最新瀝青混凝土配合比設計過程-資料下載頁
2025-06-30 04:50本頁面
【正文】 （%）飽和度（%）礦料間隙率（%）穩(wěn)定度（kN）流值(mm)馬歇爾模數（kN/mm） 不同測定方法計算出的馬歇爾指標 表8－34油石比（%）水中重法表干法①體積法空隙率(%)飽和度(%)空隙率(%)飽和度(%)空隙率(%)飽和度(%)①以表干法測得的空隙率和飽和度作為分析數據。根據瀝青油石比對瀝青混合料不同指標進行繪圖（圖略）。計算最佳油石比如下： 按最大密度、最大穩(wěn)定度、空隙率中值確定的最佳油石比OAC1 = %； 按各項指標全部合格范圍的中值確定的最佳油石比OAC2 = % ； 由此確定的最佳油石比OAC=% ； 相應的最佳瀝青用量OAC=%。當馬歇爾試驗指標達不到時，表8－35提供的途徑可供調整時參考。表中“+”號表示指標隨影響因素的增加而增加；“－”表示指標隨影響因素的增加而減小?！?”則表示指標與影響因素無關。 馬歇爾指標與影響因素的關系 表8－35因 素集料最大粒 徑富棱角集料用量細砂量石粉用量瀝青針入度礦料間隙率空隙率/++－/+礦料間隙率/++－//瀝青飽和度/－－+/－穩(wěn)定度++/+－－流 值－－/+++施工性能－－/－++（3）高溫穩(wěn)定性檢驗 按規(guī)范規(guī)定，對于高速公路瀝青路面上面層及中面層的瀝青混凝土混合料進行配合比設計時，應通過車轍試驗對抗車轍能力進行檢驗。因此，由馬歇爾試驗設計的配合比并不能馬上就作為目標配合比。對上述設計級配及油石比的瀝青混合料在溫度60℃、。試驗結果表明，該配合比的動穩(wěn)定度為3150次/mm。符合規(guī)范2－2區(qū)應不小于800次/mm的規(guī)定要求。 （4）水穩(wěn)定性檢驗 %重新制作試件，進行馬歇爾試驗及48h浸水馬歇爾試驗。對瀝青混合料的水穩(wěn)定性進行驗證，結果如表8－36所列。 目標配合比浸水馬歇爾試驗結果 表8－36油石比（%）理論密度（g/cm3）表干密度（g/cm3）密隙率（%）飽和度（%）礦料間隙率（%）穩(wěn)定度（kN）流值(mm)馬歇爾模數（kN/mm）浸水時間（h）%，符合規(guī)范規(guī)定半干區(qū)不得小于75%的要求。需要說明的是，這種殘留穩(wěn)定度超過100%的現象對穩(wěn)定度甚高的密級配瀝青混凝土來說是不奇怪的，說明水穩(wěn)定性良好。穩(wěn)定度大小是屬于試驗值波動問題。 %，規(guī)范規(guī)定此配比僅供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。12
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