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最新市政道路土石方開挖施工組織設計-資料下載頁

2025-06-30 03:50本頁面
  

【正文】 因進行總結,對影響較大的進行處罰,各施工隊在施工時要對自己施工隊施工的質量負責。(9)各班根據工程管理人員的要求和所放的各種樣樁進行施工,在施工時要嚴格按要求施工,特別對圖紙設計有強制性要求的各種指標,按規(guī)范施工。(10)項目部在工程施工期間做好工程的衛(wèi)生工作,對工程進出的車輛進行對泥土的清理,特別是雨天施工期,不使泥土污染工程以外的道路,做到車輛在出工程現場時用水進行清洗。工程施工時產生的垃圾不能隨便在工程以外倒放,根據工程的實際地理位置進行處理,位置要做到不擾動當地的居民。(11)目部根據當地情況與當地居民區(qū)進行共建文明工地,做到工程施工不擾民。7 進度控制措施為確保工程工期目標的順利實現,我項目經理部擬加大各種周轉工具及設備的投入,各流水段上同時組織各分項的施工,保證不因點的進度緩慢影響到面上的施工。七 安全保證體系和確保安全的措施根據招標文件的要求及本項目部內部安全管理的需要,我們將采取以下措施確保施工安全。 (一) 安全生產保證體系安全保證體系項目經理項目安全長 項目總工程師項目部安全檢查工程師 綜合治理辦公室施工工區(qū)主任項目部專職安全員 綜合治理管理員施工工區(qū)安全員班組安全員 班組安全員 (二)安全方針及目標1 安全方針:安全第一,預防為主,責任到人,落實到位。2 安全目標:無工傷死亡事故,無交通死亡事故,無爆炸事故,無重大機械事故。 杜絕重傷事故,減少輕傷事故,年負傷率小于 5 ‰ 。(三)組織機構1 成立安全領導小組:組 長:項目經理 副組長:項目副經理 組 員:工程部、質安部、設備部、水電部、資料部、綜合部常設機構:質安部2 本項目實行安全生產四級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由工區(qū)作業(yè)隊負責,四級管理由工班負責。3 根據單位頒布的《安全生產責任制》的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。4 實行安全風險抵押:(1)從項目經理到普通職工都按責任大小繳納不同數額的風險抵押金。將安全管理與經濟利益直接掛鉤。(2)按管理層層負責,簽訂安全生產責任狀。(3)按月考評安全指標,達到安全目標的,返還風險抵押金的 200%;達不到目標的,不返還風險抵押金,同時對事故責任者實施行政及經濟處罰。(四)實行系統(tǒng)安全分析方法按“物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為”編制事故分析樹,并對事故樹進行定性及定量分析,找到事故發(fā)生的最基本的原因和途徑,根據基本事件的概率,計算頂上事件發(fā)生的概率,并按重要度的大小編制安全檢查表,針對性地安排人力、物力和財力,分別采取相應的對策,落實到位、責任到人,縱向到底。橫向到邊,預防安全事故的發(fā)生。(五)加強安全作業(yè)的教育與訓練,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、領工員、班組長、從事特種作業(yè)的吊裝工、起重工、張拉工、電工、電焊工、機械操作司機、以及新工人上崗、工人變崗等進行培訓教育。,未經安全教育并考試合格的不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育并考試合格的不準上崗;變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。、考核、復驗,嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定》GB3065 號文規(guī)定執(zhí)行。經過培訓考核,獲取操作證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并設專人管理。,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”思想;掌握基本生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。,由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。(六)認真執(zhí)行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實,要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,經理部每月進行一次;作業(yè)隊每旬一次,作業(yè)班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況如施工準備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對檢查中發(fā)現的安全問題按照三不放過的原則制定整改措施,定人限期進行整改,安保部和專職安全員對整改措施的實施和效果進行跟蹤驗收,保證管生產必須管安全的原則真正落實。(七)事故報告制度,一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時,除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關的項目的施工。,承包人必須以最快的方式,將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質后,按下述要求進行報告;安全問題:在 3 天內書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。一般安全事故:2 天內書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。重大安全事故:2 小時內速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。,承包人應按照監(jiān)理工程師指示消除事故產生的危害和影響,并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告,內容包括時間損失、處理結果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除時,可以不批準開工,直到事故原因查明并采取補救措施為止。:當出現與施工作業(yè)設備和作業(yè)環(huán)境正常狀態(tài)己不同的不安全狀態(tài)或不安全和行為時,應采取緊急有效措施。(1)一般事故時的措施如果發(fā)生了事故(在沒有造成人員受傷的情況下),現場負責人要采取使災程度降到最低的措施,明確地執(zhí)行不同于正常情況下的緊急操作方法。當事故不能排除時,組織作業(yè)者迅速躲避,并立即向上級匯報。(2)傷害事故發(fā)生時的措施如果發(fā)生了傷害事故,要暫時停止與傷害有關的機器設備,或者暫時中斷作業(yè),救出受災人員,接受醫(yī)生治療。異常事態(tài)發(fā)生時,應立即通知駐地監(jiān)理工程師,如實報告受傷程序及經過保護現場,并按程序報告。(八)事故原因調查及其對策實施1 成立項目經理為組長的事故調查小組。2 調查事故發(fā)生的原因:(1)事故發(fā)生之后立即調查,并且對事實做記錄,直至調查結束之前,要按原樣保持現場。(2)搜集有關物證,并加以妥善保管,拍照、聽取目擊者、受害人等有關人員的情況介紹,并做記錄。(3)對策的研究科學地查明原因,找出直接原因和構成誘導因素的間接原因;制定準確的對策;對策的實施,(4)安全質量監(jiān)察部負責對策實施的跟蹤檢查及實施效果反饋,必要時完善對策。八 環(huán)境保護管理體系與措施(一)環(huán)境保護目標把本標段建為“文明工地”達到工程建設便民、利民、不擾民的要求?!皟赏ā保菏┕がF場臨時行道暢通,施工工地沿線單位和居民出入道暢通。“二無”:施工現場周圍道路平整無積水,無重大傷亡事故?!八谋仨殹保汗さ噩F場必須掛牌施工,管理人員佩卡上崗;工地現場施工材料必須堆放整齊;工地生活設施必須清潔文明;工地現場開展以創(chuàng)建文明工地為主要內容的思想政治工作。(二)環(huán)境保護施工措施1 環(huán)境保護措施(1)全面運行 ISO14000 環(huán)境保護體系青島作為一個高速發(fā)展的現代化城市,環(huán)境問題日益受到全社會的普遍關注。為了適應當今社會的潮流,實現社會經濟的可持續(xù)化健康發(fā)展,在本工程施工的全過程中,我們將全面運行 ISO14000 環(huán)境保護體系標準系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段,以期得到最優(yōu)化的結果。(2)對持續(xù)改進和污染預防的承諾我們在建設施工的全過程中,根據客觀存在的粉塵、污水、澡聲和固體廢物等環(huán)境因素,實施全過程污染預防控制,盡可能地減少或防止不利的環(huán)境影響。預防為主,加強宣傳,全面規(guī)劃,合理布局,改進工藝,節(jié)約資源,為企業(yè)爭取最佳經濟效益和環(huán)境效益。嚴格遵守國家和地方政府部門頒布的環(huán)境管理法規(guī)、法規(guī)和有關規(guī)定。(3)對環(huán)境保護的管理在承接項目后,應根據該項目的《環(huán)境影響評價報告》,針對周圍實際環(huán)境狀況,提出行之有效的環(huán)境保護措施,并按照《編制施工組織設計內容要求的規(guī)定》,編入《施工組織設計》。(三)施工現場環(huán)境控制管理我們將依據ISO14001環(huán)境管理體系和我公司環(huán)境文件,結合本工程特點,建立環(huán)境管理體系,配備相應的資源,預防污染,實現施工與環(huán)境的和諧,達到環(huán)境管理標準的要求。嚴格執(zhí)行建設部、市有關建筑施工環(huán)境保護管理規(guī)定,使施工現場成為干凈、整潔、安全和合理的文明工地。根據工程特點及周邊環(huán)境的特殊性,我們將重點控制好大氣污染、水污染、噪聲音污染、灰棄物管理等問題。組織保證(1)項目經理部環(huán)境體系運行的總負責人為項目經理。(2)項目的環(huán)境管理員為項目生產經理,全面負責本項目的環(huán)境管理推動工作。 (3)環(huán)境管理要素、環(huán)境管理方案的確定由總工程師主管。(4)施工現場環(huán)保管理具體實施領導者為項目經理。(5)施工現場環(huán)保管理體系運行的主管部門為項目環(huán)保部。(6)施工現場環(huán)保措施執(zhí)行單位為項目經理部各有關部門,負責施工區(qū)域內的環(huán)保措施的落實和具體管理工作。(7)施工區(qū)域內的其他分包公司的環(huán)保方案的落實和執(zhí)行由相應的責任人落實監(jiān)督與管理工作。(1)防止揚塵措施土方施工現場一般情況下不堆放土方,如特殊情況需要在現場堆放時,應采取覆蓋、種草、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。運土車輛在出大門口外,要設蓄水凹池,馬路上鋪設草墊,用于掃除輪胎上外帶土塊;運土車兩側搭設便于工人拍打車內土方的架子,將車廂內土拍實、苫蓋運出施工場區(qū)?;靥钔了玫氖也捎么b或攪拌好后進入現場,及時將石灰袋回收入庫。禁止將白灰沿槽邊傾倒,以免石灰顆粒飄散產生揚塵。施工現場道路:為降低施工現場揚塵發(fā)生,施工現場道路采用硬化路面,每天派專人隨時清掃現項目經理攪拌站 現場揚塵 現場后勤 現場噪聲管理員場主要施工道路(清掃前適量灑水壓塵),達到環(huán)衛(wèi)要求。鋼筋加工棚、木工棚、封閉倉庫地面均采用紅機磚干鋪或水泥方磚,并做到每天清掃,經常灑水降塵。模板施工:施工時每次模板拆模后設專人及時清理模板上的混凝土和灰土,模板清理過程中的垃圾及時清運到施工現場垃圾存放點,保證模板及堆放場地清潔。施工現場木工加工棚的地面要進行灑水降塵,木工操作面要及時清理木屑、鋸末,并要求木工加工棚和作業(yè)面保持清潔。 區(qū)域清理:施工現場的區(qū)域施工過程中要做到活完場地清,以免在結構施工完未進入裝修封閉階段,刮風時將灰塵吹入空氣中;各區(qū)域內的建筑垃圾隨著區(qū)域施工的進展及時清理,要求活完腳下清,不許將垃圾從高處直接倒入低處,每個區(qū)域要設有垃圾區(qū),及時將垃圾運入垃圾站。施工現場建筑垃圾設專門的垃圾堆放區(qū),并將垃圾堆放區(qū)設置在避風處,并用密閉網進行苫蓋,以免風大時產生揚塵,同時根據垃圾數量隨時清運出施工現場。運垃圾專用車每次裝完后,用苫布蓋好,避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。 防水工程:防水施工涂膜所用的復合涂料必須妥善保管,不得遺灑到施工現場。防水施工等化工材料必須進行清理,并運送到施工現場指定現場,不得在施工現場進行燃燒處理。(2)噪聲控制工程開工前15d,到環(huán)保部門進行噪聲排放登記。施工現場應遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》(GB1252390)制定降噪措施。建筑施工場界噪聲限值見下表。噪聲限值(dB)施工階段 主要噪聲源白天 夜間土方施工 挖掘機、運土汽車等 75 55結構階段 現場攪拌機、鋼筋加工、空壓機、振動棒、電鋸等 70 55裝飾階段 攪拌機、電錘、電鋸、電動工具等 65 55注:表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應的建筑施工場地邊界線處的限值。調整施工噪聲分布時間:根據環(huán)保噪聲標準(dB)日夜要求的不同,合理協(xié)調安排施工分項的施工時間,將容易產生噪聲污染的分項如混凝土施工盡量安排在白天施工,避免混凝土罐車和振搗棒擾民。所有土方施工運輸車輛進入現場,立即熄火,嚴禁大油門哄車及高速行駛,禁止鳴笛,以減少噪聲。開槽期間盡可能多的采用人工修坡,減少機械作業(yè)。在白天提前做好充分準備工作,平整場地、修整車道、清理車道上的障礙物,避免夜間不必要的機械運做,減少機械干擾。 在夜間施工結束后,在早六點之前清掃施工污染,把塵土污染的公路路面清掃干凈。手持電動工具或切割器具應盡量在封閉的區(qū)域內使用,夜間使用時,應選擇遠離居民住宅的區(qū)域,并使臨界噪聲達標,必要時采用降噪圍擋。 夜間模板施工時,嚴格控制產生過大聲響。在敏感區(qū)域施工時,應在噪聲影響區(qū)域的作業(yè)層采用將器械安全圍簾包裹。施工現場的木工棚應做封閉處理,并能有效降噪。因施工需要場地噪聲超過標準限值,或因工藝等原因需連續(xù)施工,必須報建設部門批準,并在環(huán)保部門備案。對噪聲進行實施監(jiān)測。(3)廢水管理施工前應到環(huán)保部門進行排污申報登記。臨建階段,統(tǒng)一規(guī)劃排水管線;建立雨水排水系統(tǒng),并入市政雨水管網;建立獨立的污水管網,并與市政污水管網相接。 施工現場主要排污部位包括:工人生活區(qū)廁所、工人食堂、管理人員食堂、沖洗池、項目開水房等為主要產生污水的部位?,F場廁所所產生的污水經過分解、沉淀后通過施工現場內的管線排入市政的污水管線,清潔車每月一次對化糞池進行處理。施工現場食堂設隔油池,將食堂產生的油污經過沉淀隔油后將下水排入市政污水管線,每周一次清理隔油池。 工人生活區(qū)設食堂殘渣桶并能進行處理,以減少食物殘渣流入市政管線。 現場攪拌機清洗的廢水初步沉淀后排入市政污水管線,定期將池內沉淀物清除。施工現場試驗所產生的養(yǎng)護用水通過現場排水管線排到市政管線,嚴禁出現施工現場亂流現象。定期進行污水監(jiān)測。 (4)限制光污染探照燈盡量選擇既能滿足照明要求又不刺眼的新型燈具,或
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