【正文】 通的影響。 落實公交優(yōu)先發(fā)展政策“大力發(fā)展公共交通、優(yōu)先發(fā)展公共交通”作為一項基本交通政策，已經被眾多城市所采用，基于此，黃石市在公交發(fā)展政策上，宜采取如下措施：調整客運交通結構。建立公共交通為主體的客運交通結構，公共汽車要向大、中型相結合的方向發(fā)展，使之合理分工。大巴、中巴由公交公司統(tǒng)一經營，以避免惡性競爭，小巴可特許其在支線上經營，或通向居民小區(qū)作輔助交通之用。完善公交線網。公交線路在增設時，應該逐條增設，逐漸完善。注意新增加線路與原來線路的銜接的連貫性，避免出現(xiàn)交通瓶頸。開辟定線定站、定線不定站、定向不定站等多種形式的線路，快速疏散客流，特別應加開至火車站、長途客運站等專線車。給公交優(yōu)先通行權，例如在交叉口進行公交優(yōu)先配時，在有條件路段上劃出公交專用道，為公交建設專用?？空緢?，特別是在新建、擴建道路時，應同時規(guī)劃建設好港灣車站、停車場，避免以后的重復建設[13]。 健立港區(qū)合作機制，促進園區(qū)經濟發(fā)展 整合縣市區(qū)工業(yè)園，建立區(qū)港合作機制實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一招商、統(tǒng)一管理。進一步用足用活現(xiàn)有優(yōu)惠政策，加快開發(fā)區(qū)發(fā)展步伐；加大開發(fā)區(qū)整合力度，通過對各類開發(fā)區(qū)的資源、功能、政策進行統(tǒng)一規(guī)劃和整合，引導開發(fā)區(qū)錯位發(fā)展，形成以黃石經濟開發(fā)區(qū)為龍頭，各類開發(fā)區(qū)特色鮮明、相互配套的一體化發(fā)展格局?！⊥瑫r，依托長江黃金水道，建立港口園區(qū)聯(lián)動的長江經濟帶。以西塞山工業(yè)園和棋盤洲物流園為依托，統(tǒng)籌推進長江西塞山段和陽新段各30平方公里的工業(yè)園區(qū)建設。支持長江黃石港區(qū)、西塞山區(qū)和陽新縣抓好工業(yè)園區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)建設，促成港口園區(qū)聯(lián)動，進一步密切區(qū)港協(xié)作，建立健全區(qū)港合作對接機制[2]。 合理統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)展園區(qū)經濟發(fā)展園區(qū)經濟重點要在提高園區(qū)競爭力和吸引力、打造精品特色工業(yè)園上出新招。按照同類項目相對集中，大小項目相對分開，項目安排成片推進的原則，在市經濟開發(fā)區(qū)和縣市區(qū)工業(yè)園之間進行適當分工——市經濟開發(fā)區(qū)著重引進技術含量高、投資數(shù)額大的項目；縣市區(qū)工業(yè)園以民營中小企業(yè)和當?shù)刭Y源開發(fā)利用為主。在項目推進上讓市經濟開發(fā)區(qū)內的項目集中聯(lián)片，形成集群效應和輻射力。 加快人才資源建設，健全人才激勵機制強化人才引進，特別是技術開發(fā)、經營管理、市場營銷、國際商務方面復合型人才的引進，人才引進的重點產業(yè)是新興產業(yè)中的電子信息、生物醫(yī)藥、科學研究和技術服務等高新技術產業(yè)。一是建立一套人才培養(yǎng)、選拔、交流和使用機制。合理配置人才資源，科學挖掘人才潛能，營造出求賢若渴、唯才是用、人盡其才、人才輩出的良好社會氛圍。二是建立人才激勵機制，加大人才開發(fā)力度定專業(yè)技術的勞動者，從而從整體上提高城市人口的素質。通過建立市場經濟體制下的分配制度，支持、鼓勵技術人員和海外留學人員參與有關企業(yè)或項目的經營和開發(fā)，使其知識和技術能盡快轉化為利潤，不斷激發(fā)他們的創(chuàng)新精神和主人翁意識。6. 結論與不足通過對黃石市生態(tài)城市建設的研究，使自己對生態(tài)城市建設有了較深的理解，加深了認識，并得出一些結論：(1)生態(tài)城市是一個社會和諧進步、經濟高效運行、生態(tài)良性循環(huán)的城市，是“自然—經濟—社會”的復合系統(tǒng)，是社會、經濟、環(huán)境的統(tǒng)一體。生態(tài)城市建設的內容涉及方方面面，它不單是城市綠化、環(huán)境保護，還包括經濟社會內容，涉及生產方式、觀念、宣傳、教育、文化、政策、體制等各個方面。(2)生態(tài)城市的建設不是一朝一夕可以完成的，它需要一個長期的循序漸進的過程。因為不同地區(qū)，自然條件、經濟、社會發(fā)展基礎等不同，生態(tài)城市建設的重點、內容、速度也會有很大差別，必須根據(jù)自身特點，合理規(guī)劃，有重點、有步驟地建設生態(tài)城市。(3)黃石市在社會經濟發(fā)展中，在生態(tài)城市建設中還存在一些問題。如對環(huán)保投資不足，旅游收入占GDP比重太小，政府應加大對環(huán)保部門的投資，積極促進經濟轉型，引導產業(yè)結構調整，大力發(fā)展旅游業(yè)。由于一些客觀原因，本文在寫作過程中還存在以下幾個方面的不足：(1)由于城市生態(tài)系統(tǒng)的自然、經濟和社會要素都是有許多指標構成，有些指標難以定量，有些指標難以取得定量數(shù)據(jù)。二級指標，尤其是三級指標的選取不可避免地存在缺陷，隨著今后生態(tài)城市研究的深入，二、三級指標將不斷得到修改和補充。(2)由于資料中有些年份數(shù)據(jù)的缺失，導致不得不舍去或用其他指標代替，使對黃石市生態(tài)城市建設指標體系構建不盡人意。7. 參考文獻[1] [J].合肥工業(yè)大學學報,2003,(17):8387.[2] 黃肇義,[J].城市規(guī)劃,2001,25(1):1112.[3] ——黃石市推進資源枯竭型城市轉型發(fā)展調研報告[J].政策,2011,5(4):1120.[4] ——以湖北省黃石市為例[J].經濟研究導刊,2011,10(12):157158.[5] 汪曉露,童欽,[J].湖北師范學院學報,2010,30(2):2832.[6] [D].中國環(huán)境科學學會學術年會優(yōu)秀論文集,2006:751754.[7] [D].華中農業(yè)大學碩士學位論文,2009:26.[8] 彭大蘭. 黃石市大氣污染綜合防治規(guī)劃研究[D].武漢理工大學碩士學位論文,2007:612.[9] [D].武漢理工大學大學碩士學位論文,2007:3034.[10] [M].上海:同濟大學出版社,1998:5255.[11] 劉鳳蓮,[J].國土資源管理,2010,27(1):5560.[12] [D].山東師范大學碩士學位論文,2009:2330.[13] [D].華中科技大學學士學位論文,2006:3244.[14] —以開封市為例[D].河南大學碩士學位論文,2001:1019.[15] 湖北統(tǒng)計局《湖北省統(tǒng)計年鑒》[M].北京:中國統(tǒng)計出版社, 2010.[16] 張坤民,[M].北京:化學工業(yè)出版社,2003:3042.[17] [D]. 中國環(huán)境科學學會學術年會優(yōu)秀論文集,2011:401404.[18] 程勝高,周妍,——以黃石市為例[J].安全與環(huán)境工程, 2003,10(3):1619.[19] [D].西安建筑科技大學碩士學位論文,2007:133.[20] [D].青島大學碩士學位論文,2009:3544.致 謝四年時光匆匆流過,在我畢業(yè)論文完成的時候，也是我本科生涯結束的時候。回想這四年來的點點滴滴,迷茫彷徨時的痛苦,豁然開朗時的快樂,千言萬語涌上心頭,唯一感受到的只是一顆感恩的心,一句感謝的話：“謝謝您們！”。感謝我的指導老師王曉玲,她嚴謹認真的治學態(tài)度和對工作的熱忱負責,讓我受益匪淺。尤其是在論文的寫作過程中,從論文選題、框架設計、開題到論文的寫作以及初稿的修改都給予了悉心地指導。我還要感謝宿舍的好姐妹們,四年來,無數(shù)的歡聲笑語是我一生之中最難忘的記憶。我們互相幫助互相關心,失意時相互支持,彼此鼓勵,快樂時一起分享,繼續(xù)前進,這份友情是我今生最寶貴的財富。感謝我所有的朋友,謝謝你們多年來給我的支持和力量！最后,我要感謝我的家人,是您們在背后默默的支持我,給予我無限的愛和關懷,是您們給我持續(xù)向上的動力和積極進取的力量,我會永遠用我的努力去回報您們給予我的厚愛和希望。 張道翠 2012年5月17日學士學位論文答辯評審表所在院系地理科學系學生姓名張道翠導師姓名王曉玲所學專業(yè)地理科學學生學號2008119010120導師職稱講師論文題目黃石市生態(tài)城市問題研究論文主要內容簡介本文從區(qū)域研究的角度出發(fā)，以黃石市為研究對象，從自然、社會、經濟等方面對黃石市的生態(tài)建設進行深入的分析研究，主要對黃石地區(qū)建設生態(tài)城市的必要性和可能性進行分析，并對黃石的生態(tài)城市建設現(xiàn)狀進行初步的探究，進而提出建設生態(tài)城市的合理化建議和意見。選題對于黃石地區(qū)轉變經濟增長的方式，改善經濟發(fā)展帶來的生態(tài)環(huán)境問題，提高資源的可持續(xù)利用能力具有重要的指導意義。答辯的主要問題及答辯情況主要問題：問：生態(tài)城市評價的幾個指標體系具體是什么？ 答：評價體系包括四個體系，三個指標是基礎指標。 問：這么多指標，最終是以哪一個指標來定結果的？ 答：以生態(tài)綜合指標來定結果，就是一級指標和總指標。 問：黃石市進行生態(tài)城市建設的有利條件有哪些？ 答：優(yōu)越的地理位置、便捷的水陸交通、豐富的礦產資源、深厚的文化底蘊、良好的政策機遇優(yōu)勢。主要情況：在使用黑白圖片時，特別要注意將圖標標注清楚。有數(shù)據(jù)，有評價指標，總體不錯。參考文獻的字體以及其他地方的格式要弄標準。答辯日期 年 月 日 答辯地點答辯委員共計（ ）人，到會（ ）人答辯秘書表決票數(shù)優(yōu)秀（ ）。良好（ ）。中等（ ）。合格（ ）。不合格（ ）。表決結果優(yōu)秀（ ）。良好（ ）。中等（ ）。合格（ ）。不合格（ ）。 答辯委員(簽名)：_____________ ____________ _____________ ______________答辯主席(簽名)：_____________ 院系蓋章：