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白車身焊裝焊接工藝-資料下載頁

2025-06-29 16:14本頁面
  

【正文】 注:凸起的大小取決于薄板的板厚,凸起在厚板上加工。圖6凸焊由于需要預(yù)先沖制出凸起部分,所以比點(diǎn)焊多一些焊前準(zhǔn)備的工序和設(shè)備。因而,在選用凸焊時(shí),必須全面考慮。 為了使各個(gè)凸點(diǎn)熔化能均勻一致,凸焊時(shí)電極壓力和焊接電流應(yīng)均勻地分布在同時(shí)焊的各個(gè)凸點(diǎn)上。為此,凸點(diǎn)沖制必須精確,尺寸穩(wěn)定,且焊件必須仔細(xì)清理。5. 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是一種熔化極氣體保護(hù)電弧焊接法,它利用焊絲與工件間產(chǎn)生的電弧來熔化金屬,由CO2氣體作為保護(hù)氣體,并采用光焊絲作為填充金屬?!。ǎ保O2氣體保護(hù)焊與其他電弧焊相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)率高。操作性能好。焊接質(zhì)量高。對(duì)鐵銹的敏感性小。成本低。易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。氣體保護(hù)焊的適應(yīng)性強(qiáng),應(yīng)用范圍廣?!  。ǎ玻《趸?xì)怏w保護(hù)焊的規(guī)范參數(shù),主要有電源極性、焊絲直徑、電弧電壓、焊接電流、氣體流量、焊接速度、焊絲伸出長(zhǎng)度、直流回路電感等。選擇這些參數(shù)的原則是:要在保證焊接質(zhì)量的前提下,盡可能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并要注意焊接規(guī)范參數(shù)對(duì)飛濺,氣孔、焊縫形成及焊接過程穩(wěn)定性的影響,在汽車車身焊接中,常用的CO2氣體保護(hù)焊焊接規(guī)范列于表5中。 表5 CO2氣體保護(hù)焊焊接規(guī)范接頭形式板厚/mm焊絲直徑/mm電流/A電壓/V焊速/m/minCO2流量/l/min焊腳/mm~1~~~~50~6070100120140220181819202023~6~710~1510~1510~1510~1510~15~~~~90120130160210191920212210~1510~1510~1510~1510~15~~~~9012014016019202110~1510~1510~1510~15(3) 焊接設(shè)備CO2氣體保護(hù)焊自動(dòng)焊機(jī)是由焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、焊矩、氣路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部件組成。氣路系統(tǒng)包括減壓閥、預(yù)熱器、干燥器和流量計(jì)等。CO2氣體保護(hù)焊半自動(dòng)焊機(jī)中設(shè)有行走機(jī)構(gòu),其余部分與自動(dòng)焊機(jī)相同。CO2焊電源有如下幾種:抽頭式硅整流電源、高漏抗式硅整流電源、自調(diào)電感式硅整流電源、自飽和和電抗器式硅整流電源、可控硅式整流電源和晶體管式整流電源等。為了獲得較高的焊接質(zhì)量,現(xiàn)在大都采用可控硅整流電源。送絲機(jī)構(gòu)的作用是將焊絲按要求的速度送至焊接電弧區(qū),以保證焊接的正常進(jìn)行,一般都采用等速送絲方式。CO2氣體保護(hù)焊半自動(dòng)焊機(jī)根據(jù)其送絲方式的不同,有推絲式、拉絲式和推拉絲式三種送絲機(jī)構(gòu),推絲式送絲機(jī)構(gòu)用于直徑較粗的焊絲。拉絲式送絲機(jī)構(gòu)穩(wěn)定可靠,焊工操作范圍也不受限制,推拉絲式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作技術(shù)要求高,國內(nèi)很少應(yīng)用。國內(nèi)焊機(jī)常采用雙主動(dòng)式送絲輥輪,輥輪直徑一般為(30~40)mm。焊槍是直接施焊的工具,起到導(dǎo)電、導(dǎo)絲、導(dǎo)氣的作用。常用的半自動(dòng)焊槍有拉絲焊槍、推絲式手槍形焊槍和推絲式鵝頸形焊槍。二、 激光焊接激光焊接是本世紀(jì)汽車工業(yè)上應(yīng)用的新技術(shù)。它的原理是利用原子受輻射,使工作物質(zhì)受激而產(chǎn)生的一種單色性高、方向性強(qiáng)、亮度高的光束,經(jīng)聚焦后把光束聚焦到焦點(diǎn)上可獲得極高的能量密度,利用它與被焊工件相互作用,使金屬發(fā)生蒸發(fā)、融化、熔合、結(jié)晶、凝固而形成焊縫。1.激光焊接特點(diǎn)A.由于激光束的頻譜寬度窄,功率密度可達(dá)109W/cm2,它和電子束焊同屬于高能焊。~50mm厚的工件。B.脈沖激光焊加熱過程短、焊點(diǎn)小、熱影響區(qū)小。C.與電子束焊相比,激光焊不需要真空,也不存在X射線防護(hù)問題。D.能對(duì)難以接近的部位進(jìn)行焊接,能透過玻璃或其他透明物體進(jìn)行焊接。E.激光不受電磁場(chǎng)的影響。F.激光的電光轉(zhuǎn)換效率低。工件的加工和組裝精度要求高,夾具要求精密,因此焊接成本高。激光焊接的特點(diǎn)是被焊接工件變形極小,幾乎沒有連接間隙,焊接深度/寬度比高,例如焊縫寬1毫米,深為5毫米,因此焊接極為牢固,表面焊縫寬度很小,連接間隙實(shí)際為零,焊接質(zhì)量比傳統(tǒng)方法高。所以在一些用激光焊接的汽車頂殼是不用裝飾條遮蔽焊接線的。在汽車制造中,激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接,例如頂蓋與側(cè)面車身的焊接,傳統(tǒng)焊接方法的電阻點(diǎn)焊已經(jīng)逐漸被激光焊接所取替。用激光焊接技術(shù),既提高了工件表面的美觀,又降低了板材使用量,由于零件焊接部位幾乎沒有變形,不需要焊后熱處理,還提高了車身的剛度。 2.激光焊接設(shè)備激光焊接設(shè)備的關(guān)鍵是功率激光器,主要有兩大類,一是固體激光器,又稱Nd:YAG激光器。Nd(釹)是一種稀土族元素,YAG代表釔鋁柘榴石,晶體結(jié)構(gòu)與紅寶石相似。Nd:,優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)生的光束可以通過光纖傳送,因此可以省去復(fù)雜的光束傳送系統(tǒng),適用于柔性制造系統(tǒng),通常用于焊接精度要求比較高的工件。汽車工業(yè)常用輸出功率為34千瓦的Nd:YAG激光器。另一類是氣體激光器,又稱CO2激光器,分子氣體作工作介質(zhì),可以連續(xù)工作并輸出很高的功率,激光功率在25千瓦之間,目前已有2 0千瓦在實(shí)驗(yàn)運(yùn)用。1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間,總會(huì)看清一些事。用一些事情,總會(huì)看清一些人。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。努力過后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過來了。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時(shí),你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學(xué)習(xí)參
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