崗位，準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞信號(hào)，司機(jī)要對(duì)指揮發(fā)的信號(hào)、吊物的捆綁情況、運(yùn)行通道、起降的空間，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。15） 起吊作業(yè)前，應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，安全裝置要完好，靈敏。高壓引入施工場(chǎng)所部分位于交通道路邊緣，由于施工路段車流量較大，因此必須作好預(yù)防交通安全事故的各項(xiàng)措施。1）施工過程中盡可能不要占用機(jī)動(dòng)車道施工，如果人員過于集中，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人應(yīng)作好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)工作以免人員意外占用車道發(fā)生安全事故。2）如果施工中必須用車道時(shí)，應(yīng)向監(jiān)理和有關(guān)方申請(qǐng)，批準(zhǔn)后，設(shè)置臨時(shí)路障與目的標(biāo)識(shí)，專人監(jiān)護(hù)，并做好相應(yīng)的交通疏導(dǎo)工作，方可進(jìn)行施工。第四節(jié) 保證施工、人身的安全措施架線施工架線前，與接觸網(wǎng)交叉、接近的電力線、通信線等障礙物的拆遷、改建應(yīng)完成，以防觸電。架線前應(yīng)檢查線盤，線末端固定在引線盤上，防止放線時(shí)線條脫出傷人，線盤制動(dòng)設(shè)施完好。放線作業(yè)臺(tái)升降時(shí)，不得上下人，架線車應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，速度不得大于5km/h。架設(shè)線索時(shí)，加強(qiáng)對(duì)曲線內(nèi)側(cè)吊柱腕臂加固的檢查，防止線索脫出，影響行車；架設(shè)線索到下錨處時(shí)，架線車緊線要慢，沿途巡線人員要仔細(xì)檢查，防止線索卡滯。架線時(shí)，接觸線或承力索下方不得有人，在行人較多的地方要派人防護(hù)；高壓線下放線，其兩端支柱的放線滑輪開口應(yīng)封死，防止導(dǎo)線跳出觸電；接觸線在每跨內(nèi)均勻懸掛2～3組S鉤滑輪。架線完成后，必須沿架線區(qū)段巡回檢查一遍， 確認(rèn)該區(qū)段接觸網(wǎng)無侵入 基本建筑限界情況及其他不良狀態(tài)，各部件連接可靠，線路上無遺留工具及其它妨礙行車物體，都符合要求后，架線車方可返回車站。變電工程施工安全、人身保證措施立桿時(shí)須有專人指揮，電桿豎起，桿坑未填實(shí)前，不得登高作業(yè)。在桿上作業(yè)時(shí)，不得拋擲工具、材料；防滑腳扣使用前確認(rèn)牢固。作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶掛鉤應(yīng)鎖緊。主變壓器吊芯檢查和附件安裝時(shí)使用的吊車必須起落平穩(wěn)，起吊繩索應(yīng)牢固地固定在變壓器蓋上的起吊環(huán)內(nèi)；起吊點(diǎn)兩繩的夾角應(yīng)符合制造廠的要求。安裝調(diào)整大型高壓斷路器，沿?cái)嗦菲髦車钤O(shè)工作架，架頂木板要鋪設(shè)穩(wěn)固，架板外側(cè)要有防護(hù)設(shè)施。調(diào)整、檢查斷路器及傳動(dòng)裝臵時(shí)，必須有防止開關(guān)意外脫扣傷人的安全措施，工作人員必須避開開關(guān)可動(dòng)部分的動(dòng)作空面。放松、拉緊開關(guān)的返回彈簧及自動(dòng)釋放裝臵的彈簧時(shí)，使用專用的工具，不得徒手直接操作，嚴(yán)禁快速釋放。對(duì)于液壓、氣動(dòng)及彈簧操作機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁在有壓力及儲(chǔ)能狀態(tài)下進(jìn)行拆裝檢查工作。對(duì)斷路器進(jìn)行遠(yuǎn)方操作檢查調(diào)整時(shí)，要有專人指揮、操作和檢查，操作人員之間要有聯(lián)絡(luò)措施。安裝瓷件時(shí)，法蘭螺栓要按對(duì)角受力順序均勻擰緊，在瓷件上方工作時(shí)，對(duì)瓷件要有保護(hù)措施。不得將任何瓷件作為起吊物件的受力點(diǎn)，不得在瓷件上捆綁物件，不得任意蹬踩瓷件。挪動(dòng)盤體就位時(shí)，有專人指揮，防止傾倒和將人擠傷。盤底座加墊時(shí)，不得將手伸人盤底，多面盤并列安裝時(shí)不宜將手伸入盤間。重心偏移在一側(cè)的盤體，在未安裝固定前，要有防止傾倒的措施。調(diào)整、操作隔離開關(guān)時(shí)，隔離開關(guān)可動(dòng)范圍內(nèi)不得有人。不得攀登在互感器及避雷器上工作。瓷套型互感器注油時(shí)，下部金屬帽必須接地，防止產(chǎn)生靜電。電纜盤要架設(shè)穩(wěn)固，軸杠保持水平，方向正確，并有制動(dòng)措施。人工敷設(shè)電纜時(shí)，作業(yè)人員戴防護(hù)手套。每人承擔(dān)的重量不大于35kg，敷設(shè)電纜時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，扛電纜的作業(yè)人員均站在電纜的同一側(cè)，并保持適當(dāng)間距，在拐彎處站在拐彎外側(cè)；上下坡、跨溝渠和拐彎處，設(shè)托、扶防護(hù)人員。往地面或溝內(nèi)放電纜時(shí)，按先后順序輕拿輕放。有電區(qū)域施工，必須按下述程序進(jìn)行施工：停電：停電的設(shè)備各側(cè)電源，必須完全斷開，使各側(cè)都有明顯的斷開點(diǎn)，并做好防止誤合閘及低壓反送電措施。驗(yàn)電：停電設(shè)備需裝設(shè)接地線的部位必須驗(yàn)電。驗(yàn)電時(shí)，必須兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，必須帶絕緣手套、安全帽，穿絕緣靴，并使用合格的電壓等級(jí)適應(yīng)的驗(yàn)電器。懸掛接地線：凡經(jīng)合閘可能送電到工作地點(diǎn)，或有感應(yīng)電壓的工作設(shè)備均應(yīng)有可靠接地，封掛接地線位臵應(yīng)盡量在工作地點(diǎn)的視線之內(nèi)。裝掛接地線前，應(yīng)檢查接地線及線夾是否良好，應(yīng)有二人操作及監(jiān)護(hù)，必須先驗(yàn)電后接地。接地線應(yīng)用多股軟銅線，截面不小于25平方毫米，不得經(jīng)過保險(xiǎn)器或開關(guān)接地，禁止用纏繞方法接地。懸掛警示牌：在斷路器、隔離開關(guān)操作手柄上，懸掛“有人工作，禁止合閘！”的標(biāo)示牌。應(yīng)在工作地點(diǎn)四周用紅繩圍好，明確地面及空間無電區(qū)，使施工設(shè)備與鄰近帶電設(shè)備明顯分開；圍欄上懸掛“止步！高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌。電氣試驗(yàn)安全、人身保證措施凡電氣試驗(yàn)工作均由兩人以上進(jìn)行，分工明確，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人在工作前進(jìn)行安全技術(shù)交底。試驗(yàn)前，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在做高壓試驗(yàn)前準(zhǔn)備好接地線、放電棒、絕緣工具，在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)臵圍欄并懸掛警示標(biāo)志牌。試驗(yàn)用電源開關(guān)閘刀，在斷開位臵時(shí)手柄應(yīng)大于90176。，以防誤合。高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)被試設(shè)備額定電壓和試驗(yàn)電壓，試驗(yàn)設(shè)備接地可靠。試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)先對(duì)被試設(shè)備放電后拆除地線。車輛行駛安全保證措施汽車司機(jī)必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》進(jìn)行操作駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛或駕駛與準(zhǔn)駕車輛不相符合的車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛、行人必須各行其道，車輛遇有機(jī)關(guān)、軍營(yíng)、企業(yè)、學(xué)校、村鎮(zhèn)等要減速慢行。嚴(yán)禁安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈、不符合裝載規(guī)定的車輛上路行駛。車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)，不準(zhǔn)行車。車輛停穩(wěn)后才能上下車，車輛行駛中身體任何部位不得伸出車外，不準(zhǔn)跳車。不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。針對(duì)本區(qū)段處于山區(qū)地段，道路崎嶇，且多為施工臨時(shí)道路，車輛嚴(yán)禁超速行駛。汽車司機(jī)及專業(yè)修配人員應(yīng)定期、不定期對(duì)車輛狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修理，所有車輛不得帶病上路。并逐天填寫車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。雨季施工安全保證措施加強(qiáng)雨季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)相應(yīng)成立雨季施工防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真做好防洪搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，做到防洪搶險(xiǎn)物資、器材到位，人員招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。密切注意當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站的天氣預(yù)報(bào)，防止雨天動(dòng)土。必須開挖的溝、坑時(shí)，采取防護(hù)措施及時(shí)回填。施工中遇雷雨天氣時(shí)，嚴(yán)禁在大樹及高大建筑物等易受傷害的地方避雨和逗留。庫(kù)房要密閉，不滲水漏雨。庫(kù)房?jī)?nèi)地坪要高于室外地坪。如發(fā)現(xiàn)溝坑坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)等情況，立即采取搶修措施并積極與有關(guān)部門聯(lián)系。夜間施工安全保證措施夜間施工前，根據(jù)施工項(xiàng)目，制定周密的安全措施，進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底。使用的工具特別是照明設(shè)施、材料提前進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷的料、具及時(shí)更換。統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)防護(hù)力量，保證通訊暢通，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿反光防護(hù)服裝。作業(yè)結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，方可離崗。封鎖區(qū)間施工安全措施接觸網(wǎng)支柱安裝、承力索接觸線架設(shè)、懸掛調(diào)整等工作均使用軌行車輛占用線路進(jìn)行，占用線路施工較為頻繁，施工中，除嚴(yán)格按章操作外，還應(yīng)根據(jù)區(qū)段行車特點(diǎn)做到：嚴(yán)格按照計(jì)劃辦理占用線路施工。施工前一天，將第二天需要占用區(qū)段及工作內(nèi)容及時(shí)間向戰(zhàn)前鋪架基地值班員和調(diào)度所匯報(bào)。與站前施工車輛劃開范圍，嚴(yán)格按照劃定的范圍進(jìn)行施工，各自不得擅自超范圍施工。并建立起經(jīng)常性聯(lián)系，及時(shí)了解各自車輛的具體位臵。施工前，檢查人、物、工機(jī)具應(yīng)齊全。施工中嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，按時(shí)完成，異常情況須延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，應(yīng)提前向基地值班員報(bào)告，說明原因，征得同意，同時(shí)組織力量盡快開通區(qū)間。按規(guī)定設(shè)好基地聯(lián)絡(luò)員專門負(fù)責(zé)與基地辦理軌行車輛的施工事宜，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)將通訊聯(lián)絡(luò)方式和電話號(hào)碼主動(dòng)告訴基地值班員。在雙線區(qū)段進(jìn)行封鎖線路施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查并保證作業(yè)人員和各種材料機(jī)具不侵入鄰線限界。在施工封鎖區(qū)間內(nèi)，進(jìn)行分解作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確作業(yè)范圍，按規(guī)定設(shè)臵防護(hù)。封鎖施工結(jié)束前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全面檢查線路和接觸網(wǎng)狀態(tài)，確認(rèn)不影響行車達(dá)到開通程度，并將材料機(jī)具撤離線路之外，然后通知基地聯(lián)絡(luò)員消令。軌行車輛施工運(yùn)行安全措施本施工線為新線，軌行車輛運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)和蘭新（甘青段）線公司的有關(guān)規(guī)定。進(jìn)入該線的車輛必須狀態(tài)良好，三證齊全、有效，備品齊全。軌行車輛司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守行車紀(jì)律，確保行車安全。作業(yè)車、軌道車在沿線各站及鋪架基地停放時(shí)，必須采取防溜措施，車上應(yīng)有留守人員，并根據(jù)規(guī)定設(shè)臵信號(hào)防護(hù)。存放于各車站的機(jī)械車輛要服從鋪架單位值班員的行車調(diào)配。作業(yè)車、軌道車司機(jī)在值乘期間，嚴(yán)禁喝酒。作業(yè)車、軌道車運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)、走行等有異常時(shí)，司機(jī)必須立即停止運(yùn)行，及時(shí)通知兩端車站，并在最短時(shí)間內(nèi)迅速檢查排除，需要救援時(shí)應(yīng)立即向值班員請(qǐng)求。作業(yè)車、軌道車聯(lián)掛時(shí)，制動(dòng)型式必須相同。聯(lián)掛工作由專人負(fù)責(zé)指揮，聯(lián)掛完畢后，必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)性能良好，方可行駛，各車司機(jī)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。加強(qiáng)運(yùn)行車輛狀態(tài)的控制，定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查、保養(yǎng)，逐天填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。第5章 確保文明施工的技術(shù)組織措施第1節(jié) 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)在施工過程中，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)文明施工、環(huán)境保護(hù)，文物保護(hù)方面的有關(guān)規(guī)定。全面分析施工過程中可能引起的環(huán)境保護(hù)方面的問題，把保護(hù)生態(tài)環(huán)境作為一項(xiàng)重要工作來抓。（1）加強(qiáng)對(duì)施工用料的管理，工地廢料集中處理。不亂折花草樹木，保護(hù)周圍的環(huán)境及綠化。（2）對(duì)材料的臨時(shí)卸點(diǎn)要嚴(yán)格控制范圍，對(duì)施工場(chǎng)地的電纜要妥善保管好，（3）施工完畢后，施工場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)清理，做到工完、料盡、場(chǎng)地清，對(duì)起吊過程造成的地坑要及時(shí)回填修補(bǔ)。文明施工措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)：按章作業(yè)，合理布置，有紀(jì)律、有秩序。（2）設(shè)備、機(jī)具及材料堆放場(chǎng)所：設(shè)備機(jī)具整潔，材料分類擺放；易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品必須按安全要求存放，并由專人管理、 登記。（3）住宿場(chǎng)所：整潔衛(wèi)生，舒適安全。（4）食堂：飯菜可口，清潔衛(wèi)生，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（5）遵守國(guó)家法律和地方法規(guī)，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，融洽與當(dāng)?shù)厝罕姾瓦\(yùn)行人員關(guān)系。 （6）提高管理人員、施工人員文明修養(yǎng)程度。（1）確定文明施工的目標(biāo)，舉辦“創(chuàng)一流”活動(dòng)。（2）建立文明施工的組織機(jī)構(gòu)，明確各部門人員的職責(zé)。（3）編制詳盡的文明施工考核、管理辦法和獎(jiǎng)懲制度。（4）經(jīng)常性檢查，定期評(píng)比，獎(jiǎng)懲分明，層層落實(shí)。（5）與建設(shè)、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、監(jiān)理單位以及其他施工單位進(jìn)行交流經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)好各單位間的關(guān)系。、管理辦法（1）管理部門人員必須嚴(yán)格要求自己，以身作則，起帶頭作用。（2）臨時(shí)黨支部成員要發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，起模范作用。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查落實(shí)文明施工工作。（4）施工隊(duì)負(fù)責(zé)人合理安排施工，勞逸結(jié)合。（5）嚴(yán)禁賭博、嫖娼、滋事、斗毆。（1）人員分工明確，生產(chǎn)秩序有條不紊；按章作業(yè)，不野蠻施工，人員著裝整潔，材料工機(jī)具擺放有序。（2）施工裝卸材料、機(jī)具時(shí)，嚴(yán)禁野蠻裝卸，嚴(yán)禁亂堆亂放，確保場(chǎng)地整齊有序，交通暢通無阻。（3）嚴(yán)格把好設(shè)備材料的運(yùn)輸、檢查、存放及安裝工序關(guān)，避免發(fā)生損壞、腐蝕或混入雜物等問題。（4）尊重地方風(fēng)俗習(xí)慣，搞好與當(dāng)?shù)鼐用窈驼年P(guān)系。第二節(jié) 環(huán)境因素分析及控制該施