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第二章地下礦山開(kāi)采安全-資料下載頁(yè)

2025-06-29 16:48本頁(yè)面
  

【正文】 嚴(yán)重事故,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。影響邊坡穩(wěn)定的主要因素有巖石性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、開(kāi)采深度、邊坡存在期限等。中小礦山的邊坡角可參考表33。表33 中小露天礦邊坡角參考值 開(kāi)采深度巖石硬 (m)度系數(shù)(f)最終邊坡角(176。)工作臺(tái)階坡面角(176。)90m以內(nèi)180m以內(nèi)240m以內(nèi)300m以內(nèi)15~2060~6857~6553~6048~5475~808~1450~6048~5745~5342~4865~753~743~5041~4839~5336~4260~651~230~4328~4126~3924~3615~60第二節(jié) 露天開(kāi)采工藝一、露天開(kāi)采工藝露天礦山的采剝工程是按一定的生產(chǎn)工藝,以一定的順序進(jìn)行的。確定開(kāi)采順序主要考慮礦床的埋藏條件、露天礦場(chǎng)的空間幾何形狀、生產(chǎn)工藝和開(kāi)拓運(yùn)輸系統(tǒng)等。對(duì)山坡露天礦,當(dāng)?shù)V體傾向與山坡方向一致時(shí),一般采用在礦場(chǎng)表層逐層開(kāi)掘單壁溝,自上而下,由里而外的采掘順序進(jìn)行開(kāi)采。 對(duì)凹餡露天礦,由上而下進(jìn)行掘溝、剝離和采礦工作,上部水平順次推到最終境界,下部水平順次開(kāi)拓和準(zhǔn)備出來(lái),舊的工作水平不斷結(jié)束,新的水平陸續(xù)投產(chǎn),這是露天礦在整個(gè)開(kāi)采期間的程序。掘溝、剝離、采礦三者在時(shí)間和空間上必須保持一定的超前和滯后關(guān)系,必須遵循“采剝并舉,剝離先行”的原則,才能保證露天礦山生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、安全地進(jìn)行。每個(gè)臺(tái)階的開(kāi)采順序是,開(kāi)掘出入溝→開(kāi)段溝→擴(kuò)幫,即首先開(kāi)掘自地表到第一個(gè)臺(tái)階下部平臺(tái)的出入溝,然后開(kāi)掘段溝。開(kāi)段溝形成以后,在溝旁建立剝巖或采礦工作線,按采掘帶順序逐條采掘,即為擴(kuò)幫。按照工作線與礦體走向的關(guān)系,工作線的布置方式有縱向、橫向、斜向和U型布置等。待工作線推進(jìn)到一定寬度后,即可開(kāi)掘下一個(gè)臺(tái)階的出入溝和開(kāi)段溝。露天礦的各臺(tái)階自上而下逐層進(jìn)行開(kāi)拓、準(zhǔn)備和擴(kuò)幫,一般是多個(gè)臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行開(kāi)采,由這些開(kāi)采的臺(tái)階組成了露天礦場(chǎng)的工作幫。掘溝、剝離和采礦工作都由穿孔、爆破、采裝、運(yùn)輸?shù)裙に噥?lái)實(shí)現(xiàn)。二、穿孔作業(yè)及安全要求穿孔工作是露天開(kāi)采的第一個(gè)工序,其目的是為爆破工作提供裝炸藥的孔穴。在整個(gè)開(kāi)采過(guò)程中,穿孔質(zhì)量的好壞,對(duì)后續(xù)的爆破、采裝、破碎等工作有很大影響。露天礦穿孔設(shè)備按其穿孔深度分為淺孔鑿巖設(shè)備和深孔鑿巖設(shè)備。淺孔鑿巖設(shè)備主要有鑿巖機(jī)和鑿巖臺(tái)車。深孔鑿巖設(shè)備主要有牙輪鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、鋼繩沖擊式鉆機(jī)。(一)鑿巖機(jī)。鑿巖機(jī)按動(dòng)力不同可分為風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)、內(nèi)燃和液壓四種類型;按重量不同有輕型、中型、重型三種;按工作方式不同可分為手持式、氣腿式和柱架導(dǎo)軌式三種,一般鑿巖深度在2~4m,最深不超過(guò)5m。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)應(yīng)用最為廣泛,它是靠空氣壓縮機(jī)提供的壓風(fēng)作為動(dòng)力進(jìn)行工作的,所以要建立相應(yīng)的壓風(fēng)機(jī)站和供風(fēng)系統(tǒng)或使用移動(dòng)式壓風(fēng)機(jī)供給壓風(fēng)。(二)鑿巖臺(tái)車。鑿巖臺(tái)車是一種導(dǎo)軌式重型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。由于設(shè)備簡(jiǎn)單、靈活、孔徑小,可以打任意角度的炮眼,對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件作用明顯,所以在露天礦山和采石場(chǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。圖34 CT400A型露天鑿巖臺(tái)車外型示意圖(三)潛孔鉆機(jī)。潛孔鉆機(jī)是一種回轉(zhuǎn)沖擊式鉆機(jī),具有結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便、價(jià)格低、機(jī)動(dòng)靈活、穿孔角度范圍大等優(yōu)點(diǎn),是中小型露天礦山的主要穿孔設(shè)備,適用于中硬礦巖穿孔。國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)主要有KQ—150、KQ—200、KQ—250等型號(hào)。(四)牙輪鉆機(jī)。牙輪鉆機(jī)也屬于回轉(zhuǎn)式鑿巖機(jī),它通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和加壓機(jī)構(gòu)給鉆桿上的牙輪鉆頭施加回轉(zhuǎn)扭矩和軸向壓力,借助鉆頭上的三個(gè)輪齒密布的牙輪進(jìn)行連續(xù)切削、破碎巖石;同時(shí)壓縮空氣通過(guò)鉆孔中心及鉆頭噴嘴吹至孔底,把巖渣排出而形成炮孔;能實(shí)現(xiàn)機(jī)械接卸鉆桿。牙輪鉆機(jī)具有穿孔效率高、作業(yè)成本低,機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,適應(yīng)各種硬度的礦巖等優(yōu)點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)牙輪鉆機(jī)主要有KY—150、KY—200、KY—250、KY—310等型號(hào)。(五)鑿巖安全技術(shù)1.鑿巖機(jī)作業(yè)時(shí),要注意以下安全問(wèn)題:(1) 鑿巖工要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉鑿巖機(jī)的性能和操作方法。(2) 開(kāi)孔口時(shí)要扶穩(wěn)鉆機(jī),以防鉆頭傷腳或鑿巖機(jī)傾倒傷人。嚴(yán)禁打干眼和殘眼。(3) 在坡度超過(guò)30176。的臺(tái)階坡面上鑿巖時(shí),鑿巖工要使用安全繩,鑿巖時(shí)要站穩(wěn)。2.大型鑿巖機(jī)穿孔時(shí),要注意以下安全問(wèn)題:(1) 鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),了解鉆機(jī)的性能,熟練掌握操作程序和操作技術(shù)。(2) 鉆機(jī)移動(dòng)時(shí),應(yīng)有人指揮和監(jiān)護(hù);行走時(shí),司機(jī)應(yīng)先鳴笛,履帶前后不得站人。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)急彎。(3) 鉆機(jī)靠近臺(tái)階坡頂線行走時(shí),應(yīng)先檢查行走路線是否穩(wěn)固安全,鑿巖臺(tái)車外側(cè)突出部分至臺(tái)階坡頂線的最小距離為2m,牙輪鉆和潛孔鉆為3m。(4) 鉆機(jī)不宜在坡度超過(guò)15176。的坡面上行走;如果坡度超過(guò)15176。,必須放下鉆架,并采取防傾覆措施。不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停留在斜坡道上。(5) 在松軟的地面行走時(shí),應(yīng)采取防沉陷措施。(6) 通過(guò)高、低壓線路時(shí)應(yīng)采取安全措施。夜間行走應(yīng)有照明。(7) 為防止臺(tái)階坍塌而造成鉆機(jī)傾翻事故,鉆機(jī)穩(wěn)車時(shí),千斤頂至臺(tái)階坡頂線應(yīng)有一定的安全距離:鑿巖臺(tái)車為1m。千斤頂放置的位置應(yīng)穩(wěn)固,不得在千斤頂下墊塊石。(8) 穿鑿第一排炮孔時(shí),鉆機(jī)的中軸線與臺(tái)階坡頂線的夾角不得小于45176。,以便在臺(tái)階出現(xiàn)坍塌征兆時(shí),鉆機(jī)盡快撤離危險(xiǎn)區(qū)。(9) 鉆機(jī)作業(yè)時(shí)平臺(tái)上嚴(yán)禁站人,鉆機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)應(yīng)切斷電源。(10) 挖掘每個(gè)水平的最后一個(gè)采掘帶時(shí),上階段正對(duì)挖掘機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)的第一排孔位地帶,不得有鉆機(jī)作業(yè)或停留。(11) 起落鉆架時(shí),非操作人員不要在鉆機(jī)移動(dòng)范圍內(nèi)停留。(12) 爆破時(shí),應(yīng)將鉆機(jī)移至安全地帶。(13) 移動(dòng)電纜和停送電時(shí),應(yīng)穿絕緣鞋,戴高壓絕緣手套,使用符合要求的電纜鉤。鉆機(jī)發(fā)生接地故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理,嚴(yán)禁任何人上下鉆機(jī)。(14) 雷雨天、大雪天和大風(fēng)天不準(zhǔn)上鉆機(jī)頂部進(jìn)行檢修作業(yè)。嚴(yán)禁雙層作業(yè),高空作業(yè)時(shí),應(yīng)掛好安全帶。三、爆破工作及安全要求 爆破工作是利用炸藥爆炸能來(lái)破碎礦巖,為采裝、運(yùn)輸和破碎提供礦巖。露天礦山的爆破方法有:淺眼爆破法、深孔爆破法、硐室爆破法、藥壺爆破法、裸露爆破法及其他爆破方法。爆破安全將在第四章介紹。四、采裝作業(yè)安全要求采裝作業(yè)是用裝載機(jī)械將礦巖直接從地下或爆堆中挖掘出來(lái),并裝入運(yùn)輸工具或直接卸到一定地點(diǎn)。它是露天開(kāi)采過(guò)程的中心環(huán)節(jié),其他生產(chǎn)過(guò)程如穿爆、運(yùn)輸?shù)榷际菄@采裝而工作的。堅(jiān)硬的礦巖一般用鑿巖爆破的方法破碎成松散狀,然后用不同的裝運(yùn)手段將礦巖分別裝車運(yùn)至礦倉(cāng)或排土場(chǎng)。松散礦巖一般不需要進(jìn)行爆破,而是用挖掘機(jī)直接鏟裝,或用推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)對(duì)礦巖進(jìn)行集堆和鏟裝運(yùn)工作。大型露天礦山采裝工作所用的采裝設(shè)備有單斗挖掘機(jī)、前裝機(jī)、索斗鏟、輪斗挖掘機(jī)、鏈斗挖掘機(jī)等,小型露天礦和采石場(chǎng)采用裝巖機(jī)、電耙乃至人工裝巖。(一)單斗挖掘機(jī)單斗挖掘機(jī)是露天礦山用于采礦、剝離、排土、掘溝和倒裝等工作的主要設(shè)備。按動(dòng)力可分為電鏟、柴油鏟和液壓鏟三種,斗容達(dá)20~30 m3 的挖掘機(jī)也已在一些礦山應(yīng)用。單斗挖掘機(jī)生產(chǎn)能力大,一般應(yīng)用于大中型露天礦山,并與鐵路運(yùn)輸或汽車運(yùn)輸?shù)确绞较嗯浜?。圖35 單斗挖掘機(jī)(二)前端式轉(zhuǎn)載機(jī)前端式裝載機(jī)又叫前裝機(jī),是一種自裝自運(yùn)的多用設(shè)備,經(jīng)常與汽車配合使用。有履帶式和輪胎式兩種,由于輪胎式前裝機(jī)機(jī)動(dòng)靈活、調(diào)動(dòng)方便,行走速度快,可達(dá)30~40kg/h,因此輪胎式前裝機(jī)在露天礦應(yīng)用較廣,既可以與運(yùn)輸設(shè)備配合裝載礦巖,還可作為采、裝、運(yùn)三位一體的設(shè)備,同時(shí)還可作為牽引車及清理工作場(chǎng)地等輔助作業(yè)。圖36 前裝機(jī)(三)裝巖機(jī)裝巖機(jī)有電動(dòng)和風(fēng)動(dòng)兩種,~,輪胎式裝巖機(jī)機(jī)動(dòng)靈活。軌道式裝巖機(jī)與窄軌鐵路運(yùn)輸配合時(shí),其作業(yè)方式見(jiàn)圖37所示。當(dāng)兩臺(tái)裝巖機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),線路中心線的距離為4~5m。工作面人工調(diào)車,干線用電機(jī)車或人工推車運(yùn)輸。裝巖機(jī)平均效率可達(dá)80~120t/臺(tái)班。圖37 裝巖機(jī)采裝工作面布置(四)推土機(jī)推土機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作靈活可靠、效率高、維修工作量少,在國(guó)內(nèi)砂礦開(kāi)采以及在排土場(chǎng)等配合推排巖土,應(yīng)用廣泛。一般要求運(yùn)距不超過(guò)100~150m,重載爬坡坡度不超過(guò)20176。(五)電耙電耙是一種小型采運(yùn)設(shè)備,它借助耙斗自重耙運(yùn)礦巖,在主鋼繩的牽引下,沿爆堆向下移動(dòng)而裝滿礦巖,并運(yùn)至卸載點(diǎn)裝車。卸載后,在尾繩的牽引下空斗被拉回工作面進(jìn)行下一次作業(yè)。卸載點(diǎn)需做人工平臺(tái),礦車在人工平臺(tái)的漏斗下裝車。(六)人工裝車采用人工裝車的露天礦場(chǎng)一般都用人力推車,運(yùn)距應(yīng)小于300m,礦車載重小于1~2t。人工裝車工作面采用多道頭裝車,線路布置成分枝狀,垂直于工作面。一般在支岔上分出3~5個(gè)道頭,伸向裝車工作面。每個(gè)道頭最小長(zhǎng)度6~8m,兩個(gè)道頭間隔為5m左右。采用手推車或拖拉機(jī)人工裝礦,應(yīng)合理布置裝車位置,車與車之間距離2~3m。(七)采裝作業(yè)安全1.兩臺(tái)以上的挖掘機(jī)在同一平臺(tái)上作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)之間應(yīng)保持一定的間距,采用汽車運(yùn)輸時(shí),其間距不得小于最大挖掘半徑的3倍,且不得小于50m;采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),不得小于二列列車的長(zhǎng)度。2.相鄰兩階段同時(shí)作業(yè)的挖掘機(jī)必須沿階段方向錯(cuò)開(kāi)一定的距離,在上階段邊緣安全帶進(jìn)行輔助作業(yè)的挖掘機(jī)必須超前下階段正常作業(yè)的挖掘機(jī)最大挖掘半徑的3倍的距離,且不小于50m。3.挖掘機(jī)行走時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1) 必須在作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定范圍內(nèi)行走;(2) 鏟斗應(yīng)空載,并下放與地面保持適當(dāng)距離,懸臂方向與行進(jìn)方向一致;(3) 上下坡時(shí)驅(qū)動(dòng)軸應(yīng)始終處于下坡方向,并采取防滑措施。(4) 通過(guò)電纜、風(fēng)水管、鐵路道口時(shí),應(yīng)采取保護(hù)電纜、風(fēng)水管、鐵路道口的措施;(5) 在松軟或泥濘的道路上行走時(shí),應(yīng)采取防止沉陷的措施;(6) 應(yīng)有專人指揮。(7) 嚴(yán)禁挖掘機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整懸臂架的位置。4.挖掘機(jī)、前裝機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1) 挖掘機(jī)工作時(shí),其平衡裝置外形的垂直投影到階段坡底線的水平距離應(yīng)不小于1m。操作室所處的位置應(yīng)使操作人員危險(xiǎn)性最??;(2) 禁止鏟斗從車輛駕駛室上方通過(guò);(3) 裝第一鏟時(shí),;卸載時(shí)應(yīng)使車廂保持平衡;(4) 與受裝車輛駕駛員有信號(hào)聯(lián)系;(5) 裝載時(shí),車輛調(diào)車人員應(yīng)下車指揮。5.推土機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1) 在斜坡上作業(yè)時(shí),最大允許坡度不得超過(guò)其技術(shù)性能的規(guī)定;(2) 推土作業(yè)時(shí),刮板不得超出平臺(tái)邊緣;(3) 距離平臺(tái)邊緣小于5m時(shí),必須低速運(yùn)行;(4) 禁止后退開(kāi)向平臺(tái)邊緣。(5) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁人員在機(jī)體下面工作,機(jī)體近旁不準(zhǔn)有人逗留。(6) 推土機(jī)行走時(shí),禁止人員站在推土機(jī)上或刮板架上。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且刮板抬起時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。(7) 檢修、潤(rùn)滑和調(diào)整推土機(jī)應(yīng)在平整的場(chǎng)所進(jìn)行。檢查刮板應(yīng)將刮板放穩(wěn),并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。禁止人員在提起的刮板上停留或進(jìn)行檢查。6.爆破時(shí),要將采裝設(shè)備開(kāi)到安全地點(diǎn)。7.電耙裝礦時(shí),要定期檢查鋼絲繩,以防斷繩回甩傷人。在耙斗作業(yè)范圍內(nèi)不得有人作業(yè)或行走。8.人工裝車時(shí),人員不得搬動(dòng)大塊。大塊應(yīng)進(jìn)行二次破碎。采用手推車或拖拉機(jī)人工裝礦,禁止擠在一起,以防止相互干擾傷人。四、運(yùn)輸作業(yè)安全要求露天礦山運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是將采出的礦石運(yùn)送到選礦廠、破碎站或儲(chǔ)礦場(chǎng),把剝離的廢石運(yùn)送到排土場(chǎng),并將人員、設(shè)備和材料運(yùn)送到工作地點(diǎn)。 露天礦山的運(yùn)輸方式就動(dòng)力而言可分為人力運(yùn)輸和機(jī)械運(yùn)輸;從道路設(shè)施看,可分為有軌運(yùn)輸和無(wú)軌運(yùn)輸。(一)露天礦山的主要運(yùn)輸方式1.鐵路運(yùn)輸。是在礦區(qū)范圍較大,坡度較緩的露天礦場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)鐵路,用機(jī)車牽引列車運(yùn)送礦石的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備有軌道、礦車、機(jī)車和輔助設(shè)備。按機(jī)車的動(dòng)力不同可分為電機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車,按軌距不同可分為標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸(軌距為1435mm)和窄軌鐵路運(yùn)輸(軌距為600mm、762mm和900mm),礦車與地下礦山相同。電機(jī)車運(yùn)輸還必須架設(shè)供電線路。其特點(diǎn)是適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸,運(yùn)量大,運(yùn)輸成本低;爬坡能力小,基建工程量大、投資多、基建時(shí)間長(zhǎng);移道工作量較大;隨著露天開(kāi)采深度的增加,運(yùn)輸效率顯著下降。因此,適用于儲(chǔ)量大、面積廣、運(yùn)距長(zhǎng)的礦山。大型露天礦山多采用準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸;在中小露天礦以及采石場(chǎng)多采用窄軌鐵路運(yùn)輸或人力推車,在斜坡段用卷?yè)P(yáng)機(jī)或無(wú)級(jí)繩提升聯(lián)合運(yùn)輸。2.道路運(yùn)輸。露天礦山道路運(yùn)輸?shù)闹饕囕v是自卸汽車,小型礦山和采石場(chǎng)也常使用拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車,甚至使用畜力車、人力車等。這種運(yùn)輸方式機(jī)動(dòng)靈活,調(diào)運(yùn)方便,適應(yīng)性強(qiáng);爬坡能力強(qiáng);運(yùn)輸組織簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)主要有:受氣候條件影響大,特別是雨季,冰雪期間行車?yán)щy;運(yùn)費(fèi)高,維護(hù)費(fèi)用高。自卸汽車在露天礦山使用越來(lái)越廣泛,有取代鐵路運(yùn)輸?shù)内厔?shì)。國(guó)外大型露天礦山電動(dòng)輪自卸汽車使用日益廣泛。3.斜坡卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸。在斜坡軌道上用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升或下放斜坡箕斗或礦車,在斜坡道的上下平面則借助其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸。斜坡箕斗是專用在斜坡道上的運(yùn)載容器,與串車相比,運(yùn)輸能力大,發(fā)生跑車事故的可能性較小,但需架設(shè)裝卸載設(shè)施,不如串車提運(yùn)靈活。斜坡道上還可利用重力實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸,依靠礦石的自重拖動(dòng)重力卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)的纏繞或摩擦使另一根(或另一端)鋼絲繩提升空車,從而完成重車下放、空車上提。車輛運(yùn)行的速度靠軌道坡度和制動(dòng)閘來(lái)調(diào)節(jié)。該法適合小型山坡露天礦山。4.斜坡?tīng)恳滞栖囘\(yùn)輸。斜坡道上,用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)牽引或下放手推車。這種運(yùn)輸方式投資少,設(shè)備簡(jiǎn)單,使用方便,但運(yùn)輸能力低,僅適用于短距離、小坡度提升的小采石場(chǎng)。在一些小型地下礦山也采用這種方式提運(yùn)礦石。5.礦石自溜運(yùn)輸。利用礦區(qū)的高差、地形開(kāi)鑿溜井或地表溜槽,用機(jī)動(dòng)車輛或其他運(yùn)載設(shè)備將礦石運(yùn)至溜井或溜槽,礦石借助自重下放,下部用機(jī)動(dòng)車或其他運(yùn)載設(shè)備來(lái)運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式簡(jiǎn)單,運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低,運(yùn)輸能力可大可小,但要有合適的地形條件,特別適合于山區(qū)礦山,可大大減少車輛運(yùn)輸事故。6.人力運(yùn)輸。有軌道人力推礦車和推平板車等方式。7.架空索道運(yùn)輸。架空索道運(yùn)輸是通過(guò)架設(shè)在空中的鋼絲繩懸掛礦斗,隨著牽引鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)礦斗也隨著運(yùn)動(dòng)的一種運(yùn)輸方式。它可以直接跨越較大的河流、溝谷,翻山越嶺,可
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