【正文】 A、橫均布載荷的計算q=4gn(P+Q)/6L=4(800+2000)/8=10＾B、橫梁最大彎矩Mmax=qL178。/8=10＾4178。/8=1458 C、橫梁彎曲應(yīng)力σ=Mmax/w=1458/10＾6=＜185Mpa二十二、井道頂層和底部空間的計算：計算條件：當(dāng)對重完全壓在緩沖器上。Hk=+178。=+=1009mm Ha=156mm 轎廂與對重緩沖器的安裝間距取最小值；Hd=4650mm 頂層高度Hh=50mm 對重緩沖器壓縮行程Hj=2244mm 轎廂地坎與轎廂頂?shù)木嚯xh=+178。= 制動距離 A：H理論值=Hk+Ha+Hh=1009+200+50=1259mm 電梯轎廂頂（最高面積）與井道頂部的最小高度H實(shí)際值==2055mmH實(shí)際值＞H理論值B：轎廂油杯與井道頂部的最小間距：Hc2實(shí)際值=46501166224420050=990mm Hc2理論值=+178。=110mm制導(dǎo)行程：Hc2實(shí)際值＞Hc2理論值C：轎頂最高部件為轎頂護(hù)欄：Hc1實(shí)際值=46501100224420050=1056mm Hc1理論值=+178。=310mmHc1實(shí)際值＞Hc1理論值D：轎廂上方實(shí)際有：2106mm1000mm1600mm的空間，足夠容納一個不小于500mm600mm800mm的長方體。結(jié)論：頂層高度符合要求。：計算條件：當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上①底坑可以容納：500mm600mm1000mm的長方體Hb1=PHxHa2Hh2P=1600mm 底坑深度Ha2=200mm 轎廂緩沖距Hh2=60mm 轎廂緩沖行程HX=160+150+230=540mmh=+178。=+= 轎廂制動距離②Hb1=PHxHa2Hh2==700mm≥500mm底坑底和轎廂最低部件的自由垂直距離為500mm∴不論轎廂地坎與墻的間隙大于還是小于150mm均符合要求二十三、操作維修區(qū)域的空間計算(主機(jī)、控制柜、限速器、盤車操作)，為操作和維修方便，控制柜安裝在3樓層門口左側(cè)；，主機(jī)的最高點(diǎn)距離井道頂部最小距離為150mm。，采用了緊急電動（UPS）運(yùn)行裝置來實(shí)現(xiàn)。緊急救援時，曳引機(jī)的抱閘用遠(yuǎn)程松閘裝置來實(shí)現(xiàn)。遠(yuǎn)程松閘扳手安裝在控制柜邊上。，限速器工作后通過電磁來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程電動復(fù)位。二十四、無機(jī)房電梯的特殊要求計算曳引機(jī)可以安裝在井道內(nèi)，其條件是：、測試和維修工作；。驅(qū)動裝置上置的曳引式電梯，一般會根據(jù)井道實(shí)際情況在轎廂投影面外安放曳引機(jī)，由單梁或雙梁支承。對于驅(qū)動裝置上置的曳引式電梯，一般都在頂層層門邊或在井道外就近方便接近的場所安放帶鎖的控制柜。在頂層層門邊或在控制柜內(nèi)裝設(shè)帶有觀察孔的遠(yuǎn)程松閘裝置，以便于遠(yuǎn)程操作主機(jī)制動器，并檢查轎廂是否在開鎖區(qū)。轎頂作為維修平臺，也可對轎頂部件和井道部件進(jìn)行維修和檢查工作。為避免因維修和檢查工作導(dǎo)致轎廂任何形式失控或意外的移動,防止可能給維修人員或檢查人員帶來人身傷害的危險,我們設(shè)計有一個機(jī)械鎖裝置，將轎廂鎖在導(dǎo)軌上，并設(shè)有安全開關(guān)，將其動作電信號反饋到主程序，以防止任何可能的誤動作導(dǎo)致轎廂危險性的移動。不論轎廂外側(cè)距井道邊距離多少，轎頂均設(shè)置安全護(hù)欄。因受井道尺寸限制，對重架、對重輪及對重鐵均采用特殊設(shè)計。對于驅(qū)動裝置上置的曳引式電梯，為盡可能減少井道頂層所需高度，返繩輪多采用轎底布置的鋼絲繩懸掛方式。從公共道路到機(jī)房和滑輪間內(nèi)的通道應(yīng)：，以獲得適當(dāng)亮度；，而不需進(jìn)入私人房屋。二十五、工作區(qū)域空間設(shè)計說明① 應(yīng)提供一個裝置能機(jī)械地制停最大為額定載荷的任何負(fù)載、以最大為額定速度的任何速度運(yùn)動的轎廂，使工作區(qū)域的地面與轎廂最低部件（比如轎架、吊具和護(hù)板等）間的自由距離不小于2m。② 當(dāng)曳引機(jī)安裝在井道內(nèi)，但要從井道外對其進(jìn)行維修和檢查時，要求的維修工作區(qū)域應(yīng)設(shè)置于井道外，接近曳引機(jī)只能通過門或檢修活板門。二十六、機(jī)械制停裝置的設(shè)計說明（安裝位置和強(qiáng)度校核）機(jī)械制停裝置也稱電梯檢修安全銷①安全銷能保持轎廂停止②安全銷由手動進(jìn)行操作③安全銷處于非工作位置，電氣安全裝置能防止轎廂的一切運(yùn)動④當(dāng)電氣安全裝置檢查到安全銷處于工作位置時，只能從檢修控制裝置來控制轎廂的電動移動安全銷安裝在電梯的直梁或上梁上，當(dāng)安全銷工作時，手動復(fù)位的安全開關(guān)工作，切斷安全回路；安全銷工作時銷軸插入固定在轎廂導(dǎo)軌上的銷孔中，把轎廂定在電梯檢修所處的位置，而不使轎廂移動。計算銷軸的強(qiáng)度A． N1=N2=(+M出/(D*gn/2))/2=(500+306)/2=403kgB． 安全銷的直徑d=39mm，力距為35mm。銷的材料為A3鋼,Q235MPaC． σ實(shí)=N1*g/A=40310＾4=＜235 MpaD． 由于是單安全銷，所以當(dāng)安全銷工作時，沒有安全銷的一端要往上翹，安全銷與裝在導(dǎo)軌上卡板的嚙合長度應(yīng)足夠大。當(dāng)安全銷工作時電梯轎廂架完全傾斜，由于轎廂導(dǎo)軌面距的偏差為0～+2mm，所以當(dāng)安全銷工作時，銷軸與卡板拉開4mm的距離，卡板的厚度為8mm，L1=8+4=12mm，本梯用的安全銷的嚙合長度為35mm＞12mm.結(jié)論：檢修安全銷的功能和強(qiáng)度和嚙合長度均符合要求二十七、動態(tài)測試和救援說明動態(tài)測試救援說明A)為了保證救援人員仍能安全地從轎廂內(nèi)解救出被困乘客，緊急電動運(yùn)行和其他的一些應(yīng)急救援措施就顯示出了它的必要性和重要性。緊急電動運(yùn)行是無機(jī)房電梯的一個重要應(yīng)急操作方式。B)首先是正常運(yùn)行與緊急電動運(yùn)行的切換開關(guān)，該開關(guān)一般在切換時要短接緩沖器開關(guān)；其次是需要持續(xù)按壓或搬動的中間開關(guān)以及電梯上下運(yùn)行的開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)明確標(biāo)有上行和下行標(biāo)記，用來表示運(yùn)行方向，以防止誤操作。C)無機(jī)房電梯發(fā)生故障后，應(yīng)急救援人員趕到現(xiàn)場后，首先需要了解電梯現(xiàn)狀，判斷電梯主電源系統(tǒng)是否有電，然后通過內(nèi)部通話系統(tǒng)了解轎廂內(nèi)被困乘客情況，安撫被困乘客，使其冷靜及保持正確的安全保護(hù)姿勢。完成這些工作后，應(yīng)急救援人員需要通過觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過由應(yīng)急電源供電的指示燈、轎廂位置監(jiān)視器來觀察轎廂所處的位置，并根據(jù)不同電梯情況確定下一步需要采取的應(yīng)急救援措施。D)應(yīng)急救援人員首先需要將主電源開關(guān)扳到斷開的位置，然后借助于控制柜內(nèi)的松閘扳手或抱閘釋放手柄，用機(jī)械方法打開曳引機(jī)制動器，也可通過由UPS供電的電器松閘開關(guān)和松閘按鈕，用電氣方式來打開曳引機(jī)制動器，依靠轎廂和對重的不平衡，使轎廂移動至就近平層，救援出被困乘客。二十八、電氣選型計算（變頻器的容量，應(yīng)急電源容量、接觸器、主開關(guān)、電纜計算）變頻器的額定容量：PCN=KPM/η式中：PCN－變頻器的額定容量K－電流波形的修正系數(shù)（）η－∴PCN≥(6)/=變頻電流為：ICN≥KIM=14=21A即選用：最大功率10KW 額定電流21A 根據(jù)相關(guān)資料 制動電阻43Ω.() 電阻容量的計算在電梯制動時，電梯機(jī)械轉(zhuǎn)化成動能，再轉(zhuǎn)化電能的思路來決定電阻的容量：WD＝（Q＋P1＋P2－G）gv/2η＝（2000＋18502900）()＝∴電阻實(shí)際容量P＝WDcosψ ==＜ 主開關(guān)和主接觸器的選擇因?yàn)?0KW變頻器主電流為21A即主開關(guān)容量　21A＝即主開關(guān)選擇　380V、50A主接觸器電流：IC＝N103/KU＝15103/（380）＝所以主接觸器選擇380V、40A控制柜空氣開關(guān)容量的選擇⑴、控制柜變壓器輸出3路線，分別為AC110V，AC220V，和DC110V。其中AC110V的最大輸出電壓為2A。AC110V主要給電梯的安全回路，門鎖回路，和接觸器供電，其中其電流最大的部分為接觸器的線包需要電流比較大，根據(jù)公式I=U/R，其中工作電壓U為110V，線包的電阻為110歐，可算出I為1A，再加上其中的損耗電線的電阻。大概最大電流在2A左右，我們根據(jù)空氣開關(guān)的容量應(yīng)大于支路各總電流的總和，所以我選擇用3A的空氣開關(guān)。⑵、AC220V主要給電梯的門機(jī)系統(tǒng)供電，AC220V的變壓器輸出的最大電流是2A。再加上門機(jī)變頻器需要的電流是2A，還有光幕的電流為1A，所以我們選擇6A的空氣開關(guān)。⑶、DC110V主要給主機(jī)的制動器供電。其中制動器的最大電流為3A。其啟動電流比較大，所以制動器的選擇我們用6A的空氣開關(guān)。以上是控制柜空氣開關(guān)容量的選擇計算方法。二十九、機(jī)械防護(hù)的設(shè)計和說明 曳引輪、導(dǎo)向輪根據(jù)GB75882003的表3設(shè)置了擋繩裝置和防護(hù)罩，a. 曳引輪有2個擋繩裝置，有1個上面有小方孔的涂成黃色的金屬罩，b. 7個導(dǎo)向輪上各有2個擋繩裝置，和7個防護(hù)罩。以避免：人身傷害；鋼絲繩因松弛而脫離繩槽；異物進(jìn)入繩與繩槽之間，而使鋼絲繩脫離繩槽；采用的防護(hù)裝置能見到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護(hù)工作，防跳裝置和護(hù)罩只能在下列情況下才能被拆除：⑴更換鋼絲繩；⑵更換繩輪；⑶重新加工繩槽。對可能產(chǎn)生危險并可能接近的旋轉(zhuǎn)部件，帶有防護(hù)裝置的曳引輪、盤車手輪、制動輪及任何類似的光滑圓形部件涂成黃色。37