無線充電技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景-資料下載頁
2025-06-29 14:47本頁面
【正文】 將效率提升至 80% 到 85%。相對于有線電力而言，低功率移動配件充電應(yīng)用更易接受此功率較小的無線電力。但損失的功耗以熱的形式釋放，為高功率應(yīng)用帶來了安全性問題。功耗同時也意味著能量的損失，對于環(huán)保人士或我們的成本而言是一種浪費。因此，目前來說為大型電子設(shè)備（如電視機、冰箱等）進(jìn)行無線供電是不太現(xiàn)實的。對于電動車輛（EV）充電市場，能量損耗即意味著延長充電時間。無線充電要贏得電動車輛市場，其電池充電時間就必須低于充滿油箱所用的時間。HEVO（Hybrid amp。 Electric Vehicle Optimization）已構(gòu)思通過提供內(nèi)置在停車位的磁共振充電站避免此類問題，其愿景是對 EV 充電就如停車一樣簡單。駕駛員只需選擇配備了 unobtrusive HEVO 技術(shù)的停車位（類似于井蓋）并停車。HEVO 的免費應(yīng)用將指導(dǎo)如何正確充電并處理移動付費問題。而汽車需配備一個接收器，因 HEVO 并未提供此裝置。HEVO 計劃于2014 年在紐約率先進(jìn)行部署。RnRMarketResearch預(yù)測今天擁有 170 萬美元的EV/無線汽車充電市場，在 2019 年的市場規(guī)模將達(dá)到 46 億美元。近場通信（NFC）NFC 已在無線電力領(lǐng)域占有了一席之地。例如，在 2013 年消費電子展 (CES) 上，恩智浦半導(dǎo)體演示了在一個充電板上支持兩種充電標(biāo)準(zhǔn)的無線充電技術(shù)，同時還展示了 NFC 可用于觸發(fā)充電板并告知支持標(biāo)準(zhǔn)的功能。當(dāng)前市場還在著力于將無線電力傳輸技術(shù)與 NFC 相結(jié)合來為小型設(shè)備供電，其愿景是當(dāng) NFC 設(shè)備放置在支持的筆記本電腦上時將能夠接收電量。因此，仍需要技術(shù)開發(fā)工作，包括優(yōu)化當(dāng)前 NFC 天線設(shè)計，以提高無線電力傳輸。還需修改 NFC 標(biāo)準(zhǔn)以支持無線電力。發(fā)展前景無線充電技術(shù)并不單單是業(yè)績導(dǎo)向型行業(yè)，因此我們很難預(yù)測到其發(fā)展前景。市場營銷和經(jīng)濟（知識產(chǎn)權(quán)和許可）動因也同時駕馭著其發(fā)展方向。此外，很多涉足這一領(lǐng)域的公司都是行業(yè)巨頭，也能隨時轉(zhuǎn)變其發(fā)展方向。還有其他從電磁技術(shù)中分離出來的無線電力技術(shù)有待開發(fā)，如超聲波或光伏等。眾所周知，無線電力的便利性成為人人趨之若鶩的關(guān)鍵所在，我們正致力于努力尋找更新、更好、更小、更快且更具成本效益的無線電力解決方案。
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