【正文】 繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。 使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。6塔式起重機(jī) 操作前檢查 上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。 操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2～3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。 軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定： ／1000。 ／1000。 ／1000，其絕對值不大于6mm。 ～4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。 檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。 檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。 檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。 操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。 對于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。 配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。 所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω(歐)。 起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。 塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。 安全操作 司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。 機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。 司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。 操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。 使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m。 嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。 操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停1～2s，直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位擋。 操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。 起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。 起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。 起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。 起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。 操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。 起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。 起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離。 兩臺搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。 遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)： 、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。 。 ，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄A)。 。 司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。 嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。 冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。 凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。 多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。 動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。 起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷，對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。 彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。 停機(jī)后檢查 塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的夾軌器。 凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。 應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。 必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空指示燈。 在無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí)，必須系好安全帶。 作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。 填寫機(jī)械履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。 附著、頂升作業(yè) 附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。 附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差不得超過2／1000。 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。 附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動(dòng)。 軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。 風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。 頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮。 頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。 頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。 頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。 塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。 塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。 塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)，禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場，不得在牽引平臺上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。 安裝、拆卸和軌道鋪設(shè) 塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定： 、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。 、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項(xiàng)操作。 、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識，對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。 、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。 ，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。 、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。 。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。 ，在無負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2／1000，塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌。 、拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須穿防滑鞋、系好安全帶。 塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定： ，該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。 (如暗溝、人防等設(shè)施)。 ，必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空。 路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm)；碴石粒徑為25～60mm。 。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。 。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置，接地電阻不大于4Ω。 (施工方案)規(guī)定的要求。 ，其高度應(yīng)不小于行走半徑。 、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 ，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。7物料提升機(jī)8其他垂直運(yùn)輸設(shè)備9冬季施工安全技術(shù)措施1．工地嚴(yán)禁利用電爐子、電褥子以及用木炭烤火取暖。2．腳手架上、下人的梯道應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)及時(shí)清除冰霜，同時(shí)在解凍期間應(yīng)隨時(shí)檢查腳手架的穩(wěn)定情況。3．砌筑時(shí)，掉在腳手架上的砂漿、碎磚等應(yīng)隨時(shí)清除，下班前必須打掃干凈，以防拌跌，墜落傷人。4．跨度較大的梁及1．5m跨度以上的過梁和支承懸墻的結(jié)構(gòu)，在解凍前必須在結(jié)構(gòu)下面加設(shè)臨時(shí)支柱，以支承結(jié)構(gòu)上砌體的全部重量，并隨砌體的沉降，調(diào)整臨時(shí)支柱上的楔子，嚴(yán)防墻體開裂而坍塌。5．在解凍期內(nèi)應(yīng)對砌體采用防傾斜的臨時(shí)加固支撐。硬化的初期，臨時(shí)加固支撐應(yīng)繼續(xù)留置，時(shí)間不少于5天，在墻體全部解凍，且砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20％時(shí)，應(yīng)暫停上部的一切施工。6．澆注砼的臨時(shí)運(yùn)輸馬道、平臺等應(yīng)牢固平穩(wěn)，大風(fēng)雪后要認(rèn)真清掃，并及時(shí)消除隱患。7．在模板拆除過程中，如發(fā)現(xiàn)有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停，經(jīng)處理后方可繼續(xù)操作，對已拆除的模板應(yīng)用保溫材料對砼加以遮蓋。8．各種電纜線架設(shè)要牢固，以防凍解時(shí)電桿傾斜造成不安全因素的發(fā)生。9．冬季用煤或焦碳作燃料取暖時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)措施，以防煤氣中毒。10．冬季施工前組織現(xiàn)場職工進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)教育和消防安全教育。27 /