【正文】 應(yīng)根據(jù)設(shè)備規(guī)定的運(yùn)行周期、技術(shù)情況、檢測(cè)數(shù)據(jù)、零部件失效規(guī)律，在生產(chǎn)過程中所處地位及其復(fù)雜程度等，采取與實(shí)際需要相適應(yīng)的修理類別并綜合考慮生產(chǎn)、技術(shù)、物資、勞動(dòng)力與費(fèi)用等各方面的條件，來安排檢修日期和確定檢修時(shí)間。5．88設(shè)備維修技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容是什么？設(shè)備維修技術(shù)管理工作有以下主要內(nèi)容。 ①設(shè)備維修用技術(shù)資料管理。 ②編制設(shè)備維修用技術(shù)文件。主要包括：維修技術(shù)任務(wù)書、修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表、修理工藝規(guī)程及維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 ③制定磨損零件修、換標(biāo)準(zhǔn)。 ④在設(shè)備維修中，推廣有關(guān)新技術(shù)、新材料、新工藝，提高維修技術(shù)水平。 ⑤設(shè)備維修用量、檢具的管理等。5．89什么叫預(yù)防維修、改善維修和事后維修？預(yù)防維修是為了防止設(shè)備性能、精度劣化或降低，按事先規(guī)定的計(jì)劃和相應(yīng)的技術(shù)要求所進(jìn)行的維修活動(dòng)。改善維修則是為了消除設(shè)備的先天性缺陷或頻發(fā)故障，對(duì)設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)或零件的設(shè)備加以改進(jìn)，結(jié)合修理進(jìn)行改裝以提高其可靠性和維修性的有效措施。它同時(shí)也是預(yù)防維修的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。事后維修又稱為故障修理，即設(shè)備發(fā)生故障或性能、精度降低到合格水平以下時(shí)所進(jìn)行的非計(jì)劃性修理。5．90什么叫定期維修和狀態(tài)維修？定期維修是以時(shí)間為基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式。它具有對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期性修理的特點(diǎn)，是根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律，預(yù)先確定修理類別、修理間隔期及修理工作量；所需的備件、材料可以預(yù)計(jì)，因此可作較長(zhǎng)時(shí)間的安排；修理計(jì)劃的確定是按設(shè)備的實(shí)際開動(dòng)時(shí)數(shù)為依據(jù)。過去蘇聯(lián)的設(shè)備計(jì)預(yù)修制度是定期維修的典型形式，適用于已掌握設(shè)備磨損規(guī)律和在生產(chǎn)過程中平時(shí)難以停機(jī)維修的流程生產(chǎn)、動(dòng)能生產(chǎn)、自動(dòng)線以及大批量生產(chǎn)中使用的主要設(shè)備。狀態(tài)維修是以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式，也叫預(yù)知維修。它是根據(jù)設(shè)備的日常點(diǎn)檢、定期檢、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷提供 的信息，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析處理，來判斷設(shè)備的劣化程度，并在故障發(fā)生前有計(jì)劃地進(jìn)行適當(dāng)維修。由于這種維修方式對(duì)設(shè)備適時(shí)地、有針對(duì)性地進(jìn)行維修，不但能保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，而且能充分延長(zhǎng)零件壽命，因此比定期維修更為合理。但因進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)往往需要停機(jī)和使用價(jià)格昂貴的監(jiān)測(cè)儀器，故它主要適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的、利用率高的重點(diǎn)設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備。國(guó)務(wù)院《條例》第七條指出：“采用以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的設(shè)備維修方法，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)現(xiàn)代化水平?！斑@表明狀態(tài)維修是今后企業(yè)設(shè)備維修管理工作的方向。5．91設(shè)備修理類別通常有哪幾種？修理類別通常有四種，它們是：大修、中修、項(xiàng)修和小修。大修是一種對(duì)設(shè)備整體進(jìn)行恢復(fù)性定期計(jì)劃修理的方法。修理時(shí)應(yīng)將設(shè)備大部或全部解體，修復(fù)基準(zhǔn)件，修復(fù)或更換磨損的全部零部件，同時(shí)檢查、修理、調(diào)整設(shè)備的電氣系統(tǒng)，全面消除故障和缺陷，并進(jìn)行外部噴漆，以恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度、性能和外觀。中修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體，修理或更換主要零部件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件。項(xiàng)修是根據(jù)設(shè)備實(shí)際技術(shù)狀態(tài)，對(duì)狀態(tài)劣化已滿足不了工藝要求的設(shè)備精度和性能項(xiàng)目，按實(shí)際需要進(jìn)行針對(duì)性的修理。項(xiàng)修時(shí)一般要進(jìn)行部分解體，檢查、修復(fù)或更換磨損失效的零（部）件，必要時(shí)對(duì)基準(zhǔn)件進(jìn)行局部修理和校正座標(biāo)，從而恢復(fù)所修部分的精度和性能，現(xiàn)時(shí)進(jìn)行外觀局部補(bǔ)漆。其工作量按實(shí)情而定。小修是按照設(shè)備定期維修規(guī)定的內(nèi)容工日常點(diǎn)檢和定期檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸有關(guān)的零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換失效的零件，以恢復(fù)設(shè)備的正常功能。5．92什么是修理周期、修理間隔期和修理周期結(jié)構(gòu)？修理周期是指相鄰兩次大修理之間的間隔時(shí)間。對(duì)新設(shè)備來說，就是指從投產(chǎn)到第一次大修理之間的間隔時(shí)間。修理間隔期是指相鄰兩次修理的間隔時(shí)間。例如大修與小修之間、小修與小修之間、小修與項(xiàng)修之間等。修理周期結(jié)構(gòu)在計(jì)劃預(yù)修制中是指一個(gè)大修理周期內(nèi)，將采用多種不同修理類別的修理及次數(shù)按照規(guī)定的順序排列而成的結(jié)構(gòu)。修理周期結(jié)構(gòu)和修理復(fù)雜系數(shù)是指設(shè)備計(jì)劃預(yù)修制度的兩大支柱，但是修理周期結(jié)構(gòu)不是一成不變的，它因行業(yè)及設(shè)備使用場(chǎng)合而異，由于工作性質(zhì)、工作班次、保養(yǎng)好壞，原有質(zhì)量、使用維護(hù)等不同，其修理周期結(jié)構(gòu)也不同。所以因家對(duì)此沒有統(tǒng)一規(guī)定，由于企業(yè)內(nèi)部根據(jù)實(shí)情自行制定。隨著狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式將逐步取代傳統(tǒng)的，以修理周期結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的定期計(jì)劃維修。5．93什么是設(shè)備的大修理基金？ 設(shè)備的大修理基金是設(shè)備在預(yù)計(jì)使用年限內(nèi)大修理費(fèi)用的總和，是企業(yè)固定資產(chǎn)大修理專用基金的組成部分。 此基金用于對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行全部拆卸修理和更新部分主要部件、配件的需要。由企業(yè)固定資產(chǎn)原值和國(guó)家規(guī)定的大修理提存率，按月從生產(chǎn)成本中預(yù)提而形成專用基金。預(yù)提的專用基金應(yīng)專戶存儲(chǔ)，這樣，即可以保證設(shè)備大修時(shí)的費(fèi)用，又可以避免大修理費(fèi)用一次攤?cè)氤杀?，使其波?dòng)較大。5．94設(shè)備大修費(fèi)用管理的主要內(nèi)容是什么？ 大修理費(fèi)用指大修時(shí)所支付的各項(xiàng)費(fèi)用總和。它包括：工資、附加費(fèi)、備件材料費(fèi)、協(xié)作勞務(wù)費(fèi)、能源費(fèi)及車間經(jīng)費(fèi)等。對(duì)于外企業(yè)委托的大修項(xiàng)目，大修費(fèi)用總額中除包括以上各項(xiàng)費(fèi)用外，還應(yīng)包括企業(yè)管理費(fèi)、稅金及利潤(rùn)。企業(yè)內(nèi)部設(shè)備大修理費(fèi)用由企業(yè)大修理基金中開支。 設(shè)備大修理費(fèi)用管理的主要內(nèi)容是：大修理基金的提存；年度使用大修理費(fèi)用 計(jì)劃編制；使用控制與核算等。5．95制定設(shè)備大修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則是什么？ 應(yīng)遵循以下四項(xiàng)原則：1) 以設(shè)備原出廠標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。2) 修后的設(shè)備性能和精度應(yīng)滿足產(chǎn)品工藝要求，并有足夠的精度儲(chǔ)備。如設(shè)備原有的某項(xiàng)性能或精度是產(chǎn)品工藝不需要的，則可不列入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者免檢。如設(shè)備原有的某項(xiàng)性能或精度不能滿足產(chǎn)品工藝要求、或者原先精度儲(chǔ)備量不足，在確認(rèn)可通過技術(shù)措施解決的情況下，可在修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中提高其性能和精度指標(biāo)。3) 如整機(jī)有形磨損嚴(yán)重，難以修復(fù)到原出廠精度標(biāo)準(zhǔn)，在保證產(chǎn)品工藝、加工的前提下，可按原出廠標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低精度。4) 達(dá)到環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全法規(guī)的規(guī)定。5．96檢修現(xiàn)場(chǎng)必須做到“三條線”、“三不見天”、“三不落地”、“五不準(zhǔn)”、“五不亂用”、“四不施工”、“三凈”？“三條線”：工具擺放一條線；配件零件擺放一條線；材料擺放一條線，“三不見天”：潤(rùn)滑油不見天；清洗過的機(jī)件不見天；鉛粉不見天?！叭宦涞亍保菏褂霉ぞ?、量具不落地；拆下來的零件不落地；污油臟物不落地?！拔宀粶?zhǔn)”：沒有火票不準(zhǔn)動(dòng)火。不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。沒有安全帶不準(zhǔn)高空作業(yè)。沒有檢查過的起重設(shè)備不準(zhǔn)起吊。危險(xiǎn)區(qū)沒有警示欄桿(繩)無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)作業(yè)?！拔宀粊y用”：不亂用大錘、管鉗、扁鏟；不亂拆、亂卸、亂栓、亂頂；不亂動(dòng)其它設(shè)備；不亂打保溫層；不亂用其它設(shè)備零附件。“四不施工”：任務(wù)不清、情況不明、圖紙不清楚不施工；安全措施不健全的不施工；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、技術(shù)措施交底不清楚的不施工；上道工序質(zhì)量不合格，下一道工序不施工。“三凈”：停工場(chǎng)地凈；檢修場(chǎng)地凈；開工場(chǎng)地凈。5．97檢修中要牢固地樹立起“安全第一”、“質(zhì)量第一”的思想，堅(jiān)持做到“三不交工”、“四不開汽”,其內(nèi)容是什么?“三不交工”：不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工；沒有檢修記錄不交工；衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工。“四不開汽”：工程未完不開汽；安全不保證不開汽；有明顯泄漏不開汽；衛(wèi)生不合格不開汽。5．98檢修時(shí)設(shè)備、管線保溫、保冷“五不準(zhǔn)”,其內(nèi)容是什么?1在設(shè)備、管線上測(cè)厚，打掉保溫、保冷層時(shí)不準(zhǔn)擴(kuò)大破壞面。應(yīng)預(yù)制檢測(cè)孔和保溫、保冷堵頭。2在設(shè)備、管線檢修時(shí)，不準(zhǔn)利用設(shè)備、管線吊掛起重機(jī)具及破壞保溫、保冷結(jié)構(gòu)。 3設(shè)備、管線局部拆除或檢修時(shí)，不準(zhǔn)任意擴(kuò)大保溫、保冷拆除面。4更換閥門、墊片時(shí)，不準(zhǔn)破壞本體保溫、保冷。5換熱器檢修時(shí)，不準(zhǔn)破壞本體保溫層、保冷層，頭蓋保溫層盡量保護(hù)。5．99什么是設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)？ 設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)是蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制度中的一個(gè)重要概念，是用來表示設(shè)備修理復(fù)雜程度的一種單位，用符號(hào)F表示。它是由設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、工藝、特性、規(guī)格尺寸及維修性等因素決定的。 修理復(fù)雜系數(shù)主要用于制定修理工作的各項(xiàng)定額。 機(jī)械設(shè)備復(fù)雜系數(shù)用“JF”表示；電氣設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)用“DF”表示。5．100什么是設(shè)備檢修工時(shí)定額？ 設(shè)備檢修工時(shí)定額是檢修設(shè)備的勞動(dòng)定額，一般以工時(shí)作單位，即工時(shí)定額。 它是以確定等級(jí)的檢修工人、確定的技術(shù)裝備和勞動(dòng)組織為條件，為完成定量檢修任務(wù)所規(guī)定的單位勞動(dòng)量標(biāo)準(zhǔn)。 機(jī)械行業(yè)規(guī)定了不同工種（鉗、機(jī)、電、其它）對(duì)同類別設(shè)備進(jìn)行在修、中修、小修、檢查、清洗1個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)的修理工時(shí)定額，供計(jì)算。 通常按設(shè)備的復(fù)雜系數(shù)和各工種（鉗、機(jī)、電、其它）規(guī)定的每個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)的修理工時(shí)，計(jì)算出每臺(tái)設(shè)備的修理勞動(dòng)量。5．101什么叫設(shè)備檢修資金定額？ 為了合理掌握和有計(jì)劃地支付設(shè)備修理費(fèi)用、主管部門或企業(yè)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各類設(shè)備檢修費(fèi)用所規(guī)定的限額。 正確制定和執(zhí)行檢修資金定額，可以充分發(fā)揮檢修費(fèi)用的作用，從而滿足維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)以及局部擴(kuò)大再生產(chǎn)對(duì)技術(shù)裝備素質(zhì)的要求。 設(shè)備檢修資金定額分為維護(hù)費(fèi)用定額和修理費(fèi)用定額。 設(shè)備修理費(fèi)用是指修理過程實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，由備件費(fèi)、材料費(fèi)、廠內(nèi)外協(xié)作勞務(wù)費(fèi)以及人工費(fèi)（各種工時(shí)換算為標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)乘單位標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)計(jì)劃價(jià)格）組成。把修理費(fèi)用與行業(yè)規(guī)定的設(shè)備修理特征量（修理復(fù)雜系數(shù)、修理工作日、修理設(shè)備噸位等）的比值作為核算指標(biāo)。 維護(hù)費(fèi)用定額是企業(yè)根據(jù)固定資產(chǎn)總額、歷年消耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備維護(hù)復(fù)雜程度規(guī)定的限額。企業(yè)應(yīng)建立單臺(tái)設(shè)備維護(hù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)核算管理并不斷修訂和完善設(shè)備檢修費(fèi)用定額。5．102什么是設(shè)備檢修消耗定額？ 設(shè)備檢修消耗定額是指為了完成單位檢修工作量所規(guī)定的物資消耗數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，它是編制企業(yè)物資供應(yīng)、訂貨計(jì)劃的依據(jù)之一。 《條例》所說的設(shè)備檢修消耗定額，是指設(shè)備檢修的材料消耗定額、備件消耗定額、油料消耗定額和輔助材料定額。合理制定和認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備消耗定額時(shí)，要考慮舊件修復(fù)、舊物回收以及采用新工藝、新材料等因素，做到既能保證檢修質(zhì)量，又能節(jié)約檢修費(fèi)用。 各類設(shè)備的主要材料消耗定額，機(jī)械待業(yè)可采用一個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)所需要的材料數(shù)量來表示。設(shè)備檢修備件消耗定額可由企業(yè)按機(jī)型規(guī)格、易損件明細(xì)、零件磨損規(guī)律制定。5．103什么是設(shè)備檢修儲(chǔ)備定額？《條例》所說檢修儲(chǔ)備定額，是指檢修材料和備件的儲(chǔ)備定額，它是在一定條件下，為了保證企業(yè)檢修生產(chǎn)正常進(jìn)行所必需的，經(jīng)濟(jì)合理的檢修用原材料和備件儲(chǔ)備數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢修原材料和備件的儲(chǔ)備定額和儲(chǔ)備量要恰當(dāng)。過小容易造成供應(yīng)脫節(jié)，影響檢修計(jì)劃的按時(shí)完成；過大則會(huì)造成積壓而多占用資金。 因此，科學(xué)地制定檢修原材料和備件儲(chǔ)備定額，對(duì)保證完成檢修任務(wù)，加速資金周轉(zhuǎn)、減少積壓浪費(fèi)有重要作用，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)增產(chǎn)節(jié)約的一項(xiàng)重要措施。5．104什么是設(shè)備檢修停機(jī)時(shí)間定額？ 停機(jī)時(shí)間（停歇天數(shù)）是摜從設(shè)備停歇檢修起到修理完畢、經(jīng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格可以投產(chǎn)使用所經(jīng)歷的全部時(shí)間。為了盡量縮短停機(jī)時(shí)間，需要做好修前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如圖紙及資料準(zhǔn)備、種種修理工藝編制以及備件、更換件準(zhǔn)備。 機(jī)械行業(yè)采用以被修設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)乘上鉗工檢修工時(shí)定額得到總修理臺(tái)時(shí)，將總修理臺(tái)時(shí)除以作業(yè)班班次、人數(shù)、每班實(shí)作時(shí)間得到停機(jī)時(shí)間（天）。在確定停機(jī)時(shí)間定額時(shí)，還需加上附加停機(jī)時(shí)間（如現(xiàn)場(chǎng)清理、切接電源、在地基上校正，澆灌地基、修后涂漆干燥、鑒定驗(yàn)收等時(shí)間）。5．105縮短檢修停機(jī)時(shí)間可采取哪些技術(shù)措施？ 縮短檢修停機(jī)時(shí)間可采用以下技術(shù)措施：1) 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排修理計(jì)劃，找出關(guān)鍵路線，并加以調(diào)整優(yōu)化。2) 采用同步修理法。將設(shè)備中易損件的使用壽命設(shè)備成按近，做到同次修理、同時(shí)更換；將生產(chǎn)過程中工藝上相互聯(lián)系的若干臺(tái)設(shè)備，安排在同一時(shí)間修理。3) 采用分步修理法。有計(jì)劃地分幾次修理設(shè)備各相對(duì)獨(dú)立部分，每次只修一部分、可利用節(jié)假日進(jìn)行修理。4) 采用冗余技術(shù)，包括采用備機(jī)、備用部件替換修理法。5) 采用無(wú)維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì)。6．技術(shù)管理6．106什么是設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理？設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理就是指通過對(duì)在用設(shè)備（包括封存設(shè)備）的日常檢查、定期檢查（包括性能和精度檢查）、潤(rùn)滑、維護(hù)、調(diào)整、日常維修、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等活動(dòng)所取得的技術(shù)狀態(tài)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理和分析，及時(shí)判斷設(shè)備的精度、性能、效率等的變化，盡早發(fā)現(xiàn)或預(yù)測(cè)設(shè)備的功能失效和故障，適時(shí)采取維修或更換對(duì)策，以保證設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的監(jiān)督、控制等工作。一般地說，設(shè)備在實(shí)際使用中經(jīng)常處于三種技術(shù)狀態(tài)：一是完好的技術(shù)狀態(tài)，即設(shè)備性能處于正?？捎玫臓顟B(tài)；二是故障狀態(tài)，即設(shè)備的主要性能已喪失的狀態(tài)；第三種狀態(tài)是處于上述兩者之間，即設(shè)備已出現(xiàn)異常、缺陷，但尚未發(fā)生故障，這種狀態(tài)有時(shí)稱為故障前狀態(tài)。?設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的主要內(nèi)容包括：制定科學(xué)的管理制度和相應(yīng)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，正確合理地使用設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、檢查工作，了解和掌握設(shè)備故障征兆與劣化情況，并采取消除和控制措施，積累設(shè)備檢查修理過程中的各種信息，為制定合理的修理方案或更新策略提供依據(jù)。其具體內(nèi)容如下。 1．建立設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的原始依據(jù)。包括設(shè)備的能力指標(biāo)、精度指標(biāo)和運(yùn)行特征等原始性能指標(biāo)，有關(guān)技術(shù)特性指標(biāo)，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)信息特征參數(shù)指標(biāo)等。 2．制定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的工作標(biāo)準(zhǔn)。包括設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、檢修規(guī)程及狀態(tài)檢查與監(jiān)測(cè)規(guī)程等。 3．建立設(shè)備管理規(guī)章制度和工作流程。包括設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、計(jì)劃維修、故障管理、重點(diǎn)設(shè)備管理等規(guī)章制度及考核考查辦法，有關(guān)基礎(chǔ)工作的內(nèi)容、形式與流程等。 4．貫徹設(shè)備操作規(guī)程與維護(hù)制度。合理使用設(shè)備、正確合理潤(rùn)滑設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備。 5．實(shí)行設(shè)備檢查制度。包括全部生產(chǎn)設(shè)備及起重設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備的日常檢查、生產(chǎn)重點(diǎn)設(shè)備的定期性能檢查和精密設(shè)備的