【導(dǎo)讀】并對影響脫硫效率的主要因素進(jìn)行了探討。理結(jié)垢、堵塞、腐蝕等的技術(shù)問題,將達(dá)不到預(yù)期的脫硫效果。進(jìn)入吸收塔Abs,并與石灰石漿液相混合。能將煙氣中近100%的氯化氫除去。離開吸收塔以后,在進(jìn)入煙囪之前,煙氣再次穿過換熱器,進(jìn)行升溫。塔出口溫度一般為50-70℃,這主要取決于燃燒的燃料類型。度常常按國家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定下來。在我國,有GGH的脫硫,煙囪的最低氣溫一。般是80℃,無GGH的脫硫,其溫度在50℃左右。在緊急情況下或啟動(dòng)時(shí),旁路擋板打開,以。溶液中,并被其中的堿性物質(zhì)中和,從而使煙氣中的硫脫除。值亞硫酸鹽溶解度降低,會(huì)引起亞硫酸鹽析出,產(chǎn)生軟垢。隨后體積發(fā)生膨脹,使防腐內(nèi)襯產(chǎn)生應(yīng)力,產(chǎn)生剝離損壞。導(dǎo)致塔內(nèi)煙溫升高,其防腐材料的許用應(yīng)力隨溫度升高而急劇降低。液氣比增大,代表氣液接觸機(jī)率增加,脫硫率增大。增加,CaSO4·2H2O的形成加快,脫硫率也呈上升趨勢。