【正文】 量調(diào)整盲溝間距。4）、隧道左右拱腳背后設置φ10cmHDPE雙壁打孔波紋排水管各一道，其縱坡與路面縱坡一致，且每間距8米設φ10cm橫向排水管使其與側(cè)式排水管連通。如圖： 施工方法1）、土工布及防水板施工鋪設土工布和防水板在自制簡易臺車上進行，上部采用現(xiàn)場使用的鋼管或槽鋼彎制成與隧道拱部形狀相似的支撐架，用絲杠與臺架連接，以便升降。施工時先鋪設土工布，用射釘將土工布固定牢固。然后鋪設防水板，防水板鋪設施工工藝流程見下圖：）、防水板洞外下料及粘（焊）接防水板按環(huán)向進行鋪設，根據(jù)開挖方法，設計斷面、規(guī)范規(guī)定的搭接尺寸及一個循環(huán)的長度來確定防水板的下料尺寸，將剪裁好的防水板平鋪，按規(guī)范要求搭接，再粘（焊）接成一個循環(huán)所需要的防水板，對粘（焊）接好的防水板進行抽樣檢查，合格后將一個循環(huán)的防水板卷成筒狀待用。）、防水板的鋪設①將防水板鋪設臺架于作業(yè)段就位。②沿隧道拱頂中心線縱向鋪設尚未充氣的圓柱形氣囊。③在支撐架氣囊上縱向鋪設懸承用的8鐵絲。④將一個作業(yè)循環(huán)長度卷成筒狀的防水板置于支架中央。⑤放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側(cè)，然后用同樣方法鋪設土工布濾防水板鋪設施工工藝流程圖防水板剪裁下料洞外粘結或焊接接縫檢查鋪設臺架就位沿拱頂縱向設置氣囊在臺架上縱向鋪設鐵絲將防水板鋪設在臺架上鋪設質(zhì)量檢查放氣并取出氣囊降下支撐架相鄰循環(huán)接縫處理懸承鐵絲氣囊充氣升起支撐架層，并與防水板密切疊合后整體鋪設。⑥旋轉(zhuǎn)絲杠將支撐架升起，使防水板及濾層盡量貼緊隧道壁面。⑦給氣囊充氣。⑧卸掉上一循環(huán)固定懸承拉線的膨脹螺栓，將上一循環(huán)的拉絲鐵絲與本循環(huán)的懸承拉線逐根相連，張拉鐵絲將防水層與壁面貼緊，然后將懸承鐵絲的另一端固定在臨時膨脹螺栓上。⑨、懸承順序為先拱后墻，由上而下進行，考慮到拱部受力較大及懸承鐵絲有一定彈性，拱頂及兩側(cè)拱腳各設二道ф6的圓鋼懸承。⑩、相鄰環(huán)向防水板間的搭接縫，采用15cm寬的三合板置于錨噴面上與前一組防水板端頭作為粘（焊）接平面墊板，邊粘（焊）邊沿環(huán)向移動三合板，粘（焊）完成后撤出三合板旋轉(zhuǎn)絲杠，下降支撐架，放掉囊中空氣，取走氣囊，本循環(huán)防水層鋪設即告完成。2）、中埋式橡膠止水帶安裝）、按設計圖采用φ8鋼筋制作定位鋼筋、鋼筋卡，二襯臺車定位后沿臺車環(huán)向每隔60cm固定定位鋼筋。）、鋼筋卡卡住止水帶伸入一半定位鋼筋中，鋼筋卡與定位鋼筋用鐵絲綁扎固定。內(nèi)側(cè)擋頭松木板上下塊夾緊止水帶固定于臺車，止水帶另一半彎轉(zhuǎn)90176。緊貼松木板固定。）、安裝固定外側(cè)擋頭板，并在鋼筋卡處鉆孔，使鋼筋卡伸出。）、襯砌混凝土達到一定強度后拆除擋頭板，將止水帶靠鋼筋卡拉直，彎曲鋼筋卡卡住止水帶，臺車定位澆筑下一?；炷痢Ｈ鐖D： ）、明暗洞及襯砌結構變化處設置沉降縫，沉降縫縫寬2cm,內(nèi)填瀝青麻絲。如圖： MF12塑料盲溝施工1）、環(huán)向MF12塑料盲溝安裝時首先延環(huán)向每隔1米錨釘一枚，錨釘露出砼的部位不高于5mm，利用臺架平臺，沿環(huán)向?qū)⑺芰厦厦苜N砼后進行錨釘固定。兩端采用塑料三通與縱向排水管連接。2）、橫向MF12塑料盲溝在調(diào)平層底部鑿槽設置，伸入兩側(cè)側(cè)式排水溝內(nèi)長度分別不小于20cm。3）、排水管施工排水管按其位置分為：縱向排水管、橫向排水管、側(cè)式排水管。4）、Φ100縱向排水管位于襯砌底腳部，縱向排水管采用HDPE雙壁打孔波紋管，外裹無紡土工布，連同環(huán)向包裹的防水板固定于噴砼壁上；縱向排水管每隔8米設置Φ100橫向排水管，與Φ250側(cè)式排水管連接。5）、Φ250側(cè)式排水管采用UPVC波紋管，*60mm環(huán)向范圍2700梅花形打透水孔，按隧道的縱坡澆筑C15砼基座，外裹土工布安裝，管路連接完成后回填2～4厘米碎石。防排水系統(tǒng)施工要求1）、防排水系統(tǒng)所使用的材料必須符合設計和規(guī)范要求。2）、防水層施工要在初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進行。3）、防水層鋪設前，噴混凝土層表面外露的錨桿頭或鋼筋端頭先切除磨平。對凹凸不平部位要進行修鑿、補噴，使混凝土表面平順。噴層表面漏水時，要及時引排。4）、防水板與無紡布要密切疊合，整體鋪掛，防水板鋪設平整，并保證防水板有一定的松弛系數(shù)（松弛率拱部10％，邊墻6％）。5）、止水帶在安裝時以及在混凝土澆搗作業(yè)過程中，要注意止水帶的保護，不得被鋼筋、石子和釘子刺破，如發(fā)現(xiàn)有被刺破、割裂現(xiàn)象，必須及時修補。6）、施工中應注意防水板的完整性，密閉性，并加強施工薄弱環(huán)節(jié)搭接頭的檢查。7）、防排水系統(tǒng)施工完成后 ，洞內(nèi)要達到如下標準:洞內(nèi)無滲漏水；安裝孔眼不滲水；洞內(nèi)路面不冒水、不積水。第三節(jié)、施工質(zhì)量要求標準防水層、外觀：、防水層表面平順，無折皺、無氣泡、無破損現(xiàn)象；與洞壁密貼，松緊適度，無緊繃現(xiàn)象。、接縫補眼粘貼密實飽滿，沒有氣泡、空隙。、實測項目： 防水層實測項目止水帶、外觀：、發(fā)現(xiàn)破裂及時修補。、襯砌脫模后，若發(fā)現(xiàn)因走模致使止水帶過分偏離中心，要適當鑿除或填補部分混凝土，對止水帶進行糾偏。、實測項目：止水帶實測項目該分項工程計劃投入的設備、人員數(shù)量見一覽表：第四節(jié)、質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康保證措施質(zhì)量保證措施、建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系項目成立以項目經(jīng)理和總工程師為核心的QC領導小組， 建立嚴格的質(zhì)量承包責任制，同經(jīng)濟掛鉤，加強對工程質(zhì)量的全面管理的指導。建立質(zhì)量檢查機構，制定嚴格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度，嚴格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權，項目經(jīng)理、總工程師對質(zhì)量工作全權負責。、嚴格實行質(zhì)量責任制實行項目經(jīng)理、總工、各級技術人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應責任，層層簽訂質(zhì)量終身責任書，做到責任落實到位、責任落實到人，從而提高全員的質(zhì)量意識。堅決做到獎優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。、實行施工質(zhì)量責任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負責。、嚴格材料采購，檢驗制度，無檢驗材料嚴禁進入全體工程。、堅持施工過程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務下道工序”。、工序間實行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%合格。、施工控制中的技術保證、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。、嚴格測量放線工作，測量要求準確，放線及時，做到正確指導施工。 、建立安全保證體系項目設立安全管理機構，建立現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組，針對工序特點，進行安全交底，嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關規(guī)定，經(jīng)理部與每個作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責任書。、安全教育和培訓、對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓，考核合格后，方準許其進入操作崗位。、對工人進行安全操作培訓。、在采用新工藝、新方法、新設備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。、設立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。、落實安全責任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責任，做到職責分明，各負其責。施工中除操作人員本身加強各種安全措施外，經(jīng)理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。 、各項安全技術措施、施工操作人員進入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋。電源接線連接必須規(guī)范。、現(xiàn)場施工配置專職安全員，負責現(xiàn)場的安全管理工作，并建立安全保證體系。、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全，所有施工機械由專人負責，其他人不得擅自操作。、在設備顯著位置懸掛操作規(guī)程牌，規(guī)程牌上標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項及特殊要求等。環(huán)保和職業(yè)健康保證措施、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構。、加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。、制定各項規(guī)章制度，并加強檢查和監(jiān)督。、加強文明施工管理，合理布置施工場地，合理放置各種施工設施。、在施工區(qū)和生活區(qū)設置污水處理系統(tǒng)，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時的污水匯集沉淀設施過濾施工、生活排水。薛家溝隧道監(jiān)控量測施工方案隧道監(jiān)控量測實施細則監(jiān)控量測的目的監(jiān)控量測是隧道在施工過程中不可缺少的內(nèi)容，不僅監(jiān)測地層、圍護結構體系、淺埋段圍巖、支護動態(tài)，及施工對既有建（構）筑物的影響，通過對兩側(cè)數(shù)據(jù)的整理和分析，及時確定相應的施工措施，確保施工過程和既有建筑的安全。監(jiān)控量測的項目、必測項目是施工中必須作為一道工序進行的監(jiān)控量測項目。它包括：(1)洞內(nèi)外觀察(2)水平相對凈空變化值的量測(3)拱頂下沉的量測。(4)地表沉降、選測項目是根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件自行確定的監(jiān)控量測項目，作為必測項目的驗證和補充。它包括：(1)圍巖壓力(2)鋼架壓力(3)隧底隆起量測斷面的間距和頻率 、洞內(nèi)觀察分為開挖工作面觀察和初期支護觀察，地質(zhì)及支護狀況的觀察，對判斷圍巖的穩(wěn)定性、進行開挖前方的地質(zhì)預報等十分重要，所以地質(zhì)觀察和記錄對開挖后的每一個工作面都應及時進行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像，必要時應進行物理力學試驗。初期支護完成后應進行噴層表面裂縫及其發(fā)展、滲水、變形觀察和記錄。、洞外觀察包括邊仰坡穩(wěn)定，地表水滲透等觀察。、凈空變形量測斷面的間距應根據(jù)圍巖級別、隧道斷面尺寸、埋置深度等確定，其間距按表1采用。拱頂下沉量測與凈空水平收斂量測應在同一斷面內(nèi)進行，并用相同的量測頻率，應從表2根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離較高的一個量測頻率。拱頂下沉及周邊收斂量測間距表　　　拱頂下沉及周邊收斂量測頻率表　 表１ 表２圍巖級別量測斷面間距(m)Ⅴ~Ⅵ5~10位移速度(mm/d)量測斷面間距開挖面距離(m)量測頻率≥5(0~1)B1~2次/d1~5(1~2)B1次/d~1(1~2)B1次/2~3d~(2~5)B1次/3d＜＞5B1次/7dＢ隧道最大開挖寬度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 注：注：、地表下沉量測應根據(jù)隧道埋置深度、地質(zhì)條件、地表有無建筑物、所采用的開挖方式等因素確定是否進行。地表下沉量測的測點應與凈空水平收斂及拱頂下沉量測的測點布置在同一斷面內(nèi)。 、需要進行橫斷面方向地表下沉量測時，其測點間距應采取2~5米，在同一量測斷面內(nèi)應取7~11個測點。地表下沉的量測頻率應和拱頂下沉及凈空水平收斂的量測頻率相同。地表下沉量測應在開挖工作面前方H0+B(隧道埋置深度+隧道最大開挖寬度)處開始，直至襯砌結構封閉，下沉基本停止時為止。測點設置要求及測設工具周邊位移量測以水平相對凈空變化值的量測為主，水平凈空變化量測線的布置應根據(jù)施工方法、地質(zhì)條件、量測斷面所在位置、隧道埋置深度等條件確定。拱頂下沉量測斷面的位置在每一斷面宜布置1~3個點。若地質(zhì)條件復雜，下沉量大或偏壓明顯時，應同時量測拱腰下沉及基底隆起量。測點的安裝應能保證在開挖后12小時 (最遲不超過24小時)內(nèi)和在下一循環(huán)開挖前測到初次讀數(shù)?？拥乐苓吺諗坑嬁蛇x鉸彈簧式或重錘式，拱頂下沉量測采用水平儀、水準儀和掛鉤鋼尺等，有條件時可采用激光隧道斷面監(jiān)測儀進行量測。變形量測可采用單點或多點式錨頭和傳力桿，配以機械式百分表或點測位移計。量測方法及數(shù)據(jù)處理、水平收斂量測、量測方法水平相對凈空變化的量測首先要求將預埋件按要求的時間及方法埋設，然后進行儀器的安裝(如下圖所示)。當儀器安裝完成后，利用彈簧秤、鋼絲繩、滑管給鋼尺施加固定的水平張力(彈簧秤拉力90N)，并在百分表讀得初始數(shù)值X0；因第一次量測的初始讀數(shù)是關鍵性讀數(shù)，應反復測讀；當連續(xù)量測3次的誤差R≤(R值根據(jù)收斂計不同而異)時才能繼續(xù)爆破掘進作業(yè)。用同樣方法可讀得間隔時間t后的t時刻的Xi值，則t時刻的周邊收斂值Ut即為百分表兩次讀數(shù)差：Ut=L0Lt+XtlXto 式中：L0——初讀數(shù)時所用尺孔刻度值； Lt——t時刻時所用尺孔刻度值；Xtl——t時刻時經(jīng)溫度修正后的百分表讀數(shù)值， Xtl= Xt+εtXto——初讀數(shù)時經(jīng)溫度修正后的百分表讀數(shù)值， Xt0= X0+εt0Xt——t時刻量測時百分表讀數(shù)值；X0——初始時刻百分表讀數(shù)值；ε——溫度修正值， εt=α(T0T)Lα——鋼尺線膨脹系數(shù)；T0——鑒定鋼尺的標準溫度，T0=20℃；T——每次測量時的平均氣溫；L——鋼尺長度。、數(shù)據(jù)處理每次測量時要做好詳細的量測記錄，記錄內(nèi)容包括日期、時間、里程編號、環(huán)境溫度、量測數(shù)據(jù)等，并及時根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)繪制時態(tài)曲線和空間關系曲線。當位移時間曲線趨于平緩時，及時進行量測數(shù)據(jù)的回歸分析，以推求最終位移和掌握位移變化的規(guī)律。目前，常采用的回歸函數(shù)有：對數(shù)函數(shù) U=A+Bln(t+1) U=Aln()指數(shù)函數(shù) U=AeB/t U=A(eBt0eBT)雙曲函數(shù) U=A 式中：U—變形值(mm)； A、B—回歸系數(shù)； t—量測時間(d)；