液壓油維護(hù)保養(yǎng)手冊-資料下載頁
2025-06-29 04:27本頁面
【正文】 0。 （閉式）能否代替礦物液壓油來用？ 工業(yè)齒輪油（閉式）中添加劑的主要成分為活性硫、磷等化合物。它一般粘度大，極壓性好，但味道大，對銅腐蝕敏感，水解安定性差。除防銹、抗氧型的同粘度級L—CKB可代L—HL油外，一般不能隨意用來頂替礦物液壓油。 ？有何危害？解決的辦法有哪些？ （1） 水進(jìn)入液壓系統(tǒng)途徑水進(jìn)入液壓系統(tǒng)大致有3個途徑。A. 機(jī)械故障，如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進(jìn)入油中。B. 在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入。C. 工作環(huán)境潮濕，地下、水上、雨、雪、融冰產(chǎn)生水的污染。（2） 水對液壓系統(tǒng)的危險A. 能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑。B. 水的最主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水 （100—400）X106的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30%—70%。C. 水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生蝕損害。D. 腐蝕、銹蝕金屬。 （3） 解決的辦法A. 加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測。B. 室外使用的液壓設(shè)備，最好用防風(fēng)雨帳蓬。C. 加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入。油箱呼吸孔裝干燥器。D. 有條件的系統(tǒng)可安裝“超級吸附型”干燥過濾器。？有何危害？防止的辦法有那些？ 注入系統(tǒng)的液壓油真空脫氣不夠，或泵的入口或吸入管漏氣都會使氣體進(jìn)入液壓油中。帶有大量氣體的液壓油在系統(tǒng)運行中會產(chǎn)生氣蝕、震動、噪音、爬行、遲緩反應(yīng)和軟操作，并使油質(zhì)加速老化。防止的辦法有：A. 所有泵的吸入油管安裝在油箱液面以下。B. 保證泵吸油充分，吸油管不漏氣。C. 為利于系統(tǒng)中排出氣，可在系統(tǒng)的最高處安裝放氣閥。 ？ 不能。因為雖然有相同的粘度，但種類差甚遠(yuǎn)。要求用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng)，絕不能用L—HH或L—HL油替代。不然，就會引起設(shè)備油泵過早報廢及運行故障。在寒區(qū)和嚴(yán)寒區(qū)液壓系統(tǒng)要求使用的L—HV與L—HS油也不能用同粘度級的L—HM油來代用。否則會產(chǎn)生冷啟動困難等問題。 、同粘度級的進(jìn)口液壓油與國產(chǎn)液壓油可以隨意混合使用嗎？ 一般不能。因為盡管兩種的種類和粘度完全相同，但二者的化學(xué)組成不明。國內(nèi)、外油混到一起后，添加劑間是否會產(chǎn)生沉淀，作用是否回相互抵消不得而知。因此，棉隊這種情況處方有二：一是先作互溶儲存穩(wěn)定性試驗，并測試其互溶后主要性能，再抉擇；二是放進(jìn)凈設(shè)備中的舊油液，用新裝油（液）沖洗干凈系統(tǒng)，再注入新油（液）運行。 7. 同種類、同粘度級、不同廠家生產(chǎn)的液壓油能混存、混用？ 不能隨使用混存、混用。要經(jīng)一定的混存、混用試驗后，再作抉擇。因為即使品種相同，粘度等級一樣，但不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品化驗組成上未必完全一樣。因此需要先做試驗而后定。第 12 頁 共 12 頁
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