西部物流與區(qū)域經濟發(fā)展-資料下載頁
2025-06-29 16:17本頁面
【正文】 配送中心的設施、設備以及運營管理廣泛采用了包括信息技術在內的現代科技成果，具有相當高的科技含量。如果沒有政策上的支持，我們所希望的提高流通集約化程度、提高流通效率、提高整個經濟運行效率的目標在近期是不可能實現的。另外，物流基地規(guī)劃建設是一項龐大的系統(tǒng)工程，除了西部各省有關方面自身的努力之外，還需要得到社會各方面的支持。首先是爭取國家機關各部委在相關政策方面的支持。(5)盡快出臺鼓勵物流產業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)國外發(fā)達國家早在幾十年前，就已認識到物流產業(yè)的重要性，并加大國家宏觀的調控能力，在政策、稅收等各方面促進物流業(yè)的發(fā)展。我國由于計劃經濟的影響，物流業(yè)被分割在各個職能部門，造成缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調控、統(tǒng)一協(xié)調的局面，嚴重影響了西部的物流發(fā)展，同時也影響了國民經濟的進程。因此，建議西部各省應當盡快出臺法律、法規(guī)，協(xié)調、規(guī)劃物流產業(yè)21世紀的發(fā)展，逐步建立和完善商品物流業(yè)的行業(yè)法規(guī)和規(guī)章制度，制定物流市場經營規(guī)則，使物流業(yè)務活動有法可依、有章可循，從而保證物流業(yè)沿著法制化軌道健康發(fā)展。（二）協(xié)調措施(1)設立專門機構統(tǒng)一協(xié)調物流業(yè)由政府部門出面，統(tǒng)一領導協(xié)調西部物流發(fā)展，減少人為的部門分割，并且可避免重復建設。在制定相關政策時廣泛聽取專家學者、行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)的意見，共同為西部物流現代化作貢獻。(2)鼓勵多式聯(lián)合運輸提倡公路、公鐵、航空部門的聯(lián)運，是“一舉兩得”的好事。它不僅有助于物流合理化，及社會資源的節(jié)約，而且可以使各部門加深了解、增進感情，便于今后的協(xié)調。通過聯(lián)運使雙方均獲得利潤，在這樣的基礎上，雙方會主動發(fā)展團結協(xié)作關系，這比硬性指定合作的效果要好很多。簡單的說，如果有共同的目標、利益即使不同的部門行動也會一致。(3)鼓勵發(fā)展流通行業(yè)協(xié)會等民間組織在流通管理中，行業(yè)協(xié)會具有不可忽視的重要作用。目前，西方國家的商品流通主要是通過行業(yè)協(xié)會進行自律管理的。我們可以借鑒發(fā)達國家的經驗，改造和充實目前的行業(yè)協(xié)會，進一步明確其職能，充分發(fā)揮協(xié)會功能。通過協(xié)會，擬訂行規(guī)行約，規(guī)范行為，維護行業(yè)秩序，樹立行業(yè)聲譽，協(xié)調行業(yè)利益，溝通政企聯(lián)系，提供有關信息，開展人員培訓，以加自律管理，并協(xié)助行政管理機構進行宏觀管理。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會及其民間組織的服務、溝通、監(jiān)督作用，作為企業(yè)之間、企業(yè)與政府之間的橋梁和紐帶，維護健康的流通秩序，引導生產資料流通企業(yè)規(guī)范經營，健康發(fā)展。參考文獻：《2000年中國統(tǒng)計年鑒》，中國統(tǒng)計出版社趙曦，《中國西部地區(qū)經濟發(fā)展研究》，四川人民出版社，1999《1998中國中西部地區(qū)開發(fā)年鑒》，改革出版社，1998 周莉，《西部生態(tài)經濟的可持續(xù)發(fā)展》，西南師范大學出版社，1998 鐵道部統(tǒng)計中心編，《1998年全國鐵路統(tǒng)計資料匯編》，1998李曉紅，《西部鐵路建設投資主體及其市場化融資方案》，2000年孫可庸，《西南交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略問題研究》，廣西科學技術出版社，1988年12月那日，《中國西部地區(qū)市場經濟的培育和運作》，民族出版社，1994年作者：鞠頌東 北方交通大學經濟管理學院 教授 博士生導師李伊松 北方交通大學經濟管理學院 副教授徐 杰 北方交通大學經濟管理學院 講師 在職博士生7 /
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