寶鋼汽車排氣系統(tǒng)用鐵素體不銹鋼的等離子焊接工藝-資料下載頁(yè)
2025-06-30 04:26本頁(yè)面
【正文】 (2) B432L (3) B436L (4) B439M圖2 焊接接頭的金相組織適當(dāng)?shù)暮附庸に嚥坏w現(xiàn)在對(duì)鐵素體不銹鋼晶粒長(zhǎng)大尺寸的控制，對(duì)于焊縫成型也是非常重要的，鑒于鐵素體不銹鋼具有較強(qiáng)的缺口敏感性，因此，保證最終成型的焊縫無(wú)咬邊、氣孔、夾渣等缺陷以及焊縫余高或凹坑尺寸的控制。4 結(jié)論（1）適當(dāng)?shù)牡入x子焊接工藝可以保證汽車排氣用鐵素體不銹鋼的焊接接頭抗拉性能；（2）采用微量元素Ti、Nb可以一定程度上改善鐵素體不銹鋼的焊接性；（3）焊接熱輸入以及焊縫形狀將直接決定鐵素體不銹鋼焊接接頭鐵素體晶粒的尺寸和使用加工性能。參考文獻(xiàn)：[1]王偉明，．寶鋼技術(shù)，2005，130（4）：5660[2]王寶森，馬立 等．12％Cr鐵素體不銹鋼的焊接熱影響區(qū)組織特征．寶鋼技術(shù)，2007，132（3）：70743 /
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