【正文】 外形尺寸（）： **（長(zhǎng)*寬*高）. 高壓動(dòng)力母線電源： . 低壓控制工作電源： . 動(dòng)力電池類型： 環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 單體電池： 動(dòng)力電池包總電壓： * 動(dòng)力電池包容量： （度電） 完全充放電次數(shù)： 次 工作溫度： 176?！?76。. 電池管理系統(tǒng)： 采用分布式電池管理系統(tǒng)，由個(gè)電池管理控制器（）和多 個(gè)電池信息采集器（）及套動(dòng)力電池采樣線組成.了解單體動(dòng)力電池電壓等級(jí)和容量。.了解動(dòng)力電池組組成，電壓等級(jí)和容量。.了解分布式電池管理系統(tǒng)組成和功能。.熟悉 如何采集動(dòng)力電池組壓差。.熟悉 如何采集動(dòng)力電池組溫差。.熟悉 分布式電池管理系統(tǒng)工作原理。.熟悉 動(dòng)力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。.明確高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，學(xué)會(huì)高壓連接器插拔方法。.熟悉動(dòng)力電池包（）故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關(guān)系，學(xué)會(huì)查找故障原因。.了解 維修開(kāi)關(guān)在安全保護(hù)中的作用。.了解 交流慢充特點(diǎn)。.了解 直流快充特點(diǎn)。磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，分布式電池管理系統(tǒng)，顯示屏，維修開(kāi)關(guān)，輔助蓄電池，可移動(dòng)平臺(tái)和教板。驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 臺(tái)功能要求 選用原裝純電動(dòng)汽車高壓電控總成和永磁同步電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率，峰值扭矩；原裝配套兩級(jí)斜齒輪傳動(dòng)變速箱和傳動(dòng)軸；高壓動(dòng)力線和低壓26 / 59控制線與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)接，實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能和控制方式與完全相同；真實(shí)地呈現(xiàn)了電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)?！?選用最新電控技術(shù)四合一，高壓電控總成含電機(jī)控制器模塊、車載充電器模塊、變換器模塊、高壓配電模塊，簡(jiǎn)化了各單元之間的連接，性能更優(yōu)越，使用更可靠；相比于目前國(guó)內(nèi)其它新能源純電動(dòng)車，站在了新能源電控技術(shù)最前沿。★.采用直流漏電傳感器，當(dāng)高壓系統(tǒng)漏電時(shí)，傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)給電池管理器，電池管理器接收到漏電信號(hào)后會(huì)根據(jù)漏電情況馬上報(bào)警或者控制馬上斷開(kāi)高壓系統(tǒng)，防止高壓漏電對(duì)人或者物品造成傷害和損失；漏電傳感器集成到高壓電控總成內(nèi)部。.各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。.高壓電控總成上蓋部位半透明改裝，使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。.借助智能開(kāi)關(guān)，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上再現(xiàn)電機(jī)加速，制動(dòng)過(guò)程控制邏輯（現(xiàn)場(chǎng)提供邏輯控制演示）。.本實(shí)訓(xùn)臺(tái)與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)連接工作，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。.借助二維碼掃描，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（◆現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)提供教板圖演示，教板圖可任意縮放，清晰再現(xiàn)高壓電控總成和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制原理，含電池管理控制器， ，主控制器，制動(dòng)踏板，油門踏板等引腳定義） 。.教板完整顯示電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。.傳動(dòng)軸輸出端加裝原車制動(dòng)器，模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)整兩端負(fù)載大小，真實(shí)再現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)不同工況下（啟動(dòng)、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等參數(shù)變化規(guī)律。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件；實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，各主要零部件引出檢測(cè)口，直接在故障部位檢測(cè)，掌握實(shí)車故障處理能力；故障設(shè)置含電子油門踏板信號(hào)。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述該實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)為投標(biāo)企業(yè)自主開(kāi)發(fā)成熟產(chǎn)品；零部件布置合理；（◆投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供成熟產(chǎn)品圖片，以及開(kāi)機(jī)27 / 59和充電過(guò)程視頻，實(shí)訓(xùn)臺(tái)為合金鋼焊接結(jié)構(gòu)臺(tái)架，結(jié)實(shí)防震；含純電動(dòng)轎車高壓電控總成和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；定制高壓連接線；投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供成熟產(chǎn)品圖片，～項(xiàng)共臺(tái)教具連在一起工作，展現(xiàn)整車實(shí)際控制過(guò)程。.提供與本實(shí)訓(xùn)設(shè)備對(duì)應(yīng)的原車維修手冊(cè)，得到與本實(shí)訓(xùn)設(shè)備對(duì)應(yīng)的新能源汽車人才培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)中心校企合作項(xiàng)目單位授權(quán)（如有，投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車廠家官方授權(quán)函） 。. 外形尺寸（）： **（長(zhǎng)*寬*高）. 高壓動(dòng)力母線電源： . 低壓控制工作電源： . 高壓電控總成：（合，含電機(jī)控制器模塊，車載充電機(jī)模塊，轉(zhuǎn)換器模塊，高壓配電模塊） 冷卻方式： 水冷 控制模塊： 最大輸出容量： 最大輸出電流： 防護(hù)等級(jí)： . 永磁同步電機(jī)： 額定功率： 最大功率： 峰值扭矩： 最大轉(zhuǎn)速： 冷卻方式： 水冷 重量： . 變速箱： 總傳動(dòng)比： 一級(jí)傳動(dòng)比： 主減速傳動(dòng)比： .了解 主控制器總成工作原理。.了解 網(wǎng)關(guān)控制器工作原理。.了解 高壓電控總成工作原理。.了解 高壓電控總成四合一技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點(diǎn)。.了解 檔控制器工作原理。.了解 電子油門踏板工作原理。.了解 永磁同步電機(jī)工作原理。.熟悉 電機(jī)控制器工作過(guò)程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。.熟悉 電子油門踏板角位移信號(hào)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率之間控制關(guān)系。.了解 制動(dòng)能量回收。高壓電控總成，主控制器總成，網(wǎng)關(guān)控制器，交流充電口，直流充電口，檔控制器，剎車踏板總成，電子油門踏板，永磁同步電機(jī)，冷卻系統(tǒng)，變速箱，傳動(dòng)軸，制動(dòng)盤，可移動(dòng)平臺(tái)和教板。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力實(shí)訓(xùn)臺(tái) 臺(tái)功能要求 選用純電動(dòng)汽車原裝齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（） ；真實(shí)地呈現(xiàn)了純電動(dòng)汽車 系統(tǒng)核心零部28 / 59件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì) 系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)?！? 系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將最新的電子技術(shù)和高性能的電機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。系統(tǒng)在原有汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造并且增加了以下幾個(gè)部分: 電子控制單元、扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、電機(jī)等。系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，取代了傳統(tǒng)機(jī)械液壓機(jī)構(gòu)。它能夠在各種環(huán)境下給駕駛員提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)向盤助力?！? 系統(tǒng)由以下幾部分組成：（）扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、 （）車速傳感器、 （）電子控制單元、 （）電機(jī)、（）相關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)由電機(jī)提供助力，助力大小由電子控制單元 實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)與控制。根據(jù)車速的不同提供不同的助力，改善汽車的轉(zhuǎn)向特性，減輕停車泊位和低速行駛時(shí)的操縱力，提高高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了汽車的主動(dòng)安全性。.各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)。.借助智能開(kāi)關(guān)，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上再現(xiàn)低速和高速不同狀況下轉(zhuǎn)向助力大小， （現(xiàn)場(chǎng)提供邏輯控制演示） 。.本實(shí)訓(xùn)臺(tái)可單獨(dú)工作，電源由開(kāi)關(guān)電源提供。.借助二維碼掃描連接線，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（現(xiàn)場(chǎng)提供課件演示） 。.教板完整顯示系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件；實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，各主要零部件引出檢測(cè)口，直接在故障部位檢測(cè)，掌握實(shí)車故障處理能力。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述該實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。. 外形尺寸（）： **（長(zhǎng)*寬*高）. 動(dòng)力工作電源： . 低壓控制工作電源： . 電機(jī)功率： ? .了解 工作原理。.了解 技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點(diǎn)。.了解 助力控制功能。29 / 59.了解 回正控制功能。.了解 高速阻尼控制功能。轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向管柱總成，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成，前副車架，前懸架總成，前制動(dòng)器總成，前輪，可移動(dòng)平臺(tái)和教板?？照{(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 臺(tái)功能要求 選用純電動(dòng)汽車原裝空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)；真實(shí)地呈現(xiàn)了空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì) 空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。二．工作原理★. 空調(diào)制冷系統(tǒng)：由空調(diào)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量） ，熱量被車外的空氣帶走。高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量） ，蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng)，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。★. 暖風(fēng)加熱系統(tǒng)供暖系統(tǒng)采用 水加熱器總成加熱冷卻液，冷卻液先由水泵抽空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成內(nèi)的冷卻液泵進(jìn)水加熱器總成，加熱后的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)芯體，再回至空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成，如此循環(huán)。三．功能特點(diǎn).各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)。.借助智能開(kāi)關(guān)，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上再現(xiàn)空調(diào)和暖風(fēng)不同工作狀態(tài)下邏輯關(guān)系， （現(xiàn)場(chǎng)提供邏輯控制演示） 。.本實(shí)訓(xùn)臺(tái)與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)連接工作，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同，由動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供電工作。.借助二維碼掃描連接線，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（現(xiàn)場(chǎng)提供課件演示） 。.教板完整顯示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件；實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，各主要零部件引出檢測(cè)口，直接在故障部位檢測(cè)，掌握實(shí)車故障處理能力。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述該實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原30 / 59理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。四．技術(shù)參數(shù). 外形尺寸（）： **（長(zhǎng)*寬*高）. 空調(diào)壓縮機(jī)工作電源： . 暖風(fēng)模塊工作電源： . 低壓控制工作電源： 五．實(shí)訓(xùn)目的.了解 空調(diào)制冷工作原理。.了解 空調(diào)制冷主要零部件功能。.了解 空調(diào)制冷與傳統(tǒng)車區(qū)別。.了解 暖風(fēng)模塊工作原理。.了解 暖風(fēng)模塊主要零部件功能。.了解 暖風(fēng)模塊與傳統(tǒng)車區(qū)別?？照{(diào)壓縮機(jī)，冷凝器，電子膨脹閥，蒸發(fā)器，空調(diào)面板；水泵總成，加熱模塊總成，暖風(fēng)芯體總成，可移動(dòng)平臺(tái)和教板。電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)臺(tái)功能要求選用純電動(dòng)汽車原裝電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)；真實(shí)地呈現(xiàn)了電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。二．功能特點(diǎn).各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)。.借助智能開(kāi)關(guān)，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上再現(xiàn)真空泵工作和停止兩種狀態(tài)下邏輯關(guān)系， （現(xiàn)場(chǎng)提供邏輯控制演示） 。.本實(shí)訓(xùn)臺(tái)可單獨(dú)工作，電源由開(kāi)關(guān)電源提供。.借助二維碼掃描連接線，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義（現(xiàn)場(chǎng)提供課件演示） 。.教板完整顯示電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件；實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，各主要零部件引出檢測(cè)口，直接在故障部位檢測(cè)，掌握實(shí)車故障處理能力。.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述該實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。三．技術(shù)參數(shù). 外形尺寸（）： **（長(zhǎng)*寬*高）. 電動(dòng)真空泵動(dòng)力工作電源： . 低壓控制工作電源： . 電動(dòng)真空泵觸發(fā)真空度：