【正文】 金融危機讓重組“胎死腹中”。如今，東方資產(chǎn)終于“入駐”，這對于中華保險而言意味著什么？“這并不意味著中華保險引入戰(zhàn)略投資者就此結(jié)束了，其實，一切只是剛剛開始。東方資產(chǎn)的進入讓公司資本金更加充實，在關(guān)鍵時刻及時解決了償付能力不足的問題?！崩钣罕硎?，引進戰(zhàn)略投資者是中華保險一個長遠任務(wù)，未來選擇的重點和著力點會放在對公司的整個文化建設(shè)、產(chǎn)品建設(shè)、理念建設(shè)等方面?！疤貏e是，引進一些國際同行，從而在產(chǎn)品開發(fā)上給予公司更大幫助，比如，在巨災(zāi)保障產(chǎn)品設(shè)計等領(lǐng)域。要知道，中華保險誕生于兵團，起源于農(nóng)險。未來引進戰(zhàn)略投資者，主要是看其能否為公司帶來創(chuàng)新產(chǎn)品，彌補短板。因此，財務(wù)投資并不是下一步非常迫切需要引入的?！崩钣赫f。李迎春進一步透露，對于與國際戰(zhàn)略投資者的接觸，已經(jīng)有一些潛在對象，但都還沒有進行實質(zhì)性談判。至于業(yè)界關(guān)心的保險保障基金退出時間表，他表示，“保險保障基金不可能長期持股，什么時間退出，目前還不了解，保監(jiān)會和保險保障基金會選擇時機。我個人認為，這個時機的重要標志就是以中華保險真正潛在風險已經(jīng)完全化解，保險保障基金就可以安全退出了。目前而言，雖然經(jīng)營向好，但歷史包袱還是有的?！辈贿^，李迎春也很自信地表示，公司或?qū)⒃凇?014年－2016年”第二步戰(zhàn)略階段徹底甩掉歷史包袱。“從今年年底來看，公司整體虧損還有近80億元，按照每年實現(xiàn)經(jīng)營利潤26億－30億元計算，我們將在3年內(nèi)徹底甩掉歷史包袱。這個目標有望能提前實現(xiàn)?！保▏H金融報2012‐12‐14）返回目錄【保險數(shù)據(jù)】12012年11月原保險保費收入與原保險賠付支出返回目錄12012年11月全國產(chǎn)壽險保費收入趨勢返回目錄2012年11月各險種保費收入表單位：萬元保費收入同比增幅保費占比總保費%財產(chǎn)保險%%壽險%%意外險%%健康險%32 / 32返回目錄22012年11月全國各地區(qū)原保險保費收入表單位：萬元地區(qū)原保險保費收入同比增幅保費占比地區(qū)原保險保費收入同比增幅保費占比全國合計%黑龍江%%北京%%安徽%%天津%%江西%%河北%%河南%%遼寧%%湖北%%大連%%湖南%%上海%%重慶%%江蘇%%四川%%浙江605579%%貴州%%寧波%%云南%%福建%%西藏%%廈門%%陜西%%山東%%甘肅%%青島%%青海%%廣東%%寧夏%%深圳%%新疆%%海南%%內(nèi)蒙古%%山西%%廣西%%吉林%%集團、總公司本級%%返回目錄【風險追蹤】2據(jù)悉，降雪和低溫天氣已造成新疆30個縣市受災(zāi)。11月下旬以來，受強冷空氣影響，新疆伊犁河谷、阿勒泰部分地區(qū)和塔城、北疆沿天山一帶先后出現(xiàn)多次強降雪天氣過程，持續(xù)時間長，影響范圍廣，造成伊犁州、塔城、阿勒泰、昌吉、博州、巴州、烏魯木齊等地州的30個縣市不同程度發(fā)生雪災(zāi)。、新疆民政廳稱，,因雪災(zāi)死亡1人；倒塌房屋828間，嚴重損壞房屋956間，一般損壞房屋2916間；因災(zāi)傷病837人，；因災(zāi)死亡大牲畜1168個、羊4876只。截至目前，新疆已投入救災(zāi)資金6500萬元，調(diào)運大米和面粉近4000噸、清油120噸、燃煤5萬多噸等生活物資。（中國新聞網(wǎng)2012‐12‐24）返回目錄2滬陜高速商南段發(fā)生重大交通事故12月20日晚，滬陜高速商南段發(fā)生重大交通事故，13輛貨車追尾相撞，最終導(dǎo)致8人死亡、兩人受傷。據(jù)事故調(diào)查組提供的資料顯示，20日21時半左右，湖北棗陽人駕駛的運煤掛車由西向東行至滬陜高速西商段1285km+500m處時，因道路轉(zhuǎn)彎，橋面濕滑，操作不當，車輛失控側(cè)翻，稍后而來的大貨車相繼追尾，最終造成13輛貨車連環(huán)追尾相撞，當場6人死亡，1人在送往商南縣醫(yī)院搶救無效死亡，后又在清理現(xiàn)場的煤炭中挖出1人，共死亡8人、受傷2人。在公安交警、消防、路政、醫(yī)療、施救各部門的通力協(xié)作下，過往車輛當晚分流至312國道通行，8名死者遺體21日已全部妥善處理。1名重傷員送往西京醫(yī)院救治，1名輕傷員在商南縣醫(yī)院治療。（商洛之窗2012‐12‐23）返回目錄2河南鄭州發(fā)生特大交通事故致7人死亡19人受傷12月23日，河南鄭州發(fā)生特大交通事故，共造成7人死亡，19人受傷。涉事面包車涉嫌嚴重超員、私自改裝。23日下午，據(jù)從鄭州市公安局交巡警支隊獲悉，事故發(fā)生在鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。當日9時45分左右，一輛車牌號為豫AR3651的大型貨車行駛至四港聯(lián)動大道與航海東路交叉口向南650米處時，與一輛車牌號為豫A786LE的全順中型面包車相撞。事故造成2人當場死亡，4人在送往醫(yī)院途中死亡，1人在醫(yī)院緊急搶救無效后死亡，另有19人受傷。當?shù)鼐奖硎?，全順客車駕駛?cè)饲t偉已在事故中死亡，大貨車駕駛?cè)嗣蟿P已被警方控制，受傷人員正在醫(yī)院接受治療。據(jù)河南省公安廳微博“平安中原”透露，客車涉嫌嚴重超員、私自改裝。目前，警方正在進一步調(diào)查事故發(fā)生原因和過程。（央視網(wǎng)2012‐12‐23）返回目錄【環(huán)境聚焦】2最高法：保險公司交通事故賠償擔責加大據(jù)新華社電最高人民法院昨天對外公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，規(guī)定交通事故損害賠償案件中，法院應(yīng)將交強險保險公司列為共同被告，但保險公司已經(jīng)賠償且當事人無異議的除外。司法解釋中明確了交強險保險公司的法定義務(wù)。實踐中，具有從事交強險業(yè)務(wù)資格的保險公司為規(guī)避風險，經(jīng)常違法拒絕承保、拖延承?；蛘哌`法解除交強險合同。這些行為違反了現(xiàn)行法律、法規(guī)和交強險的監(jiān)管政策。對此，司法解釋規(guī)定，在這些情形下，投保義務(wù)人在向第三人承擔賠償責任后，有權(quán)請求該保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)承擔相應(yīng)的賠償責任。司法解釋規(guī)定，道路交通事故損害賠償案件中，法院應(yīng)將交強險保險公司列為共同被告，但保險公司已經(jīng)賠償且當事人無異議的除外；如果當事人請求的，則人民法院應(yīng)當將商業(yè)三者險保險公司列為共同被告。這部共有29個條文的司法解釋自2012年12月21日起施行。最高人民法院有關(guān)負責人介紹，目前很多地方的公安交管部門、保險公司、人民法院等對交通事故賠償糾紛的訴前調(diào)解、訴調(diào)對接機制進行了有益的探索。此外，司法解釋還對多因一果導(dǎo)致交通事故的賠償責任、交強險人身傷亡請求權(quán)的轉(zhuǎn)讓、“無名死者”死亡賠償金的請求權(quán)主體等問題做出了規(guī)定。釋疑：精神損害屬于“人身傷亡”問：司法解釋對“人身傷亡”和“財產(chǎn)損失”如何規(guī)定？答（最高人民法院有關(guān)負責人）：司法解釋依據(jù)侵權(quán)責任法、道路交通安全法的精神，確定損害賠償?shù)姆秶詫崿F(xiàn)受害人的損失填補和其他道路交通參與人的經(jīng)濟負擔之間的利益平衡。對道路交通安全法規(guī)定的“人身傷亡”和“財產(chǎn)損失”作出解釋性規(guī)定，明確人身傷亡是指道路交通事故侵害人身權(quán)益所造成的損失；財產(chǎn)損失是指道路交通事故侵害財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失等等。如此規(guī)定，解決了長期以來實踐中有所爭議的醫(yī)療費用、精神損害等損失屬于“人身傷亡”還是“財產(chǎn)損失”、交強險應(yīng)否賠償精神損害以及精神損害在交強險中的賠償次序等一系列問題。同時，司法解釋就道路交通事故造成的財產(chǎn)損失的具體范圍，以列舉的方式加以明確。該規(guī)定有助于統(tǒng)一裁判尺度，使受害人的損失填補更加合理，也避免了損失范圍過大、道路交通參與人負擔過重的問題。醉駕造成事故交強險先賠償問：醉駕、毒駕造成交通事故后交強險保險公司如何賠償？答：醉酒駕駛、無證駕駛、吸毒后駕駛以及駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实膸追N違法情形在實踐中經(jīng)常出現(xiàn)，發(fā)生事故后，往往導(dǎo)致受害人損失難以獲得賠償，人身權(quán)益難以得到保障。司法解釋以侵權(quán)責任法的立法精神和交強險的功能為依據(jù)，明確規(guī)定這些情形下，交強險保險公司仍然對受害人人身權(quán)益的損失承擔賠償責任，賠償后有權(quán)向侵權(quán)人追償。該規(guī)定一方面有力地保障了受害人的人身權(quán)益、發(fā)揮了交強險的功能，另一方面也使侵權(quán)人承擔了最終的賠償責任，制裁了侵權(quán)行為。（京華時報2012‐12‐21）返回目錄2國稅總局明確險企準備金支出稅前扣除政策國稅總局近日集中回應(yīng)了社會對有關(guān)稅收政策的咨詢。其中，對于保險公司準備金支出稅前扣除政策，國稅總局明確表示，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，自2011年1月1日起至2015年12月31日，保險公司按國務(wù)院財政部門的相關(guān)規(guī)定提取的未到期責任準備金、壽險責任準備金、長期健康險責任準備金、已發(fā)生已報案未決賠款準備金和已發(fā)生未報案未決賠款準備金，準予在稅前扣除。（證券時報2012‐12‐19）返回目錄2全球經(jīng)濟面臨重新陷入衰退的風險聯(lián)合國12月１８日發(fā)布的《２０１３年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告說，世界經(jīng)濟增長在２０１３年很可能會繼續(xù)保持低迷，預(yù)計２０１３年全球經(jīng)濟將增長２．４％，且在未來兩年面臨再度衰退的風險。聯(lián)合國經(jīng)濟與社會事務(wù)部當天在紐約聯(lián)合國總部舉行了該報告的發(fā)布會。報告說，世界經(jīng)濟增長繼２０１２年大幅走弱后，在未來兩年很可能會繼續(xù)保持低迷。預(yù)計２０１３年全球經(jīng)濟將增長２．４％，２０１４年預(yù)計增長３．２％，與半年前的年中展望報告相比作出了較大的下調(diào)。報告強調(diào)，主要發(fā)達經(jīng)濟體疲軟是全球經(jīng)濟減速的根源。大多數(shù)發(fā)達經(jīng)濟體特別是歐洲的發(fā)達經(jīng)濟體，陷入了失業(yè)率高企、金融系統(tǒng)脆弱、主權(quán)債務(wù)風險上升、財政緊縮和低增長的惡性循環(huán)；美國經(jīng)濟繼２０１２年大幅減速后，預(yù)計２０１３年的增長將依然乏力；日本在２０１３年仍無法擺脫通貨緊縮。報告說，歐洲、美國、日本的經(jīng)濟困境正在波及發(fā)展中國家，導(dǎo)致對發(fā)展中國家出口產(chǎn)品的需求減少，資本流動和物價波動加劇。同時，較大的發(fā)展中經(jīng)濟體也面臨國內(nèi)問題，比如投資需求減少等。總之，未來兩年的全球經(jīng)濟前景依然嚴峻，充滿了巨大的不確定性和下滑風險。報告撰寫小組負責人、聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務(wù)部發(fā)展政策分析司司長羅伯特沃斯警告說，歐元區(qū)危機加劇、美國“財政懸崖”或新興經(jīng)濟體“硬著陸”都可能引發(fā)新一輪全球衰退。（中國保險報2012‐12‐20）返回目錄【海外保險】2瑞再：今年自然和人為災(zāi)難導(dǎo)致650億美元保險損失瑞再在近期的一項研究中初步估計：今年，自然和人為災(zāi)難所造成的經(jīng)濟損失將可能達到1400億美元，保險損失650億美元。瑞再稱，自然災(zāi)難所造成的保險賠付大約為600億美元。主要發(fā)生在美國的天氣災(zāi)難在2012年的保險損失中占主導(dǎo)地位，財產(chǎn)和意外險行業(yè)將為天災(zāi)造成的損失賠付650億美元。其中10月下旬的颶風“桑迪”和夏季開始的旱災(zāi)的賠付占絕大部分，如果沒有發(fā)生這兩場災(zāi)難，今年也許會是非常平靜的一年。颶風“桑迪”造成的損失預(yù)計在200億到250億美元之間。與旱災(zāi)相關(guān)的農(nóng)業(yè)損失預(yù)計接近110億美元，這其中的一部分由聯(lián)邦政府援助計劃的救災(zāi)款支付。今年美國保險業(yè)的嚴重損失與前幾年形成了對比。前幾年，亞太和南美洲的地震和洪水損失占了全球保險損失的絕大部分?！皹O端天氣災(zāi)難事件繼續(xù)對世界上的許多地區(qū)造成影響?！比鹪偈紫?jīng)濟學家KurtKarl在一份聲明中稱，“雖然保險不能挽救生命，但是許多人和企業(yè)能夠依靠保險所提供的經(jīng)濟救助來渡過難關(guān)，美國就是一個很好的例證。然而，在全球大部分容易受到極端天氣災(zāi)難影響的地區(qū)，人們和企業(yè)本可以通過消除保險不足來提高應(yīng)對災(zāi)難的能力，（但他們卻沒有這么做）?！比鹪俟烙?，即便如此，今年的災(zāi)難損失也不會超過2011年。去年因為幾場大地震和洪災(zāi)，全球保險損失高達1200億美元。而今年預(yù)計的保險損失只是比過去十年的平均水平高一些。（中國保險學會2012‐12‐24）返回目錄2國際保險會計準則改革進展緩慢長期以來，保險公司、投資者以及評級機構(gòu)呼吁在全球范圍內(nèi)建立一套統(tǒng)一的保險財務(wù)會計準則，使跨國保險集團在編制合并財務(wù)報告時更加高效準確，投資者也可以對保險公司財務(wù)報告理解得更清晰。瑞士再保險Sigma11月21日發(fā)布消息，新的保險會計準則取得了重要的進展，但核心的細節(jié)仍待確定，實施的日程表很可能進一步推遲，融合的全球保險會計準則短期展望并不明朗，會計面向經(jīng)濟的變化是一項重大的進步，但還需要更多的轉(zhuǎn)變。改革的影響將最終取決于新標準的最終細節(jié)。瑞士再保險的Sigma2012年第六期出版物刊登題為《保險會計改革：杯子半空還是半滿？》（Insuranceaccountingreform:Aglasshalfemptyorhalffull？）的文章，該文章為分析因提高保險會計實務(wù)的經(jīng)濟相關(guān)性和國際適應(yīng)性而產(chǎn)生的長期債務(wù)提供了嶄新的視角，它提出一個重要的結(jié)論是：提議的會計改革有助于保險業(yè)提供更具價值的財務(wù)報表，但很可能需要添加額外的指標以便清晰簡潔地向承保人及利益相關(guān)者解釋公司潛在的經(jīng)濟價值。長期以來，保險公司、投資者以及評級機構(gòu)呼吁在全球范圍內(nèi)建立一套統(tǒng)一的保險財務(wù)會計準則，使跨國保險集團在編制合并財務(wù)報告時更加高效準確，投資者也可以對保險公司財務(wù)報告理解得更清晰。數(shù)十年來，會計準則制定者一直探索怎樣改革保險會計實務(wù)才能取得最佳的成果。國際會計準則理事會（IASB）與美國的財務(wù)會計準則委員會（FASB）合作，已發(fā)展出一套保險合同的新價值框架并且試圖為其他金融產(chǎn)品升級現(xiàn)有的會計準則。在2012年9月的會議上，IASB決定在其他領(lǐng)域為其改革意見稿尋求反饋，這體現(xiàn)了IASB推進這些改革的一貫意愿，然而從現(xiàn)實的角度看，近期單一的國際保險會計準則前景暗淡。在本世紀初，IASB對保險公司進行實地考察，將保險合同國際會計準則改革分為兩個階段，并于2004年3月發(fā)布國際財務(wù)報告準則第2號即IFRS4，標志著第一階段的成果，在隨后的3年內(nèi)兩次發(fā)布針對保險合同會計準則初步意見的討論稿。200