移動電子商務時代的趨勢與商機-資料下載頁
2025-06-28 04:55本頁面
【正文】 億美元。事實上，在美國每23秒就有一輛車被盜?，F在美國已經出現了專門為汽車定位服務的公司。另外，維護和檢修一些固定的機器是一件非常費時費力的工作，如自動售貨機的檢修，如果這些機器能夠被遠程監(jiān)控，就可以大大節(jié)省日常的維護工作。 這種技術最適合使用在有昂貴的設備需要維護的垂直行業(yè)。如：工人可以遠程控制他們的機器，運輸商可以實時監(jiān)控他們的車隊船隊的情況。 這種技術實際上是定位技術和遙測技術(Telemetry)的結合。數據以短信息形式通過無線網絡傳到相關的數據庫中，在這里數據被處理，以定位和診斷設備。通過機器與機器（DevicetoDevice）的交流，得到實時的數據。 這種應用雖然簡單，功能卻非常強大。通過這種技術，人們可以通過手機或PDA遠程跟蹤或監(jiān)控自己的財產。在芬蘭，從1992年開始這種應用已經用于水利，人們通過NMT（Nordic Mobile Telephone，北歐移動電話）遠程監(jiān)控水泵站，實際上，一些大公司已經開始在全球實施遙測和遙控技術。Daimler Chrysler和Volve嘗試在他們生產的卡車上裝上了GSM芯片，以監(jiān)控汽車的狀態(tài)并提供預警，向制造商發(fā)出警告信息，告知問題正在發(fā)生，如：發(fā)動機溫度過高，剎車出問題或漏油等等。類似的，制造商的系統(tǒng)會分析各種數據，制定解決方案發(fā)回汽車，或者告訴駕駛員去修理廠。這樣，問題會被及時發(fā)現，保證卡車能夠按時運送貨物并保持低的維修和保養(yǎng)費用。 移動資產管理的市場空間潛力巨大。Nokia推出智能交通產品（Smart Traffic Products），他們相信到2010年，全球每輛汽車都至少會有一個IP地址。GM打算明年在大約250萬輛汽車上裝備遠程信息處理系統(tǒng)。Daimler Chrysler則更為激進，稱2001年該公司所有的新車都將裝備遠程信息處理系統(tǒng)?？磥韺硪苿釉O備將成為所有車輛的標準配置。 3．移動ASP（Mobile ASP） 一些行業(yè)需要經常派遣工程師或工人到現場作業(yè)。在這些行業(yè)中，移動ASP將會有巨大的應用空間。其人員構成包括：現場服務的技術人員，基礎設施的工作人員，交通運輸人員，推銷員，包裹投遞人員，出租車司機等等。顯然，這些專業(yè)人士必須與基地聯系，以高效低成本地完成訂單，面對客戶多變的需求，快速靈活地做出反應。 從事現場服務的人員經常是一些小企業(yè)的業(yè)主，他們無法承受移動辦公所需的基礎設施，因為他們經常獨立地工作，大部分時間都不在辦公室，他們要么丟失訂單，要么雇傭人員安排他們每天的工作。如果事先知道了工作安排，他們會更好地安排工作的線路，更有效地工作。 因此，移動ASP的目標客戶將是以下領域的人員： 運輸（運送食品、油、報紙，急件服務、出租車）； 公用事業(yè)（煤氣、電力、電話、水）； 醫(yī)療服務（出診的醫(yī)生和護士，社會服務）； 安全（巡邏，報警）。 MASP（移動ASP）結合定位服務技術、短信息服務、WAP技術，以及Call Center技術，為用戶提供及時的服務，提高用戶的工作效率。傳統(tǒng)現場工作人員在完成一項任務后，需要回到總部等待下一項任務。MASP現場人員直接用他們的手持設備接收工作任務。根據現場人員現在的位置，交通的狀況以及客戶的緊急程度，這項指派將會被自動安排，以使客戶得到高質量的服務。 歐洲的Durlacher Research發(fā)表的研究報告稱，使用移動設備（手機或PDA）建立的以網絡為基礎的派遣解決方案（Dispatching Solution），將會使通信成本降低30％，人員的效率提高25％。據美國Yankee集團報告，美國現有現場服務的技術人員700萬人，假設有1/4的人員使用MASP，每位現場工人每月做50筆交易，每筆交易收取25美分，每年的收入將會超過10億美元。1998年美國的小企業(yè)花費在技術上的費用是1420億美元，到2002年將會超過2000億美元，每年的增長率超過10％。這些花費大約1/4是用于通信，并且每年都在增長。這些小企業(yè)中94％無力雇傭高水平的IT人員來維護他們的IT設施，因此把目標用戶定位在這些小企業(yè)上，為他們提高產品和服務的組合服務，降低他們的運營成本，將是非常有市場前景的。 無線技術、定位技術和Internet的結合，給許多行業(yè)帶來了新的商機。以上所述的三個應用并不是全部的應用，我們還可以發(fā)現移動商務許多其他行業(yè)的殺手級應用。我們相信移動商務最終會在企業(yè)市場中首先獲得廣泛的應用，并最終獲得收益。
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