諧波的概念、危害與治理-資料下載頁
2025-06-29 06:27本頁面
【正文】 因數(shù)較低、負荷較大的配電所高壓母線上。b、分散補償。對用電負荷分散和功率因數(shù)較低的車間變電所，采用低壓并聯(lián)電容器安裝在低壓配電室。C、就地補償。對距供電點較遠的大、中容量連續(xù)工作制的電動機（如風機、水泵、壓縮機、球磨機等），應(yīng)采用電動機無功功率就地補償裝置。它不僅提高功率因數(shù)，且減少線路損失，減小總電流，提高變壓器負載率有明顯效果。但單機補償容量不宜過大，應(yīng)保證電動機斷電時不致因自激磁出現(xiàn)過激磁，否則易損壞電動機。就地補償裝置與電動機共用一臺斷路器，同時投切。3）對高次諧波的抑制措施 為了減少和避免高次諧波對并聯(lián)補償裝置的危害。為減少諧波電流流入電容器和合閘涌流，可串適當?shù)碾娍蛊?。其感抗值?yīng)在可能產(chǎn)生的任何諧波下，均使電容器回路的總電抗為感抗，從而消除諧振的可能。 如對6脈沖整流線路，有5次以上諧波，XL=%～6%XC；對有3次諧波的線路XL=（12%～13%）XC?！ 榱朔乐箍赡艹霈F(xiàn)鐵磁諧振，一般應(yīng)采用無鐵芯電抗器。7 /
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